runegutt123

Bare åforsyne seg

Parafin til primusser er følgende sortert fra bra til ille: Flybensin Båt/hytteparafin Tennveske Whitespirit D-60 Parafin i løs vekt Diesel Lampeolje kan være tilsatt noe antisotestoff, som kan lage krøll. Har du veke i spritskåla på msr? Den hjelper masse på forvarminga.

Er ikke dette gassgreiene litt vel dillete da?

Har oppdaget at det er flere sånne primusnisser som meg, noen av dem i hvit frakk også. Synes frimerkesamling er for dillete. Geir, fint at du prøver. Flaskene er bare dill, men det er innholdet som teller. Har ikke klart å finne forskjell på fabrikatene så langt, og jeg har brukt noen liter. Kjøper på Ica, Esso og i Sverige. Hvis du forvarmer med sprit ( jeg bruker kondensfjerner) slipper du sotet.

Nok en grunn til å la stormkjøkkenet stå hkemme. Rødsprit er en vederstyggelse!

Den lokale speidern har forresten samme erfaring. Deres løsning var å skaffe brukte bråkebrennere, istedenfor å bruke noe dyrere parafin.

Jeg har lang erfaring med militær bruk av Optimus 111, 111T og 111C. D-60 står som en av de, av forsvarets godkjendte, parafinkvaliteter til 111. Erfaring: D-60 soter og lukter helt for j.... på stillebrennerne. Bråkebrennerne kan brenne det meste av parafin, endatil diesel. Tennveske er parafin spesiallaget for åsote og lukte lite. Hvem øsnker vel grillmat som smaker parafin? Det finnes to typer parafin, og har jeg forstått kjemien omtrent rett, er det enten petroliums basert, eler parafinbasert. Hvem som er hva husker jeg ikke, men ene typen soter. Det som kalles lysolje, eller parafin i løs vekt samt D-60 er av den luktende, sotende typen. Flybensin, tennveske og whitespirit er av den andre, rene typen. Før du tror, eller misstror meg: Jeg har i skrivende stund 54 primusser, 1 petromax, 4 Optimus 350CP, en Coleman 220E bensintrykklampe, samt diverse blåselamper i min samling. Alt fungerer selvsagt, og alt er gjennstand for prøvefyring og testing over tid. Du kan selvsagt også stille spørsmål på forumet: www.spiritburner.com som er et sted for samlere og andre entusiaster. Se også forklaringen til Statoil: http://www.statoil.no/mar%5CSVG01997.nsf/0/0C8BDBAF60A36517C1256C220043642C http://www.statoil.no/mar%5CSVG01997.nsf/0/DEF053AA33A948C7C1256C39003E0484 Den ene er parafin, det andre er fritidsparafin for båt og hytte. Den sistnevnte er meget rein, men dyr. Så: prøv så får du se.

D60 er noe merkelig som Esso koker ihop. D60 er ikke bra fuel, og fungerer bla. svært dårlig på samtlige stillebrennere til Optimus (Tmodeller og C modellen av 111) Bråkebrennere er generelt mindre kresen på drivstoff. Tror hele forklaringa ligger her. Nok en gang vil jeg anbefale to typer brennstoff: Statoil 4takt miljøbensin. Tennveske for grill(de fleste merker) Tennveske er ren parafin til hyggelig pris (13-15 kroner litern)

Miljøbensin er det samme(omtrent) som rensa bensin (fås på appotek) i engelsktalende land kjendt som white gas. Bensin har lavt fordampningspunkt, så primussen genererer eget trykk. Svea123, Optimus 8R, Enders Baby og noen andre bruker samme prinsipp. Da denne primussen var en ny oppfinnelse, for 100 år siden, var rensa bensin/miljøbensin den eneste bensinen man fikk tak i. Det er moderne biler som har gjort moderne bilbensin så giftig. For mere informasjon, se verdens beste primussted: http://www.spiritburner.com/svea_123_instr.htm http://www.spiritburner.com/svea300_15.htm

Dette er den primussen jeg foretrekker. Veier ca650g, har tanken fast i brennern, går kun på miljøbensin, og den trengs ikke å pumpes. Svea123R har vært i produksjon i 100år, så den må vel regnes som gjennomtestet. Denne er uten pumpe, eneste bevegelige del er regulator med rensenål. Regulatornøkkeln er også alt verktøy du trenger. Effekt: 1400w

Den bråkebrennern jeg bruker å snakke om er den gode gamle med 4 rør, som bla. sitter på gamle 111, og 210 og Høvik verk. Den bråkebrennern som sitter på Nova er en brennertype Coleman har hatt siden 1944. Brennern fungerer men..... Jeg hadde valgt Primus omnifuel. Er forrøvrig ikke glad i brennere med slange. Mest brukte turprimussene mine er: Optimus 8R og Svea 123. Dette er reine bensinbrennere uten pumpe. Lite deler som kan gå feil i. Lett i vekt og lett å betjene. Har ellers utstyrt Sønnen min med en Coleman 400.

Æsj. Jeg klarer ikke å venne meg til de nye psykedeliske fargene hos Optimus. Geir, hvis du hadde satsa på Whipserlight international, ville du hadd en udmerket parafinbrenner også. Nova støyer.

Har du prøvd tennveske som parafin? Fungerer normalt bra på stillebrennerne til Optimus. Du kan ellers prøve å skifte "Outer burner cap" den delen av brennern som har masse hull. Hvis du har tennt brennern mens det ennå er fyr i spritskåla, kan du ha hadd en brenning under brennern, og da slår denne delen seg. Stillebrennere skal aldri åpnes mens det er fyr i skåla!!! Å slanke den 1KG er gjort med Optimus 10 Hunter(Lages ikke mer) Dette er samme brennern, men kan ikke bruke bensin fordi tanken er for nært brennern. 8R er også et alternativ. Rune

Hvis du søker på Ebay, kan du få tak i Engelsk feltrasjon. Den er tung, men mere mat enn du greier å dytte i deg på et døgn. Består av: Varm frokost, kald lunch, Suppe, hovedrett og varm dessert+sjokolade og the og sukker og tyggis og sånn. Du kan også få tak i nødrasjoner til engelske atomubåter. Dette er sukker+nøtter+malt, pressa i blokk. Ekstremt mange kalorier/kg. Kjempegreier som krisefor.

Svensk moms er 25%. Ved import får du fratrekk for svensk moms, og norsk lagt til, under forutsettning av at du handler mere enn maksbeløpet du kan handle for i utlandet. I praksis betyr det: Eneste forskjell er pris og kursforskjell. Ingen som vurderer å handle telt fra USA?

http://www.ellos.no/DetailPages/DetailPage.aspx?ProductId=161207&ActivityNo=06160&CatOnlineLink=/Catalog/Browse/ViewSpread.aspx?CatalogId=273&Zoom=1&orderNo=49&referer=/Catalog/Browse/ViewSpread.aspx?CatalogId=273&orderNo=49&Zoom=1&ST=Bl%C3%A4ddra%20i%20Katalogen# Billigste Igloteltet?? Fungerer greit. Har et lignende "Ellostelt" som har vært brukt til littavhvert i 12 år. Fordel: Lettest i verden å sette opp, sånn at man kommer unna myggen. Negativt: Kjør på med impregnering med en gang, er ikke verdens beste impregnering som er brukt. Kast teltpluggene og kjøp noen som virker. Ellers er teltet OK. Ringer du Ellos, får du ordentlige mål på innerteltet. 600,- er vel akseptabelt billig. Ytterteltet er topp til isfiske. Ligge på reinskinn med ytterteltet over seg, primussen på full guffe, og isfiskestikka i ei hand

1) Gass, mest explosjonsfarlig, farlig hvsit lekkasje skjer mens du sover, gassforgiftning DYREST og fungerer ikke om vintern. Lett i vekt. Umulig å kontrollere hvor mye du har igjen. 2) Miljøbensin, brannfare hvis du søler. Bruk vettet så er dette fint brennsel. Samme vekt/effektforhold som parafin. Relativt billig (95kr/4liter) Lite skadelige avgasser, luktfritt og velegnet til til oppvarming av telt. Disse to drivstoffene er det multifuelbrennerne fungerer best på. 3) Tennveske/whitespirit Brenner relativt reint, noe mindre brannfare enn bensin, vil gi noe mere avgasser på multifuelbrenner. Lukter litt. 13,-/liter Noen dråper i ryggsekken, forurenser maten din og du blir syk. Vekt/effekt som bensin 4) Parafin i løsvekt. Soter noe, lukter og avgassene er ikke sunnest. Paravin på fingrene er pyton når du er på tur. Ca7-8 kr/liter 5) Diesel. Nød-fuel. Min anbefaling: Bruk miljøbensin som helårsbrennsel på Omnifuel, og vurder gas som sommer brennsel. Skal du kjøpe ny primus, vurder MSR, Coleman400, Optimus 8R og Optimus Svea 123. Svea123 er det mest gjennomtesta som finnes, 100år i produksjon. MSR er den eneste av disse som kan brukes i stormkjøkken. Tennveske,parafin og diesel er ikke godt drivstoff i multifuelkokerne. I en gammel 111 er tennveske nydelig. https://www.fjellforum.no/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=5365 Les også denne testen: http://www.xxl.no/xxl_templates/magasinArtikkel____37835.aspx

Meiseperioden er kjempekort. Vi hadde en Bergans for en 8-10 år sida, var kjempefornøyd, men den blei ikke akkurat brukt for mye. Vi valgte mere ultrakorte fisketurer der ungene fikk prøve sjøl å gå i terreng. Sånne små er ikke så nøye på turlengden, så lenge det er med en primus og en masse gøy mat. Den første teltturen kan også bli en stor opplevelse, med lite søvn for far og mor. Småunger sover ikke, de ligger bare til lading. VIKTIG God primusopplæring starter i 1års alderen, og fiskestang fra 2-3års alderen av. Ikke kjøp barnestangsett, er bare tøys. Mine arva mi gamle Hørgård glassfiberstang, den er uknekkelig, og har fanga endel fin ørret, og et par laks. Fikk mere moderne stenger etterhvert som dem viste å behandle utstyret ordentlig.

Min erfaring med Heptan: Dyrt, soter, lukter. Miljøbensinen er IKKE REN HEPTAN. men... den er bensenfri, og det er det som er viktig. Lukter ikke noe, og brenner udmerket. Så, miljøbensin er billig og bra. Med kommentaren min om bensinkvalitet: Det finnes mye rart som selges som bensin. Lukter og svir det er ihvertfall noe galt. Det er enklere å prøve anna fuel, enn å skifte primus.

Svir det i øynene, har du en eller anna form for dårlig forbrenning. Da har du enten ille drivstoff, eller feil på Primus. Miljøbensinen til Statoil (4takt) Brenner luktfritt på mine primusser.

Ha med julkryss

Går ut fra at du har sett Monthe Pyton: Meaning of Life? The greate machine who sais PING er hysteri. Hysteri er vel egentlig ikke sundt, men man må ha lov å ønske seg, og å kjøpe topp utstyr. Å kjøpe utstyr bare for å la det ligge er ikke min greie. men... jeg er opptatt av at ting virker, hver gang. Ihvertfall når det er noe man er avhengig av det. Godt verktøy er topp. Det er gøy å bruke ei god fluestang, men jeg er fornøyd med den jeg har, og får fisk med den. En bra primus er viktig på lengre turer, men jeg har ikke tenkt meg over Nordpolen, og velger derfor brukervennlighet.

Sjekk denne da: http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=7588431&sid=10apUSY5MO022095&pos=2&tot=34&page=1

Bruker tennveske for det meste. Er billig og reint. Brenner helt luktfritt, og soter ikke dyser.

Ingen av oss som bruker flybensin sier ddu? Hahh, når man får tak i det brukes det. Reineste parafinen som kan skaffes.