Eksilbergenseren

Dette høres ut som en reklamasjon. Jeg tror ikke du trenger å lokalisere hullet for å klage på den. Nesten tvert om. Hvis den lekker uten å ha synlig skade er det vanskelig for produsenten å skylde på røff bruk.

Siden kajakken har "utsving" må du kante utover for å få carving-effekt. Jo høyere fart, jo større effekt. Denne effekten får du ved at den neddykkede delen av kajakken blir buet når den kantes. Det som gjøres i videoen er mer analogt med en skrens-sving. Farten er lav, så carving-effekten er liten. Det som betyr noe da, er at kantingen flytter oppdriftsvolumet mot senter av båten. (Dypere under midten, og grunnere eller helt ute av vannet i endene.) Siden baugen og hekken må dras mange meter gjennom vannet for at kajakken skal snu, vil alt som stikker ned i vannet her bremse en rotasjon. Midten av kajakken skal nesten bare rotere rundt seg selv, og vil dermed bremse lite.

Det er jo nettopp dette som er tilnærmet umulig i en lang kajakk, uten spring, og med tømmerstokkprofil. Kajakkene i videoen endrer den neddykkede delen av skroget totalt når den kantes. Vannlinjen blir kortere, og båten stikker dypere på midten. Den oppfører seg da som en mye kortere kajakk. Inuk’en min er fortsatt 5,5 meter med kanting.

Bare for å gjøre ting enda vanskeligere: Trenger du egentlig en rask kajakk? Jeg har en Nelo Inuk. 5,5 meter lang og 50 cm bred. For å være havkajakk, altså en smal og ganske rask båt, men ingen racerkajakk. Den er fantastisk å padle alene som trening, men har noen absolutte svakheter til annen bruk. Jeg vet ikke i hvilken grad dette er aktuelt for de du ser på, men greit å tenke på. Den har lang svingradius. Når jeg padler sammen med en av ungene (7 og 9) snur de på en femøring. Jeg trenger 50 meter. Det vil både si at det er vanskelig å følge dem, men også at det tar tid for meg å komme fram til dem dersom de skulle velte. Den har liten cockpit-åpning. Så liten at jeg ikke får opp knærne før rumpen er på akterdekket. Dette er suverent når man først sitter i båten, men gjør det for meg nærmest umulig å entre eller forlate båten uten flytebrygge. (Jeg tror ikke dette er aktuelt for de du ser på.) Den er i grenseland ustabil for å kunne fiske. (Med det går) Den er knotete å justere, og derfor vanskelig å låne bort. Dekket er tynt for å spare dekk. Det tåler derfor mindre herjing enn jeg kunne tenke meg. Så her sitter jeg med en rask "drømmekajakk" og drømmer om en lettmanøvrert plastkajakk.

Det ser da vitterlig ut som on det er tett duk i innerteltet. Jeg skjønner heller ikke helt argumentet om at innerteltet blir vått. Det skal regne brutalt mye for at dette blir noe problem.

R-verdien kan med fordel tas med en stor klype salt. Her innrømmer ME selv at de har blingset. De oppgir så vidt jeg kan se ikke noen R-verdi lenger. Men de rater det til -40 grader. https://www.mountain-equipment.co.uk/blog/aerostat-mats-theyre-really-good-but-weve-made-a-mistake/

Det går selvsagt også an å start nede og gå opp, men det er for spesielt interesserte

Det vanligste er vel å kjøre til Geiteryggen (2-3 dagers tur) eller til Østerbø (dagstur) og gå til Vassbygdi. Derfra går det buss opp igjen. (Ca klokken 9 og klokken 17 tror jeg det var i fjor i alle fall.) Alternativt kjøre til Vassbygdi, og starte turen med å ta bussen opp til Østerbø/Geiteryggen.) Det går også an å gå halve turen fra Østerbø til Vassbygdi, til Vetlehelvetet, og gå en alternativ rute ned opp igjen. Nederste del tror jeg det er vanskelig å gå som en runde.

Fordeler og ulemper med alt, selvfølgelig, men kamera i undervannshus blir veldig klumpete (med noen få unntak.) Skal du ikke dykke dypt, så er vanntette kameraer mer enn bra nok. Jeg har et Olympus TG-4 som har god plass i lommen på redningsvesten. Da er det "alltid" med. (Unntatt i går når jeg endelig fikk hele familien med ut på kajakktur.) TG-4en er bra, men den er et par år gammel, så hva som er det hotteste akkurat nå, vet jeg ikke.

Aurlandsdalen er jo en klassiker. Tog til Finse. Gå via Geiteryggen og Østerbø til Vassbygdi. Derfra går det buss til Flåm, og tog tilbake til Oslo. Tre dagsetapper.

Jeg vet ikke hvordan den blir for lange, tynne, men for meg som er halvfeit og gjennomsnittlig lang så er Norrøna Fjørå Flex min soleklare favoritt. Det er egentlig en shorts laget for sykling, men jeg bruker den til alt (bortsett fra på jobb). Den er så dyr at jeg normalt ikke ville tenkt på det engang, men så var jeg så "dum" å kjøpe langbuksevarianten til halv pris. Da gikk det ikke lang tid før jeg måtte krype til korset å kjøpe shortsen til fullpris (med FF-rabatt selvfølgelig).

Jeg har en ensfarget singel og en tofarget king size. Skulle jeg valgt på nytt ville jeg valgt ensfarget dobbel. Så vidt jeg vet er det bare bredden som skiller størrelsene, men unntak av den lille barnekøyen og den gigantiske Mammock. Jeg tror dobbel vil gjøre det litt enklere å ligge diagonalt. King-size er rett og slett for stor. Det blir mye stoff til overs, som henger ned i ansiktet. Grunnen til at jeg presiserer at jeg ville valgt ensfarget er at de ikke har noen søm, der de to fargene i de tofargede er sydd sammen. Denne sømmen er litt stivere enn duken, og man kan derfor kjenne at man ligger på den. Det er ikke noe stort problem, men skal man ligge på en sky, så kan jo ikke skyen ha sømmer

Man blir litt "bred" i hengekøye siden det man ligger på følger kroppen. Det er ikke uvanlig at duken i hengekøyen presser soveposen flat også utenfor liggeunderlaget. Den enkle fiksen på problemet er da et bredere underlag, eller et kort underlag på tvers under skuldrene i tillegg til det du allerede har. Det blir ikke like bra som quilt, men det kan løse temperaturproblemet for en billiig penge. Det selges også spesialunderlag med vinger, men disse er såpass dyre at jeg heller ville gått for underquilt. (De er sikkert et godt valg på turer der man enkelte netter må sove på bakken.)

Dette er sansynligvis en termoplast som er vanskelig å lime. Hvis du ikke får lim til å feste er alternativet å sveise. Plastsveis er egentlig ikke så vanskelig, men sikkert ikke rett fram å få det bra i et slikt ledd. Skjær av en smal flis plast fra støvelen et sted det ikke gjør noe. (Øvert på pløsen for eksempel.) Varm denne opp mens du presser den ned i sprekken. Varmluftspistol med smal dyse er ideelt Da får du varmet både materialet i sprekken og i flisen. Mulig man kan få til noe med loddebolt også.

På flatt vann kan jeg ikke helt se verdien. Det er mye enklere å padle bort til den som har veltet/falt i vannet enn å kaste ut en line. Er dere i samme kano er uansett sansen veldig liten for at noen faller uti uten at hele kanoen velter (men det har skjedd). Jeg har aldri padlet i foss, stryk eller i brenninger på sjøen, men der ser jeg for meg at ting er litt anderledes. Da vil man gjerne unngå å selv havne der kammeraten har havnet, og da kan line være et veldig bra hjelpemiddel. Linen kan også være fin for å taue en sliten padler. Husk at linen også representerer en viss risiko. Det å rote seg inn i en line er det siste du ønsker når du prøver å komme deg opp i en kano.

Jepp. Wiglo er et bra telt. Ikke superlett, men et flott familietelt. Men med stang i midten kan det vanskelig kalles kuppel. 😜

For å gjøre valget enda vanskeligere: Du kan kjøpe løs slange slik at du kan bruke alle exped-poser med "ventil" som pumpe. Jeg har slike poser i tre forskjellige størrelser, og benytter den som passer til aktuell sovepose(r). På tur med familien har jeg tre-fire soveposer i den største posen. Med 80 liter pose er det fort gjort å pumpe underlag

Ja, for de fleste av oss er det så enkelt, men det finnes fortsatt noen (la oss håpe de er en utdøende rase) som mener at orm er en styggedom skal drepes.

Veldig veldig enig! Jeg kan ha forståelse for at folk ikke vil ha huggorm på lekeplassen eller under terrassen, men folk som dreper orm i skogen har jeg absolutt ingen respekt for. Er man så redd orm får man holde seg hjemme.

Sannsynligvis er bittet omtrent som et vepsestikk, men det skal tas på alvor. Det vanlige rådet er vel å holde bittstedet høyt og i ro, komme seg til lege, men uten å anstrenge seg (bli bært/kjørt om mulig). Ikke finn på noe tull som man har sett på film (suge ut gift, skjære opp etc.) Huggorm kan også bite uten å gi fra seg gift. Dersom du ikke merker noen symptomer etter to timer er sjansen stor for at du ikke får noen. Symptomer skal tas på alvor, men det kan jo være beroligene å vite at sjansen for å dø er svært liten. I følge noen kilder faktisk mindre enn faren ved vepsestikk. Og vepsestikk er også rimelig langt ned på listen over hva man skal være bekymret for, dersom man klarer å være rasjonell i sin risikovurdering. (Det er ikke alltid lett ) http://www.helsebiblioteket.no/forgiftninger/stikk-og-bitt/huggorm-behandlingsanbefaling-ved-forgiftning

Arrg... Prøvde så godt jeg kunne å motstå, men når jeg fant ut at den kan benyttes med gassboksen opp-ned på vinteren, så ble det Primus Prime Tech Stoveset 2,3 liter. 1489 kroner minus 100 kroner for å selge sjelen sin til Bikesters nyhetsbrev var jo slett ikke ille. https://www.bikester.no/primus-prime-tech-gasskjokken-2300ml-svart-614971.html (Jeg har cans stove med titankasserolle, så dette er ikke til lettpakketur

Hvis du legger bagasje i endene, så kanskje, men med bare kanoen, eller med last midt i båten er faren liten.

Gratulerer. Bare den godfølelsen er jo verdt noen tusen, og 10800 var jo en veldig god pris så lenge den ikke har skader.

For meg virker det som om hele trallen flekser. Dekkene bidrar nok, men både metallet og polstringen er også mykt. Jeg har prøvd nordmarkatrallen for 10-15 år siden. Jeg mener å huske at den oppførte seg helt annerledes. Da dro vi kano på svært dårlig sti.

Ble det Stavangertur @Mareng? Hvordan er i så fall førsteintrykket av Old Townen?