TormodiFuruskogen

De som imponerte mest ble jo uten tvil sendt hjem en etter en... Litt skuffende spør du meg, men men. Årets vinner gjorde det jo bra på siste øvelsen iallefall... men ellers ikke så veeeeldig imponert... syns hun stort sett bare hang med og hadde litt flaks når det gjaldt som mest på slutten.

Og da fikk jeg beskjed om at de var fri for Sydpolen skoen i str.48 til kampanjepris............... Da får man finne på noe annet.

17807 på andre forsøket.

Fikk 16083 på første forsøk.

Hvordan er de i størrelsene? Bruker str.47 og lurer på om jeg skal gå opp til str.48 for å få plass til litt ekstra sokker om nødvendig. Evt om skoene er såpass varme at det ikke er nødvendig er jo det et pluss.

Noen andre som har erfaring med Crispi Sydpolen? De går for 1559,- på Oslo Sportslager for tiden.

Hvilken Crispi støvel har du brukt? Er også på utkikk etter nye sko men vil ikke ta overkill med Polar da det ikke blir så mange toppturer og nedoverkjøring men mest å gå med pulk bortover. Har nå et par slitne Garmont Touring som har vart siden 1995 - vil ha noe varmere enn disse i hvert fall da de ikke holder når det blir skikkelig kaldt.

Hi! You can get to the Lyngen alps in about 1.5-2 hours of driving - depends on the weather conditions. And if you choose to take the ferry or drive around the south side... but that totally depends on where you wanne go. I also heard that some of the best places to go skiing is just possible to get to with boat... You can move around a lot in four days up here as the distanses aren`t that far when you finally get up here. There`s also some good skiin areas west of Tromsø on an island called Kvaløya. Hollendaren is a famous mountain worth to check out. I know there are a lot of peopla that know a lot more about these places than me so just be patient. The dats aren`t that short in march by the way. Good luck!

Noen som kjenner til Beretta 686 Onyx?

Kajakk - det finnes kajakker som ikke er rene "elvekajakker" som har lastekapasitet men er ikke sikker på om de er på markedet her i Norge. Om man leter litt kan man garantert finne kajakker som kan brukes til å padle i stryk/strie elver. Lastekapasiteten er bra men minuset er at volumet begrenser seg noe siden skottene har en form og ting ikke bør stikke ut av luker osv. Man må derfor planlegge pakkingen litt for å få plass til alt. Men kan kan ha vesker på dekk om man vil i tillegg. En havkajakk egner seg i bølger men et minus er kanskje lengden og hvor kjapt man klarer å svinge på farkosten. Ville aldri satt uti en elv med min Sibir Expedition på 5.80cm da det tar litt tid å svinge med den... roret er også en ting som jo er sårbart men det finnes kajakker uten ror hvor man må bruke teknikk for å snu. Ally har jo uten tvil fått prøvd seg i forskjellige sammenhenger - f.eks Lars Monsen sine turer. For mange år siden ble vel ally sett på som en litt annenrangs kano som ikke var fullgod med de som ikke var sammenleggbar. Noe som jo er blitt motbevist flere ganger. Men som man sier - smaken er som baken.

Ja kan tenke meg at det blir en suksess oppskrift når som du sier vekta ikke spiller noen rolle. Real turmat er ikke i nærheten så godt som fjordland sine forskjellige retter. Men når det blir mange dager på tur er vekta litt for tung for min del... Men skulle vel være kjekt på dagsturer og 1-2 overnattinger. Spesielt om sommeren. Til vinterbruk vil nok posene fryse ganske kjapt og da blir det ikke i nærheten så praktisk kan jeg tro. Kan nesten se det for meg å sitte i teltet og prøve å bryte posene nedi kjelen for å varme de opp.

Hjemsted: Vadsø Fjell: alt av terreng som befinner seg et stykke fra kystlinja(dra på fjellet, må vel si at høyest punkt på Varangerhalvøya kun er litt over 600moh.) Ås: tredekt høydedrag Vidde: platå i fjellområde Berg: brattere områder med massiv stein/fjell

Søstera mi var så uheldig å få samme problemet med sin Omnifuel da hun kjøpte den fra XXL - sendte den inn og fikk tilsendt ny uten problemer. Har samme brenner selv men har ikke vært borti dette heldigvis.

Den eska så nå litt ødelagt ut på forhånd!

Bamse Extreme tåler så og si alt - du kan svi så mange hull du nesten bare vil uten at det går ut over bruksevnen. Og kvister og stein klarer ikk å slite nevneverdig på underlaget. Isolasjonsmessig har syns jeg det funker bra - bruker det sammen med reinskinn på vinteren mens kun underlaget på sommeren. Har fått testet det nede i minus 25-30 grader i Pasvik/Munkelv området sist påske og det fungerte utmerket. Har vært mange diskusjoner på forumet ang liggeunderlag og meningene er veldig forskjellige.

Been cold all summer up here in the north and there won`t be any snow until sept/oct earliest. If there is it usually melt after a while. Actually the best hiking is from now and until it gets cold and rainy later on sept/oct - and all the moskitos are soon gone too.

Dry-Tech er firmaet som lager Real Turmat. Undres litt på hvorfor prisen er så variabel... 79 og 89 er vel høyeste jeg har sett. Og på Obs her i Tromsø spretter prisene opp og ned fra 49kr stk til 69kr stk.

Pumpen på Omnifuel er på flasken ikke på selve brenneren - som du ser montert på den røde flaska på bildet. Man må ikke bruke vanlig bensin(til biler osv) men renset bensin: Heptan. Syns å ha lest at noen bruker miljøbensin til gressklippere også(husker ikke nøyaktig hva det kalles). Fordelen med Heptan er at den ikke soter(ihvertfall minimalt) og man trenger så og si aldri å rense brennern, om man ikke skulle klare å søle noe over den da... Omnifuel bråker en del - spesielt om man ikke har en kjele oppå. Som regel når jeg har hatt den på har jeg smeltet vann i en kjele for å slippe så mye støy og så er det jo kjekt med litt vann når man er ute å sliter med pulken i vinterfjellet. Funket fint i Pasvik og det holdt akkurat til de dagsetappene vi hadde før vannet var kaldt og begynte å fryse til på kvelden. Kokte opp mer vann når vi slo leir og hadde klart til om morgenen. Er jo ingen grunn til å la brenneren stå på uten å få noe mer enn varme ut av de dyre heptan dråpene.

Kan ikke tenke med at det er merket - veldig få ruter som er merket her oppe i Nord-Norge. Anbefaler å kjøpe kartene så får du studere området selv.

Jeg bruker selv Primus Omnifuel: http://www.xxl.no/shopping/showitem.aspx?id=61038 Den er enkel å fyre opp med - og bruker man Heptan er det så og si ingen lukt og man dør ikke av å fyre inne i teltet heller. Når det gjelder sikkerhet er det bare å øve på å fyre opp før man drar på tur så man vet hvor mye bensin man skal slippe ut før man tenner på for å forvarme brenneren. Når flammene nesten slokner og brenneren er blitt varm nok er det bare å løsne litt på bensintilførselen og så brenner det som bare det. Om man gjør dette for tidlig kan man oppleve å få ildkuler og det er ikke så artig. Men det går som regel bra om man følger med og får lukket bensintilførselen kjapt nok. Eneste minuset er at Heptan er ganske dyrt - men finnes visstnok alternativer som jeg ikke har prøvd ut enda. Er mange som bruker Omnifuel og som er veldig fornøyd med den. De fleste brennere må man ha en plate eller noe lignende under for at de ikke skal smelte seg ned i snøen. Er bare å lage ei lite fjøl/bordbit eller noe som man har med på tur. Lykke til med valg at brenner.

Å reise med buss fra Oslo til Finnmark er garantert en langtekkelig opplevelse. Bare å reise fra vest til øst i Finnmark tar 12-13 timer og da får man inkludert et to timers opphold i Karasjok. Så tror du heller bør satse på å fly.

Ja det er jo et godt poeng - som nevnt over har man jo bare lov å ha to patroner i geværet uansett... Blir vel en lei opplevelse om man skulle bli tatt med flere enn dette i magasinet. Et annet alternativ jeg har sett på er Lanber Gyttorp. Har vel vært i salg til redusert pris men forstod det sånn at de nyeste modellene ville stige en god del. Var faktisk den mest populære hagla hos Andresens Vaaben i Tromsø. Men men, først skal jeg levere inn søknaden om å ha våpen til politiet... mulig de er mer positive til de tradisjonelle haglene enn an halv auto. Og så slipper jeg å måtte ha våpenskap som igjeng koster flere tusenlapper såvidt jeg har sett. En annen ting er jo om jeg blir å bruke så mye tid på bane at det å kunne skyte 5-6 skudd på rappen er noe vits kunne. Vel vipper muligens over til en O/U om jeg finner en jeg liker utpå sommeren.

Blir min første hagle ja - men ikke den første jeg bruker nei. Tenker litt på vekta da jeg regner med å dra på turer hvor jeg må bære med meg alt selv. Veier vel like under 2.7kg såvidt jeg husker.

Har sett litt på Franchi Inertia Fast 12/76 etter at det var en test av den i Jakt og Fiske. Noen som har erfaring med slike halvautomatiske hagler? Pluss/minus i forhold til de tradisjonelle over under eller side by side haglene?

Jeg har Omnifuel og er veldig fonøyd med den. Har vært på tur i Pasvik i påska og da var det nede i minus 25-30 grader på det kaldeste. Fungerer perfekt og er enkel å bruke. Fyrer opp så og si bestandig opp i innerteltet. Men man bør vel ha brukt den en del(som alle andre brennere vil jeg tro) for å være fortrolig med bruken og å ha erfart hvor mye bensin som trengs for å forvarme først. Vil helst være foruten å ha pyroshow helt opp i teltduken! Har også prøvd Dragonfly og syns den var grei men valgte ikke å kjøpe den selv pga den svake pumpa - fint å høre at de har forbedret denne.