zhero

Har ingen erfaring med elvekanoer - men Old Town er flinke til opplyse om egenskaper på kanoene sine. Søk på Old Town Appalachian. Tror den passer. Skulle gjerne ha lagt til link - men umulig å lime inn adresse. Prøvd også link ikonet, men det ender opp med noe url drit og noe hypertekniske valgmuligheter som låser hele forumet, og jeg må starte på nytt

Valget mitt sto mellom Mad River 17` og Old Town 17` Kunne ha vært hvilken som helst av dem, men pris og vekt avgjorde. Det går fint an å padle midt i Oslofjorden. Gjorde det hver sommer på 60-70 tallet. På kryss og tvers fra Fornebu og til Tønsberg - og solo bl.a fra Fornebu til Rygge. Den som ikke vil dette, går glipp av utrolig fine turer. Ligg unna land når det bryter bølger pga vind eller danskeferja. Gå i land i le av øyer eller en lun bukt. Det er massevis av slike steder. Buet skrog og stabilitet. Det at man bør være erfaren har ingenting med å lære å balansere som en kajakk. En slik kano krenger til et visst punkt og blir stivere og velter ikke. Prøv å få en gyngestol eller gyngehest til å vippe helt rundt. Meiene her har noe av den samme flate kurvaturen som semi-buet kano. Flat bunn er ikke bare farlig med vann i bunnen- men også i en høy bølge. En bølgekam på f.eks 45 grader så vil en flat bunn også ligge flatt på vannflaten i 45 grader, og umulig å rette opp. En buet bunn vil du kunne krenge kanoen over i en rettere stilling. Bortsett fra faremomentet så vil en buet kano bevege seg mer behagelig i bølger, enn stampingen fra en flatbunnet. Ellers så er det mye interessant lesning her

Litt data om min Old Town Penobscot 17RX. Den er temmelig lik Penobscot 174 - men er lagd i Royalex som er 8kg lettere og kr 3000 dyrere. Penobscot er vel som alle vet, en indianerstamme på østkysten, på grensa mellom Canada og USA. 17 fot (5.2m) = bra hastighet Vekt - 29kg Ingen spring (rocker) er meget retningstabil, men svinger som et slagskip. Lite egnet til elv. Lav stevn gir lite vindfang. Bra på åpent vann, men mer fuktig i stryk. Delvis buet skrog. Gir fart og god stabilitet i tung sjø. Føles litt livlig rundt senter på flatt vann, men ved litt krengning så øker stabiliteten betraktelig. Jeg føler ingen ubehag ved dette og regner den som en stabil og trygg kano, selv for nybegynnere. Men ser at den kan kanskje føles utrygg av nye padlere som bytter side hele tiden, og frontpadler er med å styrer. Da vil det nok vugge ubehagelig. Flat bunn er for øvrig falsk trygghet som egentlig er farlig i tung sjø og bølger fra større båter. Har lagt med en del bilder som jeg håper gir inntrykk av (mangel på) spring og bue på skroget, og den lave stevnen. (Pinnen i bunn er lagt der få gi inntrykk av bue - og Bella ville være med på bildet) Nå er det tydeligvis umulig å legge til link til produsent, men søk på Old Town Penobscot 17RX, så ser du i bildegalleriet at den er i elvestryk også. Er vel egentlig ikke konstruert for det. Hadde egentlig bestilt Penobscot 174 fra West system med levering i juni - men tilfeldigvis hadde de en rød 17RX på lager, og da ble det den.

Hadde jomfruturen i kveld. Svarer virkelig til forventningene. Var litt livlig rundt senter, men ikke ubehagelig og føltes trygg og stødig. Dessverre var begge motorene dårlige etter mange års lagring. Da var det fint med lettpadlet kano som gir godt sig, selv med motoren på tomgang. Prøvde normal cruise et par minutter og så potensialet i fart! Får bare håpe at motoren får kjørt av seg litt sot og rust i løpet av sommeren, så den kan yte det kanoen fortjener. Men uansett en herlig kveld med en retningstabil kano med godt sig mellom åretakene! Noen små bølger fra motorbåter som jeg lot rulle inn fra siden uten problemer. Anbefales!!

I motsetning til de fleste her på forumet var jeg ikke i tvil om hvilken kano jeg skulle kjøpe. Har erfaring fra ungdommen med flatbånna kano i hele Oslofjorden på kryss og tvers. Tandem og solo i allslags vær og bølger. Aldri redd, men burde vært det, ut fra det jeg vet om flat bunn i dag. Et stort poeng er at jeg er lat og trenger fart og godt sig mellom åretakene. Hastighet er avhengig av lengde i vannlinje. Derfor lang kano. Minimum 5 meter. Siden jeg skal bruke den på sjø og innsjø så bryr jeg meg ikke om den har svingegenskaper som et hangarskip. Retningstabilitet og fart gjør at styretaket blir effektivt og bremser lite. Har hatt mine timer i små kanoer (type bedriftidrettslag). Liten fart og kursretning som en lemen gjør at kanoen stanser nesten helt opp etter hvert J tak. (Er det noe rart i at folk med slik erfaring kjøper kajakk). Har savnet stabiliteten i min første flatbånning. Nå tror jeg det var en falsk trygghet etter det jeg har lest i det siste. Min nye kano har semi kurve på et vis. Skal visstnok føles ustødig rundt senter, men blir mer stødig ved krenging. Omtrent som en gyngestol som du prøver å tippe over på ryggen. En flat bunn blir som en stol med fire bein. Greit nok på flatt vann. Men problemet er bølger. Tenk deg en bølge som et hustak. Du sitter i en gyngestol og kan lene deg over så den er rett. En vanlig stol vil være stødig mot taket, uten mulighet til å tippe den rett. Den kan da tippe helt rundt uten forvarsel og umulig å rette opp. Nå kan det tenkes at det blir weekendtur på sjøen og det kan blåse opp neste dag. Da er det greit med sjøsterk kano. For heller leve med at den er livlig rundt senter. Valgte også en kano med lav stevn. De typiske canadiske med høy stevn er for å ta stryk og hvitt vann i elver. Høy stevn gir mye vindfang. Og indianere på innsjøer og sjø hadde kanoer med lav stevn - ingen brudd med tradisjon her. Kajakk har aldri vært option for meg. Synes det greit å ta med skikkelige campingstoler og ordentlig grill og sånt - også på dagsturer. Det er en grunn til at eskimoer har kajakk og indianere har kano. Og valget mitt? Old Town Penobscot 174. 2 stk blir levert midten av juni til Westsystem på Alnabru. Bestilt og avbestilt. Fikk mail i forrige uke at de hadde en rød på lager i Royalex (Penobscot 17RX). Dyrere, men kjøpte den likevel! (Løp og kjøp de to som kommer). I skrivende stund ligger den i hagen 7 timer gammel og uprøvd... (Håper den svarer til forventningene) Den ser fantastisk ut! Ingen bilder kan rettferdiggjøre lengde og fasong. Du ser den er rask. Ingen tvil om at to som padler i takt med vanlig god teknikk greier å matche en mindre solokajakk i hastighet.. (Hvis bare den gamle kroppen fungerer - har ikke satt bein i en kano i dette årtusen)