Marius Engelsen

Alle Tunell teltene mine har hatt forbøyde stenger. Mest bøy i midten.

Jeg bruker Arteryx Atom LT hoody som mellomlag/tynn isolasjonsjakke. Eller ulljakke fra janus som mellomlag.

Noen cobrabrennere har sprukket og må sølvloddes. Jeg har brukt 111C i årevis, ingen problemer. Bare bruk den

@OMikal - les her, står info om brenneren: https://classiccampstoves.com/threads/optimus-arctic-111c-111d.23393/

BAre hyggelig. Og visstnok, meget sjelden 👍👍👍

Mener dette er en 111D. Eller 111 Arctic. Det er en cobrabrenner, med stigerøret rundt brenner for å få mer forvarming slik at den brenner diesel bedre. Samt at man kan sette cobrabrenner inn i gamle 111 kasser med rattet på den siden.Tror jeg..

Jeg har veltet den ja, men hvordan skal jeg beskrive resultatet? Å komme seg oppi, om jeg faller ut, klarer jeg med badetøy om sommeren, men det er ikke enkelt. Men å snu den og tømme den hvis den kantrer og er helt fyllt med vann klarer jeg ikke uten å komme meg til land.

I entrè ville jeg ikke hatt gulv. Blir veldig skittent.

https://www.outnorth.no/urberg/6-person-camping-tent-92591?gclid=EAIaIQobChMI7ILioveB6QIVR6WaCh39vwfzEAQYASABEgIjKfD_BwE#HarborBlue

Jeg kjører på K2 coomback 2010 mod. 102mm. Helt rå ski nedover, jeg føler at det ikke finnes føre som sette begrensinger. Men 1800 gram per ski gjør at jeg tenker på noe lettere. På den annen side, pleier jeg å gå først i rekken på vei opp, så hvorfor bry seg Dynafit Radical ST og gamle Scarpa Maestrale på 1600 gram bidrar også til vekten, men er helt konge nedover. Jeg har veldig tynt sammenligningsgrunnlag, siden jeg stort sett bare har prøvd mitt eget utstyr. Når det gjelder lengde, ble det diskutert litt i tråden jeg lagde om å kjøpe brukt randoutstyr. Tror jeg kom fram til at det kan være lurt å gå inn på produsentens hjemmeside og se i tabellene der. Der står lengden du trenger ifht. vekt/høyde. Oslo sportslager og braasport anbefaler mye mye kortere ski, enn K2 sine egne tabeller. Jeg kom fram til at K2 sine tabeller stemte bedre med anbefalingene jeg fikk i tråden, hva angår skilengde.

Men som ren solokano ville jeg klart hatt noe mindre å lettere å bakse med

Jeg padler den fint solo, men jeg har alltid godt med ballast foran. Jeg har ikke prøvd å padle mindre kanoer solo, så det kan jeg ikke si så mye om. primærstabiliteten er litt lavere enn flatbunnede kanoer. Men det er ikke noe problem for ungene å bruke den. Fungerer bra i bølger, jeg bruker den jo en del på sjøen, og da må den ha lavere primærstabilitet for å bli sjøsterk. Med ballast blir den stødigere. Jeg ville ikke lagret plastkano utendørs i solen, kanskje skyggen går bra? (Men jeg vet ikke, har ikke prøvd). Jeg henger den i taket i garasjen, over bilen. Lett å få av og på taket. Henger i to tynne jekkestropper.

Ville heller bestilt tilsvarende på e-bay. Tviler på at cleats.co.uk krever inn momsen selv, og da kommer jo postens fortollingsgebyr på toppen. Blir fort dyrt da. Eller bare støtt en Norsk butikk: https://www.speidersport.no/produkt/speidersport-asivik-linelock-adjuster/ 89kr for 6 stk.

Handler du på e-bay (og trolig aliexpress også) er det moms fra første krone, men ingen fortollingsgebyrer siden butikken selv legger på moms og betaler den inn.

Haha! Den der var veldig lite intuitiv! Den skulle jeg bannet mye med 🤣

Min kano er oppgitt til 29,5kilo. Oppgitt. Bruker den til turpadling på sjøen mest Også på vann. Elv padler jeg ikke. Den er veldig rask, og har veldig høy lastekapasitet i kilo! På overnattingsturer med familien sitter to unger på liggeunderlag i kanoen, og en voksen på hvert sete. Ungene sitter bra på dørken, og tyngdepunktet blir lavt.

Tror du må over på kevlar. Royalexmaterialet er vissnok borte fra markedet. Har jeg blitt fortalt. De fant ikke noe annet enn kanoer å bruke det til 🤷‍♂️

34 kilo. Det er bra for en plastkano 👍 Jeg lurer på om vektene er med eller uten sits, håndtak og rekke. Eller så er det størrelse. Som gjør de så tunge.

Er storførnøyd med Marmot Vapor 4P til familen. Over 130 høyt, bratte vegger, helt rette vegger mot inngangene. Plass til 4 liggeunderlag (ikke bare 4 mennesker). To små fortelt. Vekt ca 4,2 kilo komplett (eller 4,5, husker ikke helt, men mener det er 4,2 kilo på vekten). Amerikansk oppsett og grei pris.

Jeg skulle padle fra Ålesund til Bergen i mai. Men pga. reduserte åpningstider på SFO rekker ikke min kone å hente etter jobb, så da utgår HELE den turen Ellers ville jeg gjennomført som normalt. Flaggruten går går fortsatt langs det meste av traseen, og det var vår backupplan i tilfelle vi må avslutte.

Har penobscot 17 i royalex. Kjempekanp, rett og slett. Royalex er desverre ikke mulig å få tak i lengre, for den er tilsvarende en plastkano men veier ca 10 kilo mindre. Men veldig bra bygget kano!

Jeg padler både kajakk og kano. I kajakk bruker jeg kajakkåre, i kano bruker jeg kanoåre. Kunne aldri tenkt meg noe annet. Jeg sitter alltid bak å padler kano og har ballast foran. I midten av kanoen er den alt for bred til å padle behagelig, og åretaket kommer lengre ut fra senter (enda jeg har en litt smalere kano). Min kano er en 17 foter, som jeg padler alene (OldTown Penobscot 17Royalex). Semi avrundet bunn, og litt spring i endene. Det gir en kano som ligger litt i mellom retningsstabil og manøvrerbar. Kajakken jeg padler er veldig retningsstabil med v-bunn og smale spisse ender med lite volum, men jeg har også padlet de som er svært manøvrerbare. Men har har man skeg/ror til å nulle ut effekten av vinden, så da slipper man å bekymre seg så mye for det. En manøvrerbar kano er lettere å svinge med, og lettere å korrigere kursen med når du kommer på avveie. En retningsstabil kanoen holder retningen bedre slik at du kan ta litt kraftigere tak uten at du svinger like mye for hvert tak, men det er tilsvarende tyngre å korrigere kursen. En retningsstabil kano påvirkes mindre av vind (men påvirkes allikevel), samtidig tyngre å korrigere kursen når den dreier på avveie i vinden. Men trolig litt mindre «masete». Så skal jeg padle raskt kano med «sidebyttemetoden», og helst bent shaft åre, vil jeg definitivt ha en retningsstabil kano. Det går mye fortere når jeg padler solo og klarer da ett par flere tak før jeg skifter side. Med J-tak og litt roligere padling kan jeg padle en mer manøvrerbar kano helt fint, men jeg har ikke prøvd Ally så jeg vet ikke hvor mye den svinger for hvert tak. Jeg har dessverre ikke prøvd Ally kanoene, så stabilitet kan jeg ikke si så mye om. Men jeg ville definitivt ofret litt primærstabilitet mot økt sekundærstabilitet for å få en mer sjøsterk kano i bølger. Skal den kun brukes på helt flatt vann, ville jeg nok hatt høy primærstabilitet. Er ikke de fleste vanlige turkanoer mer enn stabile nok da? 🤔

Akkurat der er ull overlegent polypropylene.

Jeg gjør ikke det. Det er bare enda enklere å etterfylle en flaske, så slipper jeg å kjøpe gassbrenner! 👍

Gass har jeg omtrent aldri brukt, og kommer aldri til å bruke. Finnes ikke noe enklere enn å etterfylle litt bensin eller parafin på brenneren før man pakker sakene og drar på tur. Full kontroll på mengden drivstoff, alltid.