Gå til innhold
  • Bli medlem

r.u.mad

Aktiv medlem
  • Innlegg

    111
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av r.u.mad

  1. Tror teltvalget ditt blir bra og du vil nok antageligvis oppleve at seksmanns-teltet ikke er så stort alikevell mtp. unger og ekstra personer. Kondens får man i alle telt og mengden er veldig avhengig av vær. Har det nylig regnet på bakken man setter teltet på, eller luftfuktigheten er høy, kan man ikke regne med noe annet enn litt kondens. Det er skjeldent det blir så ille at det ikke er "overlevlig". Hold ventilasjonsluker åpne til enhver tid og en liten sprekk på "dørene" når det er fuktig vær eller mange i teltet, så går dette sikkert helt greit. Lager du mat i teltet, åpne "dørene" for god gjennomtrekk slik at du får luftet ut CO-gassen.
  2. De fleste telt, inkludert de billige (Europris, Jysk, Biltema OSV.) kommer med tapede sømmer i disse dager, så jeg tror ikke du skal være redd for at de lekker. Da blir det utrolig mye å velge imellom der ute som er brukbart til bilcamping. Det jeg har lagt merke til er at de dyrere teltene ikke nødvendigvis er så veldig mye bedre når det gjelder materialer og utførelse, så jeg vil anbefale deg og være litt obs på dette.
  3. Jeg kjøpte meg en Haglöfs Vina 30L og er storfornøyd. Selv om jeg er ute av "gåform" for tiden, så gikk en todagers-tur med ca. 7kg i sekken og 1,7 mil pr. dag totalt smertefritt når det gjelder sekkebæring. Værre var det med benmuskulatur, men det er en annen sak. Tror jeg trygt kan anbefale andre å prøve Vina 30.
  4. Hvorfor ikke stikke innom XXL i Fredrikstad. Har ikke kjenskap til hvor mye betjeningen der har greie på sekketilpassning, men man får kanskje et inntrykk hvis man gjør et forsøk (?). Det kan jo hende at den sekken rett og slett ikke passer deg. Selv har jeg alltid hatt en forkjærlighet for Hagløfs' sekker og vil foreslå at du prøver en OXO 80. XXL Fredrikstad ser ut til å ha den på lager. https://xxl.no/haglofs-oxo-80-ryggsekk/p/1081297_4_style
  5. Fant Hagløfs Vina 30 dagstursekk på tilbud hos Sporten Beitostølen AS. Denne sekken har fått endel skryt. Vær oppmerksom på at den kommer i to størrelser, s/m og m/l. Vanlig pris er fra ca. 1200-1400kr. https://sportenbeitostolen.no/friluftsutstyr/ryggsekker/dagstursekker.html
  6. Har et sarek 2 og er rimelig fornøyd. Det er for lite til 2 mann vinterstid men det holder såvidt i sommerhalvåret. Sarek-teltene er nok generellt litt små i forhold til oppgitt kapasitet, så dette bør du vurdere. Sarek funker helt greit på vinteren.
  7. r.u.mad

    Rimelige telt

    Enig! var inne og tittet på siden og fant Opalus 3 og skulle akkurat til å foreslå dette. Tror nok du blir fornøyd. Naturehike-teltene har som oftest god kvalitet og man får mye for pengene.
  8. Hvis mobilen har en tendens til å gå tom for strøm, kan jeg absolutt anbefale en Garmin eTrex10 som man nå får på elkjøp til litt under 500kr. Et par vanlige AA batterier varer minst 20 timer. Jeg har brukt eTrex10 til små enkle turer av ymse slag i noen år nå, og jeg har ingenting imot den selv om den ikke har et kart på displayet. Nå kan man jo installere et veldig simpelt "pixelkart", noe jeg har gjort, og det funker forholdsvis greit. https://www.elkjop.no/product/mobil-og-gps/gps-til-bil-og-motorsykkel/GARETREX10/garmin-etrex-10-gps http://etrex10.ru/en/download.html
  9. Clas Ohlson har en billig panne i støpejern som folk virker fornøyd med, men den er kanskje litt for liten for deg(?). Denne blir selvfølgelig noe tyngre.. https://www.clasohlson.com/no/Stekepanne-støpejern-17-cm/Pr442654000
  10. Hvorfor ikke? Fungerer det for deg så er det jo bare fryd og gammen.
  11. Har ingenting imot at folk kjøper seg dyre og relativt tynne steikepanner, bare så det er klart, men jeg har funnet ut at en helt vanlig, og billig, teflonbelagt steikepanne av aluminium i passende størrelse, fungerer veldig greit for meg. Man får en jevnere varme både på primus og bål etter min erfaring. Jeg har slipt/saget/skrudd av det originale håndtaket og erstattet det med et jeg kan klype på. Det skulle være rimelig enkelt å lage seg et selv av en trebit man kan hekte over kanten, ha en leppe som bunnen hviler på og ha en profil som kanten/veggen på panna ligger inntill.
  12. Slik jeg har forstått det, anbefales det ikke å smøre lærseter for mye, for da har læret en tendens til å strekke seg til man ikke lenger kan stramme det, fortsette og strekke seg, og man kan ende helt ned på "railsene". Setet er da egentlig ødelagt. Brooks anbefaler å smøre "når nødvendig" (britene er litt mystiske slik) og jeg antar at dette er når læret ser tørt ut. Ellers kan jeg ikke noe annet enn å prise lærseter. Så klabert blir man sliten etter en dag på sykkelen av å sitte på et lærsete også, men jeg har ikke opplevd at r@va føles som om den har tatt fyr (gnagsår), slik plastseter ofte gir deg. Har et plastsete på CX-turern - skal bytte til et "innkjørt" Brooks jeg allerede har liggende.
  13. Jeg har bare en dassrull, jeg. Noen annen form for bushcraft driver jeg ikke med.
  14. Jeg kjøpte et Coleman Tasman 3+ tidlig 2018 på "tilbud" (ca. 1400kr), men jeg kan ikke påstå at det var noe bedre enn det 3 teltet jeg kjøpte for nesten 1/3 av prisen hos Europris for noen år siden. Coleman lever vel mye på navnet(?) De teltene man får hos Jysk, Biltema, Europris osv. er fakiskt ikke så ille man skulle tro og sømteip er vel standard på de fleste vil jeg anta.
  15. Beklager! Da har jeg tatt feil. Det jeg nevnte om produksjon, kvalitet og pris, skal stemme.
  16. Etter det jeg vet er "Urberg" Fjellsports eget merke. Varene er produsert i Kina (som nesten allt annet i disse dager) og kan ofte kjøpes billigere andre steder. F.eks så ligner "Urberg Airmat Nova Lizard" veldig mye på et fra Naturehike. Urberg-underlaget er sikkert helt greit når det gjelder kvalitet, men kanskje ikke i forhold til pris. Det er jo selvsagt alltid greit å kjøpe ting her i Norge og benytte seg av kjøpsloven hvis noe skulle gå galt, men regn med at du i mange tilfeller betaler veldig godt for det, for å være litt beskjeden.
  17. Bistro "KOBBER OG MESSINGVASK" som man får i mange dagligvarebutikker er også god. Tar sot med letthet! "SMØR PÅ, SKYLL, TØRK" står det på boksen. Vel så enkelt er det ikke - man bør skure og gnikke litt også. Fungerer litt som en poleringspasta i tillegg.
  18. r.u.mad

    Skifte krankdrev

    En kjedelinje bør være mest mulig rett for å ungå slitasje på drivverket og den største tannkransen på en 3x (trippel) krank er egentlig ikke ment til andre gir en de tre-fire nederste på kassetten, altså kun for utforbakkene. Med kjedet på en 48t krans, 11t på kassetten ved en tråkkhastighet på 90rpm ("normalen") vil dette gi en fart på ca. 52km/t. Samme utveksling vil gi omtrent 40km/t ved 70rpm og 70km/t ved 120rpm. Sykler du på jobben i 52km/t på flata vil jeg si du bør kontakte nærmeste profflag umiddelbart! 😊 Det å trå for sakte eller for tungt er egentlig ikke bra, siden det øker sjangsen for skader på ledd - spesiellt knær. Ja, jeg vet temaet kan være litt kontroversiellt fordi mange liker å trå tungt/sakte enda de mest sannsynlig ikke har fysiologiske forutsettninger for det. Noen synes også det "ser teit ut" med "normal" tråkkhastighet (90rpm) og trår tungt av den grunn. Til tross for hva noen tror, blir man heller ikke sterkere i bena det og man utnytter hele kroppen på en mindre effektiv måte.
  19. r.u.mad

    Skifte krankdrev

    Bra valg! Sykler i dag leveres i mange tilfeller med for store kranser foran, noe som det forøvrig er lite poeng i. En 48-tenners (største) krans er det ikke mange tur og trimsyklister som får brukt uansett, hvis man da ikke går for 80km/t i nedoverbakkene. Selv har jeg puttet in en MTB-krank i min sykkel og jeg greier meg helt fint med 34-24 foran og 11-34 bak. Med denne kombinasjonen når jeg 50km/t før jeg "trår ut" og har som du sier "grannygir" til fjellovergangene med 24 på 34. Får se om jeg kanskje setter på en 36t kassett litt senere ut på våren siden jeg uansett må ha nytt drivverk.
  20. Har foreslått dette selv på her forumet tidligere men fikk dårlig gehør. Ja så absolutt, sportsbutikkene burde hatt tørrmelk, men jeg mener også at de bør levere dem i typiske turpakninger.
  21. Hvis du vil ha et noenlunde lett telt med stort fortelt, ville jeg ha gått for et MSR Hubba Tour 1. God høyde (96cm) har det også, men det er nok desverre ikke det letteste enmannsteltet (2030g). Hvis jeg hadde lagt ut på en 4-5 måneders vandretur ville jeg absolutt ha vurdert dette teltet.
  22. Etter å ha snuset litt på mål ang. påfyllingskapsel så tror jeg neppe den pakningen passer fra Svea. Den er nok mindre på juwel'n. The Fettle Box har pakninger til NRW og kapsel men ikke noe mer. Trenger du grafittpakning foreslår jeg grafittfolie fra ebay. Nå har jeg ikke prøvd slik folie selv, men jeg regner med at du kan rulle deg opp en ny en, og at dette fungerer helt greit. Plater/ark med Viton-gummi finner du sikkert på ebay også, hvis det blir slik at du må lage deg ting selv.
  23. Jeg ville ikke bli forundret om du kan bruke pakninger til Svea 123. Det hender at slikt går om hverandre. Jeg anbefaler at du legger inn en melding på Classic Camp Stoves forum, så får du sikkert noen tips om hva du kan bruke og eventuellt hvor du kan få tak i ting. Regn ikke med at noe av dette er tilgjengelig i Norge så du bør nok belage deg på å bestille fra utlandet.
  24. Bare et lite tips til de som er ute etter en liten trakt til fylling av mindre brennere. Jeg fant noen på ebay som passer utmerket til Svea'n min. Søk på "Mini Stainless Steel Liquid Funnel Wide Mouth Kitchen Oil Canning Tool" så dukker de opp som perler på en snor og billige er de også.
  25. Gassbokser har jeg gitt opp, selv om de finnes tilgjengelig på noen få steder i Østfold (da ser jeg bort i fra byer og større landsbyer). Ikke fader om noen får meg til å kjøpe 2,3 dl brennstoff til 80kr på en bensinstasjon eller et annet sted. Kommer ikke på tale! Nekter plent! Niks!! Miljøbensin er NOE lettere å få tak i men man må ofte kjøpe dunker, noe som selvfølgelig er lite praktiskt. Derimot så er det nesten alltid flasker med tennvæske å få tak i på butikkene over hele landet, så mitt førstevalg av brenner for en eventuell Norge-på-langs-tur, ville ha blitt en multifuelbrenner som tar diverse "parafintyper". Uten tvil!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.