Gå til innhold
  • Bli medlem

Knappetelt

Passivt medlem
  • Innlegg

    89
  • Ble med

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Knappetelt

  1. Var på en liten 20 mils tur i går og i dag. Tenkte at nå skulle jeg se litt fra begge sider, ca 1/3 har en oppførsel som kunne vært bedre mye bedre. To i bredden i 80 sone svingete vei,de lå i innersving og en motgående bil bremset hardt da de hadde ca 10-15 kmt og sikkert pratet. Jeg måtte også bremse hardt for å gjøre litt plass. En med krampe som vinglet og prøvde å strekke ut i 40-50 meter... en som var veldig vinglete og la seg inn etter at jeg hadde passert. Kjørte også forbi en stor gruppe som sto på en plass, oppdaget at en hadde punktert og var glad for at jeg slapp den forbikjøringen. Litt rart ettersom jeg har syklet Trondheim-Oslo og har sykkelstativ for både racer og vanlig på taket., pluss verktøy og kompetanse. Før stoppet jeg ofte og spurte om de trang hjelp, men nå kjører jeg bare forbi...... Så noe har endret seg på 30 år.
  2. Ta turen til mørkgånga, gyrihaugen, og stien på kanten bort til Krokkleiva.
  3. Det som forundre meg er sykelisters vurdering av risiko. Selv om veiene oppfattes som øde og det er lite biler, øker jo risikoen for begge syklistene som ligger i bredden, selv om de har loven på sin side. Kjørte bak en bil på en "øde" strekning, vi kom akkurat til et rødt lys som skiftet til grønt. Det var to sykelister der, så bilføreren ga et bittelite tut så de visste hatt han kom. Hadde de tatt et tråkk mindre og ut med hånd, hadde han enkel vist at han kunne passere. Han var hensynsfull og la seg bak. Det var trangt, så hele veiarbeisområde lå han bak, også når vi kom til køen som var andre veien. De lå fortsatt i front, og ingen tegn til å hjelpe til slik at han kom forbi. Så bilføreren valgte en uoversiktlig sving til forbikjøringen...... Dette var tydeligvis noen som skulle sykle rundt Tyrifjorden, en strekning på ca ti mil. Bilføreren inviterte til en enkel løsning i starten, de kvitterte med å utsette seg for veldig stor fare. Det er slik at dagens regelverk ikke er tilpasset trafikkbildet. Det burde vært forbudt å sykle på veien der det er fortau og sykkelstier, så får heller syklistene bytte til dekk som tåler litt grus og småstein. Mye av dette skjer hver vår, og når Trondheim-Oslo er ferdig blir det mye bedre i område her, av en eller annen grunn.
  4. Har alltid lurt på hvorfor de ligger to i bredden når de 2 stykker... Når jeg blir liggende bak med mc, gir jeg bare ned og ned og ned og ned, og vips så er de på en rekke og jeg spretter forbi. Sikker jobbanalyse er nok ukjent for syklister. På mc lærer du fort at du har rett, men det gjør fryktelig vondt, kjøringa blir deretter. Velger å stoppe før de kjører på meg i feks rundkjøringer og kryss. Tar de meg igjen svinger jeg til siden på første mulighet, hvis det ikke er forbikjøringsmulighet. Da har jeg lavest risiko for uhell. Virker dessverre som mange syklister er veldig slitne og ikke har helt oversikten, sparer på kreftene ved å ikke stoppe. Slippe forbi ødelegger jo tiden også..........
  5. Norsk Satelittelefon har et fast abonnement på Irridium beredskap/Lett plan som koster 1300kr for 3 mnd. Det vil si 433kr pr mnd. Vil også anbefale den vanntette ip65 Irridumtelefon 9575 extreme med nødknapp (GEOS SAR ca 180kr i året) og innebygget GPS. Da sender du posisjon i SMS og mottaker får opp en link som fører til et kart. Norsk Satelittelefon har en utrolig rotet hjemmeside, men funker greit med kommunisere med. Ikke noe tull med de, er min erfaring i de 6 åra jeg har brukt de. Priser SMS 6kr pr sendte melding, Mottak er gratis. NB funker ikke på NetCom, anbefaler Telenor. Ca 20kr pr min å ringe. Sender melding på kvelden, og som bekreftelse på at det har kommet frem, får jeg værmelding på SMS tilbake. Edit: Har ikke opplevd å ikke få sendt SMS, men noen ganger må man vente opptil 10 minutt før den går gjennom. @REJOHN hvilke system har du?
  6. Gikk en tur i dag også. Det var veldig tynn is 3-5 cm i et stort område mellom småøyene og Herøya. Her turte jeg ikke gå. Ikke en sprekk i isen. Så en utpå som tok bilder. Han hadde bare ispigger, ikke noe å sjekke isen med. Her var lykka bedre enn forstanden. Så helt tydelige og store forskjeller.
  7. Drømmeforhold på Steinsfjorden i dag. Isen var flott, målte ca 10-12 cm på det minste. Var fullrigger med ispigger, spesialstaver for is, skrittstropp og tørt skift i sekken.
  8. Smelting av snø samtidig som man varmer litt i teltet er både nyttig og viktig del av en vintertur. Det fleste steder finnes ikke åpent vann. Uten drikke blir det en kort tur, så lån eller kjøp en brenner du vet at du kan få til å virke. Selges brukt på finn ned i 300kr pluss eventuelt frakt.
  9. Black friday gjør det lett å prute på finn. Fikk kjøpt Hilleberg Akto brukt tre ganger med footprint til 3100 kr inkl porto. Ingen slår finn på pris. Komplett fritid hadde det på tilbud til 4140. Laveste pris ellers er ca 5600 kr pluss footprint til 600 kr. Så da er vi nede i halv pris. Teltet er flott, spørs om ikke "baldakin"-løsningen til @Tom42 blir å teste ut.
  10. Har lest tråder om Ringstind, og sett mange gode forslag. Holder det med tre ekstra pluggfester? Hver side og ene enden? Hvordan er erfaringene til de som har satt på flere fester? Bruker dere heklenålplugger eller bedre plugger?
  11. Vet du at luft er masse går det mye lettere😂
  12. Arcus sin kan trygt drikkes, men du blir dårlig. Men er ikke helseskadelig, husk å skylle ned med noe som ikke det er kullsyre i. Er det kullsyre bare spyr du. En alkoholiker i Hønefoss, drakk rødsprit og skylte med med cola. Gikk galt og han brølte "Den helvetes Cola'n"
  13. Jeg betaler når systemet er greit, knotete system/ikke dekning står jeg over. Er jeg på tur og fisker til egen mat (nesten aldri dekning) gjør jeg det uten å betale med god samvittighet. Noen steder hvor jeg har betalt før jeg kjenner området føler jeg meg litt lurt.
  14. Har høneuka vært i Nordmarka alt? Normalt er den rundt den 20 april til 1 mai, men påsken og alt er veldig tidlig i år.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.