jarle

vi kom bak gråkallen, og skulle følge rød løype nedover mot ila igjen, men bomma solid, og enda uti ukjent område, måtte gå eit stykke på vegen, før vi kom oss på ski att og passerte kobberdammen og kom til fjellseter. før vi etterkvart fekk tråkla oss ned til sivilisasjonen att... var kjekt å gå i spor, istadenfor løype det stykke ved kobberdammen... utan kart og lokalkunnskap vart det dog litt på måfå! men så herlig å komme seg ut... tenkte å prøve estenstadmarka iløpet av helga, føler meg litt dum når eg tek bussen gjennom byen for å gå på ski, når skiføre ligg nesten frå døra her på voll! korleis er "frikjøringsmoglegheitene" i estenstadmarka? og er dei såkalla kanelbollane på hytta gode?

kom meg på ski idag ja! tok trikken til lian etter matte 2-forelesing, og så kom vi oss etterkvart rundt gråkallen, og ned til byåsen butikksenter. ramla inn på "dagens løype" like ved skistua, og hadde lunsj baki der ein plass... primusen var med, og det gjekk heldigvis bra med gass litt kluss på slutten av turen, men det var skikkelig herlig å komme seg på ski att

clas ohlson har næringsmiddelgodkjente plastkasser i forskjellige størrelser til en billig penge. de er vel knappast helt vanntette, men ei lita tetningslist burde iallfall gjøre dem ganske bra...

naise! imorgen skal mattenotatene mine få seg en liten runde i bymarka!

som ung og lovende kjemiker (eg strøyk på delex I idag,,,) kan eg avsløre at er det noe som er billig og tilgjengelig her i verden, så er det gips! en kan nemlig gjøre sånn: CaO + SO2 --> CaSO3 = gips... dvs, en kan rense eksos frå kullkraft, og få gips,,, denne vert vanligvis dumpa på dynga, så folk liker ikkje å måtte rense... men om me transporterte han til jotunheimen ville jo alle verte glade! profittingeniøren i meg veks fram! blæh!

hvis man murer opp en slags kant langs utkanten av breen kan man sikkert få den til å ligge stille

Nils: Hadde tenkt å tippe Dyrhaugstinden (2147)? Men får det ikkje til å stemme 100% med kartet...

så her generaliserer vi ja... fjellet er åpent for alle som vil, og de hyggeligste å møte der er andre åpne mennesker som møter deg med et smil... eg er personlig ikkje i krig med noen, og møter eg hyggelige mennesker, så anser eg de som hyggelig uansett opprinnelse eller tro de personene som tar for seg i en orgie av vold og ødeleggelse gjør det for sin egen regning, og nordmenn med antatt samme tro eller hjemland skal ikkje lastes for det! følgelig anser eg de som hjertelig velkommen i norske fjell voldsmenn, sneversynte osv kan holde seg unna uavhengig av religion eller kulturell bakgrunn...

det er eigen erfaring ja... ramma sørger for at bæresystemet ikkje vert "deformert" av tung last. har hatt noen tunge bører, og dei minst ubehagelige har vore med pakkrammesekk... den anatomiske sekken min vert liksom litt segen av slike tunge bører... og jaktar du er ramma ein perfekt "knagg" for rifla har og lest eindel testar som seier det same, pakkramme er best for bører på 25-30kg+...

kjøp med ramme! enkelt og greit...

kjøp et regntrekk som er stort nok til å få liggeunderlaget under...

eg vil ikkje ha oppkøyrte løyper i fjellet. ja, eg kan gjerne gå i sporet etter nokon andre, men autostrada med trikkeskinner? nei takk! det er berre austlendingar som har så pinglete fjellski at dei treng løype

et kraftig smørespenn gjør at midtpartiet av skien bare har fullkontakt med underlaget i frasparket, slik av snøringen ikkje bremser i glifasen. dette er helt klart mest praktisk der man har muligheten for skikkelige fraspark... tror nok at over vidda ville eg heller gått for smøring enn kortfeller uansett... enten er det smørelandskap, ellers er det fellelandskap...

men bra bilde blei det!

det sies at for de tunge bører er pakkrammesekk tingen, og det er også min erfaring. den blir ikkje så "deformert" når det blir tungt... dagens bæresystemer på pakkrammesekkene er jo også ganske så like som på de anatomiske sekkene... har selv prøvd bergans (?) sin 130l, og var fornøyd!

snaisen sak! kunne nok klart meg uten sigaren ja... men de soveposene virket fantastiske...

hei tom! kom over en enkel oppsummering til deg i dagbladets beste spalte: Det fine med livet på landet, er at om ikkje du heilt veit kva du held på med, så veit i allefall heile bygda det. jarle

http://www.nesteklikk.no/20060118/79391.html halla folks! på veg i seng, skal spele piano inatt nemleg (forstå det den som kan), men kom over denne saka på abc startsida (nynorskversjonen av abc startsiden!). planen ser ut til å vere å utvide sommarskisenteret. har jo aldri vore der, men er vel mange her som er kjend i distriktet tenkte iallfall det kunne vere eit bra utgangspunkt for ein diskusjon "motoriseringa" av fjellet, som ser ut til å vere eit heitt tema nett no!

kompisen blei fornærma fordi han var glemt,,, er forresten uaktuelt å reise no, blir vel heller i februar/mars... og selvsagt etter å ha sjekket været

har planar om å bli "lurt med" på tur til loften med ei venninne, og med innsving og plastikkstøvlar til... nokon med gode tips til bra toppar? og bør vi f eks ta oss tid til ein dag på fastlandet før/etter båten over skreiens hjem? reisa vert nok med tog til bodø osv...

jarle sa først: og no har eg litt betre tid. ikkje spør meg kvifor eg sit på skulen kl 9 om kvelden... men altså... når det gjeld publisitet og å skulle trekkje besøkande til fylket trur eg at litt av det ekstreme kan vere bra, men for mykje vert berre overkill. dei som ser filmen skal jo så at her kan dei og finne fjellglede, og ikkje få inntrykk av at det berre er ski- og brettgudar med helikopter i baklomma som har noko å gjere i romsdalen personleg så blir eg jo meir og meir tilhengjar av det "ekstreme" friluftslivet, men det er langt igjen til eg er nokon gud i bratta. for meg er det å sjå ein fyr sette utfor eit "stup" på ski tøft på tv, men eg sit jo ikkje akkurat att med kjensla av at eg må reise dit og gjere det samme,,, hadde eg gjort det, så hadde eg vel mista livet difor meiner eg det er mest rett å lage film av skiturar som er moglege for menigmann å nå toppen av, så får kvar enkelt avgjere om han tør setje utfor det brattaste henget... sånn utover det har eg allereie gjort greie for kva eg synest om motorisert ferdsel i utmark i snøscooterdebatten, og det gjeld for helikopter og, sjølv om dei ikkje set spor... nevnte loop tidligare, og kan vel ikkje seie at den er heilt utan helikopter, men at det er mykje bra fotografering utan der og er iallefall sant, og stjernene der går opp for eiga maskin evt klatrar. og arne næss hoppa vel halvparten av vegen

problemet mitt er at slik er ser det, vert det eit prosjekt der nokre få priviligerte, og svært gode, skikjørarar, får velsignelse til å gjere noko vi andre ikkje har moglegheit til, berre fordi dei er ekstra kule. no verkar eg kanskje berre misunnelig, men eg synest ikkje at eit fåtal skal få privilegier fordi dei har status som "gudar". om norske 13-25 åringar skal kunen la seg inspirere til å komme til møre og køyre på ski nyttar det ikkje å innbille dei at dei beste toppane er heliskiingtoppar. opptur er ein naturleg ting før den fantastiske nedturen om du vil om dette vert det gjennomgåande temaet i filmen vil og ungdom sjå at det finnest skiopplevingar det er vel verd å slite for praktisk og lite relevant eksempel: fjelløpet skåla "1848m rett opp" fekk ca 2000 personar opp på skåla på ein dag, etter mine observasjonar heilt utan helikopter... og eg kjem tilbake i år!

når det gjeld å skremme/stresse dyr, så kan ein vel ta med i reknestykket at ein med skuter kjem mykje nærare dyra før desse oppfattar skuteren som ei fare, og dette kan vel ofte føre til ei meir fluktprega flukt enn og dyra ser ein skiløpar på lang avstand, og i ro og mak kan komme seg unna... reglane for stengjing av riksveg 7 over hardangervidda er og baserte på at reinsdyr let seg skremme av biltrafikk. her skal vegen stengast om rein vert observert mindre enn 3km fra vegen... personleg støttar eg lova mot motorisert ferdsel i utmark, fordi slik ferdsel set verre spor, og skapar meir støy enn "vanleg friluftsliv". difor synest eg det er rett å halde på prinsippet om at mest mogleg av naturen skal vere fri for skuterløyper, preparerte skiløyper, skitrekk langt til fjells og annan lignande mekanisering av fjellet. eindel av naturen skal rett og slett vere så urørd av sivilisasjonen at vi må komme oss dit til fots om vi vil oppleve det å samanlikne e6 med skuterløyper i fjellet er etter mi meining ganske søkt. e6, og resten av vegnettet, er ein del av infrastrukturen som gjer at du kan bu der du bur, og har dermed ein nytteverdi som vi ikkje kan bestride. nytteverdien av skuterferdsel i fjellet er derimot diskuterbar... eg skal ikkje påstå at du ikkje har gode naturopplevingar frå skutersetet, men eg våger å påstå at skuterferdsel er til skjemsel for fleire turfolk, enn det turfolk som glir stille gjennom terrenget gjer for ein skuterførar. sjansen er vel stor for at dei framstår meir som ein liten "prikk" i augekroken din, enn noko uromoment... men, folk er forskjellige!

de kan vel gå/klatre som alle andre?

åsnes sitt festesystem virker bedre... montanasystemet for noen år siden, var ikkje så enkelt å feste det godt,,,