Barskekarsten

Shait, Den så overraskende pen ut! Det blir spennende å se hvordan det holder. Kanskje jeg må kjøpe noen meter og lage flyteposer til kano om dette ser ut til å holde.

Mange teltstenger er lagd av ganske så hard aluminium som tålet lite bøy og tøy før det ryker. Det beste er å la en teltstang være bøyd til du kommer hjem og kan bytte den. Det andre er at teltstenger er ganske skjøre greier egentlig. Det skal ikke store bulken i siden på stanga til før stanga knekker mye lettere. Vær snill med stengene og ikke kast de på steiner ol som kan gi de bulk. (Forklart på en folkelig og ikke ingeniørmessig måte )

Jeg har alltid pakket min Nova + ned i kjelene. Aldri hatt noe problem med lukt, smak eller annet. Da fyrer jeg på ren alkylatbensin og ikke 95 blyfri som stinker.

Noen som har prøvd de russiske militærstøvlene? Lurer på å prøve å få tak i et par mens vi er på tur i Kirgisistan.

Finn Åge Hjelmerud [email protected] har tatt over sånn jeg forstod det når jeg sendte de mail. Han har i alle fall hatt det jeg har trengt til min Nova+.

40x 50 cm Smartstore kasser, banankasser og grønne fruktkasser fra butikken passer to og to i de breieste og dypeste Ikea Ivar hyllene.

Telt er vel en ganske annen diskusjon enn vind og når det er vettugt å gå på tur. Børge Ousland skriver at han legger seg værfast ved 14m/s vind. Det er omtrent det jeg oppfatter som fornuftig også. Da starter som regel sikten å bli ganske så dårlig også. Det er som regel ikke vinden i seg selv som er problemet men mangelen på sikt som stopper fornuftig framdrift og sikker forflytning. Når en ikke ser nok til å se kanten på skavler eller navigere sikkert i skredfarlig terreng er det ikke vettugt å fortsette. I forhold til vær og det å være på tur når det kommer er svaret så enkelt som at en må tåle ALT. Det blir før eller siden drittvær om en er på tur over lengre tid. Så får en vurdere fra gang til gang om en graver seg ned eller setter opp teltet.

Vi valgte McMurdo Fast Find Ranger. Norsk sertifisert serviceverksted og definerte priser for batteribytte veide tungt for meg.

Nødpeilesender er alternativet vi falt ned på for langturer utenfor dekning. Enten er det så lite kritisk at en kan gå til en finner mobildekning ellers er det bare å trykke på den "store røde knappen" som betyr at det har gått "helikopter fort som faen gærent" (Noe som fort blir løsningen uansett skal en ha hjelp langt inne i gokk)

50% Deet blanda med sprit på sprayflaske. Fås på Nomaden https://nomaden.no/care-plus-myggspray-50-deet Sterkere konsentrasjon betyr mindre smøring per gang, færre ganger for å holde myggen unna og jeg tror jeg totalt sett bruker mindre gift da. Les instruksjonene. Dette er ikke noe å dyppe babyer i. Ellers er løstsittende myggtett skjorte et knakenes godt tips.

Sjekket ut Tubus sitt?

Tråkka oss oppover fra Rørvik til Bodø de siste to ukene. Det er nok bobiler allerede. Vil især anbefale Leka. Flott øy med veldig spesielt landskap og geologi om det interesserer. Herøy og Dønna med tur til Dønnamannen var og en høydare. Fin teltplass ved Haga på stien opp til Dønnamannen. På yttersiden av Vega var det og en fin teltplass rett havet men utilgjengelig nok unna til å holde bobilene unna. Ta med fiskestang! Middag fikser du lett fra en kai eller bru underveis.

Problemet er at dette ikke er oppgitt på alle kart. Nordeca sin Norge serie er en av de. Da får en problemet med å finne magnetisk missvisning og forskjelle mellom sann og rutenett nord. Enn så lenge er det ingen her som har kommet opp med hvor en kan finne det enkelt.

Ganske sikker på at Nordeca sin Norges serie ikke alltid har marger mot sann nord. De skifter jo orientering vest av Kauto i alle fall.

Nudler varierer veldig på fettinneholdet. Mr Lee er feite og gode mens billiggreiene ikke har så mye fett.

Jeg hadde adri giddet å bry meg så mye for en Pelican. Defirmeringen du opplever er trolig oilcanning som følge av dårlig støping fra fabrikk. Å finne en Pelican uten deformering hører vel til skjeldenhetene. Til flytransport av kano bruker jeg en presenning sydd som en sylinder i passer i lengde og bredde. Så bruker jeg to stumper tau og binder kano og trekk som en smellbonbon. Da slipper jeg strikker og styr for å få den til å sitte på. Koppen her på forumet har et eller annet tyvek stoff som trekk over cockpitene på kajakkene sine. Det så bra ut men veit ikke hvor tett det er. Poenget der var at det skulle komme fukt ut, men det er ikke noe poeng med Pelican som ikke har noe som råtner i seg.

Det går sikkert fint. Det pleier å være masse folk der oppe 17. mai med joggeplanker.

Om rutenettet ditt er UTM nett peker der ikke mot sann nord med mindre du er midt i UTM sonen (øst-vest retning). Det blir verre jo lengre nord og lengre vekk fra midten an utm sonen du kommer. Forskjellen er forklart tidligere i tråden, men ikke hvordan en finner avviket når det ikke står på kartet. (Som nordeca sin Norgesserie)

Etrex 30x kan du stille på hva den bruker som nord referanse. Har også sett at noen Nordeca kart mangler informasjon om missvisning, også på steder der det betyr noe. Norge serien til Nordeca mamgler også informasjon om avviket mellom rutenett nord og sann nord. Hvor finner jeg det på nett? Fikk ikke noe svar i en annen tråd her.

NSB erkjenner i alle fall at pulker og sykler eksisterer og fraktes rundt SJ er det verre med, de ber deg kjøpe ungdomsbilett så du skal ha den i setet ved siden av deg. Sykler nekter de eksplisitt å ta med.

Den var bra. Har snakket med Ritsem og kontoret til BOT i dag. Begge mente det skulle gå så da blir det tur.

Er det noen som kjenner hvordan årest (2017) snøforhold i Sarek er? Vil vi få problemer med å starte på Ritsem neste uke og så gå mot Kvikkjokk? Starter isen å gå der nå og elvene blir store? VI skulle egentlig sluttet turen nå, men ting gikk ikke som planlagt så nå spørs det om vi greier å redde litt av den.

@aanselaeddis Du har bare montert Ally'en med vannlinjestanga på feil side av samtlige plasttapper på spantene. Der du har tatt vannlinjestanga over skal den under osv. Da blir den rett og ligger ann mot senter av plastbitene i spantene hele veien. Nå ligger stanga ann mot røret spantene er lagd av.

Som søring ble jeg litt forvirra etter noen runder med kompasskurs i Finnmark. Det ble en del mer feil enn hva jeg er vant med her sør, enda vi korrigerte for missvisning (trodde vi). Problemet var jo at jeg ikke tenkte meg om og tenkte over at det er mer og mer forskjell mellom UTM rutenett nord og sann nord når en kommer lengre nord. (Når jeg ikke kjenner feilen mellom UTM rutenett nord og sann nord og missvisnignen på kartet er opgitt mot sann nord og det ikke er noen sann nord linjer på kartet er det ganske ubrukelig) Så kommer spørsmålet: Er det noen som har en enkel online kalkulator som kan fortelle meg missvisning mellom UTM nett og sann nord gitt en posisjon? (Jeg er fult klar over at det greit kan regnes ut, men vil ikke bruke tid på å implementere det til praktisk bruk.)

Vel, skal du faktisk bruke den kommer du til å irritere deg over en dårlig vest som gnager og sklir rundt. Det viktigste er at den sitter godt og ikke ender opp langt over hodet om du skulle finne på å ta en svømmetur, da blir du fort handicappet i vannet. Om noen skal hjelpe deg opp igjen er vesten det beste stedet å løfte så om hjelperen drar den over hodet ditt blir det mye knot. Det trenger ikke koste all verdens med en OK padlevest heller: https://www.eian.no/products/palm-quest-vest. Jeg har Palm Extreme og er veldig fornøyd med Palm.