Gå til innhold
  • Bli medlem
Den beste julegaven! ×

Kikut

Aktiv medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innlegg

    475

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    11

 Innholdstype 

Profiler

Forum

Artikler

Intervju

Støttemedlem?

Community Map

Alt skrevet av Kikut

  1. Kikut

    Tullejakt

    Kikut svarte på Dag G - Evje sitt emne i Jakt

    Det er helt sikkert fler bilførere. Men jeg har sett diverse på reinsdyrjakta. På elgjakta lar "sjefen" oss blåse i et alkometer. Kanskje litt ekstremt, men jeg synes det er greit. Vi håndterer våpen her, skulle bare mangle. Jeg har en kjenning, som skal få lov til å forbli anonym, som er med i et elgjaktlag i Trøndelag. Jakta startes med smugling av polske Zywiec og Zubrovka i mengder. Deretter tar man et bilde av all spriten sammen med riflene, legger det ut på facebook og føler seg tøff (smart, ikke sant). For ikke å nevne episoden for et par år siden som vi alle kjenner, med hundedrap og blodfyll... Men jeg håper du har rett, og at dette ikke er så stort problem som jeg frykter det er!
  2. Kikut
    Å tenne et lite telys inni duken er helt supert og utrolig effektivt! "You have to try it to believe it". Det krever selvsagt STOR oppmerksomhet og varsomhet. Videre er det viktigste for meg å spise meg mett på varm mat, og en termos med kaffe. Og så holder man seg selvfølgelig varm på naturopplevelsene og spenningen med jakta
  3. Kikut

    Tullejakt

    Kikut svarte på Dag G - Evje sitt emne i Jakt

    Jeg må si meg enig med de her som reagerer på viss våpenhåndtering i programmet. Et viktig prinsipp å aldri peke et løp mot annet levende enn det det jaktes på. Det finnes ikke et svartere hull i verden. Men tenk så fint hvis vi, i tillegg til å reagere på våpenføringa til 2 freske jenter, også klarte å engasjere oss like mye mot den kombinasjonen av alkohol og våpen vi vet finnes blant så mange norske jegere? At jaktledere var sitt ansvar bevisst og tok tak i dette? Du kan bli fengslet for å kjøre bil "dagen derpå" om det ble mye whisky på lørdagskvelden. Hvorfor dette er "stuerent" for så mange med våpen i elgjakta, er for meg en gåte. Jeg synes det er rart, men priser meg lykkelig for, at vi ikke har fler vådeskudd her i landet.
  4. Kikut
    http://www.ta.no/nyheter/vest-telemark/article7098533.ece Prisverdig av snøskuterklubben å ta dette opp! (Så har du da også idiotene (ja, idiotene) i kommentarfeltene som mener all kjøring, i og utenfor løyper, bør være lovlig). Det er dette som har vært mitt poeng i hele debatten. Om du har aldri så mange lovlige kjørere og klubber, og flotte mennesker som disse i Vinje som også sier fra om ulovlig kjøring, så vil man alltid ha rusk i maskineriet som gjør ødelegger for røkla. Om spørsmålet er om vi skal begrense skutertilgang pga disse enkeltindividene mener jeg JA. Flere i denne tråden mener NEI, og det er vel der uenigheten ligger. Begge er valide standpunkt mener jeg. Jeg mener mitt fordi jeg tror at økt liberalisering vil øke totalen snøskutereiere, og med prosentvis totaløkning vil man også få en realøkning av antall tullehuer som ødelegger for resten.
  5. Kikut
    Litt på kanten av tema, men hyggelig en lørdag formiddag: Demonstrasjon av eminent klatreteknikk: http://www.youtube.com/watch?v=YKBsoKwNVjY
  6. Kikut
    Jeg tror kanskje at flere, spesielt Everest-klatrerne, prøver seg på dette av helt feil grunner. De melder seg på stadig økende kommersielle "gruppeturer" i selvrealiseringsøyemed etter en livskrise av et eller annet slag. Har hørt at f.eks. folk som prøver seg på Mont Blanc aldri tidligere har sett et stegjern eller isøks.. Trist er det uansett, og pragmatisk som jeg er ser jeg ikke poenget med å omkomme i forsøket på å klatre opp på en topp. Men det kommer fra en som ble svimmel når han gikk Bukkelægret i sommer...
  7. Kikut
    Artikkelen jeg postet fra Varden tidligere i tråden, er fra i år og omhandler samme kommune som denne TA-artikkelen. Der får man status for dagens situasjon. Folk snakker rundt hverandre her. Selvfølgelig vil mange skjerpe seg og de fleste holde seg til løypene (for n'te gang). Det er minoriteten som, selvom de er en minoritet, kan komme til å gjøre stor skade. Men jeg synes vi bør tillate det likevel, for altså, det er jo lov å kjøre fritidsbåt! Og det er flere som kjører som svin på veiene! Og så videre, og så videre...
  8. Kikut
    Synes Larka setter en flott finish! Nå må vi bare finne ut hvordan vi skal dokumentere at stillhet er en ressurs. Helst med referanser.
  9. Kikut
    Momentet jeg mener er verdt å gjenta er denne gudsbestemte retten til menneskets selvrealisering. På bekostning av natur eller ei. Alle menneskelig behov skal innfris, og det provoserer VELDIG når noen skal sette grenser for meg og min livsutfoldelse!
  10. Kikut
    Synes dette var en bra kronikk: http://harvest.as/artikkel/redd-klimaet-skit-i-naturen
  11. Kikut
    Falliterklæring fra grunneieren mao. Spørs hva han helst hadde foretrukket mellom Èn løype, flere ulovlige løyper, eller ingen løyper. Eller hva med en lovlig trasè og flere ulovlige løyper, samt lovlige tilførsesløyper og tilførsesløyper til tilførselsløypene. Jamfør 2 grunneiere i Vinje som nå har fått nok og trekker seg fra avtalen. Overskriften til tråden er forresten "Motorisert ferdsel i utmark", så ATV kan vel og diskuteres her. Det er vel det neste som liberaliseres. Intet stress det vel, de skal sikkert få løyper å holde seg til de også...og kjører de ulovlig kan SNO gjemme seg bak en stubbe og ta dem i kontroll.
  12. Kikut
    "At ein kan forventa ein radikal auke i talet på scooterar med ein auka grad av tilrettelegging er noko som i liten grad er trekt inn i diskusjonen, der ein har nytta tillit-til-lokaldemokratiet argumentet til å slå i hjel dei viktige samfunnsspørsmåla som ligg i tilknyting til problemstillinga." Det var så spot-on at jeg bare måtte gjenta det. Også honnør til Brage som klarer å ignorere gjentatte sleivete, latterliggjørende kommentarer.
  13. Kikut
    Om det du sier her er riktig er dette en politisk kjeglegang som er direkte forkastelig. Ikke bare er den uærlig, den viser hvordan departementene kan omgå hele vårt lovgivende forsamling ved hjelp av sleipe manøvre.
  14. Kikut
    Problemet er at den blåblå-regjeringen har satt i sitt program at de skal begrense fylkesmannens makt betraktelig, ja endog vurdere å avvikle hele posisjonen! Hvem skal da passe på? Jeg er for øvrig helt for nyttekjøring og persontransport til veiløse hytter og setre, sommer som vinter.
  15. Kikut
    Du kan godt kalle meg negativ. Du kan godt kalle meg trassig. Der er jeg helt med. Men jeg skulle likt å vite hvor du tar egoismen fra. Jeg synes nær sagt jeg har krav på å vite din grunngivning for å gå rett på min person (for jeg regner med du HVERTFALL mener meg) med begrepet egoist.
  16. Kikut
    Tja, jeg fortsetter vel egentlig diskusjonen for diskusjonens skyld . Det gjør vel øvrige her også. Jeg har vært veldig engasjert i temaet, faktisk mer så enn andre brennhete temaer for tida som andre synes jeg burde fokusere mer på. Men det er fordi jeg er oppriktig bekymret. Naturen skal legges til rette for ditt og datt. Vi får dobbeltspora trikkeskinner, fordi folk ikke skjønner at ski også fungerer i snø som ikke er preparert. Vi har hyttebyer som vokser opp, hvor alle selvsagt skal ha vann og avløp og vei helt frem. Og nå dette. Motorferdsårer i naturen. Kun for selvrealiseringens sin skyld. Kun for at Ola og Kari skal kunne ha det litt gøy på snøskuteren sin. For det har de vel rett på? Hvem pokker er JEG som skal legge demper på andres livslyst? Alt skal tilrettelegges. Urørt natur kan ta seg en bolle. Jeg bør egentlig slutte å bruke energi på dette, for jeg merker jeg begynner å bli mektig sliten, ja litt apatisk, i en kamp som allerede er tapt. Jeg tror min generasjon (jeg er 29) er av de siste som får oppleve virkelig villmark i Norge. Og da mener jeg villmark i sitt videste begrep. Om vi ser nedover på kontinentet er villmark ikke-eksisterende i flere land. Alt er bygget ut og tilrettelagt (se bare på alpene!). Det er vel egentlig bare å gi opp. Som Elisabeth var inne på tidligere i denne tråden. Mennesket er en ødeleggende og selvødeleggende rase.
  17. Kikut
    Elisabeth: Jeg har lest forskriftene. Men har dere lest det som ble lagt ut tidligere i tråden om at 4 av 7 prøvekommuner måtte irettesettes av fylkesmannen fordi de la skuterledene for nært nasjonalparker og verneområder? For meg er det eksempel nok på at kommunene ikke klarer å forvalte dette alene. Eirik78: Å sammenligne Norge på 70 tallet vs i dag, med en kjøpekraft som er hvor mange ganger større og hyttefelt som spretter opp som jordekorn i en sliten hage, synes ikke jeg er særlig grunn til å peke nese for, imaginær eller ei. Det er en helt annen verden. Men deg om det.
  18. Kikut
    Det er jo innlysende at ulovlig kjøring vil gå ned når man lovliggjør noe som før var ulovlig.
  19. Kikut
    Og oppsyn og kostnader, det ble nevnt at SNO uttalte at budsjettene ikke ville strekke til. Allerede har noen brukt det som et argument mot at man kan ha noen forsøksordning, men det er vel kun de som ikke har fortstått hvordan budsjettkrav fremsettes og hvordan man får bevilget pengene man ønsker seg som bruker det som argumentasjon Jaså. Om du da kan forklare? Betyr det da at SNO kan opplyse om økt behov for midler med tanke på oppsyn av skuterkjøring, og fremme dette som budsjettkrav? Rart man ikke har tenkt på det før. For eksempel i helsesektoren. Eller transportsektoren. Eller politi -og justissektoren. Debattantene her snakker rundt hverandre. Eirik78 setter som premiss at man ikke har nok dokumentasjon den ene eller andre veien, og derfor "stiller meg tydelig bak den videre forsøksordningen. Hvorfor? Fordi det ikke finnes mye holdbart enten den ene eller andre veien av dokumentasjon, og da må man ha en skikkelig informasjonsinnhenting.". Det er absolutt et helt hederlig standpunkt, og en absolutt blind tiltro til et hullete forvaltningssystem. For min del dreier imidlertid denne debatten seg om føre-var prinsippet, og at man ikke skal la selvrealiseringen til enkelte sette ressurser av en slik verdi i en potensiell (merk dere ordet) fare. Summen av den dokumentasjonen vi sitter på nå er så tvetydig at vi ikke kan ta sjansen. Vi har ikke noe annet å tape på å la vær enn enkelte sure geiper. Så sier enkelte at "det jo bare er å snu om det viser seg at det ikke fungerer". Det er helt innlysende at det er en naiv tankegang. Fjellvettregel nummer 8: Vend i tide – det er ingen skam å snu. Akkurat første del, "Vend i tide", er vel den jeg er mest opptatt av her.
  20. Kikut
    Jeg synes absolutt vi må holde oss til hva som kan bli tilfellet om 5-10-20-50-100 år. Det er derfor denne saken er så viktig.
  21. Kikut
    Ordfører Arne Vinje er jo biased som bare det. Bukken og havresekken. Jeg registrerer at barrikadene er på vei opp. Jeg føler at Brage til en viss grad her blir misforstått, bevisst eller ubevisst. Som jeg har sagt tidligere synes jeg for øvrig, at å angripe noens font eller skriftstørrelse blir direkte smålig. Snart skifter jeg til knæsj rosa font. Å videre angripe dem med at de kommer med gjentagelser blir hvertfall søkt, da det er det samtlige i denne tråden har gjort de siste 400 innleggene. Når det gjelder referansene til Brage er jo dette ofte fra nettsidene til offentlige etater, samt lovtekster. Om dette blir for "tørt" for enkelte, selv de av oss med eloquence lik en byråkrat i pennen, er vel ikke det Brages problem. Jeg støtter ellers Eirik78 om at vi nå kan legge vekk synsingen. Tråden er nå veldig lang, alle har fått synset om sine meninger.Hva om tråden fra nå av fokuserer på dokumentasjonen som foreligger og diskusjon rundt denne? Da tror jeg vi kunne fått litt konstruktivt "liv" igjen!
  22. Kikut
    Hei Kjelyn! Skummelt å høre! Jeg vil likevel oppfordre deg til å starte en egen tråd rundt dette problemet. Da får saken sikkert mer blest her på forumet!
  23. Kikut
    Påfallende å se at enkelte som så tydelig etterspør dokumentasjon, og tyr til slikt i sin argumentasjon (hvilket er å foretrekke), gir tilsvar på studier med "slik kan det ikke være, for JEG har opplevd". Synsing er fint, det gjør jeg også. Men får man slengt fakta i fjeset synes jeg et motsvar hvor n=1 er av liten relevans.
  24. Kikut
    Jeg må si linken til Ulvemor var særdeles interessant, og ber alle lese hvertfall konklusjonen av undersøkelsen! Akkurat dette momentet har jo vært flittig diskutert... http://www.villrein.no/LinkClick.aspx?fileticket=2n6uLqxsqoQ%3D&tabid=9308&mid=20715
  25. Kikut
    Baserer meg på dette: "Å si at en som ferdes mye i naturen men ikke på scooter ikke kan uttale seg blir tro det eller ei, utrolig useriøst." "Gjennom hele tråden er det gjentatt påstander om hvor mye støy, stygg kjøring, ubehag og annet enkelte sier de blir utsatt for, urelevant sier du?" -Nei, jeg bare stiller spørsmålstegn ved ditt utsagn om at "hele argumentasjonen er bygd opp om at de som går til fots eller på ski får ødelagt hele turopplevelsen pga snøscootere." For det stemmer ikke.

Retningslinjer

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.

  I accept