Fjell-Speider

Eg er heilt uenig! Slike vegar gror kanskje til, men såra av sprenging og skjeringer ovanfor vegen derimot, er synlege ogso om 50 eller 100 år. Det er ikkje tilfelle her i kommunen at vegen er stengd med bom, og heller ikkje at denne kaksen av ein grunneigar lagar vegen so fint i landskapet som mulig. Her er det snakk om skjeringer, og utsprengde skjeringer på opptil 4 meter, og bratte fyllinger til tider over 6 meter høge!!! Slike høge fyllinger gror aldrig til, og det gjer heller ikkje utsprengde skjeringer. Her er ikkje vegen bygd for allmugen eller "samfunnsnytta" sine interesser, men av ein rik kakse og nokre late grunneigarar . Det finst ikkje samfunnsnytte der oppe, so det er ingen grunn til å kalla det ein landbruksveg. I ein bergvegg som er grå, burde det vore nytta grå grus og stein i fyllingi, men her vart nytta brun ! Forby vegar til fjellet Fjellet er for folk som ynskjer fridom og ikkje-stress! Og naturen kan "gå sin vante gang"! Fjellet er ikkje for kaksar og anna egoistisk latmannspakk med store hytter, og som stemmer FrP Helsing Fjell-Speidaren, i Sogn. "Alltid Beredt!"

Det er sørgjeleg med alle desse nye "landbruksvegane". Her i kommunen eg bur i har ein rik mann bygd bilveg til ein støl, som landbruksveg, men utan særleg landbruksnytte etter mi meining. Det var god krøttersti, og ruta var berre 900 meter lang. Seterdrift var det slutt på der i 1960. No har den same mannen nettop fått løyve til å byggja ein 1600 meter lang bil-/traktorveg til ein annan støl, med enda mindre landbruksinteresser. Då er grensa nådd. Om det enten er bilveg eller veg for mindre køyretøy, er det snakk om STORE inngrep!!!!! Slike nye "landbruksvegar" (utan serleg landbruksinteresse) burde ha vore forbudt!!!Nokre stadar er det større landbruksinteresser, og då mi landbruksnytta målast opp mot naturinngrep og allmugen sine interesser. Likevel er det viktig å understreke at slike naturinngrep burde vorte avgjordt av staten, og ikkje av formannskapet eller kommunestyret. Her i kommunen vår er det i praksis berre å ha nok pengar, so får ein veg. Det er alltid 4 mot 1, i formannskapet, so løyve får ein! Dette er jo TRAGISK!!! (Og bør difor gjerast noko med!) Og eg vil påpeike at det Arcticpeak skreiv: "I 1900 hadde vi ikke biler" , er feil. Vi hadde bilar også den gong, men dei var veldig skjeldne ! Han har eit poeng der, men det er ingen grunn til å byggja vegar til stølane.

Eg er uenig. Alle dei klesplagga Panda nevner er jo mine favorittturplagg! Helsing Fjellspeideren. "Alltid Beredt!"

Nikkers, det er eit bra turplagg! Eg brukar flanellskjorte og feltbukse 300 dagar i året, eg. Bra plagg det. Og brukar det også i Oslo. Nikkers er fantastisk, og vi kan regulera so bra med østerdalssokkar (gamasjar), strømper osv. Brukar nikkers og strømper på tur heile året, kan ikkje leva med noko anna. So ser du meg er det med skinnfjellsko, strømper, nikkers, grøn turskjorte, speidarskjerf og speidarhatt. Nesten alt i grønt . Om vinteren kan ingen andre plagg enn vadmelsnikkers, ullstrømper, bomullsgamasjar, bomullsskjorte, ullstrikkegensar, fjellanorakk og raud topphue brukast! Virkar kanskje konservativt , men er veldig praktisk!!! Vennleg helsing Fjell-Speideren. "Alltid Beredt!"