brage

Hei til "YES" og "SRX" Det ble litt mye på en gang og jeg kan ikke kommentere alt her og nå. Men "YES" er åpenbart en av de mer veltalende som jeg hadde i tankene, og som jeg anser som de "farligste" scooterfansene. Det var derfor jeg skrev mitt innlegg. Som jeg sa: Jeg tror gjerne at "YES" og kanskje noen andre også oppfører seg relativt skikkelig med sin scooter, men også hans scooter lager, i mine ører, forferdelige lyder som de færreste av oss som ferdes i fjellet syns noe særlig om. Har "YES" og "SRX" tenkt over at det må da være en grunn til at så mange missliker scootertrafikken. For mitt eget vedkommende er det altså den forferdelige lyden. Jeg har vært andre steder enn på Finnmarksvidda og i Lappland bl.a. ved Grøvelsjøn i Sverige. Der er det innført restriksjoner på scooterkjøring, men jeg reiser aldri mer dit på vinterstid. Jeg syns det kan være all right med scootertransport av varer inn til f.eks. betjente og ubetjente DNT og andre hytter. Men vi kjenner alle ordtaket: "Gir man først Fanden lillefingeren, så tar han hele handa". Jeg er ganske sikker på at et "frislepp" av scootere i fjellet i form av "autoriserte" løyper vil være "døden" for det meste av virkelig friluftsliv i fjellet. "YES" vil kanskje respektere reglene, men garantert ikke alle de 15 - 1600 personene som det blir opplyst har scooter i Nord Norge. Vi vet da så alt for godt at det i praksis vil være komplett umulig "å ta" alle villmennene som, jeg hevder fortsatt, først og fremst er motorinteresserte for ikke å si motorgale. Det er ikke deres "friluftsinteresse" som trekker dem til fjells. Det er sjansen til å bruke hestekreftene i fri utfoldelse. Dette er ikke et surmaget oppstøt og hjernespinn fra min side. Det er en korrekt beskrivele av et faktisk forhold som vi alle leser om i avisene og enkelte av oss selv har opplevd. Jeg gjentar: Jeg håper og tror at ansvarlige rikspolitikere ser mulighetene til å "kvele" all vettløs scootertrafikken, i alle fall i Sør-Norge. Spørsmålet om hvem som har gått mest på ski og er den mest friluftsinteresserte av undertegnede og "YES" får utstå til et senere innlegg i den grad det er relevant for denne diskusjoen som dreier seg om, var det ikke "SCOOTERTRAFIKK" ?

Hei alle sammen ! Jeg har tro på at ansvarlige norske rikspolitikere ikke vil tillate den samme utviklingen her i landet som f.eks i Sverige hvor snøscooteren ble introdusert lenge før den kom til vårt land. Min tillit til lokale politikere, som kanskje selv eier en scooter, er ikke like stor. Selvfølgelig finnes det noen "voksne" scootereiere som opptrer ansvarlig og ikke i nevneverdig grad ødelegger trivselen for oss "scooterhatere", men de er i mindretall. Jeg vil hevde at "scooterfolket" stort sett IKKE først og fremst er interessert i friluftslivet på fjellet, men i hovedsak er MOTORINTERESSERTE som liker fart og spenning. Det må de gjerne ha for meg, men de må la oss andre være i fred, ikke minst på fjellet. Det er et ubestridelig faktum at mange scooterfans driver villmannskjøring når de tror seg å være alene. Jeg har selv opplevd to joikende (og fulle) eksemplarer av arten en vinter jeg gikk over Finnmarksvidda og i Lappland har man en job om sommeren med å samle inn tomme "ølburkar" og annet søppel som ligger i scooterløypene. I Sverige har beklageligvis utviklingen kommet så langt at det er blitt meget vanskelig å reveresere den. Det er alt for mange som eier en scooter og presser på for å få bruke den. Vi ser klare tendenser her hos oss også. Såkalte "ansvarlige" lobbyister, som også kan være ganske veltalenede, er til stadighet frampå med sine argumenter som i visse situasjoner og på visse steder kan ha noe for seg. Det de ikke er klar over er at de bokstavelig talt brøyter løype også for alle de uansvarlige villmennene og fartsfantomene som ingen greier å få tak i.

Hei ! Jeg har ingen sterke følelser knyttet til grensene for Jotunheimen nasjonalpark, men har en kjettersk tanke når det gjelder opprettelsen av enda flere parker i landet vårt. Det kan se ut som om det har blitt en konkurranse mellom enkelte politiske partier å få med så mange parker som mulig i sine programmer. Det gir i det minste en " grønn profil" av partiet i en valgkamp og i utlandet. Der vil de tenke: Norge, landet med de mange nasjonalparkene. Det må vi besøke. Vi pakker bobilen og drar avsted, fra Berlin, Dresden, Stuttgart, Antwerpen, ja fra hele Europa. I Norge finner vi friheten - og såkalt "urørt natur" som politikerne i alle partier "har lagt til rette for turisme" - som kan gi grunker i kassen til den fattige bonden "i utkantNorge" - og i verdens rikeste land. Erfaring viser at parkene virker som fluepapir på utlendingene, som jeg ellers alldeles ikke har noe i mot å møte i fjellet. Jeg hadde i noen år en tysk venn (han døde i fjor) som jeg hadde mange fine turer sammen med, men han hadde en genuin intersse for de norske fjell og hadde funnet veien selv og alene uten hjelp fra statsbetalte "promotorer", er det det det heter ? Et eksempel illustrerer hva jeg tenker på. Noen politikere/naturfreaker har funnet på at Tysfjord med Hellemobotn må bli nasjonalpark. Det er et praktfullt område, men hvor det hittil knapt har vært noen turisttrafikk, i alle fall trafikk som har skadet naturen. Straks er det noen som skal "ha kompensasjon" og det kommer krav om at "storsamfunnet må ta ansvar for tapet av goder som lokalbefolkningen mister". Med "nasjonalparkstatus" vil selvfølgelig trafikken bare øke og dermed også slitasjen. Min ærbødige, og kjetterske, påstand blir at vi nå har nok nasjonalparker i Norge. Vi bør selvfølgelig ta vare på de parkene vi har. Men ordet "nasjonalpark" bør ikke lenger brukes når vi vil beskytte et område. Vi kan vedta endringer/tilføyelse m.v. til en rekke lover som kan gi tilfredsstillene vern uten å utbasunere at nå har vi fått enda en ny "Nasjonalpark"

Hei ! Jeg syns det dere har kommet fram til ser helt OK ut. 7 kg på 7 døgn på 2 personer blir 0.5 kg pr pers pr døgn. Det er det samme som jeg legger til grunn. Hvis jeg skal bemerke noe så må det bli at pasta/makkaroni er både lett, kaloririkt og, framfor alt, lett å tilberede med lite forbruk av brennstoff. God tur !

Hei ! Se: www.hardangerviddanett.no og www.turistforeningen.no. Der finner du det du trenger å vite. God tur !!

Hei ! Jeg er vel ikke helt sikker på hva du er ute etter, men på www.svenskaturistføreningen.se finner du mye nyttig stoff ved planlegging av turer. God tur ! Hilsen S.R.

Hei til dere som vil til Sarek ! Noe dere kan gjøre ved siden av å slå opp på de nettstedene som er anbefalt ovenfor er å legge spørsmålene inn på www.utsidan.se ("møteplats"-"diskusjonsforum") Der får dere svar på konkrete spørsmål og også henvisninger til aktuell litteratur. God tur !!

Hei ! Hvis du er en litt trent HV-soldat så burde du egentlig kunne gå "hvor som helst når som helst", men slå opp på www.turistforeningen.no så finner du svar på alt du ternger å vite, kart, ruter, hytter o.s.v. God tur !!

Hei ! Madshus har gode fjellski. Jeg har to par som jeg er godt fornøyd med. Jeg har også et par Fischer av eldre modell som også er ok , men smurningen sitter litt dårlig under visse forhold. Jeg har sett flere klage på det.

Hei ! Jeg har vært i Nord-Sverige (Lappland), flere ganger og kan anbefale en tur dit.Det greieste for deg ville nok ha vært å kjøre inn til Abisko hvor STF (Svenska turistføreningen) har en stor og flott turiststasjon, men så vidt jeg kan se på nettet i dag er den ikke åpen i tidsrommet mellom 8.januar og 24. februar. Abisko har dog også andre overnattingssteder som jeg ikke kjenner til. I "Bjørkliden", før du kommer til Abisko, er det også et hotell. Om det er åpent i januar vet jeg ikke. Søk på "Google" ! Abiskoområdet/Lappland er et eldorado for "turskidåkning" med mange fine "fjellstugor" som står åpne hele året. Starter du fra Abisko turiststasjon på formiddagen er du framme ved den første "stugan", "Abiskojaurestugan", om ettermiddagen. Men husk: På denne tiden av året er dagene korte i Lappland. Terrenget er meget "behagelig" og løypene er permanent merket med staker med et rødt kors i toppen. "Umulig" å gå feil i godt vær. Avstanden mellom "stugorna" er heller ikke særlig lang. Er du en litt erfaren fjellskiløper og været er OK så tar du et par av dem , kanskje tre , i løpet av en dag. Ellers vil jeg anbefale deg å gå inn på STFs hjemmeside: www.stfturist.se for nærmere opplysninger og du kan legge inn spørsmålet ditt på www.utsidan.se God tur !

Det er nok rktig som både "snilen" og "lommelun" er inne på at den mest kritiske strekningen er der "Norge er smalest" d.v.s. strekningen mellom Hellemobotn og Røysvatn. Jeg har vært på vei til å gå der to ganger, men har gitt opp begge gangene p.g.a. redsel for vanndigre elver kombinert med tidsnød. Det er nå på tale å etablere en nasjonalpark i Hellemobotn og lokale interesser er allerede på banen med krav om såkalt tilrettelegging. Jeg håper det ikke blir noe av for da blir det snart ingen flere utfordringer å bryne seg på i DNTs rutenett.

Hei Tom ! Godt å se at du har funnet ut at olabukser i alle fall ikke egner deg til vinterbruk. Men nok om det! Ellers syns jeg det du sier virker ganske fornuftig. Etter mange og lange turer i vinterfjellet har jeg lært meg at intet er som bomull i ytterklærne (anorakken) og ull undertøy. Den gamle regel om at det er bedre med flere tynne lag (gensere) enn ett tykt under anorakken er riktig. Det gir muligheter til variasjon. Det er jo ikke dårlig vær bestandig og over alt. Det som er litt "dumt", syns jeg, er at det i dag ikke er mulig å finne en bomullsanorakk som er litt lettere enn fjellanorakkene til Bergans og Norrøna. De er litt for tunge til "vanlig" fjellbruk, spør du meg, men bevares, det er solide saker. De egner seg dog ikke til bruk i slalombakken. Der er det vel heller ikke så viktig med bomull. Håper du lykkes med å finne godt og riktig utstyr, og god tur !! Hilsen Brage

Et godt spørsmål Panda, men det er litt tricky ! Ofte er det vel slik at stien oppstår først etter at den er blitt merket og er blitt brukt av noen tusen vandrerføtter ! Det som har forundret meg enkelte ganger er at merkingen (T-ene) opprettholdes etter at stien er godt synlig f.eks. gjennom skog og kratt. Det verste eksemplet jeg har sett befinner seg i Sørdalen i Bardu, Indre Troms. Jeg kom fra Lappjordhyttene og krysset flere bekkedaler som går på tvers av Sørdalen som har stupbratte sider. Å finne veien over alle disse smådalene var litt problematisk for der var det dårlig merket og da blir det tungt å gå når du hele tiden må passe på riktig retning for å unngå å komme ut på stupet (bokstavelig talt). Kart og kompass gir liten hjelp i en slik situasjon. Etter å ha kommet ned i selve Sørdalen som er helt flat i flere kilometer går stien gjennom tett skog. Der var det brukt rødmaling i massevis selv om stien er bred og tydelig og skogen er så tett at ingen vil finne på å gå utenom stien. Det som ellers har ergret meg mange ganger er at stien kan være dårlig merket der hvor den endrer retning på steder hvor alternative veivalg kan være vanskelig å holde fra hverandre f.eks. ved vadesteder og når du nærmerer deg bebygde områder. Der kan det være flere sautråkk å velge mellom. Når det gjelder Knutshøi har jeg lite å bidra med for der har jeg aldri vært. Min prinsipielle oppfatning er dog at dersom kommersielle interesser (herunder DNT) reklamerer for ruten så må de også sørge for at den er trygg også for nybegynnere og alminnelige vandrere. Dersom det ikke lar seg gjøre f.eks på grunn av nasjonalparkforskriftene må alle reklame straks opphøre God tur til Knutshøi !

Hei ! Jeg har aldri gått på Hardangervidda på denne tiden av året, men i Indre Troms i månedskiftet september/oktober og det gikk fint på tildels snødekte stier. Det avgjørende spørsmål vil naturligvis være hvor mye snø som eventuelt vil komme. Jeg ville for alle tilfellers skyld ha tatt med meg en DNT-nøkkel. I verste fall kan du avbryte på Dyranut ved riksveien. God tur !

Utopi !!!

Hei !! Du kan "google" litt, men her er mitt tip: Gå inn på hjemmesiden til DNT eller STF (Svenska Turistføreningen www.stfturist.se) så finner du sannsynligvis adressen til den finske turistforeningen. Prøv der. Lykke til.

Hei!! Begge kartene dekker det sentrale fjellpartiet "Kebnekaise" . Kartene overlapper hverandre. Kommer du Kungsleden nordfra bør du velge BD6 som også dekker store områder på norsk side. BD8 dekker området sydover.

Hei !! Det er riktig som Ragnar sier at de svenske 1:50000 kartene ("Grøna Kartan") ikke er landsdekkende. I nord (jeg tror i Lappland og Norrland) er det bare "Fjellkartan" i 1:100000 å få tak i, men de kartene er gode nok for en vandrer.

Hei Rita !! Start fra Abisko år greit. Jeg har gjort det, men da med buss det første stykket på E10 fram til det punktet i nærheten Bjørkliden hvor stien starter inn mot Pålnoviken og videre til Lappjordhyttene. Jeg gikk en gang om vinteren fra Altevann, men fant ikke Lappjordhyttene i snøværet og havnet ute mot Sørdalen og overnattet i snøen. Men det sluttet å snø og været klarnet, så alt gikk bra. Det er imidlertid en helt annen historie som vel må sies å være litt "off topic" her på denne tråden.

Hei Rita ! Gratulerer med gjennomført tur som jeg forstår forløp uten problemer. Jeg har gått samme strekningen selv og er enig i at det er greit å gå der, men du gikk der på din "jomfrutur" og det står det respekt av !!

Bra Peter ! Håper du ikke opplever det samme som meg. Jeg fant et kamera i Rondane og sendte det til eieren i Drammen, men fikk ikke et eneste takkens ord tilbake.

Vi må ikke glemme at her er det snakk om å reparere en allerede påført skade. Det er noe annet enn å legge til rette for mer trafikk.

Hei Rita!! Du får sikkert en hel masse svar på dette spørsmålet. Jeg vil gi deg det rådet å se på DNTs utstyrsliste, legge til og trekke fra etter eget hode, og legge til ca. 0,5 kg proviant pr. døgn. Hva du tar med av mat er selvfølgelig opp til smak og behag og din pengepung, men med havregryn, pasta, rosiner og posemat (supper) kommer du langt. Selv pleier jeg alltid å ta med meg noen dypfryste matpakker som tiner i sekken og på den måten holder seg i mange dager. Jeg tipper at du vil gå i Nordnorge/Lappland, men jeg ville likevel ha tatt med meg en liten lommelykt. God tur !

Hei "Loffen"! Det er interessant og godt å høre at det nå er mobildekning i Hellemobotn og det du sier om lokalbefolkningen overasker meg egentlig ikke så mye. Som du kanskje vet er det snakk om å opprette en nasjonalpark i Hellemobotn og lokalinteressene har i den anledning gitt en skriftlig uttalelse til planene som jeg har lest (på anmodning fikk jeg den tilsendt fra Dir. for naturforv.) Der står det mye rart !! Det synes ikke å være noen grenser for hva de folkene i Tysfjord krever av "kompensasjon" dersom planene blir realisert. Dersom bare en brøkdel av alle kravene blir innfridd så er i alle fall freden og idyllen i Hellemobotn borte for alltid.

Hei "Loffen" ! Ja, det ville ha overasket meg mye hvis båten hadde sluttet å gå også nå i sommersesongen. Har du fått klarhet i om det er telefonkiosk i Hellemobotn? God tur !!