Marius Engelsen

2070 gram. Inkludert en reprasjonshylse med teip rundt og tørkesnor i taket. Men da har jeg klippet av metallhempene på glidelåsgliderne og metallringene på bardunfestene, de er erstattet de med tynn bardunsnor. Forrige eier hadde erstattet bardunene med noen lettere, men de er fortsatt veldig lange Mitt er 12 år gammelt.

Har en kompis som snart er ferdig nå. Så jeg lærer av hans feil, i stedet for å gjøre mine egne 😆 Har padlet en strips bygget guillemot kajakk en gang. Lett som en fjær, og sterkt og stivt skrog! Thomasson har padlet sin Njord mye, og sier den mest effektive langturfarten får han ved 9 kmt. Det høres veldig bra ut, selv om det skulle vise seg at det bare er «nesten riktig», spesielt med tanke på at det er en kajakk som er såpass sjødyktig, rullevennlig og god i bølger. Jeg har faktisk fått tilbud fra en kajakkbygger på østlandet. Hans kajakker blir som utstillingsmøbler, og kan bygge en for 27.000 (han har allerede en Njord, med flere). Prisen er ok, men jeg sparer ca 20.000 på å gjøre det selv og lærer masse. Jeg anslår godt og vel 100 timer, hvis jeg holder meg til enkle og funksjonelle løsninger, og ikke kaster vekk for mye tid på smådetaljer. Jeg har bygget litt ting i tre allerede, og det hjelper på.

Ingen av kajakkene jeg har prøvd enda har like god padlestilling som Freyja. Har padlet hele strekningen fra Bergen til Stadt nå, og i bølger og motvind kan jeg holde gliden og momentet oppe time etter time, dag etter dag, og kan sette åren tett inntil kroppen uten å ha «masse båt å føre åren over». Og selvfølgelig, med retningsstabilitet og ror trenger man ikke å kaste vekk framdrift med styretak, kanting, og justering av senkekjøl. (Har roret oppe i rolige forhold). Men, jeg vil fortsatt ha en enda bedre kajakk, såklart. Jakten etter det perfekte!. Den beste muligheten til å få en enda bedre kajakk til meg, må være å byggen en strip-plank Njord fra Bjørn Thomasson. Da kan jeg tilpasse cockpit, sittebrønn og lengden (lastekapasiteten) til å passe min vekt perfekt. Og man får en svært sterk kajakk på under 20 kilo. Jeg har garasje og alt verktøyet som trengs, så der er bare å sette av tiden egentlig. Lager i første omgang med oceancockpit, og bakdekk tilpasset entring med grønlandsåre (dvs. helt flatt. For enklest «tørr-inngang» med euroåre i ocean-cockpit har man litt buet bakdekk). Og setter inn senkekjøl som Thomasson Anbefaler på denne modellen (men den har nok retningsstabilitet til å kunne håndteres med ror, om man ombestemmer seg). Jeg korter den ned med 26 cm, for at lastekapasiteten skal være tilpasset min vekt, ihht. tegningene: Den blir seende noe sånt ut, når jeg bruker granbord til å sage ut stripsene:

«Høy musikk i naturen - en trussel mot skogens ro?» Jeg svarer: «ja».

Corroless rustprimer. I disse dager baker den i solen utendørs, i en varm krok. Tror den blir litt og litt hardere for hver dag, sakte..

Ser det. Kassen var temmelig slitt, men kan lakkes. Prisen var kanskje litt stiv 🤔 Hvordan er denne i vind? Er den like bra som 111 bråk i vind?

Du burde kanskje prøve de. For kort pose er ihvertfall ikke noe kult, men litt for lang (15 cm) synes jeg er helt innafor.

Trangia fuelflaske kjøpte jeg for 21 år siden Bruker den enda Forvarmer alltid mine brennere med rødsprit (utenom MSR Simmerlite). Den ekstra flasken, sparer drivstoff fra tanken, så den økte vekten kommer kun fra beholderen slik jeg ser det

Hmm, ikke enkelt dette. Coleman virker som den enkleste i bruk. Men en ulempe jeg nå ser med begge disse brennerne er at de blir relativt ustødig i forteltet, og at begge to blir relativt høye å bruke i ett Hilleberg Unna.

(Ser man får kjøpt slike vindskjermer til coleman.)

En 8R eller hunter er absolutt interessant. Men jeg har ikke funnet noen brukte til grei pris. Har sett litt mer på Svea123. Det ser ut som det er litt mye styr med forvarming med denne i vinden. Flere sier den må forvarmes flere ganger? Og forvarming i telt er kanskje ikke optimalt med denne? Av slangebrennere bruker jeg XGKII (med stiv slange) på tur, som jeg kjører på bensin. Svært kjapp forvarming, krever bare en liten dært rødsprit, god i vinden, men den har flere deler å sette sammen. Så har jeg Optimus 111 bråk. Stødig og god i vinden. Jeg klarer såvidt å dytte den ned i dagluken på båten, så den krever litt mye plass for å «manøvreres» ned i luken. Den krever en del forvarming og den tar lang tid på å kjøle seg ned. Så kanskje Coleman er den som er enklest, og kjappest å få i gang og pakke ned? Hvordan er den i vinden?

Virker som lakken er bittelitt hardere nå. Men om jeg tar neglen og skraper hardt, vil jeg nok kunne fjerne noe. Jeg får bruke kassen som egentlig fulgte med 111T, til bråkebrenneren inntil lakken får herdet lenge.

Jeg vurderer kanskje en ny liten brenner, men bare kanskje. Helst hvis jeg finner noe brukt. Den skal fyres på bensin eller parafin, kunne pakkes kompakt, må være rask å ta opp for å koke vann, forvarme raskt og enkelt og den må være god i vind. Den skal hovedsaklig brukes til koking av vann til 1-2 personer, på kajakktur, også i minusgrader. Så jeg lurer på om Optimus Svea 123 eller coleman 442 er gode valg? Fungerer begge disse bra i vind, eller er det stor forskjell der?

Jeg har vanligvis gått alene med mine to små i flere år. IKEA-poser er gull verdt for å få med seg alt 😅 Liggeunderlag (bamse) og boblejakker i IKEA-posene, resten i sekken. Vi går heller ikke så langt, det er overnattingen som er målet. Ellers er kanoturer bra saker. Får med masse greier ute å drive med bæring

Pute er noe av det som har ødelagt flest timer i telt for min del. Ligger ikke hodet godt sover jeg dårlig. Ut helt uten pute får jeg vondt i korsryggen. Det er høyst individuelt hvilke puter man liker, jeg har prøveligget 10-12 forskjellige turputer, de fleste er oppblåsbare. Min favoritt er Exped Air Pillow. Fungerer bra både på rygg og på siden. Men med alle luftputer, kjennes det ut som det er litt hardt å ligge på etter mange timer, og ligger man på ryggen har hodet en tendens til å rulle litt. Men dette er den beste jeg har prøvd av luftputer. Hagløfs Apus pillow har syntetisk fyll, og den er ganske bra. Om man trimmer vekk alle rare snorer og ekstralommer kommer vekten ned i 200 gram, og da har jeg beholdt den store lommen på den slik at man kan fylle opp med en t-skjorte eller noen sokker om man vil ha den enda høyere. Men jeg synes denne blir litt for lav å ligge på siden med. Jeg pakker den i kompresjonstrekket sammen med soveposen.

Min har tørket i ett døgn, og lakken kjennes litt seig enda. Jeg har en annen kasse jeg kan bruke, er det bare å la den tørke i noen måneder, eller bør den i stekeovnen for å få hard lakk? Hamerite skal tåle bensin og diesel står det på datablad.

Nescafe gull, med melk eller coffe mate

Noen som har prøvd å lakke opp en boks til en optimus 111 med Hamerite spraylakk? Holdt det lenge?

Ahh, såklart! Sånt tenkte ikke jeg på, siden jeg har vert forskånt for slikt hittil

Ikke for å spore av, men på hvilke måte mener du underlag er forbruksvare? Jeg har hatt flere småhull i Exped UL underlagene mine, men de er lappet med en dråpe medfølgende lim, og da er hullet permanent tettet. Godt som nytt. Exped Underlaget mitt som ikke er UL, men vanlig utgave, tåler svært mye og har enda ingen hull. Men om det skulle få hull vil jeg lappe det, og da er underlaget på nytt like bra som nytt, og da er det ikke forbruksvare

Anna fra forsvaret gir valuta pengene. Hun er billig, og varmer godt sentrale deler en vinternatt i teltet 😍

Kult! Vekt?

Ikke for meg heller. Jeg bruker exped sine MW underlag. For min del er det bredden som gir god komfort, og skal man ha full bredde på Thermarest MAX størrelsen, må det bli Large (eller ihvertfall det som var tilgjengelig den gang jeg kjøpte det).

Jeg har Xtherm MAX Large SV. SV, Speedvalve, kan absolutt anbefales. Jeg er glad for MAX Large, Og jeg er bare 170 høy. Komforten er annerledes enn Exped, Xtherm gir ikke like mye løft i rævva synes jeg, når jeg ligger på rygg, så jeg må ha ett z-lite underlag øverst for å ligge bra. Det er nok høyst individuelt akkurat dette. Har desverre brukt det for lite til å gi noe mer info, annet enn at det har god oppgitt r-verdi etter ny målestandard

På ingen måte for varmt. Bruker gjerne Exped Meagamat 10 på sommer, og den har r-verdi på 9,5. Den danker til og med ut downmat 9 på r-verdi, og det sier sitt 😎