Kristoffer Sandnes

Høvik Verk No.210 ramlet inn døra. Under prøvefyring kunne man konstantere at det satt mye snacks bak dysen. Endte opp med et primusbad, piperensere, litt stålull å børsting. Joda det ble liv I denne også med noen optimus deler jeg hadde liggende. Nå har jeg litt av hvert å bruke av brennere, så nå er det stopp 😆 Ved ankomst Etter primusbadSyns det ble en fin primus. Faktisk lett og pakkbar.Brenner faktisk overraskende rent disse gamle greiene. Kult med de grønn flammene som kommer i starten på en slik primus, hva er grunnen?

Vi gjør nok mye det samme! Jeg skal ikke begi meg ut på en diskusjon om optimal bardunering å oppsett av telt, det har jeg ikke nok erfaring til. Har alltid tenkt at bardunene skal stå i en vifteform og at noen av de tar hensyn til at vinden kan snu å bli til sidevind. Disse tre punktene jeg hadde i tankene er fester som skal hjelpe telte når vinden kommer fra siden. Jeg skal i de minste teste de lange pluggene, og med 1.30cm forlenging av bardune gir de kanskje noe bedre vinkel også 😊

Jeg har satt opp en del telt ute på vann, til tider er det lite snø å da må man grave ned pluggene som anker. Graver ikke ned alt, men noen punkt liker jeg å grave ned. Det sitter som støpt 😄

Usikker,men ingen av hjørne/ende blir festet i denne. Tanken var en bardun på midterste stangkanalen og de to elefantørene som sitter på selve duken Vinkel mot vinden skal nok fortsatt være mulig

Er som regel på tur alene med hund eller guttungen på snart 3. Ingen av de er spesielt nevenyttige når teltet skal opp. Bruker et spitsbergen 3, som har del jobb på langsidene. Det er her det går mest tid. Liker å benytte meg av alle bardunene så jeg slipper å stå opp midt på natta for å sikre teltet ytterligere eller løse barduner som henger å slenger. Satt å tenkte litt hvordan kan jeg få dette til å gå kjappere enn vanlig (ski og staver liker jeg å ha tilgjengelig, brukes bare hvis de må). Fikk taki et par strø på litt over meteren, borret opp hull for 3mm paracord, fikk en runde med treolje for å hindre fukt, kuldebestandige plastkroker som er lett å smette bardunløkka inni og ca 1.30 med paracord. Tanken er å bare hekte innpå 3-4 barduner på langsiden, strekke ut å grave ned å dekke med snø. Jeg har I allefall trua, de vil ta betraktelig mindre plass enn feks 6 plugger.

Jeg har fyrt mine brennere på alkylatbensins fra Aspen/CirckelK/FK. Men vet noen har nevnt at deres brennere oppfører seg rart på feks coleman om det er noe i det vet jeg ikke. Er det ingen te-lys flamme er det nok tett rundt dysen din. Ja, det spiller en stor rolle hvilken vei teltet står. Hvis teltet står feil vei så ventilerer du avgassene imot deg å igjennom teltet.Ved å ha forteltet på lesiden ventilerer du avgasser, kullos og damp ut av teltet å ikke mot der du sitter. Kullos er luktfri, fleste som opplever forgiftning skjønner aldri hva som har skjedd med de før det er for seint. Så sansene er som regel særdeles dårlig til å oppfatte kullos. En whisperlite blir meget sotetet ved forvarming med bensin, langt verre enn feks en xgk. Derfor bruker jeg kun rødsprit på den til forvarming. Hvis du heller rødsprit ned i en varm brenner for så å tenne på for du deg nok en overraskelse i form av en stor poff og noe flotte flammer. Trenger brennere lengre forvarming slipper man ut mer bensin eller ekstra rødsprit før man begynner ellers venter man til brenner er kald.

Amen! De kan helt klart forbedre dette. Bøylen burde sitte der helt til det ikke er noe sko igjen. Mine crispi svalbard så tilnærmet nye ut når dette skjedde.

Hvis det er lekkasje fra dysa vil du kunne se det fra siden av brenneren der fuel slangen går inn. Da vil du ha en liten te-lys flamme. Syns ikke dysa på EX sitter veldig godt, jeg forvarmet min uten flammespreder og trakk til litt etter det var problemet borte(gjøres på egen risiko) Hvilket drivstoff bruker du? Jeg har vanligvis brukt Aspen 4T men de var desverre tom så nå har jeg en kanne med cirkelK 4T. Brenner fint på cirkelK men lukter litt anderledes. Det er nok noe inviduelt hvordan man oppfatter lukt og hva man reagerer på, jeg takler feks ikke lukten av byggtørke som går på diesel eller generelt diesel eksos. Multifuel på tænnveske/fritidsparafin eller alkylatbensin går fint. Rødsprit avgir lukt ved forbrenning og det samme gjør gass, utendørs merkes det ikke men inni i et telt som har begrenset volum vil det merkes fortere. Kjøpte en ny msr whisperlite international, den brant relativt gult og ga fra seg mye lukt. Heiv den ut på verandaen å lot den fyre for full effekt en times tid, brenner nå uten lukt og gul flamme. Regner med det er noe produksjons rester på delene som trenger å brenne opp. Det er litt vanskelig å se på videoene dine om det faktisk er noe galt. Det er lettere å se gule flammer/rar forbrenning når det er mørkt rundt brenneren. Ved vindstille forhold blir ventilasjon i telt fort mye dårligere enn når det er vind. Hvis det er en liten trekk å spore, sett alltid teltet mot vinden så det er mulig å få en gjennomstrømning av luft. Kullos måleren min ga utslag en gang, da målte den 57ppm på nesten helt vindstille forhold. 57ppm er ikke mye men det er den eneste gangen den har gjort en avlesing. Den gangen sto ikke teltet på den lille trekken som var.

Som Marius sier, disse ser ut til å brenne helt fint. Noe småtteri av belegg blir det i brennerklokken, så det du har tatt bilder av er helt normalt. Litt varierende, men de er forvarmet med rødsprit/bensin, litt avhengig av hva som blir med på tur. Whisperlite er kun forvarmet med rødsprit.

Når jeg kikka på mine madshus skøytesko, så er i allefall sålen på de av langt hardere plast. Sålen på mine Alfa outback 2.0 føles på en måte langt mykere.

Slår opp teltet å gjør det klart. Skifter været har man en fin plass å falle tilbake på

Hvordan de ser er vel ikke så nøye, så fremt til at de fungerer og er driftsikker 😄

Det må de som produserer bc-sålene gjøre noe med. Altså forbedre produktet. Preventivt er å ikke tryne mens skia sitter fast, ikke gå mer enn nødvendig på grus/asfalt og fjerne snø under skoen om det samler seg der. Blir det mye snø under skoa skaper man et brytningspunkt som kan gjøre at bøylen løsner

Fra en lokal kar som har drevet på en del med primuser han hadde ingen planer om å fikse disse så da kunne jeg få prøve meg.

Det er kjipt når det skjer, når min bøyle løsnet var jeg ikke så langt unna bilen. Enig, med et par justeringer kan dette problemet så å si elimineres. Da vil bøylen sitte der til sålen løsner fra skoa.

Fikk disse 111 delene uten noen garanti at de virket. Har nå sett over brennere og diverse. Begge er stille brennere som har blitt utsatt for noe hard bruk. Den vanlige stillebrenneren har et lite pin-hole helt øverst i en lodding på stigrøret. Mens den andre har vært med i en kasse som har brunnet, den har en del flere loddinger som er lekke. Men ingen av delene ser ut til å være noe problem å fikse. Så skal få rota meg til å sølvlodde feilene. Må få liv i dem så de kan brukes. sitronsyre+zalo og varmt vann gjør underverker.Et bittelite hull/sprekk i lodding helt øverst I et av stig rørene. Men fikk blå flamme på den. Ny NRV og tanklokk pakning, besto trykktest. Endelig ny dyse til 111 bråkebrenneren, nå ble det skikkelig trøkk.

Let the fun begin😂 ser ut til at sitronsyre og zalo står på handlelista.

Flere forberedelser frem mot påske. Guttungen og jeg skal ta noen dager i Femundsmarka på starten av påska. Da er jeg avhengi av å dra både barnepulk og pakkpulk. I dag laget jeg en forsterkningsplate i 1.5mm aluminium til dragfestene som skal festes på en pariserpulk. Brukte en 130cm pakkpulk til samme jobb før, men de ekstra 20cm er verdt å ha når man pakker for 3(hund er med). Test montering, tomt for 4mm popnagler. Kopi av fjellpulken sin sammenkobling for to pulker. Noe jeg heiv sammen av bromdeler på jobb en stund tilbake, fungerer ypperlig. Sitter dragfester i bakenden på barnepulken

Trangia Tundra III, høy sammenleggbar vindskjerm fra Eagle og en MSR varmeveksler(finn-kupp til 60,-kroner).

Kokewillyn består av en kjele som er omsluttet av et dobbelt rør som lar varmluft/eksos gå opp langs kjelen og ut på siden i topp. Røret/kappen stikker litt nedom bunnen på kjelen å fungere som en vindskjerm/fanger av varme. Så kjelen er meget varm fra bunn til topp.

Det går hardt for seg på Ebay når en fin utgave av MSR Model 9 ligger ute for auksjon! Det er den første "slangebrenneren" som kom på markedet med separat drivstofftank. Blir spennende å se sluttprisen på galskapen 😅 Ebay 1970s MSR Model 9

Du nå nok bruke orginal verktøyet, men du kan bruke noe å forlenge det med slik at du får mer kraft!

Har trangia med å uten non-stick, syns de funker bra. Noen av delene er vel rundt 20 år gammle nå! Det er den som bruker de som avgjør hvor bra det blir. Samt hvor bred eller smal flamme brenneren har Enig med @sneakyowl mine kjeler er like rene på bensinbrenneren som på gass.

Kjøpt hos byggmakker, 9mm Jackon vintermatte. Tror den finnes i 10mm også matrialet kommer på 50m ruller i 2m bredde, om det er vanlig praksis å selge metervare av de er jeg usikker. De som driver med betong og gravejobber kan fort ha slike ruller stående, de er det kanskje enklere å fått kjøpt noen meter av

Lot underlaget ligge i innertelt. Tror jeg prøver en litt større koli enn to halvstore. Det føles å være det enkleste men det finner jeg ut om noen dager. Samt nå ligger teltstengene mer beskyttet inni rullen med underlag 😄Comfort som et høyfjellshotell 😅pølsa ble noe mer volumiøs, men har ikke rullet kjempestramt så det vil komprimeres når det stroppes fast.