Skogens Stønn

Prøv nordnorsk glosebok. 😁

Bare for sikkerhets skyld: jeg snakker ikke om å løfte flaska, men snu den og la den ligge akkurat som under bruk, men med støtta opp og ventilen ned i stedet for omvendt. Da vil sugeslangen som er inne i flaska komme opp i lufta i flaska. Denne lufta vil ikke brenne selv om den har bensindamp i seg, så når denne lufta har presset seg ut slangen og dyttet bort alt flytende srivstoff vil brenneren slukke av seg selv. Det tar neppe mer enn maksimalt ett minutt, sannsynligvis mye kortere tid fordi apparatet ditt har en nokså kort slange. Du kan eventuelt se på denne videoen jeg laget for en stund siden som viser hvordan jeg slokker Koveaene mine.

Da vil ikke brenneren vippe. Slev om du lot være å stenge krana på pumpa? (og fremdeles hadde trykk i flaska). Han i videoen stenger krana først, vipper flaska opp ned og åpner krana igjen. Jeg pleier bare å vippe flaska. Jeg ser ikke helt hensikten med at krana skal være stengt mens flaska snus. Den må selvsagt stenges helt til slutt, når du skal demontere greiene, men ikke før det.

Jo, tømmer du bensin på bakken vil den jo dampe vekk etter en stund, så da vil den nok dampe ut av dysa etter en del tid... Men så er det sånn at jeg pleier å pakke vekk brenneren mens kaffen trekker i kjelen. Jeg tømmer først ut trykket ved å snu flaska, tar kanskje ett halvt til ett minutt, stenger krana, demonterer slangen (i begge ender på Dual Max'en for å spare slangen), slipper ut resttrykket i flaska og pakker den vekk. Nå er brenneren kald nok til å pakkes sammen og stues bort sammen med slangen. Så er det straks tid for å tømme kaffen i koppen og nyte stundens alvor (for tur er vel ikke noe man går på for å moro seg, eller? 😇). Så metoden med å la bensinen dampe vekk ville nok ikke funket for meg personlig. Ser at mange snakker om 5 minutter med denne brenneren, og trådstarter 10 minutter...men så har jeg det vel sjelden særlig travelt når jeg er på tur da, så...kanskje allikevel...hvis jeg ikke hadde vært så gammel og sta...og lite villig til å endre på gamle vaner.

Problemet er at siden ventilen stenges er det ikke lenger noe rykk som driver drivstoffet framover i slangen. Den vil derfor aldri tømmes. Hvorfor den fremdeles brenner så lenge skjønner jeg ikke helt, men tydeligvis er det noe i slangen som fremdeles tilfører drivstoff opp til dysa. Ei "veke" i en eller annen form? Jeg har et lignende fenomen på en Svea 123, men den har jo veke som tilfører drifstoff, og ventilen må i tillegg være litt utett siden det popler helt opp til dysa. På XGK-en er jo denne ventilen helt åpen ved forskriftmessig slukking. Personlig gjør jeg som @Kristoffer Sandnes med mine brennere, men jeg har ikke MSR-brennere. Jeg har Kovea Booster+1 og Kovea Booster Dualmax. Fordelen er at man får tømt hele slangen for drivstoff, og kan også la den ligge til trykket er helt borte. Før man snur flaska tilbake må man huske å lukke ventilen på pumpa. I hvert fall hvis man gjør det mens det er trykk iflaska, ellers vil slangen fylles igjen. Jeg flipper forøvrig også gassbokser tilbake til "normal" vei før jeg slukker hvis jeg har brukt dem opp ned. Da tømmes slangen for flytende gass som brennes i stedet for å lekke ut i lufta. Denne videoen nedenfor viser en som slukker ved å snu flaska på en MSR også. Det er ikke samme brenner som deg, men pumpa er vel den samme? Husk poenget hans til slutt med å stenge ventilen før du snur flaska tilbake, men la gjerne flaska ligge til du hører at det ikke lenger kommer noe luft ut av brennerhodet først (stopper å suse). Med mindre MSR ikke kommer med en forklaring på hvorfor de ikke anbefaler dette i tillegg til anbefalingen ville ikke jeg brydd meg. Muligens kan det være at slangen vris. Men hvorfor skulle det være noe problem når man krøller den skikkelig sammen når man pakker vekk apparatet? Kanskje brenneren vil vippe rundt på grunn av denne vridningen? Det ser ikke sånn ut i videoen i hvert fall. Eller kanskje de rett og slett bare er flaue over at de ikke kom på dette selv og fikk det inn i bruksanvisningen, men du får gjøre dine egne vurderinger...😁

I går måtte jeg ut og teste min nye brukte kaffelars som jeg kjøpte på finn og den nye koppen noen lagde til meg til jul. Begge fungerte perfekt. Trekopper pleier jeg å smøre med jordnøttolje eller mandelolje. Det smaker alltid litt tre når koppen er ny, men etter jevnlig bruk og av og til pussing med fint sandpapir og oljing av koppen blir den bare bedre og bedre. Ornt'li bålkaffe må til for en sånn test. En vellykket test. Flott mønster i denne koppen.

Jeg synes ikke det ser sånn ut, men jeg har jo ikke steinen i hånda da. Foreslår at du sjekker med disse: http://norskmeteornettverk.no/bakgrunn/funn.html

Stein har jeg overhode ikke greie på, men jeg ville gjettet på granitt (rød granitt). Ser ut som en rullestein (altså stein fra elv eller havstrand). Bare rene gjetninger fra min side da.

Ja, det er litt luftig noen steder. Hvis du ikke har vært på La Gomera (Kanariøyene) vil jeg også anbefale en tur dit. Det er ei øy man drar til først og fremst for å gå turer, ikke bade, så ikke like turistifisert som de større øyene er. Det at man må ta båt ut dit etter å ha landet på Tenerife gjør også sitt til at det er mindre turister der. Her er det fine turer i regnskog med fine stier og mye fuglesang uten at det blir særlig "luftig". Veldig sjarmerende øy (men ikke i Middelhavet da). Mallorca kan jeg også anbefale, men det er jo allerede nevnt. Jeg hadde bange anelser da jeg dro dit. Trodde det ikke skulle være mulig å finne flott natur å gå i der på ei overturistifisert øy. Men der ble jeg veldig positivt overrasket. Mange fine turer å gå der. (Obs. Se opp for maneter. De har en del som ser uskyldige ut, men brenner h... kraftig, også noen farlige) Alltrails så bra ut. Den må studeres ja.

Hva med Pyreneene? Det er veldig mange vandreruter der, både lette og krevende, dagsturer og lange vandringer. Har ikke vært der selv, men jeg har lest litt og har et par bøker med mange rutebeskrivelser: https://chillout.no/products/pyrenean-haute-route-trekking-guide og https://www.cicerone.co.uk/shorter-treks-in-the-pyrenees Ellers kan jeg anbefale Madeira hvis det er kortere eller lengre dagsturer du snakker om. Ikke Middelhavet da, men flotte fjellturer, Flere høye topper som er greit tilgjengelig for vanlige vandringer, også opp på den høyeste som er Pico Ruvio på 1861 moh. Det er også flotte turer som går mer horisontalt, blant annet på traseer til gamle vannkanaler. Pittoreske landskaper.

Ja, det ville nok ikke gått særlig bra. 😁 (jadda jadda, nu va æ hysterisk morsom enda en gang) Ellers enig i det du sier. Det er rart at man ikke kan handle enklere med nabolandet. Kanskje de helst vil at vi skal reise dit, for da må vi jo som ekte nordmenn harryhandle flesk, øl og tobakk i samme slengen... Jeg husker en gang vi hadde reist med ei gruppe på 40-50 fuglenerder til Hornborgasjön for å oppleve tranedans. På hjemmveien stilte vi selfølgelig opp å systembolaget om morgenen før de åpnet der å få med oss de obligatoriske varene. Vi ville jo starte på hjemveien så tidlig som mulig (nei, det er ikke mulig å hoppe over systembolaget for en busslast med nordmenn). I tillegg til oss satt det en del nokså slitne svensker rundt omkring på trappa og vinduskarmene der, og de spurte jo hva slags opptog dette var. Vi rakk bare å si at vi var fra Norge før de nikket og sa jaha, då så.

På Garmin sine sider (under eldre modeller) er den oppgitt med pris 3599 ,- (https://www.garmin.com/nb-NO/p/140022), så etter min private vurdering er dette helt på kanten hvis det ikke følger med noe ekstra. Men jeg ville kanskje gitt det hvis jeg skulle ha en GPSMAP 64s og den framstår som spiller ny. Er den i henteavstand sparer man jo porto, så det er jo også noe man må ta med i betraktning. Jeg vet ikke hvilken du har sett på, men det er en GPSMAP 64s der til 1700,- også, og som har Topo Norway Experience V4 kart. Det gjør den vel i praksis til en 64st hvis jeg ikke har misforstått noe: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=290603639 Det ligger også en 64st til 2000 kr der: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=289987620 og en 64st til til 2000 kr: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=290187957 Vet ikke om du ble noe klokere av dette da.

Du får foreslå at han på neste tur utsetter det hele til morgenstellet ved hjelp av bleier...

548 og 1/3 år? Da slår han garantert alle rekorder som noensinne er satt. 😄

Det står i Aftenposten at han falt sammen i en base camp 6500 moh. og at de foretok HLR. Dødsårsaken er ukjent. Høydesyke er jo en mulighet, men det kan jo være et eller annet illebefinnende også. Det blir jo bare spekulasjoner. Uansett tragisk hva nå enn årsaken kan være.

Når apparatet er i normal bruk er jo krana gjerne helt åpen, og selv da klarer man å få nok trykk.

Jeg er ikke helt enig i dette. Jeg mener begge er nokså like med hensyn til farge, men siden den ene flammen er mye mindre vil flammetuppene utgjøre en mye større del av den totale flammen. Det som er poenget mitt er at gule/røde flammer er et tegn på feil blandingsforhold mellom drivstoff og luft, og da slik at det blir for mye drivstoff i forhold til luft. Siden blanding av luft og drivstoff skjer etter at drivstoffet er kommet ut av dysa er det vanskelig å se for seg at det skal kunne ha noe med pumpa å gjøre. Det kommer enten for mye drivstoff ut av dysa eller for lite luft til etter dysa. Hvis du får for lite drivstoff i forhold til luft vil du ikke få gule flammer (det kan bli så lite at brenneren blir for kald, og da får du gule flammer, det er det du ser i den siste filmen din) Det kan tenkes at man kan få for mye drivstoff ut av dysa hvis man pumper alt for høyt trykk i flaska da, men da er det neppe noe feil med pumpa.

Tror ikke det der er noen forvarmingflamme. Det er en lekk ventil. Enten er det rusk i ventilen eller så er den feil montert eller skadet.

Jeg har vanskelig for å se at pumpa skal være årsak til røde/gule flammetupper. Jeg ser egentlig heller ingen endring med hensyn til fargen på flammene i videoene dine Flammene er fremdeles akkurat like røde/gule. Mulig du har fått noe kraftige flammer, men egentlig synes jeg det ser ut som video nr 2 har kraftigst flammer, altså før du byttet pumpe. Hvis det ikke er drivstoffet ville jeg tenkt på slitasje på dysa, eventuelt feil dyse (for stor åpning, 0.45, gassdysa, i stedet for 0.37, bensindysa), altså at hullet har blitt litt for stort (snakker da bare om fargen på flammene). Gule/røde flammer betyr for fet blanding (=for mye drivstoff i forhold til luft) av det drivstoffet du bruker. Bare noen strøtanker.

Ut i fra videoene vil jeg vel si at den brenner nokså rent med noe røde flammetupper. Men ikke helt optimalt da, det skal jeg være enig i. Jeg ville sjekket om du har i riktig dyse i forhold til brennstoffet, at den ikke er skadet og om det kan være noe som struper lufttilførselen. Jeg ville også prøvet alkylatbensin av et annet merke enn det du prøver nå som jeg forstår er Biltema. Røde og gule flammetupper betyr som regel at det er feil blandingsforhold mellom luft og drivstofftypen man bruker. Jo tyngre hydrokarbonkomponenter, jo mer luft trengs i forhold til strømmen av drivstoffgass. Større dyse (for eksempel dyse for gass eller at den har blitt forstørret av forsøk på rensing) gir mer drivstoff, strupet/blokkert lufttilførsel gir mindre luft. Begge deler vil gi for fet blanding og brenne urent. Tyngre hydrokarbonkomponenter (for eksempel parafin i stedet for bensin) vil gi for lite luft i forhold til drivstoff hvis man ikke bytter dyse eller tilfører mer luft og dermed gi uren forbrenning. Grunnen til at jeg sier akkurat dette er at jeg har lest her inne av og til at noen klager over biltema sin alkylatbensin og at den brenner mindre rent enn andre. Det kan skyldes at den er mindre "finraffinert" og dermed har mer av de tyngre hydrokarbonkjedene i seg og derfor krever ei ørlite mindre dyse for å brenne helt optimalt. Bare noen strøtanker fra meg. Verdt å prøve i hvert fall. Ellers tror jeg ikke det er noe problem å bruke den som den er ut i fra det jeg ser på videoene dine, men jeg ville kanskje ikke fyrt med den i et telt/lite rom, i hvert fall ikke uten god lufting. Uren forbrenning tenker jeg kan gi øket dannelse av karbonmonoksid (CO). Ute i fri luft ville i hvert fall ikke jeg ha betenkeligheter med å sette en kjele over omnifuelen din slik den framstår på videoen (men jeg ville prøvd å bytte drivstoff og kjøpt ei ny dyse da)

Har du vurdert tog til Namskogen, Majavatn eller Trofors? Da kan du sove deg oppover og starte å gå på formiddagen neste dag. Fra https://borgefjellnasjonalpark.no/ Hvordan kommer jeg meg dit? Med tog Til Namsskogan eller Majavatn, videre taxi fra Namsskogan til Smalåsen eller tilbringer til Namsvatnet. Gå eller taxi fra Majavatn til Tomasvatnet eller Simskardet. Tog til Trofors og buss til Hattfjelldal.

Har vært på hyttetur siden onsdag og fant ut at det var på tide å vaske seg i dag før muggen spiser meg opp. Siden det hverken er innlagt vann eller strøm ble det å lage seg et badekar ved hjelp av isbor og issag. Et ikke helt trivielt prosjekt fordi jeg bestemte meg for å plukke opp den utsagde isbiten for å markere at det er et hull i isen her i fall det skulle komme en stakkars skøyteløper gående. Isbiten veier over 200 kg. Men jeg fikk den opp og fikk vaska meg etterpå. 😁

Jeg forgrep meg på en boks iskrem i fryseren selv om jeg er på slankediett, og etterpå fikk jeg så dårlig samvittighet at jeg måtte ut og prøve å bli kvitt noen av kaloriene for å kunne sove godt til natta igjen. Antakelig var det med isen et tjuvtriks fra underbevisstheten (den luringen) for å få meg ut i skogen mens den fremdeles er kledd i sin fineste vinterskrudd. Yr lover varmegrader fra i natt av og noen dager framover, så da var det kanskje siste mulighet i dag. Lage sine egne spor! Her går ingen andre enn meg, ja også elgen, rådyret, haren, reven og ekornet da - etter de mange sporene å dømme. Eneste gangen jeg har sett spor etter mennesker her er når noen har fulgt etter i mine spor. Sikkert av noen som ikke liker å lage sine egne spor. Den "hemmelige" løypa mi fører til denne åsen som har litt utsikt å by på. Mellom trærne kan man faktisk se ganske langt avgårde. Det er nå 20 minutter etter solnedgang og langt inne i blåtimen. På kanten av stupet. Jeg skal ned der, men ikke akkurat her da. Men 100 meter bortover der, så kommer jeg ned. Turen er på fem og tre-kvart kilometer, men jeg går så kronglete og ulendt at jeg bruker to timer og tre kvarter i alt. Vel kommet hjem tar jeg et siste overblikk over vinterskogen. Hvordan ser det ut i morgen tro? Deilig å ha milevis med skog rett utenfor døra. Her kan jeg gå skogleis fra trappa til Lygna og videre nordover. 16 km oppover der går Jotunheimstien og Rondanestien, så herfra kan man gå helt til fjells om man vil. Turen i dag var derfor nærmest bare for en tur rundt på tunet å regne i forhold til de mulighetene som er.

Jeg ser nå av noen tabeller at eloksert aluminium har mye høyere emisivitet enn aluminiumsfolie (som har en veldig lav emisivitet). Emisiviteten til et stoff beskriver hvor mye termisk stråling det sender ut når det varmes opp. Det kan i så fall bety at man får en mye lavere termisk stråling fra en eloksert aluminiumskjele ved å kle den i aluminiumsfolie, noe som vil redusere varmetapet som skyldes termisk stråling. Hvor stor del av varmetapet som skyldes termisk stråling og hvor mye som skyldes varmeleding aner jeg ikke, men jeg tipper varmeledningen gir størst varmetap (men det er altså bare en gjetning). Her er det tydeligvis rom for litt eksperimentering. 😁

Nei, det var den opprinnelige posten der det var et forslag å legge aluminiumsfolie mellom kjele og isolasjon. Jeg vet det finnes bobleplast med aluminiumsfolie utenpå, og det vil jo virke isolerende (bobleplasten altså). Aluminiumsfolien inn mot kjelen kan virke som en forsterkning så ikke plasten går i stykker, men noen isolerende egenskap har den neppe. Den ytterste aluminiumsfolien vil jeg også tippe har liten effekt på varmetap med mindre plasten i bobleplasten er "gjennomsiktig" for varmestråling, noe jeg tviler sterkt på. (kan testes ved å stå foran en stråleovn, eventuelt en peis/et bål med god varmestråling, i to omganger. en med og en uten å holde bobleplast (uten aluminiumsfolie) mellom deg og varmekilden, jeg vil tippe at du neppe vil føle noen varmestråling gjennom bobleplasten, men jeg har ikke prøvd, så det er jo bare en gjetning da) Hvis boblaplasten (lufta inni) blir varmet opp vesentlig kan det tenkes at aluminiumsfolien på utsiden (som også blir varmet opp) vil gi mindre termisk stråling enn bare plasten da.