Kristoffer Sandnes

Han har lånt en av mine gamle led lensere, men de er nokså utslitt. Jeg vil gi han noe vi kan bruke sammen, det blir nok av leker ellers ila året eller fra andre i familien. Så fra meg har han fått soveposer og turutstyr som gave 😂 Han har egen lommelykt som brukes nå og da, den er av en eldre type med halogen pære og lyser ikke spesielt skarpt. En fin lampe sånn sett. Opplæring og oppfølging vil bli gitt før, under og etter bruk. Helt klart ikke noe leketøy. Barnelyktene som selges har mellom 30-40 lumen, det er ikke spesielt mye.

Hei! Guttungen på 2.5år ønsker seg egen hodelykt til jul som vi kan bruke på tur i vinter. Jeg ble litt usikker når jeg så på disse barnelyktene om de faktisk gir noe godt lys. Ønsker ikke en leke men en hodelykt som faktisk kan brukes. Noe som har et godt tips?

Jeg har aldri helt klart å bestemt meg om jeg liker kasser. Det er såklart veldig praktisk med få koli, men kassene tar opp ekstra plass og høyde i pulken. Jeg pakker en bedre og lavere pulk uten kasser. 5cm ekstra høyde på en pariser kan utgjøre mye på stabiliteten, spesielt om man benytter seg av bedding og teltpose i tillegg. Fuel havner da i dobbel/trippel-plastpose stående i pulken. Som @Marius Engelsen nevner er kryssfiner et genialt matriale å lage en brennerplate av. Den kan skjæres ut med simple verktøy som panelsag, baufil, stikksag eller båndsag. En panelsag river faktisk litt så jeg har fått minst etterarbeid ved å bruke en baufil 😂 de rufsete kantene pusser du enkelt ned med sandpapir. I stede for å ha ferdig montert oppsett hadde jeg sett på mulige løsninger for å kunne sette sammen og ta ifra hverandre brenner og plate enkelt. Her kan man bruke forskjellige løsninger. Flasken ønsker man å koble ifra brenneren under transport, ferdes man i kaldt vær kan det være lurt å ha pumpen nedpakket i en zip-lock-pose å ha denne i en lomme nær kroppen. Pumpa er som regel den delen som gir mest trøbbel når det kommer til bensinbrennere. Omnifuel montert på en bit laminatgulv. Er man opptatt av vekt er ikke spennen fra wurth førstevalget, se heller etter en skistropp med borrelås. De to siste er ikke helt relevant, men det er laget en løsning slik at brenneren kan bare skyves i lås uten å måtte skru på noe. Dette er nok enklere å oppnå med de to msr brennerene enn omnifuel. Den ene er ikke helt hyllevare lenger, men er laget slik at begge to kan låses i posisjon med samme system. På Omnufuel er det mulig å lage to faste låsepunkt for to av beina mens det tredje må enten skrues på plass eller bruk av strikk/gummiline. 3 stk øyeskruer eller L-krok/skruer(bildeoppheng etc) funker fint for å låse en omnifuel i posisjon og det vil ikke kreve noe form for verktøy ved montering eller demontering. Eneste er at kanskje gjengene blir slitt over tid. Bare noe inspirasjon/tips

Grunnen til at jeg har brukt kasse er for å samle drivstoff og brenner på en plass. Blir det en lekkasje er det stor sjans for at dette holder seg på plass inne i kassen. Snur du den er ikke den effekten til stede lengre.

Eller bare tilpasse fjøla til ønsket kasse?

Rørostraktene eller så fint det kalles "Rørosvidda" består av 250m mellom hver kul eller søkk i terrenget. Alle mine kilometeren med ski eller med pulk er tilbakelagt i disse traktene da jeg er født og oppvokst der. Jeg er 180 og går på korte ski, 190cm lengde. Jeg har lengre men foretrekker rett og slett 190, pga skog, stubber, stein og annet lurium man kommer utfor på skitur her. Mye av sessongen er blå swix føre og så lenge man ikke trekker pulk er det null stress å kaste fellene å smøre fjellskia. Det smørespennet det snakkes om er så å si fraværende på et par fjellski, kanskje den eneste modellen med litt spenn er alt for lange åsnes mountian race. Resten er flate som pannekaker med normal lenge iforhold til person. Siden jeg har med hunden for det meste på tur går jeg på finnmark 54 som er den samme skia som gamme 54 men uten stålkant. Syns de skia er en god allrounder i rørostraktene. Breie ski med mye innsving vil føles mindre rettningsstabile bortover men har ofte litt bedre bæreevne og svingvillig utfor. Jo lengre ski du velger jo mer skal til for å manuvere disse I skog, svinger etc, ja du er kanskje litt kjappere bortover på de flatene som finnes. Men det er ikke mye 😊

Dette er jo Basic for at det skal fungere. Eller har du tenkt å skyve den innover i skauen?😅

Har du en sekk med D-ringer på hoftebelte kan nok disse fint brukes. Ellers kan du sjekke bruktmarkedet for en fjellpulken standardsele. Til å taue pulken 5-10km trenger du ikke allverden. To karabinere og tau, det kan du feks kjøpe hos en byggevare forretning. Litt tykkere tau er bedre å håndtere med hendene om man må trekke den opp eller fire den ned. Du kan droppe avlastningsstrikket, det er smak og behag. Jeg har strikk i mitt taudrag men dette er helt utstrekt 99% av tiden så ser egentlig ikke poenget med det. Siden du går med truger vil du egentlig ha veldig god kontroll. I bratte utforbakker kan du bare ta pulken foran deg å holde den igjen. Har tatt av meg skia I nåen bratte skråninger å firt ned pulken foran meg. Ellers kan den leies som en hund på siden av.

Godt jobbet! De ser ikke noe dårligere ut enn de helsport strømpene jeg har 😅

Sånn som jeg har sett aktiviteten på facebook er det noen som ikke har satt seg inn i rollen en ambasadør må forholde seg til. Det har vært 2 til 3 som har til dels vært veldig aktive med å skrive anbefalinger, henvise til produsenten, legge ut linker, navn på teltmodeller og bilder tipse om service og modifikasjoner. Dette er fra BO sine ambasadører. Aldri har innholdet vært merket med reklame eller annonsen, hvordan skal Ola nordman forstå at disse personene har forbindelser/tilknytning til merke. Til og med I tråder der det har blitt spurt om spesifikke teltmodeller fra andre produsenter. I mine øyne toppen av frekkhet. Jeg syns det er like irriterende å lese samme reklame om og om igjen på alle tråder der telt er et diskusjonstema. Er en grunn til at man kan reservere seg mot telefonsalg.

Mange av testene som gjøres er ikke uavhengig, så mange ganger har de lite verdi. De fleste har nok liten interesse av å få produktet sitt testet til noen som gir det dårlig omtale. Jeg har aldri sagt at dine anbefalinger er dårlig begrunnet, for det er de ikke. Jeg bare etterlyser akkurat den biten med at når en person har inngått en avtale med en merkevare og skal femme dette så endres noen spilleregler i mine øyne. Så hvorfor ikke opplyse om det? i mine øyne hadde det vært enda mer profesjonelt. Dette gjelder ikke bare Barents, andre kan fint gjøre det samme om de har aktive ambassadører som anbefaler utstyr.

Joda og forskjellen er at når du går inn dørene hos en Toyota forhandler vet du at selgeren er tilknyttet Toyota. Men jeg ville fortsatt ikke tatt deres ord for god fisk på absolutt alle punkt. Jeg har ikke sagt at anbefalingene som gies er dårlige. Men jeg mener fortsatt det er en stor forskjell når denne informasjonen utelates. Er man tilknyttet en merkevare så er på en måte anbefalingen mindre habil. Nå er det heller tvilsomt at BO sine ambassadører har noe profitt system ved å anbefale deres varer, men en eller annen form for goder det har de. Jeg har anbefalt utstyr til flere, jeg tjener absolutt ingenting på det. Men jeg gjør kanskje en annen person fornøyd med sitt valg av utstyr hvis min anbefaling stemte.

Jeg håper de får godt betalt, for noen må nermest ha en fulltidsjobb med å skrive i absolutt alle telt-spørsmåls-tråder på facebook. Det skjer også når personer etterspør erfaringer med telt fra andre leverandører/produsenter. "Hei! Har noen erfaringer med telt xxxxxx xxxxx?" Da kommer det som regel et par kontroll spørsmål fra en BO ambassadør. Som trådstarter såklart svarer på. Så kommer det en anbefaling til BO teltmodell eller link til BO sine nettsider. Hadde jeg hatt en merkevare og ambassadører som skulle promotert mitt merke/vare hadde ikke det vært aktuelt engang.

Hvis du ikke forstår forskjellen på en anbefaling gitt av en ambasadør og en person uten tilknytninger til et merke/merkevare så vet jeg ikke helt hva vi diskutere. Skulle jeg fått et genuint svar om en vare faktisk er god eller passer meg er en ambasadør sitt svar helt uinteressant. Nettopp fordi en ambasadør er tilknyttet merke. En bilselger hos Toyota står ikke å anbefaler folk å kjøpe en Kia i stedet, eller forteller om feilen det finnes på en Toyota. Ha en fin kveld, jeg har sagt det jeg mener og det endrer jeg ikke på.

Det er flere ruter som ser skutertrafikk i form av oppsyn, framkjøring av ved og diverse vedlikeholds matriale vinterstid. Det er også to personer som har løyve for å kjøre bagasje etc innover i marka. Men alle "vinterveiene" kjøres ikke opp tidlig på sessongen. Noen stier/leder blir ikke kjørt før senere utpå sessongen fordi rein vil trekke etter disse å forflytte seg vekk fra vinterbeite de i utgangspunktet skal være på. Man kan i utgangspunktet starte nesten hvor som helst så lenge føret er greit. Men jeg tviler det er noen oppkjørt rute mellom langtjønna/løsnjavollen tidlig på sessongen. Men én kan gå fra feragsdammen, innover feragshåen(når isen er trygg), mot langtjønnbua, og videre innover.

Jeg er enig i det meste av det du skriver, men jeg er fortsatt av den mening at deres måte å drive reklame på føles mindre riktig og det synet kommer jeg ikke til å endre. Det er så enkelt at flere av BO sine ambassadører fremstår som private personer uten noen tilknytning til merket og leder folk hit og dit mtp valg og kjøp av utstyr. Den måten å markedsføre på kommer jeg aldri til syns er genuin.

Kan ikke se at de selger løse deler til artic pump, men resten selger de

Jeg er alltids enig med deg, men det er teoretisk spørsmål om hvordan ting faktisk fungerer og er det noen forskjeller her? Hva jeg velger å bruke informasjonen til er jo helt opp til meg, jeg kan fortsatt kose meg på tur likevel om jeg vet at en titankjeler koker vannet tregere enn en aluminiumskjele? (Eksempel) Mange er jo veldig opptatt av vekt, så hvis det skulle vise seg allerede etter en ukestur at titankjelen er såpass mye mindre effektiv til å koke vann enn en aluminiumskjele. Slik at samlet vekt av drivstoff blir høyere enn vektbesparelsen av titankjelen kontra aluminiumskjelen, så hadde jeg følt meg litt lurt. Nå er dette bare et eksempel, men ingen vet så det kan jo like godt stemme 😂 Boka til randulf er fylt med mange slike spørsmål og svar, den er ganske genial. Men alt står ikke der heller. Det kommer alltids til å bli flere nerdete-spørsmål.

Hvis noen er gode på å regne så tror jeg det er mulig å finne ut forskjellen. Hvis en tar utgangspunkt i varmeledningsevnen til materialet, vannet og at en brenner feks yter 2kw med en virkningsgrad på feks 45-50%. Virkningsgraden tar jo høyde for varmetapet sånn sett.

Takk for fin info! Amerikanske forsvaret har en "simmer-plate/ring" i XGK EX kit'ene sine, har Norske Forsvaret denne? Til venstre i bildet.

Jeg la merke til det samme, det inneholder også bare deler til XGK EX. Kjøper man et XGK Expedition service kit har dette både dyser og flammespredere til XGK II og EX. ( mulig den ene dysa på bilde er eldre type 🤷) Så de har vel ordnet seg med en deal hva repsettet skal inneholde. De er vel heller ikke interessert i drasse rundt på unødvendige deler som kan skape enda mer forvirring.(Generelt irriterende at repkit til artic pump "ikke" finnes).

Enig, det er helt klart et punkt som skulle vært tatt med. Å helle rødsprit ned i en brenner fra en liters flaske er ikke spesielt enkelt. Ofte blir det søl og en god del av rødspriten blir liggende oppi flammesprederen så man må bikke på brenneren for å fordele det. Vet en del på forumet her har forskjellige gode løsninger for bruk av rødsprit til forvarming. Jeg forvarmer med bensin da jeg syns dette er det enkleste og får heller ta en straffrunde ekstra med vedlikehold.

Det er en del spørsmål vedrørende bruk av multifuels/bensinbrennere så tenkte dette dokumentet kan være nyttig for de fleste som er nysgjerrig hvordan man bruker en slik brenner trygt. Forsvaret har et opplærings dokument/bruker instruks for MSR XGK EX. Om brenneren er av annet fabrikat er prinsippet det samme. Brennere blir levert med bruker manual, men dette dokumentet er langt bedre og mer oversiktlig. Hovedforskjell: • Flere brennere har regulator på både flaske/pumpe og selve brenneren. Disse kan justeres bedre på effekt. • Brennere med to drivstoff regulatorer/ventiler disse skal være lukket når drivstoff flaske/pumpe kobles til og trykksettes. Hovedventil på pumpen åpnes først, reguleringsventil på brenneren åpnes for å slippe ut bensin til forvarming. Benyttes parafin er det rødsprit som benyttes til forvarming. • Flere brennere slukkes ved å snu drivstoff flasken opp ned, slik at drivstoff slangen blir liggende ovenfor drivstoffet og slukkes på den måten. Brenneren i dokumentet slukkes ved å stenge ventilen. Link til PDF-Dokument. Forsvarets bruker manual MSR XGK EX

Jeg hadde i utgangspunktet lyst å bruke XGK II som brenner til oppsettet men de er som regel ikke så enkle å komme over lengre. Så da ble EX'n modifisert noe så den ble noe mer lik XGK II mtp enkel innfestning til brenner platen. Men så ramlet det inn en MSR XGK II Shaker Jet fra 1997 I postkassen i dag. Plukket den i stykker for å se over den og fikk skylt igjennom systemet med litt bensin før den ble satt fyr på. Som forventet så brant den fra første slag og fikk brenne opp ca 6DL med bensin før jeg slukket den.

Randulf skrev at det ikke var målbar drivstoffmenge brukt i forsøket han gjorde. Kokte 1.5L 5 ganger der lokket ble tatt av fire ganger i løpet av koketiden i ca 5 sekunder. For hvert forsøk ble lokket fjernet en gang mindre, slik at lokket var på hele koketiden det 5 forsøket. Så ingen av forsøkene ble gjort uten lokk, bare løftet for å se om det koker. Gjør man en koketest hjemme er det rundt 10-15sekunder kjappere med lokk enn uten.