Kristoffer Sandnes

Bare vært i områdene sommer/høst å da har jeg brukt båt over Rien. Men liker idéen din, kunne tenkt meg innover der vinterstid, veldig fine områder Jeg vet at noen drar inn med skuter fra svensk side, å går siste biten med ski og pulk fra grensa. Mulig det kan være større sjans for å kunne følge en led fra svensk side enn norsk. Snøforholdene under tregrensa rundt Røros er ikke så gode akkurat nå. Veldig lite hold i snøen. Mitt beste tips er å ta en telefon til Aursunden fjellstyre å spørre der, sikkert noen som kan være behjelpelig med tips til rute.

Noen bilder fra helgas tur, bare avslapning og kos. Vinden skiftet rettning ila natta. Var meldt snø og 16ms i kastene, det merket ikke vi noe av å sov oss igjennom det. Var ganske løst å ikke spesielt mye snø, så valgte å grave ned pluggene, det gir ganske så bombesikker forankring.

Nå som du gjorde meg oppmerksom på det så ser jeg at det står bare EU. Jeg hadde prøvd om min primus mangler noe, verdt er forsøk! Jeg benyttet meg av samme tilbud i fjor vinter, fikk nye filter til en ergopump, helt supert. Det er helt klart en del spørsmål vedrørende problemer med primus sine brennere her på forumet. Nå tenker jeg at det selges relativt mange brennere fra primus ila et år. En person som skal kjøpe si første brenner kjøper helst trolig en primus fordi merket er kjent og virker trygt. Uansett jeg tror det er verdt å gjøre er forsøk, sist gang var det ingen problemer med å få de delene man trengte

Primus sender ut reservedeler frem til 31.mars 2023. Service For A Reason

Nei, det smelter ikke noe i februar. Men Femundsmarka er generelt snøfattig, så det finnes en god del stein som stikker opp her og der. Mine ski og pulker bære preg av å vært på turer uti der. Bare en heads-up før du feks låner en pulk til 10-15løk å plutselig kjører på en stein med den Nå har det ikke kommet spesielt mye snø på Røros denne vinteren. Kommet en del de siste to ukene, men det har vært mye vind. Så er litt usikker på hvor mye av snøen som faktisk ligger i fjellet. Vurderer en tur til helga, men ikke helt sikker på om det blir Femundsmarka eller et annet sted på Røros.

Jeg ville tenkt meg om før jeg drar med en dyr glassfiber pulk til Femundsmarka. Likevel om det er slutten av februar kan det til tider være mye stein som stikker opp av snøen over tregrensa. En pariser/transporter tåler slik juling bedre og er ikke spesielt kostbare kontra glassfiber pulkene.

Det må være et eller annet som gjør at den brenner slik som den gjør. - min ergopump blir ikke knallhard etter pumping heller, men man kan merke en liten forskjell når man har mye trykk på flaska. - ta ut pumpelæret og dynk det i silkonfett, masser det og evt la det ligge i silikonfett/symaskinollje over natten. Når du pumper skal du høre at en-veisventilen slipper igjennom trykket. - fyrer aspen 4t fra 5L dunk - det var produksjonsrester I min omnifuel II når den var ny, det skapte trøbbel. Demonterte hele brenneren, la den i et bad av sitronsyre og zalo(ikke legg noen o-ringer I badet). Skrubbet med stålull, staket igjennom brennerhuset med piperenser og børstet med en tannkost. - flasken ble skylt igjennom med ny bensin, tømt i en beholder som ikke skal brukes igjen. - fylte ny bensin, monterte pumpe og slsnge som ble skylt. - slange og pumpe monteres uten at justeringsspindel eller dyse er montert i brenner. Skylles igjennom. - montere spindel og dyse å skyller igjennom. - all bensin fra skylling blir fylt på beholder som ikke skal benyttes igjen. - benytter dyse 0.37 og aspen 4T. - Etter dette har det vært null trøbbel med min omnifuel II å den har fyrt opp mange liter med bensin, jeg syns det er en god brenner med fine justeringsmuligheter av flammen. Ja, det finnes MSR brennere. Men Whisperlite og XGK er brennere uten god justering av flammen, det er mer eller mindre av og på. Dragonfly er MSR brenneren som er mest lik en Omnifuel, Nova eller Polaris altså mer allround brennere som dekker et større behov/bruksmuligheter. Xgk/WL er igrunn snøsmeltere/koking av vann-brennere. Nå eier jeg også msr xgk i to forskjellige utgaver, men det har mer med de primitive løsningene en xgk har å by på. Lite deler, lav kullos og relativt driftsikker, men ville ikke vært foruten en brenner slik som omnifuel. Effektmessig er en omnifuel et råskinn med sin relativt brede flamme. Nå finnes det mange som eier og bruker omnifuel(ikke versjon 2) som har null problemer med den, prøv det jeg har beskrevet før du kjøper en ny brenner. Ser ikke noen grunn til at din omnifuel ikke skal kunne fungere.

Det er vel en bajonettkobling på drivstoffslangen Du må sikkert vri koblingen litt til ene siden mens du dytter slangen inn eller at koblingen må trekkes tilbake og slangen dyttes inn. Har ikke nova selv men regner med det er sånn ca slik den koblingen fungerer Eller sliter du rett og slett med å skru pumpen nedi fuel flasken? Hvis det ikke går uten makt må det være noe galt med gjengene på pumpen eller flasken 🤷

Regner med du har samme problem som diskuteres i denne tråden.

Ser messingen er litt rufsete etter maskinering/borring. Men litt rart om dette skulle lage så gule flammer. Brennerhuset er jo helt rent og fint. Det brenner ikke ved siden av dysa? Slik at den ikke er helt tett? På filmen hadde omnifuel brunnet lenge eller er det rett etter forvarming? Hvis du lar den brenne noen minutter, endrer den seg da? På omnifuel kom noen med et filter som sitter mellom slange og justeringsspindel, har du dette filteret? Isåfall kan du bare fjerne det. For å fjerne det funker et liten skrue som skrues inni filteret å trekkes ut med tang. De har en tendens til å være vanskelig få ut.

Jeg har aldri brukt silencer, men det står noe på: https://www.berniedawg.com/berniedawg-silent-damper-cap-instructions/ Får sikkert mange svar om man søker på underburn silencer på Google. De som bruker silencer har sikkert kjennskap til problematikken, holder en knapp på at en god rens og vask av silencer og brenner løser det. Samt sjekke at pumpelær/pakning er i orden. Er den sotete funker et bad av sitronsyre og zalo og en myk børste til rengjøring.

Underburn, det brenner på innsiden å ikke på utsiden av silencer?

Jeg har omnifuel II, den kan brenne litt gult rett etter forvarming. Men når den er god og varm er flammen helt blå. Jeg syns din ser ut til å brenne ganske gult, men har ikke eid eldre omnifuel. Er pumpa bra?

Sot på justeringsspindel?

Ja, ikke veldig imponerende. Bøyde pick-up røret litt så det ligger dypere når flasken ligger i on-posisjon. Som oftest ender jeg opp med å bruke 0.6L flaskene både på primus og msr, virker som det blir noe mindre pumping enn på 1L.

En slik slangestump fulgte med en 1L primus flaske jeg kjøpte. Den ble knallhard og umulig å sette på igjen 🤷😅 Men det kan jo løses med å kjøpe en bit med slange som faktisk tåler bensin.

Ble helt hekta på den ostekake sjokoladen, men nå har jeg spist så mange plater at jeg er lei 😂

Hos meg er det som regel tynne fleecejakker som benyttes som mellomlag. Ull-> fleece -> skalljakke/anorakk.

Jeg syns det er greit å forholde seg til produsentens anbefalinger, de har nok prøvd og sett forskjellig uheldig liming av skibindinger.

Er det åsnes skal det brukes PU-lim som skal benyttes. https://asnes-academy.com/velg-riktig-utstyr/montering-av-binding-pa-fjellski/

Aspen Alkylatbensin er oppgitt til en holdbarhet på 3-5år mens vanlig bensin 3-5mnd. Uansett så vil jo drivstoff fungere lenge etter det er utgått på dato, men det vil kanskje gi noe mindre effekt. Tvilsomt brenneren tar noe skade av å brenne en liter med gammel coleman

Blir helt klart gourmet middag på EX'n nå 😅 Laget "simmer plate" til XGK EX. Skaffet til veie målene på simmer platen US army har i EX kittet sitt. Bare at jeg lagde den i 3mm 304 rustfritt som er en del tykkere enn den originale. Testet den såvidt med en liten panne med litt vann oppi, lot det puttre i 10min uten at jeg vil kalle det for småkoking. Har faktisk tro på at dette fungerer ganske greit.

Har ikke sett etter det, mulig soto eller kovea har noe å tilby? Hvis det er så ettertraktet skulle en tro stillebrenner med slange og regulering finnes Xgk og whisperlite gjør akkurat det samme, den ene bråker mens den andre er stille.

Har ikke sett noen tester på akkurat dette, men det er vel heller tvilsomt at silencer cap'n forbedrer noe annet enn lydbilde. Jeg skjønner ikke hvorfor folk skal bygge om bråkebrenneren til stillebrenner. Hadde jeg ønsket en stillebrenner hadde jeg kjøpt dette i utgangspunktet.

@Peacemaker Kan ikke se for meg at dette byr på noen problemer. Det er kortere avstand mellom flaksen og brenner på min xgk2 som har stivt drivstoff rør.