peik

For en ekspedisjon. Flott filmet og ikke for langt. Var dere innom Tanana og hilste på Yukon Men?

Støtter de to andre her, Køhns bok, studere stryk på satelittfoto, sjekke stryk før man passerer. Man hører stryk godt og man går så i land for å få oversikt over situasjonen. I tillegg har jeg tatt våttkort for elvepadling. Greit å lære hva som er farlig på en elv før man setter utfor.

Man må tenke på at det er veldig liten oppdrift i mange kanoer om de skulle bli fylt med vann. Greit å ha stroppet fast en vanntett pakkasse eller sekker slik at den flyter mens man øser den tom.

Noen inntrykk fra turen mellom Synnervika, Femunden og Røros.

Man kan jo bli kjørt over av en lastebil når du rusler ut med søpleposen også...

Friluftslivet mitt har absolutt blitt endret fra mange planlagte ski- og fjellturer til vandreturer i nabolaget i Oslo langs sjø og elver. Planlagt tur til Fondsbu måtte selvsagt utgå. Det har også blitt mindre sosialt med mange aleneturer. Fjellpåske ble erstattet med kajakktur på fjorden og dagstur til Marifjell i Nannestad kommune på ski. Også på ski i dag på Bislingen i Nordmarka. Bildene er fra dagens tur.

Denne så flott og dyr ut, men finnes det forhandler i Norge? https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3247433181934890&id=360822843929286 https://hellmancanoes.com/the-slocan/

Du har nok rett i det. Da må konklusjonen være at lovverket er høyest uklart på dette området, og spørsmålet da er om sykkelveg defineres som kjørebane, noe den sannsynligvis regnes som ettersom syklister defineres som kjørende. 😁

Det gjelder det samme for sykkelveg som for veg. Sykkelveg som det heter i forskriften, er det samme som gang- og sykkelvei. Utdrag fra forskriften (Trafikkreglene): 1 f) Gangveg og sykkelveg: Veg som ved offentlig trafikkskilt er bestemt for gående, syklende eller kombinert gang- og sykkeltrafikk. Vegen er skilt fra annen veg med gressplen, grøft, gjerde, kantstein eller på annen måte. § 19.Særlige bestemmelser for gående 1. Gående skal nytte gangveg, fortau eller vegens skulder. Er det ikke rimelig på grunn av farten m.v. eller mulig å gjøre dette, kan gående nytte sykkelveg, sykkelfelt eller kjørebane. Gående som nytter kjørebane, skal gå ytterst til venstre i gangretningen, men ytterst til høyre dersom han leier sykkel. Motsatt side av kjørebanen kan nyttes dersom den gående ellers ville bli utsatt for fare, eller hvis særlige forhold tilsier det. 2. Gående skal krysse kjørebanen i gangfelt, på gangbru eller i gangtunnel når det finnes i nærheten. Ellers skal gående gå rett over kjørebanen og fortrinnsvis ved vegkryss. Før kryssing av kjørebanen utenfor gangfelt skal gående forvisse seg om at det ikke volder fare for eller unødig hindrer eller forstyrrer annen trafikant. Bestemmelsen i dette nummer gjelder tilsvarende for sykkelveg.

Hvis det er kjørende på veien, f eks syklister, skal fotgjengere holde seg på venstre side ift gangretningen. Ref. Trafikkreglene paragraf 19. Dette gjelder også gang- og sykkelveier, uavhengig om det er asfalt eller grus. De fleste veiene i Oslomarka er beregnet for kjørende selv om det er lite biltrafikk. Gående skal holde til venstre fordi det gir best oversikt og mest trygghet ved møte med biler og sykler. Utfordringen er når politikere og politi kommer med råd og "pålegg" som strider mot lovverket. Da ender det med fullt kaos og overhøvlinger fra gamle damer. Raymond er jo ingen jurist akkurat... På en sti vil jeg si at det er naturlig for gående å holde til høyre når man møter andre gående, selv om ikke det finnes noen lover eller regler for dette.

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=178259276 https://www.madrivercanoe.com/us/canoes/journey-167 Mad River, bra og solid familiekano, men ikke lett.

Fikk noen spørsmål om Vassfaret på PM som ble besvart slik: Elven Hølera går i stryk nedover til Begna. Ikke padlbart. Bekken vest i Hølervann var bare delvis padlbar. Finn trillesti videre til Vangen og på vei Mellom Vangen og Strøen. Vi endte turen et stykke ned i elven Aurdøla ved Manmyrane. Det er noen friske stryk i Aurdøla som kan komme brått på. Tryggest å avslutte øst i Aurdalsfjorden. Transport løste vi med to biler. Satte igjen én bil der vi skulle avslutte turen

Høres ut som en flott tur. Femunden er lunefull når det gjelder vind og bølger. Ingen vits å ta noen sjanser når det blåser opp.

Kunne satt opp betalingsbom om han var redd for slitasje på veien. Han eier vel ikke hele nasjonalparken? Hvis man støter på en bom kan man like gjerne starte på Elgå og bære fra Røas utløp til Roasten.

Noen inntrykk fra turen: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10156242337585474&id=610520473

Hvor langt måtte du bære inn til Käringsjön? Hørtes upraktisk ut å stenge av et så fint turområde.

Brukte 11 t med kajakk fra Synnervika til nederst i Håsjøen inkludert to lange pauser for frokost og lunsj med egg og bacon/suppekoking. Fantastisk tur. Rangerer på nivå med Rogen rundt og Vassfaret på langs...

Slo opp teltet rett ved siden av bilen på P-plassen, men vi kom etter at det var blitt mørkt og pakket sammen 6 om morran. Veldig greit å padle på Femunden grytidlig før det blir vind og bølger. Sto noen bobiler der (den store plassen). Husk kontanter til returbussen fra Røros! Hadde ikke betalingsterminal.

Denne tråden burde ligge her: https://www.fjellforum.no/topic/30195-femund-røros-i-kano-synnervika-røros-tømmerrenna-2013/

Høres ut som et slit å ta turen motstrøms... Synnervika, Fergen, Røros tok 2 dager med kajakk.

Ganske friske stryk nedover elven som krever en del erfaring og elvepadlingskunnskap. Om man ikke velger riktig linje er det fort gjort å kile seg fast og kantre.

Fin tur helt ned til Gjøsvika industriområde med Montér/Røros bruk og buss tilbake til Synnervika kl 13:53 for å hente bilen. Fikk lån utebord og vann hos Montér for å koke ertesuppe. Så ingen suspekte avløpsrør, kun to overvannsrør fra industriområdet på Røros. Ville ikke drukket vannet fra Håsjøen og nedstrøms grunnet jordbruks- og utedotilrenning. Kjempetur hele veien til Røros etter min mening. De morsomste strykene er fra Rambergsjøen og ned. Padlet denne uka, og det var nok vann i elva nå. Elven er for erfarne turpadlere. Jeg hadde nok ikke likt meg i åpen kano. Her må i det minste all last sikres godt. Vi brukte ekspedisjonskajakker for sjø og elv fra Synnervika til Røros. Tømmerrennene er også en mindre utfordring med kajakk. Nederste renne var det lite vann i, men fin å slepe kajakken i. En kjempetur for to-sju dager avhengig av tid og ambisjonsnivå.

Vassfaret fra Hølervann til Aurdøla. Ca 50 km. Rogen rundt. Rundtur fra Käringsjön på 60 km. Femunden fra Elgå via Røa til Synnervika, evt videre ned Håelva til Røros.

En robust, stabil kajakk med mye lastekapasitet. Prijon Kodiak eller lignende burde være bra. Du kan jo ta en prat med disse: https://www.nrk.no/sognogfjordane/har-padla-norge-pa-langs-1.11246687 https://www.ut.no/artikkel/1.7791467/

Jeg har brukt Beaver-trallen i alle år og er fornøyd med den. Nordmarkatrallen ser ut til å ha større hjul og triller sikkert bedre og er lettere å trille på ujevn sti vil jeg tro.