Memento mori

Trodde det først var Brandy🙊 Artig at du deler turen😀

Siden denne tråden i hovedsak handler om mat, bør du kjøpe inn/pakke mat for 7 dager, slik at du også ser volumet og vekta på maten. Husk at du bør ha sikkert 3-4000 kalorier om dagen. Jeg har mang en gang blitt forbauset over hvor mye plas og hva mat faktisk veier. Husk også å få med nok drivstoff til å tilberede den maten du har med. På høyfjellet funker ikke trikset med bål for å spare drivstoff. Vi sett pris på litt bilder av mat og utstyr utover hele stua😂 og ferdig pakket sekk! Ofte er det slik at jo mere du putter på utsiden av sekken, jo mindre god er sekken å bære.

Titan holder fint på bål som @Tor-Erik-L-77 skriver, men de fleste er ru i overflaten, og titan er tungt i utgangspunkt, de er sterke, men utrolig tynne. Tynne kjeler er bare til vannkoking, supper etc. Det brenner seg i bunn som bare det. Ren alu, er bare til vann og kaffe i min verden. Stål er også ok, men tungt og lett for å brenne seg, da de er tynne. Best er Trangia Duossal som er alu utvendig og rustfritt stål inni. De er både holdbare og gode å lage mat i, men veier mer enn titan. For meg ser det ut som både sekken og vekta på 15 kg med mat sliter litt. Så hvilke mat- system du velger er viktig, skal du få en lett sekk, teller i prinsippet hvert gram. Jeg har veldig lett utstyr, men når jeg veier sekken med alt før jeg går på tur i 5 dager veier den av en eller annen grunn fort 14 kg inkl bitte litt drikke.

Det er også utrolig hvor fort det går. Så senest i farmen kjendis i går, når deltagerne gikk i vannet og ble kalde - mistet de helt futten. Og det i løpet av noen få minutter, da totaltid lå på rundt 7 minutt om jeg minnes rett. Så riktig og nok tøy er veldig viktig på en lang tur, det er ikke alle sommere som er som den i 2018. Får du ikke noe framdrift må du ha med litt ekstra mat også, og sekken blir tyngre. Pakkposen «alltid tørt tøy» er meget viktig ref @Tom42. Det å pakke lett skal ikke gå på bekosting av sikkerhet. Gjør du det- da gjør du noe feil.

Det finnes en adapter til jetboil, som settes på toppen. Den ser slik ut, og passer inne om du pakker rett. Du får da en toppmontert brenner, som er sånn passe, og som er veldig utsatt for vind. Du ser brennerhode her, ikke av de minste, ei heller av de største med tanke på steiking. Det finnes også en kaffepresse som funker veldig bra med presskasse. Den får også plass inni. Men det blir litt mer vekt, og alt smaker kaffe etterhvert....... Jeg har men en liten kaffekjele som er like denne Optimus terra kettle Min er versjonen på 0.6 L og tar liten plass, men går ikke inni noe annet, så volumet går opp, selv om den er ganske lett.....

Hvor mye gass PR dag PR mann/person har du erfaringer på at det går? Eventuelt hvor mange oppkok på dag?

Soto windmaster er lik MSR PR Delux som jeg har, den bruker like mye gass som BRS3000 på små kjeler. Ref testen jeg gjorde i går. Så den er lett, effektiv, rask og god på å simmre. Men bruker mye gass i dette oppsettet.

Du skal gå langt og lenge, hver dag i mange mnd. Mange spiser alt for lite og går ned i vekt, du kommer til å trenge mye mat, og litt varm kaffe, toddy, te eller suppe redder mye på en slik tur. Du har valgt lett og liten sekk, du kan bare ha en gryte, med mindre du har noe som går inni hverandre som @rayun skrev, men vekta går opp. Jetboil og bål går også dårlig....... Et viktig valg. Noen som sykler NPL går faktisk for NON-food. Kjøper absolutt all mat ute, og har ikke kokeutstyr kopp eller noe slikt med seg for å spare volum og vekt. Det finnes partier på NPL hvor dette går, men kostnadene går i taket med bare utemat. Valg av matsystem påvirker både vekt på sekk, volum og ikke minst økonomi!

Det finnes ikke noen beste og billig jetboil. Du må faktisk velge mellom egenskaper. Flash og zip har ikke regulator, like raske og fine vannkokere. Billigst. De med regulator er bedre på å simmre, og bedre å bruke med halvfulle/kalde bokse. De som er høye og lange er lettere å pakke i sekken. De med større volum er best til å lage mat i. Minmo tåler mest vind, breiere så lettere å lage mat i, god regulator og høyst pris....Tar litt mer plass i en liten sekk.... Så valget om liten og lett sekk gir at du automatisk velger «real-tørrmat systemet» Et bra stormkjøkken oppsett for å lage mat fra grunnen av, tar mer plass, krever mer drivstoff og blir i denne sammenheng betydelig tyngre totalt sett når du tar med maten. Krever en stor sekk på langtur. Så ja takk begge deler - Ole brumm, funker ikke her. Skal du få lett sekk må du velg vekk noe, og matsystemet blir dyrere.

Ulykker med rødsprit baserte stormkjøkken ALA trangia er ofte at det tar fyr i flaska, og da kaster vedkommende flaska raskt vekk. De som er rundt får brennende rødsprit på seg, og mye skader. Den som kaster brenner seg bare på handa vanligvis. Men: Bruker du flaska til Trangia med sikkerhetskork, lukket den seg når du slipper/kaster den. Dermed unngås det å spre brennende rødsprit - det er derfor den blir kalt sikkerhetsventil.

BRS3000 brenneren og liten kopp, sluker gass! Testet i dag med 0.4L i 500 ml evernew titankopp, og det går 10 gram når det er vindstille. Og 8 gram med MSR 0.8 L titangryte. Til sammenligning bruker Jetboil omtrent halvparten. Det går det ca 4-5 gram gass på en halv liter (oppgitt 24 oppkok på 100 gram gass) Mens BRS3000 med 500 ml kopp gir 10 oppkok på en boks med 100 grams gass. Og med 800 ml kopp gir det 12.5 oppkok. Så en billig brenner i utgangspunkt (ga 82kr for min) gir et problem på lang tur og blir dyrt..... Sjekket også med MSR PR Delux (toppmontert) og den har omtrent samme forbruk som BRS, men den er raskere. Med 5 oppkok om dagen - frokost pluss kaffe, lunsj, middag med kaffe. Vil de gå 50 gram gass om dagen. Du må da ha med en 450 grams boks som veier 586 gram for ei uke. Totalt blir da ved oppstart boks 586 gram +Brenner 25 gram +Kjele 80 gram= 691 gram. Og du har til 45 oppkok. Jetboil veier 340gram og en 230 grams boks 386 gram veier 726 gram og du har til ca 50 oppkok. Så rådet fra @Anders_G om jetboil er i dette tilfellet veldig lurt med tanke på kostnad og stress med å ha nok gass.

Topokart for iPhone funker veldig bra. Har importert mye til den. @Ivan Lé Hjelmeland som er her på forumet har laget den👍

Hvis en fester 4 snorer mellom opphengsfestene på kortveggen, kan en ha en løkke på disse og flytte inn veggen hvis en trenger større fortelt. Kan gjøres på begge sider. Da er det også lett å se hvor mye en syns en må ta det inn. NB Bare en ide, ikke testet i praksis, og innerteltet blir litt slapt og sikkert blafret på kort veggen i vind.

Skifter du barduner og moder innertelt som lenger opp i tråden veier det 1.9 kg. Det ligger en tråd om Carbonstenger til Unna her på forumet. @Walle har et komplett sett, og jeg er i ferd med å få det. De veiet 111 gram PR stk totalt 222 gram. Orginale veier 418. Så du sparer nesten 200 gram. Da er du nede i 1.7 kg. Du kan også bytte ut 4 plugger til MSR Carbon core 5.5 gram stk og spare enda litt vekt. Du bruker da mere penger og har et telt som står bra, et lite innertelt og må være bortimot perfekt for feks NPL som Solovandrer.

Jeg har hatt begge systemene. Dog ikke den slangemonterte. Jetboil er raskere når det er vindstille, lettere, mindre fysisk, bruker litt mindre gass, lett å regulere, har også steikeadapter slik at andre gryter/panner kan brukes og gir betraktig mindre CO. De finnes også med innebygget tenner og regulator. Billigere i uregulert versjon og mange størrelser tilgjengelig Windburner er ekstremt bra når det blåser - så å si like rask i vind, fysisk større og veier mer, bruker mer gass, litt rar og tenne. Produsere extreme mengder med CO og bør ikke brukes i telt. Her er advarselen faktisk reelle. To enheter som ser like ut, men er veldig forskjellige i bruk. Begge har kaffefiltersystem som tilleggsutstyr

Ting du mangler på lista. kniv sitteplate til pause Skal du ligge ved bål? Jeg ville også ha et vanlig liggeunderlag tallerken mat ca 1 kg pr dag drivstoff ca 1 kg om du ikke skal bruke real solcellelader 230 volt USB lader gps hodelykt våtter lue caps såpe tannbørste og litt hygiene fyrstikker båltenningspose pakkposer søppelpose solbriller/solkrem hodepute kopp gramsjer fiskestang og tilbehør

Fikk et spørsmål om hva som hva best å bruke til drivstoff hvis du skulle gå NPL og ikke sende gassbokser (få etterlevert), men kjøpe det som fantes i butikken på små steder. Opplegget var også å kjøpe vanlig mat og ikke bruke noe real, dette pga pris og for å slippe å spise mye likt i 6 mnd. Det vil da også være mulig å legge om ruta uten at det blir krøll. Hva finnes av gassbokser, rødsprit, tennvæske, miljøbensin i små kvanta? Gjelder både i Norge og på svensk side fra Trondheim og opp. Eneste som finnes lokalt her tennvæske i sommersesongen. En mulighet er jo bensin til biler, men vedkommende anså dette som siste valg. Brenneren var Omnilite med dysebytte og avtak bar stillebrenner. Og en liten spritbrenner ALA trangia. Noen som vet?

Det er ikke allverden ligge lengde i praksis. Et bra telt til de under 180. Lavt under taket.

Helsport lager flotte telt. Et av de beste teltene de lager er Helsport Patagonia 3. Det er laget av en telt nerd som kan sine saker og har mange gode funksjoner for vinterbruk. Det er nesten rart at de produserer et så spesielt og spisst telt. Jeg er veldig glad i mitt. Det tar ganske stor plass i stua. Litt vanskelig å få det til å stå stramt uten plugger. Tre store gode ventiler i fotenden. Det er et nytt materiale inn i ventilkanten. En oppgradering. Veldig fint at Helsport har systemet med alder og serienummer på undersiden av teltnavnet. Stor god ventil i hode-enden med veldig bra bardunering. Bardunering som kan surres og festes selv med hansker på. Store gode bardunering flak. Du kan ha doble stenger og du kan stramme selv med votter på. Sammenhengende stormmatter og mulighet til å etterstramme pluggen er veldig flott. Tror Patagonia er eneste teltet som er laget med sammenhengende stormmatter. Stor ventil med gode barnduner i foten Den fremre stanga heller forover. Det at innerteltet heller framover gjør at kondens og rim ramler ned og ikke i hodet på deg når du åpner døra. Veldig smart tenkt. Det er myggnetting og tett duk både på innerteltet og ytterteltet på alle 3 ventilene i fotenden. Myggnetting øverst i døra. Myggnettingen hjelper også mot snøføyke inn i teltet. Her burde metalldelen vært tatt av, og tråden gått rett i selve glidelåsen for å slippe klirring. En av få ting som kan forbedres men samtidig noe du kan gjøre selv. Utrolig god liggelengde, innerteltet henger litt siden jeg ikke har bardunert i parketten. Stort fint tørkeloft. Gode lommer på begge sider Det er også tett duk som kan lukkes i innerteltet. Det er flere fester for snor i fotenden. Det er mye som kan justeres på ventilene fire snorer😀. Dette er ventilen i fotenden. Det er en ventil på hver side, begge med fullt sett med justeringer. Det er veldig god avstand mellom innerteltet og ytterteltet. Her har jeg satt opp litt lufting i innerteltet om du ser litt ut. Utrolig tett med oppheng av innerteltet, ikke spart noe på vekta her. Stor hempe på glidelåsen og veldig god glidelås som tåler ising. Vekt av et stang sett. Vekt av dobbelt sett med stenger og posen til stenger. Repstenger. 3960 er vekta med på teltet med et stangsett uten plugger. Veldig god snorlukking Vekt av repsettet som følger med. Det følger med bra med plugger. Dette er den nye typen ekstremplugger til Helsport, disse er veldig gode og er betydelig bedre en sølvpapirpluggene som teltet tidligere ble levert med. Det følger ikke med snø plugger lenger de må kjøpes separat, men jeg var heldig og posen til de lå med telt. Ganske lange plugger 20 cm. Pluggene er asymmetriske sikkert for å spare litt vekt, utrolig solid. Et stort pulktrekk som her ligger dobbelt følger med. I kjent stil er pakkeposen altfor liten. Her burde de ha laget større pose, noe alla det som Hilberg leverer med sine telt. Vekt totalt er 5,8 kg med alt som følger med, mye telt.

På Lindesnes står det to skilt, Nordkapp og Slettnes. Så det var tanken min. Beklager visst jeg var utenfor tråden. Slettnes er også spesielt, siden det metrologiske sett ikke er sommer der!

Her er en som har laget sitt eget, med innertelt og lett å se hvor inspirasjon er hentet!

Og gå for det aller letteste blir uforholdsmessig dyrt, sett i forhold til noe som bare veier litt mere. Turen er det viktigste, ikke hvor mange gram sekken veier faktisk veier. Men en lett sekk gir ofte en bedre tur/lengere tur på samme tida.

Dette er viktig. Hver morgen, bør du veie omtrent det samme som når du startet, ikke være sliten fra dagen før, og ikke ha noen gnagsår. Det er mye bra utstyr å få kjøpt brukt, til fine priser. Både sekker, liggeunderlag, soveposer, brennere etc. Det ligger et cuben telt på finn til 3000kr på ca 1 kg. Så tipset om økonomi er viktig, vei alt du faktisk har nå for å gå på tur. Finn ut hvor du kan spare mest vekt PR krone. Sett opp et budsjett, på både tur og utstyr. Det blir aldri 100% men du kommer normalt i nærheten av det du tror.

Med det du har satt opp blir det grovt omtrent slik: Exos 58 1200 gram Akto 1700 gram Helium 400 850 gram Zlite 500 gram Mat ca 1 kg PR døgn 6 døgn 6000 gram Drivstoff til gass/multifuel 400 gram Brenner/kjele/panne/spise/kopp 1000 gram Jakke/bukse/lue hansker - regntøy 1200 gram Tørt skift 1000 gram elektronikk/navigasjon/inreach 1000 gram Div, plaster,kniv 500 gram Totalt 15350 gram og dette er uten kaffekjele - dopapir, fiskesaker og ekstremt lite tøy. Så kommer alt som er kjekt å ha, pakkposer, dunjakke, pute, mere tøy, foto etc Så jeg med 650 gram sekk, 700 gram telt, 650 gram sekk, slet med å komme ned i 14 kg med med for 5 dager. Så her teller hvert gram, og vær eneste ting. Du kan jo bare veie jakke regntøy etc på ting du allerede har og se hva det veier. Vet fra AT i USA at de som har lett sekk (2 kg lettere enn snittet), har mye større sjangs for å greie turen. Vekta teller, men prosessen med å tenke gjennom og planlegge gjør noe med hele deg - Hvor bevisst du faktisk blir på hva du skal gjennom !

Med Akto og exos 58 går ikke det målet. I Tyrifjorden rundt tråden Dag for dag. tråden ligger det pakkeliste etc og der ligger det mye info, både om utstyr og planlegging, samt selve gjennomføringa.