FranzJosef

Hadde et Ringstind som jeg solgte da jeg ikke var helt 100% fornøyd. Siden det skrådde såpass mye i hodeenden, forsvant veldig mye av de 240 cm. Så det var i grenseland til å butte litt i hodet og fotenden, kanskje mest også fordi jeg synes det var litt vanskelig å stramme innerteltet. Ellers er det en veldig stor fordel om begge har hver sin inngang (veldig luksus ja, men når det finnes mange slike telt...). Når en først skal dele inngang bør den være i hode-enden, blir tungvint om den som ligger innerst skal på do om natten osv. Ellers fyller Ringstind veldig mye av det jeg ser etter, hadde jeg fått et billig superlight tror jeg det hadde vært gull som solotelt.

Jeg ser at fjellsport.no og outnorth.no utmerker seg med gratis retur og ikke minst lang returtid. Også gratis frakt hvis en kjøper for henholdsvis over 1000 og 1500 kr. Ser ellers at Oslosportslager innimellom er flere hundre kr billigere på enkeltvarer. Sportsnett har også godt utvalg, men ingen av disse konkurrerer med retur/åpent kjøp-betingelsene til de to over. Hvis en handler fra utlandet kommer mva i tillegg og sikkert mye i porto, så det lønner seg sjeldent regner jeg med? Andre erfaringer, hvilke sjekker dere når dere skal kjøpe noe?

Jeg har funnet følgende som alle mer eller mindre er innenfor krav-spekken: EXPED Vela II Extreme, http://www.oslosportslager.no/produkt/exped-vela-ii-extreme-tomanns-telt-5602.aspx 2,93 kg EXPED Venus II UL Extreme, http://www.oslosportslager.no/produkt/exped-venus-ii-ul-tomannstelt-30337.aspx 2,4 kg MOUNTAIN HARDWEAR Skyledge 2.1, http://www.oslosportslager.no/produkt/mountain-hardwear-skyledge-21-tomanns-kuppeltelt-7934.aspx (L: 224 er kanskje knapt?) 1,86 kg! Mountain Hardwear Raven 2. L: 225?: V:ca 2,5 kg MSR - Hoop 2, http://www.outnorth.no/no-msr/hoop-2.php?group=prod_prod_grp-s1%2F373 2,5 kg Synes kanskje på papiret dette virker aller mest spennende med tanke på den gode plassen en får: http://www.fjellsport.no/produkter/turutstyr/telt-lavvo/telt/black-diamond-mesa-tent-mari.html L: 234 V: ca 2,4 kg Og da har jeg vært streng og strøket flere fristende med 220 lengde som fort kan gå bra avhengig av konkret konstruksjon. Bl.a. Storsylen oppgir 220 og jeg regner dette som helt i grenseland. Testet 210 med fullstendig loddrette vegger i går og den strøk. Mistenker at en da skal opp i 230 for min lengde. Dessuten er aldri vekt irrelevant selv om jeg nå primært ikke ser etter et fjærlett telt. Mange oppgir telt rundt 3 kg til å være lett. Når en konkurrerer i dag mot flermannstelt godt under 2 kg så er 2,5 kg+ i beste fall i en mellomkategori vil jeg si. Dette virker også spennende, Duo Specialist Shelter tarp. http://www.oslosportslager.no/produkt/sea-to-summit-duo-specialist-shelter-tarpbivuakk-30525.aspx Veldig lav vekt på 850 g, og nesten et fullt fungerende telt. Men det blir litt på siden.

Fikk testet noen telt i dag. Orion Extreme og MSR Hubba Hubba er alt for korte. Selv om MSR Hubba Hubba har helt loddrette vegger så blir det for kort. Mitt mantra i alle år har vært at telt lages for korte for normale folk! Jeg er 189 cm høy og selv uten sovepose vil jeg fort butte borti teltet. I naturen vil jeg da dunke mange ganger i duken og få en kjølig morgendusj til både ansikt og sovepose-føtter. Selv med bratte vegger må lengden være minimum 2.20, helst over 2.30. Skrår veggene må man minimum opp i 2.50 lengde. Men det er svært mange telt med to sideinnganger med kuppelform.

Testet masse underlag hos sportslageret i dag. Min konklusjon er at posefyll-funksjonen er suveren. Da bør en velge de som ikke har integrert pumpe for å spare den unødige vekta også. Posefyllen til Exped virker ganske mye mer solid og durabel enn Thermarest sin som er litt mer klabb å få tredd på og ikke like god. Ellers er thermarest sine underlag veldig annerledes enn exped. Therma knitrer en del men jeg formen i seg selv virker ganske antiskli faktisk, de er også jevnt over veldig lette og en får fort en del gram lettere enn Exped som da rett nok ofte er tykkere. Jeg tror jeg totalt lander på Exped, litt usikker på om jeg behøver med eller uten dun? Dun tar noen gram ekstra men da får igjen på isolasjon. Hun på butikken mente jeg ikke måtte tenke bare vinterbruk for isolasjon, utenfor sommer så blir det kaldere uten god isolasjon. Står mellom disse: http://www.fjellsport.no/produkter/turutstyr/soveposer/liggeunderlag/exped-synmat-ul-7-lw.html http://www.fjellsport.no/exped-downmat-ul-7-lw.html Skal også ha seat kit som tar litt vekt også, bør kanskje spare litt inn på grammene da?

Så på slike på sportslageret i dag. Primus Eta Solo har jo en ubrukelig latterlig tungvint måte å feste vannbeholderen. Jetboil sin der du bare enkelt vrir den på virker mye bedre, ukomplisert og grei. Men det viktigste er jo at den kan kobles til en normal gassbeholder uten å noe videre ståhei. Mangler egentlig svar på om Primus Eta Solo skal kunne kobles til vanlige gassbokser eller kun en eller annen spesiell boks?

Men Thermarest har ikke denne pose-teknologien til Exped? Regner det som det aller viktigste kriteriet, at en slipper å bruke lungene som pumpemaskin.

Brukte samme gassboksen med en "vanlig" brenner som jeg kjøpte på Rondvassbu på samme turen uten det minste problem. Forsøkte å trykke knappene svært godt inn, var ikke sjans for at beholderen skulle av. Men du har generelt god erfaring med dette utstyret forstår jeg?

Kjøpte denne av Intersport: http://www.outnorth.no/no-primus/eta-solo-gassbrenner.php Selgeren sa at den funket med alle gassbokser, bl.a. fra biltema. Alle med standard gjenger. Kjøpte så med en boks på samme butikk, en slik: http://www.google.no/imgres?imgurl=http://www.fjellsport.no/media/catalog/product/cache/3/image/700x700/602f0fa2c1f0d1ba5e241f914e856ff9/2/3/230g.jpg&imgrefurl=http://www.fjellsport.no/primus-powergas-230-g-gassboks.html&h=700&w=700&sz=103&tbnid=qeod93p-wp4N_M:&tbnh=90&tbnw=90&zoom=1&usg=__VX1-HrwaLFdzvUAj228NSZBq6k0=&docid=rQdhP0ygahfrjM&sa=X&ei=eSDfUc-LEsSG4ATr4YEY&ved=0CFcQ9QEwBQ&dur=4250 Har brukt gassbrenner før (alt utstyret ble stjålet så måtte kjøpe nytt). Når jeg skulle skru på gassboksen på fjellet i Rondane så åpnet den for gassen veldig tidlig, lenge før jeg kunne tighte brenneren på boksen. Ante ugler i mosen, men måtte jo bare gjøre et forsøk på å tenne på da jeg var på fjellet og vi måtte ha middag. Flammene sto og jeg måtte bare skru av hele brenneren rett av gassboksen i en fei. Selve brennerens plast tok fyr og piezo-tenneren mm. ble ødelagt. Altså er hele greia ødelagt. En annen ting jeg merket var at en skal kunne klipse vannbeholderen av og på. Denne klipsefunksjonen var svært dårlig. Den løsnet bare den ene siden og holdt på å knekke av disse klipsene når jeg måtte tvinge av vannbeholderen. Det siste er jo i seg selv et problem som er et stort aber, andre som har problemer med dette? Men det første, kan det være at vi brukte feil gassboks? Fungerer denne kun med de aller minste boksene som kan få plass i vannbeholderen? Trodde gjengene skulle passe og være standard? Ellers ville løsningen vært helt genial! Så lenge en ikke har behov for å steke, men bruker gassen kun til å koke vann. Ser det er flere andre merker med tilsvarende produkter. MSR og Jetboil, er de bedre?

Fantastiske poster folkens! Her har det skjedd en masse god utvikling siden jeg jaktet på dette for et par år siden forstår jeg. Nå blir nesten glad for at det meste av turutstyret mitt ble stjålet fra studenthybelen på Ås. Er det Exped som er ledende på markedet på slike løsninger? Kombinert med en sitte-kit så virker jo dette ganske genialt! Noen av disse med noe antiskli i tillegg så kommer jeg til å applaudere!

Mange gode forslag. Tarptent er spennende! Hadde selv et Tarptent Double Rainbow. Det ble stjålet og har nå bestilt et nytt. Det fyller de fleste av mine behov og kriterier. Veldig god lufting. Også bra som solotelt da det er svært lett. Eneste er at det slipper inn litt mye vind pga lufteløsningen når det er storm i kastene. Og så kunne jeg ønske et alternativt telt når en vil ha litt mer romslig plass for to. Vurderte på Scarp når jeg bestilte, kommer svært gjerne og tar en titt om jeg får lov! Bor i Vestby men er ofte innom Oslo. Ellers synes jeg dette ser interessant ut: 147 bredde er veldig bra og vekta nede i drøye 2 kg. http://www.fjellsport.no/produkter/turutstyr/telt-lavvo/telt/black-diamond-mesa-tent-mari.html Ellers tenker jeg i all hovedsak 3-sesongs, men det kan gjerne være ganske vindstabilt. En sover dårlig når det flapper mye i teltet om natta.

Har erfart at tunnel er håpløst, det er alt for slitsom å komme seg ut den veien. Ser altså kun etter telt med inngang på siden, kanskje også inngang på begge sider (synd at det utelukker en del gode telt i så fall). Gjerne et telt som er romslig for to personer, med litt lagringsplass. Jeg er 189 cm og skal man unngå å butte borti duken i hodet eller føtter må innvendig lengde da være minst 220 cm er min erfaring. Noen tips? Noen tips om hvor en finner bra utvalg av telt som er oppslått som en kan prøveligge i?

Har stort sett brukt underlag hvor en står og bruker lungene som pumpemaskin. Var innom Oslo Sportslager for noen år siden, selgeren mente dette var ikke bra hverken for personen eller underlaget som ble fylt med fuktig luft. Man skulle bruke en pose til å presse luften inn. Har ikke kjøpt noe slikt eller tenkt over det siden. Noen som har prøvd dette og vet mer om hvordan det fungerer? Vil ellers ha et liggeunderlaget som ikke er for kort (er 189 cm høy), gjerne noe antiskli på. Gjerne også så lett som mulig, men utviklingen har sikkert vært stor siden jeg så på slikt for noen år siden. Hvis det ikke er noe antiskli, er det noe en kan legge på selv? Noen pennestrøk med silikonløsning f.eks.?

Har en hybrid til ca 5000. Har vurdert på en racer, fikk prøve en på en butikk. Tror det blir for ekstremt for min del i denne omgang. Men kunne i stedet tenke meg en lett og rask hybrid, så kan den jeg har være til bruk når jeg trenger skjermer, pakkebærer og evt dempegaffel. Blir altså en sykkel som gjerne er nesten så lett som racere, ned mot 10 kg helst. Uten dempegaffel eller tungt utstyr som skjermer og pakkebærer. Lest at gode, spenstige hjul er noe av det viktigste så det bør vel telle. Sett på en del, Trek, Velotech osv. Men jeg må si jeg føler at man på mange av disse får veldig lite specs på papiret for ganske mye penger. Nå er ikke jeg noen ekspert på detaljer på sånt, men føler en fikk med VELDIG mye mer for pengene på Merida? Flere som selger denne for 10' og nede i 9' så jeg: http://www.merida.no/speeder-t5.116302.no.html Han på butikken sa også at hjulene var svært gode, jeg sa jeg godt kunne tenke meg punkteringssikre dekk. Da sa han at han ville ikke byttet ut de dekkene som kom med, for de var ganske dyre og veldig bra med lav rullemotstand.. Andre gode tips?

Mange varianter av jalla da. Vi kobler strømmen helt ut hver gang vi forlater hytta, dvs da er det null kontakt. På et annet forum var det en som svarte at de fikk "tilbud" om å koble seg til strøm som lå 20 m fra hytta, det var snakk om 200 000...!!! Da tror jeg vi heller hadde rotet frem de gamle parafinlampene..

Men ingen peiling på hva det kostet for dem å legge om strømmen til eget? Skulle gjerne visst hva vi snakker om, 6-sifrete beløp? Da spøker det litt. Vært i kontakt med nettsjefen i VTK, han vil ikke så mye som antyde hva prisen kan ligge på. Vil VELDIG gjerne vite hvor hytta ligger selvfølgelig, så blir sanksjonen sånn sett pålegg om å utbedre evt mangler ved installasjonen. Og manglene kan jo bli en del da, så her snakker vi nok plutselig om å glemme alt eksisterende og grøfte ny kabel fra trafoen. Vi får kanskje beholde det som er lagt av innvendige kabler og stikk i hytta om en er heldig. Så her snakker vi en kjempesmell. Kraftlaget vil ikke engang svare på om det er noe håp for noen av tilskuddsordningene som ofte er aktuelle ved nye anlegg.

Dette er jo et hytteaktuelt tema og finnes jo et tema-forum hytteliv her, så det må da vel være greit. Veldig interessert i å vite sånn grovt sett hva dette vil koste før en setter himmel og jord i bevegelse. Nærmeste nettstasjon/koblingsboks er ca 70-80 m unna. Nabo-hytta ligger midt i mellom ca 40 m unna. "Delingen" er etter sikringsskapet, all forbruket betales det for. Dette er på ingen måte tyveri. Men at det likevel ikke er en lovlig måte å gjøre det på og lite fremsynt osv osv, det sier seg selv. Men kan man forvente seg noen sanksjon her? Vil man måtte betale noe for de årene som har gått med dette opplegget?

La oss si at jeg spør på vegne av en venn. Denne vennen har en familie som har en hytte i fjellet som har en litt semi-legal strømløsning. For noen år siden knyttet de fleste i hyttefeltet seg til strømnettet, en gang på 90-tallet. Aner ikke hva det kostet, sikkert en eller annen felles-deal. Nå var faren i familien litt gnien og tilhenger av gjør-det-selv-løsninger. Derfor fikk han nabo-hytta med på en deal der de delte strømmen. Nå til nyttår var strømmen død for første gang, da tok denne vennen en tur ned i strømskapet som står i boden til nabohytta. Da så han at det ser ut som nabohytta har et tilsynelatende "normalt" inntak. Så står det en kurs helt for seg selv merket med blyantskrift på 10 amp. Dvs at min venn har hele tiden fått vite det at det kun er en 10 amp sikring og således et max forbruk i hytta på ca 2400, de har dog regnet 2000 for sikkerhets skyld. De går en kontakt inn til hyttveggen i min venns hytte, der kobler du av strømmen ved å koble fra noe som ser ut som en skøyteledning. Dette er koblet til et eller annet slags sikringsskap, men vet ikke om kursene her funker eller om dette er operativt i det hele tatt. Visstnok kjøpt på ferie i Tyrkia i følge ryktene, kanskje bare som avledning i forhold til evt kontroll, hvem vet. Faren er nå død og familien har tatt over hytta. Dealen med naboen som også er gammel og skral er å betale 1/4 av strømforbruket dems per år. Dette er selvfølgelig ikke avklart med netteier eller noe strømselskap antar jeg og således ikke lovlig. Heller ikke helt lurt i forhold til at baksmellen må jo komme en dag. En ny hytteeier kommer jo hos nabohytta, og hva vil da skje? Eller hva om min venns familie plutselig skal selge egen hytte? Det nytter jo ikke med en sånn avtale.. Faren gravde selv grøft til strømledningen. Hvor mye vil det koste å koble seg til strømnettet med eget lovlig strømskap? Vil de kunne bruke strømledningen som ligger der eller vil de insistere på å legge egen? Det vil jo i så fall koste en del antar jeg. Dette er i et hytteområde i nærheten av Fyresdal i Telemark, noen som har greie på netteier der? Skagerak?

Har nå veldig lyst å forsøke meg på skøyteski. Har såvidt forsøkt noen et par minutter for noen år siden og det var som en drøm å kunne fly avgårde slik. De fleste vanlige sportsbutikker har kun et par skøyteski, ser ut som det er noen standard Fischer-ski de fleste har til ca 3500 kr i en pakke med ski, bindinger og sko. Er det noe som duger? Sport1 har litt bedre utvalg i noen butikker, der de også har Madshus. Der har de en "rimelig" pakke til 2500 og en "dyr" til 4000. Er det noe å tenke på? Skal kun brukes til trim, ikke konkurranse. Ikke særlig godt trent. Er ganske høy, 189 cm og tung. Sikkert nærmere 100 kg. Hva med spenn og slikt på skøyteski? Noe spesielt jeg må være oppmerksom på? Sikkert lite råd å få i sportsbutikker hvis de kun har et par skøyteski, så vil de sikkert gjerne selge de uansett. Hva med smøring? Proffene snakker jo veldig om smøring... Har en fetter som har skøyteski, tror ikke han har på noe i det hele tatt. Er det noe amatører ikke trenger tenke noe på? Bare proffer som skal en siste snært i skyvene? Det er jo i så fall også noe som er et stort pro dersom man slipper det h.... det er med vanlig festesmøring på klassisk ski som garantert slår ut feil for amatører.

Et annet moment er lysforhold inne i teltet. Her vil vel et mørkt telt gi lite lys. Vil et gult/lyst innertelt hjelpe godt nok uansett farge på ytterteltet?

Så er det dette de sier med vekt da, hvis det stemmer at 1 kg av på sykkel er 10 av rytter så blir det mye. Sykkelen min nå, en hybrid veier helt sikkert over 15 kg. Så hvis en da snakker om en racer på 8 kg så snakker vi da plutselig om en farkost på 70-80+ kg lettere.. Men ukomfortabel stilling og stresse ryggen høres ikke fristende ut. Jeg har ikke dårlig rygg i utgangspunktet. Dette med "comfort fit" er det noe som hjelper, eller det en slik sykkel de aller fleste sykler på av racere i utgangspunktet? Bør jeg kanskje heller vurdere en lettere hybrid uten skjermer med enda smalere dekk?

Ja, bevares. Selvfølgelig er det forskjell på topptrente syklister. Ingen problemer med å skjønne det. Jeg er ikke generelt godt trent, men sykler over en mil og over en time hver dag. Og selv når jeg tråkker på det jeg kan bare for et par hundre metre så har ikke sjans til det tempoet jeg ser racere kan. Bare det å holde et tempo oppover bakker, det er ikke sjans med hybriden selv bare for noen få metre. Så jeg tenker hvis toppfarten er så mye høyere så må det vel si noe om generelt bruk også. Det jeg drømmer om er å kunne reise avgårde flere mil, bare på en sykkeltur innenfor et par timer. Hvis man kan utvide horisonten såpass ville jeg ikke være mye i tvil.

Mange telt kommer i to forskjellige farger, en sterk farge (rødt, gult el.l.) og en mer natur-farge (grønn eller grå el.l). Meningen ser ut til å være at ønsker man sterk farge så er man lett synlig, det er bl.a. en fordel i forbindelse med en evt. redningsaksjon. Velger man en naturlig grønn så går man mer i ett med omgivelsene. Vedrørende redningsaksjoner så ser jeg bort i fra det, så ekstremt turliv bedriver jeg sjeldent. Det jeg derimot ønsker er vel egentlig å få være mest muilg i fred, og det gjelder både iforhold til besøk av både mennesker og dyr samt lyder generelt av folk eller dyr tett innpå en. Men så er det en veldig interessant diskusjon. Hva hjelper en da best? Grønn eller signalrød? Det grønne ses ofte ikke før på avstand og folk eller dyr vil ikke oppsøke deg men går kanskje utilsiktet rett i leiren din. Rødt vil holde folk og dyr på avstand som heller ikke ønsker kontakt. Men det gir mange muligheten til lokalisere deg og folk vil kanskje stikke innom og det er jo ikke alltid så greit hvis en er midt i middagen og ikke ønsker besøk. Hvis man ikke er alt for langt fra bebyggelse o.l. vil det kanskje være en risiko med nysjerrige unger, eller tyver i verste fall. F.eks. hvis man er avgårde på dagstur fra teltet. Hører gjerne synspunkter og erfaringer på dette, regner med det er delte meninger på dette!

Jeg synes det kunne vært gøy å hatt en racer til treningsbruk. Men er ikke veldig glad i alt for lav komfort, så er litt skeptisk for om det er noe for meg. Er mest vant til å sykle hybrid i ganske oppreist stilling. Men når jeg ser de som sykler racer/landeveissykler så ser det utrolig gøy ut å kunne sykle i en sånn fart. Jeg tror det ville vært dumt av meg å bare kjøpe en racer, det kunne fort blitt til at den aldri ble brukt. Det jeg er mest skeptisk til er om kroppen tåler å sitte en sånn stilling, det ser brutalt ut! Finnes det muligheter til å teste en racersykkel? Og gjerne mer enn bare rundt kvartalet... Kan man leie racersykler noe sted?

Diskuterte litt med en kollega på morgenen her om nøyaktighet på en GPS. Jeg kjørte i dag til jobb på sykkel med både GPS og sykkelcomputer for å sammenligne litt for gøy. Han var skråsikker på at GPS var mest nøyaktig! Når jeg kom fram viste GPSen 6.11 km og sykkelcomputeren 6.25 km. Hva er mest nøyaktig? Når jeg sykler varierer GPSen ganske mye på km-måleren, jeg antar det er fordi den da ligger en stor feilmargin. Ofte 30-40 meter annerledes enn sykkelcomputeren. Når man sykler beveger man seg jo relativt sett ganske fort og med en stadig feil på 10 meter som logges hele tiden kan jo utslagene bli ganske steingale. Min tolkning av at det til slutt blir sånn noenlunde er at feilen går i begge retninger så det utjevner seg noe etterhvert. Noen ganger måler den 10 meter foran, andre ganger 10 m bak reell posisjon. Det er eneste grunn til at det blir et akseptabelt sluttresultat, men vi snakker jo om et svært dårlig egnet måleinstrument i så fall da? Hadde den i sterk overvekt målt feil bare i en retning, f.eks stadig logget 10 m bakenfor så kunne jo sluttresultatet blitt ganske avsindig. Han argumenterte med at sykkelcomputeren er så sårbar for feil hjulstr man legger inn. Det er jo sant, det skal godt gjøres å unngå en feil på minst 2-3 mm der. totale hjulstr er 2205 mm. 2 mm feil er 0,1% feil da. 10 m per km. 6 km så 60 meter feil.