a_aa

Vindskjermene hadde i hvert fall egne varenumre for to år siden, så det kan jo hende man kan søke dem opp et eller annet sted?: http://trangia.se/wp-content/uploads/2015/09/Weight-and-measure-table.pdf Ooops - jeg fant, jeg fant : http://www.outnorth.no/trangia/trangia-tilbehor-og-deler http://www.base-camp.co.uk/trangia.htm

Du husket fendring og fortøyning?

Sjekket litt, og det ser ikke ut til at Ukraineren har Colemans mulighet for å droppe forvarming ved at bensin og luft blir fysisk mikset i startfasen, så den blir nok litt mer tungvint i bruk. Men ser dønn solid ut da

Ukrainsk Coleman med forvarmingsskål?

Husker jeg nevnte kommentarene til den testen at lykten liknet veldig på min Armytek Wizard Pro, og fant ut at jeg nå skulle ta en tur innom siden deres for å se hvordan utviklingen gikk der. Og det var kjente saker om man sammenlikner med Compass R, siden Wizard Pro V3 har fått magnet med lademulighet, avtagbart klips, "smettefeste" i stedet for tre-i-ringer-feste på hodebåndet - og fortsatt ser de veldig like ut, til og med samme type spesielle glass. Litt forskjeller i øvre del, og høyere kapasitet på batteriet hos Lumonite. Jeg kan ikke tro annet enn at det må være en link mellom kanadiske Armytek og finske Lumonite et eller annet sted i verden *) https://www.armytek.com/products/flashlights/multi-flashlights/armytek-wizard-pro-magnet-usb-18650/ *): Kina, selvsagt - men flere?

Godt over halvparten av den tilgjengelige energien i batteripakken din blir altså til varme - det er udiskutabelt. Det er selvsagt også udiskutabelt at kroppen din avgir varme. Så har du dine erfaringer og jeg mine. Hvis du setter stor pris på lykter med "delt løsning" og mener det er best, så er det sannsynligvis noe som passer ypperlig for deg og det er som sagt helt OK for meg. Jeg har ingen ambisjoner om å forsøke å "omvende" noen.

Tja. Du kan regne med at en plass mellom 50% og 80% av effekten som tilføres LED blir til varme. Det er klart at hvis du ikke tilfører store effekten, blir det verken mye lys eller mye varme - men hvis poenget er å få mye lys når det er kaldt, kan altså varmen fra LED-en ganske kjapt varme opp batteriet. Cree lager vel de LED-ene som er mest effektive og anerkjente pt, og de anbefaler å regne 75% varme som et konservativt anslag i sin dokumentasjon: http://www.cree.com/led-components/media/documents/XLampThermalManagement.pdf Jeg har ingen lykter med separate batteripakker (jeg liker å kunne bruke hodelykter som lommelykter), men andre må gjerne sette pris på dem

Jeg tror dette har mye med batteri å gjøre, samt hvordan batteriet er plassert. Det leverer dårligere når det er kaldt, og dårlige batterier leverer enda dårligere. Faren for en LED på fullt pådrag er derimot at den kan bli så varm at den ødelegges om det vedvarer. Derfor har enkelte lykter en tidsavgrenset boostperiode, andre har automatikk (PID-regulering) som måler LED-temperaturen og regulerer effektpådraget slik at man holder LED på en fastsatt max-temp. (Folk som modder lykter sørger gjerne for to ting, å rute mer effekt fra batteriet til LED-en og å gi LED-en en forbedret kjøleløsning, typisk noe i massivt kobber). I kaldt klima er jo en åpenbar løsning å sørge for at LED kan gi fra seg uønsket varme til det lettforfrosne batteriet - kanskje lettest oppnådd ved at de begge ligger i samme metallkropp. Ellers er det jo mer ved en lykt enn lysstyrke, størrels og vekt, det er jo også nevnt formen på lyskjeglen, og jeg vil også nevne lyskvalitet (fargetemperatur, fargegjengivelse, fargestikk). Men da innser jeg jo at man (dvs jeg ) har et aldri så lite anstrøk av nerd over seg ...

Med isglasert fjell under et tynt snølag i dag, var det ikke så dumt å ta en tur på loftet og finne frem dette 6 år gamle gule skoparet (fant til og med matchende gamasjer): De letteste Inov-8-skoene mine holder ikke særlig lenge, derimot er disse Inov-8 Oroc 340 (med 9 karbidstålpigger under hver sko) ennå gode å ty til

Ikke like flott lys her i Bergen, men på den annen side har vi jo solskinn av og til, når skyene viker unna for en stund - her fra dagens tur:

Jepp. Ser ut som de fyller på med forsendelser fra Kina i tillegg til overskudd fra Forsvaret. Det der ligner i alle fall mye på en BRS-8: http://en.futailong.com/product-detail-104092.html Tillegg: Ikke helt lik ser jeg nå. Ser også at en del lykter er fra Boruit: http://www.boruitled.com/art/about-us-1.html

Hmmm. Har brukt syrefri vaselinolje fra Bebel på noen eikemøbler jeg har: http://www.bebel.no/produkter.html Tok bare en kjepp test med en liten bit tørkepapir som veke - det brant godt, men ble en del røyk. Må vel prøve med en bedre veke, tenker jeg ...

Personlig mener jeg at innslag av titan, karbonkompositt, dyneema/cuben eller absurdyrium er obligatorisk i ethvert teltoppsett.

Lær- eller syntetsåler på ullteppe, eller?

Satte et avsnitt i parantes i mitt forrige innlegg, for å indikere at det egentlig var litt off topic - men burde vel heller latt være å skrive det inn i det hele tatt. I det minste skrevet det litt mindre bombastisk, kanskje ? Ber om at det blir oversett i denne tråden fra nå av. Og så opprettet jeg nettopp denne tråden, der man kan skrive av hjertets lyst om alt som angår statisk elektrisitet som er det minste relatert til friluftsliv: https://www.fjellforum.no/forums/topic/44069-statisk-elektrisitet-hva-er-det-og-hvorfor-bry-seg/

Statisk elektrisitet. Det rykker i fingertupper, knitrer i klærne og plutselig tilsier hårsveisen at man helt ufrivillig er blitt åttitallspunker. PC-er tryner, bensindamp eksploderer og mobiltelefoner og GPS-er lever farlig. Hva er egentlig greia med statisk elektrisitet? Er det relevant for fjellforumere? Hva galt kan skje, hvor stor er sannsynligheten for at det skjer, og hva er konsekvensene dersom det skjer? Er det spesielle forhold som øker sannsynlighet eller konsekvenser? Hva kan vi som oppegående personer aktivt gjøre for å senke sannsynligheten eller minimere konsekvensene? Har du knallharde fakta, løse funderinger, undrende spørsmål, humoristiske poenger eller lange teoretiske utlegninger om statisk elektrisitet og friluftsliv? Da kan dette være tråden å lufte dem i!

Tja. Biltema selger sin alkylatbensin i 1-liters PET-flasker. De aller fleste brusflasker er også PET-flasker. Biltemas rødsprit-flasker er laget av HDPE, det samme er Trangias brennstofflasker (riktignok tykkere og mer solide, og med smart topp). Jeg tror spørsmålet ditt om sannsynlighet er godt og vesentlig, og jeg tror at svaret er "veeeeeldig sjelden". Og jeg mistenker at alle tilfeller kunne vært unngått ved å å forsøke utligne potensialer mellom kropp, flaske og brenner så godt det lar seg gjøre (ved samtidig kontakt) før man åpner opp og starter fylling. Det er veldig bra å ha høy respekt for bensinbrennere, men det er ikke veldig mystisk og livsfarlig. De fleste står med bensindamp rundt seg og fyller massevis av bensin på bilen sin, og etterpå setter de seg inn og kjører i 100 km/t med 60 liter under baksetet. Ikke gjør ting vanskeligere enn de er, mener nå jeg (Det minner litt om folk som skrur i PC-er, da skal det altså visstnok være helt nødvendig med et armbånd som skrus fast i det jordete kabinettet mens man jobber med ømfintlige kort og komponenter. Det er selvsagt unødvendig, sørger man bare for å ta på metall i kabinettet før man starter jobben, er det fullstendig usannsynlig at statisk elektrisitet tar livet av noe inni der.)

Sorry - jeg blingset og leste Hilleberg, men det var jo Helsport. Støtter forslaget over, glem mitt ...

Hilleberg har i hvert fall en samarbeidspartner i Oslo mtp reparasjoner (se nederst): http://no.hilleberg.com/SV/kontakta-kundtjänst/garanti-reparationer/ Tape fester ikke godt nok på silnylon for permanent reparasjon. Bruk av McNett SilNet sømforsegler, en stoffrest og litt sying kan være en farbar vei om du skal prøve selv. Lykke til Tillegg: Glem det jeg skrev over, blingset - hør på @esphojo

Med kjele oppå, er noen av Coleman sine brennere kjent for å gi mye CO (spesielt med kjeler med varmeveksler selvsagt), og kan med fordel brukes utendørs. Uten kjele oppå, som ved varming av telt, er de derimot slett ikke ille. http://www.friluftsliv.no/images/pdf/kullos.pdf

På (tidlig) tur hjem fra jobb i dag, hoppet jeg av bussen ved bussholdeplassen i Tennebekk og gikk til den på Kringsjå: Til tross for motstridende værmeldinger og regnponcho klar til innsats, ble det bare noen få regndråper på turen. Våte stier, da. Ble en liten middagsstopp med trivelig dur fra Svea 123R også (litt mye gultupper, men lyden var fiiin) - bare det er jo nok til at jeg smiler litt for meg selv

https://www.vetinst.no/nyheter/mange-tilfelle-av-harepest-i-sor-noreg https://www.fhi.no/sv/smittsomme-sykdommer/smitte-fra-mat-vann-dyr/flere-artikler/harepest---overfores-fra-lemen-og-a/

Hadde den i varekurven hos Outnorth i går kveld, aktiverte singles-rabattkoden på 30%, og ... endte opp med å IKKE kjøpe. Fällkniven U2 er jo en kraftigere luksusutgave av Gerber LST som jeg har og er fornøyd med, så jeg fant ut at jeg like gjerne kunne fortsette å være fornøyd med det jeg har

Tur fra Laksevåg senter til Nipedalen, via Damsgårdsfjellet, Olsokfjellet, Gravdalsfjellet og Viggohytteen. 6 km og ca 500 høydemeter: Siden det var tåke fra morgenen av, ble formiddagen benyttet til hjulskift på bilen - og sånn i tolvtiden var det bare en og annen lav skydott igjen. Da var det bare å komme seg avgårde for å få seg en kopp kaffe i Viggohytten. Føret var så som så, tynn is/skare med sludd under. Kald nordavind på toppene, lunt i sørhellingene. Stresset ikke og tok noen solnytestopp hist og pist, og var ved Viggohytten et kvarter før serveringen stengte kl 1400. Flere barnefamilier var ut på tur dit i finværet. Fin liten tur

"en gang i tiden" er nok rett betegnelse, ja Har i jobbsammenheng bare glimtvis touchet innom faget etter en studietid (over 20 år siden) som var svært preget av termodynamikk.