brage

Hei ToreW !! Først vil jeg ønske deg velkommen til Fjellforum og et godt nytt år ! Alle de turene som du nevner er greie og lett gjennomførbare for den som er litt litt forstandig og i "brukbar turform" Jeg har gått mange turer på Hardangervidda, både sommer og vinter, men har aldri startet fra Haukeliseter. Jeg har bare avsluttet der. Jeg har startet fra Finse eller et sted ved riksveien, som oftest Fagerheim eller Halne. Haugastøl, Tuva og Dyranut er også OK. Bil til Tinnhølen er ikke populært !! Den siste biten ned til Haukeliseter er ganske bratt, så den kan ikke være så grei å starte med. På Hardangervida kan du ikke regne med å få kjøpt mat, til å ta med deg, på andre steder enn DNTs selvbetjeningshytter f.eks. Lågaros. Jeg fisker ikke, så jeg kan ikke gi deg noen tips om den aktiviteten, men det er mange som fisker der, så fisk er det nok. Hvis jeg skulle gå en rundtur på vidda i dag så ville jeg starte på Fagerheim, parkere bilen der, og gå første dagen, enten inn til Heinseter (privat hytte) eller Krekkja (betjent DNT-hytte) Turens lengde kan da lett tilpasses de aktuelle værforholdene o.s.v. Har du lyst og "behov" kan du fra Hein gå videre til Rauhelleren, Mårbu, Lågaros, Sandhaug, Stigstuv, Halne, Krekkja og tilbake til Fagerheim. God tur!

Hei ! Jeg syns det er interessant å se at stadig flere og flere stiller spørsmål ved hvor viktig/nødvendig det er å opprette nye nasjonalparker. Jeg har en følelse av at hittil har det ikke vært comme il faut å være så tvilende som jeg lenge har vært. En nasjonalpark i et bygdelag gir, som vi har sett status til bygda som den lokale turistindustri vil utnytte økonomisk ved å trekke til seg besøkende. Mange av oss andre blir nysgerrige på hva det er ved dette område som er så unikt så vi reiser dit vi også. Resultatet blr selvfølgelig mer trafikk og mer slitasje. Jeg stiller meg spørsmålet om ikke de hensyn som nasjonalparkstatusen skal ivareta like effektivt kunne ivaretas gjennom det eksisterende lovvverket f.eks. bygningsloven når det gjelder hyttebyggingen. Det vil selvfølgelig kreve endringer i den loven og den lokale sjølråderetten vil komme i fokus, men den diskusjonen vil i alle fall ta bort noe av publisiteten omkring området.

Hei ! Gå inn på turistforeningen.no. Der finner du opplysninger om hytter, kvistede ruter osv. God tur !

Hei ! Ja, hals er tingen som alle fjellskiløpere bør utstyre seg med. For meg er det et lite tankekors at ingen "halsprodusenter" hittil har funnet fram til den konstruksjonen som min kone, tilfeldigvis bruktre da hun strikket en til meg for mange år siden. "Hemmeligheten" er at den er laget av ganske tykt garn på tykke strikkepinner. Det gjør den meget "luftig" så det er lett å puste gjennom den. Da kan det danne seg is på den, men det gjør ikke så mye. Den er så lang at den kan legges dobbelt dersom været er riktig ille og den kan trekkes helt opp til øynene uten at det kjennes ubehagelig. Den strammer ikke like mye som f.eks. Forsvarets "headover". Jeg har brukt min på mange ganske tøffe turer både på Hardangervidda og i Jotunheimen, så jeg snakker av erfaring. Det "geniale" ved min hals er nok : 1. Garntykkelsen, 2. Strikkepinnene og 3. Diameteren og strikkemetoden som gjør at den ikke sklir ned, men holder seg på plass under alle forhold.

Hei! Det er vel lovlig sent å gå i november, men jeg tror ikke du har så mange valg dersom du skal gå i 5 dager og bo i hytter. Da må du gjøre det jeg gjorde. Du tar bussen til Helligskogen, eller Kilpisjaervi, og går sydover derfra så langt du kommer før du går ned til bygds. Er vær og "føre" bra kommer du lett til Dividalen og ned til Frihetsli. Gå inn på www.turistforeningen.no og klikk deg fram til Troms Turlag sin hjemmeside hvor du finner alle nødvendige opplysninger. God tur!

Hei ! Jeg gikk denne strekningen i påsken for mange år siden, før veien ble bygget. Startet fra Assebakte sent en ettermiddag og overnattet på Sousjavrre, statens fjellstue, som, så vidt jeg vet, nå er solgt og nedlagt som fjellstue. Dagen etter gikk jeg til Lappoluobal som nå kanskje også er nedlagt som statens fjellstue. Den tredje dagen gikk jeg fram til Kautokeino. Den siste dagen ble jeg tatt igjen av to - tre gutter som sa at de hadde gått fra Karasjok på bare en dag, men jeg er ikke sikker på hvor de hadde startet, fra Karasjok (Assebakte) eller Sousjavrre. Guttene var fra Kautokeino, men gikk på skole i Karasjok, og skulle hjem på påskeferie. De hadde bare en meget lett pakning. En tur i "mine spor" kan vel ikke ha så stor interesse i dag. Det blir vel å gå langs veien ? Jeg var også en tur til Enontekiø (Hetta) i Finland. Gikk over Aiddejavrre, Siccajavre, Nakkala til Enontekiø. Overnattet på Siccajavrre. (Buss tilbake til Kautokeino). Hvis jeg skulle gå på Finnmarksvidda i dag ville jeg velge å gå fra Kautokeino til Karesuando, eller Karasjok - Alta. God tur ! Husk, det er lite snø på vidda og vanskelig, for ikke å si umulig, å grave seg ned i dårlig vær.

Hei, ØyvindW ! Jeg ser at meldingen din er lagt inn søndag den 10. I dag er det mandag den 18. i uke 38 og du planlegger å gå i uke 40 som begynner søndag 1. oktober. Som Morten sier kan det godt tenkes at det da er snø på Besseggen hvor du ønsker å gå. I betraktning av at dette, så vidt jeg kan skjønne, eventuelt blir din første tur alene, vil jeg anbefale deg, særlig på grunn av værutsiktene, å ta en annen tur. Ideer til en enklere tur finner du på "Turplanlegger" på www.turistforeningen.no og husk at de betjente hyttene i fjellet er nå stengt for i år. Men de selvbetjente hyttene i f.eks. Gausdal vestfjell ("Huldreheimen") er vel åpne for den som har "DNT-nøkkel" Opplysninger om alt dette finner du på DNTs hjemmeside. God tur !

Hei ! Jeg har en "Berghaus Cyclops II Vulcan", en meget god sekk, men litt tung, nesten 3 kg. Den har to sidelommer festet med glidelås og som derfor lett kan tas av og kobles sammen (med glidelåsene) til en dagstursekk. Bæreremmer følger med. Sekken (de to sidelommene) har tilsammen et volum på godt opp i mot 10 liter. (Har ikke målt volumet). OK som "dagstursekk"

Hei ! Jeg er enig med "DagE". Det kan se ut som om du kan få alvorlig trøbbel. Oppsøk lege så snart som mulig.

Hei ! Jeg skjønner at "Jobru" og jeg har ulike erfaringer med Compeed. Min erfaring knytter seg nettop til sår/vannblemme på helen. Ellers kan nevnes at en metode som er blitt brukt er å avlaste trykket mot såret/blemma med et stykke skumgummi med et hull der såret/blemma er. Jeg tror jeg selv har benyttet denne metoden en gang, før Compeedens tid, men husker ikke hvor vellykket det var. Dette kan vel sies å være en variant av "bobleplastmetoden".Jeg har forøvrig alltid med en liten tube sårsalve ("Bacimycin") som motvirker infeksjoner i såret. Jeg er blitt litt forsiktig etter at jeg en gang etter en lengre tur måtte operere bort en stortånegl. (Den har vokst ut igjen nå).

Hei ! Jeg er ikke så mye plaget av gnagsår og vannblemmer fordi jeg har gode og inngåtte fjellstøvler. ("Meindl" og "Landrover") Men det må være en grunn til at Compeed og tilsvarende midler er blltt så populært, bl.a. i Forsvaret, og de gangene jeg har måttet ty til "Compeed" har plasteret oppført seg tilnærmet perfekt. Det sitter, bokstavelig talt, som "limt" i flere dager.

Hei ! Her er noen forslag til greie startsteder for noen dagers rundtur på vidda: Halne (som allerede nevnt), Fagerheim og Tuva. (På alle disse stedene får du garantert en øl) Men gå først inn på www.turistforeningen.no og klikk deg fram til "Turplanlegger" og velg deg en tur som du finner interessant. God tur !!

Hei ! Gå inn på www.turistforeningen.no og klikk deg fram til Troms turlag og se også på www.narvikfjell.no , www.statskog.no og www.inatur.no God tur !

Hei ! Det kan tilføyes at opplysninger om Statskogs hytter er å finne på www.statskog.no og www.inatur.no.

Hei Kenneth ! Ser at du vil ut på en fin tur som jeg selv har gått bare med den forskjell at jeg startet fra Helligskogen og på grunn av tidsnød,måtte droppe Vouma og Rostahyttene. Pålnostugan var meget dårlig da jeg var der for noen år siden nå. Du får en fin tur hvis været ikke blir dårlig. Jeg gikk en "hytteetappe" hver dag, no problem ! God tur !!

Hei Kenneth ! Opplegget ditt er helt OK ! Jeg har gjort samme turen selv. Startet fra Helligskogen.( Buss fra Tromsø.) Jeg har også gått sydfra og nordover. Startet ved E 10 nord for Bjørkliden. Liten trafikk da jeg gikk der, men den har visstnok tatt seg litt opp i det siste. Lettgåtte og godt oppmerkete T-ruter. Gode hytter, men ingen proviant. Mer info finner du på Troms Turlag sin hjemmeside. www.turistforeningen.no God tur !

Hei ! Du som kommer fra Askim har, relativt sett, kort vei til Femundsmarka. Der er det både hytter (store og små), teltplasser og fiskemuligheter - samt : Mygg ! Gå inn på www.turistforeningen.no og se på "Turplanleggeren" God tur !!

Hei ! Det, du som nybegynner, aller helst bør gjøre, etter min mening, er å gå inn på www.turistforeningen.no sin "Turplanlegger". Der finner du alt du trenger å vite. Du kan også skaffe deg DNTs " Til fots i Norge" som av mange kalles "Fjellbibelen" eller også "Fotturistens viktigste turkamerat". Den er skrevet/redigert av Nils Bloch-Hoel som er redaksjonssekretær i DNTs medlemsblad "Fjell og Vidde" og utgitt på Cappelens forlag i 2005. Den har ytre mål: 22,5x13x1,5 cm og veier ca 450 gram. Den er litt større og tyngre enn den tidligere utgaven og er etter min mening blitt litt for stor til å ha i lommen. Men på en kortere tur kan den tas med i sekken. Boken inneholder oversiktskart og ganske oppdaterte og detaljerte beskrivelser av alle fotturruter i hele landet fra Finnmark til helt syd i landet. For den som tar sikte på å bli fotturist i norske fjell er den etter min mening et "must" og en meget god investering. For DNTs medlemmer koster den, så vidt jeg husker, 200 kroner, for ikke medlemmer noe mer. Den turen du planlegger bør, under normale forhold, kunne gå greit uten problemer av noen art. Jeg går her ut fra at du er en voksen person som er litt vant med å ferdes ute i skog og mark og at du har passende klær og utstyr. Se på DNTs ytstyrslister som du finner på nettet. Når du velger å starte og avslutte på Grimsdalshytta så regner jeg med at du har egen bil eller blir kjørt dit og hentet der. Det er jo i og for seg greit nok. Det er mange som gjør det samme. Et alternativ kan være, hvis tiden tillater det, å ta toget til Hjerkinn og starte derfra. Du har da en litt større frihet til å bestemme underveis hvor langt og lenge du vil gå. Se i DNTs "Turplanlegger". Alle rutene i Rondane er der godt og detaljert beskrevet. God tur !

Hei ! Jeg har gått alle de etappene du nevner bortsett fra Rjukan - Hellberghytta. Mogen - Kalhovd gikk jeg en vinter (før Stordalsbu ble bygget) og det gikk greit på en dag. Du bør derfor ikke bekymre deg for dagsetappene. Se på DNTs turforslag www.turistforeningen.no God tur!

Hei ! Løypa fra Veoli til Glitterheim er kvistet og på kvistekaret for i år står det at den er 26 km. Selv om jeg ikke har gått de andre rutene som er omtalt ovenfor tør jeg mene at kvisteløypa må være det mest fornuftige valg for en som er ukjent i området.

Hei ! Da jeg gikk på ski til Glitterheim, det er noen år siden nå, startet jeg i Veoli på samme sted og sammen med beltebilen som fraktet gjester inn til Glitterheim. Jeg parkerte bilen på en opparbeidet p-plass på venstre side av veien. Jeg kom fra Randsverk. Jeg avsluttet turen på Gjendesheim og fikk et lite problem med å komme meg tilbake til bilen i Veoli, men jeg fikk sitte på med en annen påsketurist.

Eldre scootere og avstand mellom scooter og skiløper "teerex" sier til meg at "du forstår nok" at det er utopisk å regne med at alle eldre scootere vil bli skrotet. Ja, det er nettop det jeg gjør mens du og andre bare skryter av de moderne "støysvake" som dere kaller det. Vi er altså enige om at det fortsatt befinner seg og for lang tid framover vil befinne seg flere tusen gamle brølende beist i fjellet dersom den liberalisering som dere forfekter skulle bli gjennomført. Det bor nok ikke så mange fastboende langs scootersporene, men det er da heller ikke dem som det er snakk om her. Det er skiløpere i de samme traseer som scooterne vil kjøre. I Nord Norge som jeg skjønner "YES" og "teerex" ferdes er det kan hende enkelte steder mulig å legge løyper for scootere og skiløpere som ikke kommer i konflikt med hverandre, men jeg tror vel også at vi her er vi inne på ønsketenkning om en ordning som ikke lar seg praktisere og kontrollere på en effektiv måte.

Hei "teerex" Takk for henvisningen til interessant artikkel, men de måleresultatene som der blir vist svarer ikke så godt til konklusjonen i ditt innlegg. Hvis jeg leser måleresultatene riktig så kan vi vel for korthets skyld si at de ligger mellom 60 og godt over 70 decibel for en scooter i fart. Til orientering: Kravet fra samferdselsetaten i Oslo er et nivå, hvis jeg husker rett, på noe over 60 dersom det skal gis støtte til støydempingstiltak i boområder. Da er støyen ganske sjenerende i alle fall i mine ører. Ellers merker jeg meg at undersøkelsen primært er en sammenligning av støyproduksjonen fra hhv 2-takts og 4-takts motorer og forskjellige modeller som alle er , så vidt jeg kan se, av nyere dato. Lenger opp i tråden er det referert tall for antallet eldre modeller som allerede forpester fjellheimen. Jeg husker ikke tallet, men er det ikke i alle fall 5-sifret ? Ingen tror vel at alle disse gamle beistene blir skrotet selv om det nå finnes noen med lavere støynivå. Jeg oppfordrer "teerex" og "YES" og en del andre scooterfans om å forsøke å se saken i et større perspektiv enn bare det de ser fra sin egen doning.

Hei alle sammen ! Først dette til "YES" Jeg konsentrerer mine innlegg til den del av debatten som gjelder argumenter "for - mot" bruk av snøscooter. En diskusjon om lokale politikeres "makt og myndighet" er interessant (og meget viktig), men den er litt "off topic" i denne sammenheng. Jeg har vel imidlertid allerede avslørt at min tillit til enkelte av dem i enkelte saker er meget svak. Det er etter min, og majoriteten av det norske folks mening, viktig at kontrollen blir værende hos de sentrale myndigheter. Det er nok å vise til den villmannskjøring som allerede eksiterer for å bli overbevist om det. Nok om dette tema her. Så til "YES" og "teerex" som så vidt jeg skjønner har "skikkelige doninger" som de koser seg med. Jeg har inntrykk av at de vil framstå, og bli akseptert, som akverdige og lovlydige borgere. Da visste dere vel også hvilke premisser som lå og ligger til grunn for bruken av doningen ? Jeg har personlig intet i mot at funksjonshemmende og bestemor får en scootertur en gang i blant. Det kan vi "scooterhatere"tåle. Jeg vil tro at det er det mulig å få tillatelse til på samme måte som når det gis samtyke til transport av varer inn til turisthyttene. (Jeg kan ikke reglene) Men det sier seg selv at her kan det ligge en kime til misbruk som det kan bli vanskelig å kontrollere. Vi vet jo, ikke minst fra innleggene her på forumet (se ovenfor) at ulovlig trafikk foregår i stort omfang. Det er denne ulovlige, og tildels farlige trafikken ikke minst for utøverne selv, vi "scooterhaterne" vil til livs. Grunnen er kort og godt støyen fra maskinene. Det er naturligvis utopisk og naivt å tro at vi innen overskuelig framtid kan få så støysvake maskiner som det skrives om ovenfor.

Hei "YES" Du sier at din scooter vil jeg ikke høre noe fra dersom jeg er 20 m borte. Ja, hvis det er riktig så er jeg villig til å diskutere videre hva som kan gjøres for scooterfolket. Men, ærlig talt: Jeg tror deg ikke og da er jeg ikke så interessert i å diskutere saken videre med deg. Trolig er du offer for en slags selvsuggesjon. Støyen plager ikke deg når du sitter på doningen og da tror (ønsker) du at den heller ikke skal plage andre. Det er da ikke derfor du er ute og morer deg ?! Jeg blir heller ikke i nevneverdig grad plaget av støyen fra min egen bil når jeg er ute på veier og gater. Og, jeg kjører stort sett fornuftig uten å bryte trafikkreglene, så hvorfor skal vi (samfunnet) da bruke store penger på mittrabatter og hva det nå er for å holde fartsbøllene i riktig fil ? Jeg er stygt redd for at alle de 1500 - 1600 doningene som det er opplyst befinner seg i Tromsø slett ikke er så støysvake akkurat. Det er vel nettop en av grunnene til at det ikke er laget løyper for dem. Alle de snøscooterne jeg har sett, og ikke minst hørt, kan til tider bråke noe helt infernalsk. Det er da ikke noe rart at både myndigheter og folk som ferges i fjellet vil ha bort denne forurensningen når den bare er der for kjørerens egen fornøyelses skyld. Det er bare scooterføreren som selv sitter på kjøretøyet og styrer som syns kjøreturen er morsom. Til orientering: Jeg har vært passasjer en gang (i Lappland) da folkene på fjellstasjonen trodde jeg hadde kommet til skade og derfor hentet meg med scooter. Jeg var dum nok til å si ja takk.