Omnilite

Er det under 5-8 grader bør du alltid snu boksen etter at du har fått tent opp og varmet litt. Gassboksen inneholder en blanding Propan, Isobutan og Butan. Butan fordamper ikke under 0 grader, slik at er det kaldt, vil du bruke opp propanen først når boksen står rett vei, er det kaldt nok vil du ikke få alt ut av boksen selv om det er mer igjen, fordi propanen er brukt opp. Trykket i propanen gjør også at den "skyver ut" det flytende brennstoffet når den ligger opp-ned. On Topic: Når teltet står ved siden av bilen bruker jeg en "Safari Chef", dette et gassdrevet "multikjøkken" som fungerer som gassgrill med lokk (lokket kan brukes som wok), den har en teflon stekeplate til morgeneggene, denne kan snus så biffrillene kommer opp . Perfekt til grilling/steking til 2-4 personer. Mister litt effekten når gassboksen er nesten tom, da går boksen over i Omnifuel'en som tømmer boksen helt, den brukes til alt som skal kokes. Bruker også en Bernie dawg lyddemper til Omnifuel når jeg bruker gass. Er det kaldt og jeg skal bære på brenneren bruker jeg en Omnilite TI, enten på gass eller bensin (avhengig av hvor kaldt). Når det er sommer og sol bruker jeg en Firemaple FMS116T toppmontert brenner. Har også en "Woodgas stove" til små kose-skogsturer. På kjelefronten varierer størrelsen ut fra formålet, Optimus Terra Solo når det er nok med en 100g gassboks og FMS'en En Evernew 0.9l titankjele når det skal være litt lettere å bære, men trenger litt større kokekapasitet. Har en serie med Firemaple kjeler med varmeveklser: FMC-XK6, 1l passer en 230g gassboks nedi, FMC-K2, 1.5l gryte og en Feast XT2 1.5l kaffekjele. Disse kjelene fungerer supert. Et Primus "Litech" kjelesett brukes til koking av gryte/suppe siden de har nonstic belegg En 2.8l Evernew keramisk alugryte brukes til de større måltidene (med flere personer) og til snøsmelting.

Det kan hende at de har flyttet de bakover på de nye modellene av Ingstad også, jeg har et nytt par av de. Jeg har 190cm lange, på disse er fellefestet over "H'en" i Helge, men på bilder jeg ser på nettet sitter fellefestet mellom "Helge" og "Ingstad".

Jeg har 2 par Åsnes Amundsen ski i lengde 201, det nyeste paret snappet jeg opp til 1499,- inkludert bindinger på XXL for kort tid siden, dette paret fikk jeg montert BC magnum bindinger på som jeg hadde liggende i stedet for standard BC manuell som fulgte med. (Jeg vet at jeg egentlig bare trenger ett par, men av logistikkmessige årsaker er det enklere med to) Det jeg la merke til når jeg fikk det nye paret, var at festet for kortfellen var vesentlig mye lengre bak på de nye skiene enn på de som er eldre, forskjellen er såpass stor at det omtrent kan sammenlignes med fremre og bakre feste på Amundsen Expedition som har to festepunkter foran for forskjellig posisjon på kortfellene. Av nysgjerrighet sendte jeg en mail til Åsnes for å spørre hvorfor, denne har jeg nå fått svar på: "Kortfellefestet ble flyttet lengre bak for 2 sesonger siden, dette ble gjort etter tilbakemelding fra forbruker og skitestere. De mente at det er bedre med fellene på samme område som "smøresonen", og slik festet var på de gamle så kom festet for langt fram". Dette betyr at Åsnes lytter til de som har innspill som kan forbedre produktene Jeg vet ikke om dette også gjelder de andre Åsnes modellene. Siden jeg nå har ett par Amundsen med standard BC manuell og ett par med Magnum, så vil jeg etter hvert få dannet meg et bilde om dette utgjør noe forskjell på samme type ski. Fra før har jeg "byttet ut" Alfa Skarvet støvlene med Crispi Stetind, dette gjorde en enorm forskjell på skikontroll, og kurerte de problemene jeg hadde med Skarvet støvlene: Skarvet støvlene er for myke og for lite vridningsstive, dette merkes i skråhellinger når en går på tvers, da greier ikke Skarvet å holde ytterskien på kant fordi støvelen vrir seg. De gir også følelse av liten eller ingen kontroll i utforkjøringer.

Jeg har ikke prøvd Fimbulvetr trugene, har Tubbs Mountaineering 30", er midt i vektklassen for 36", men da ville de blitt videre og mye lengre derfor valgte jeg 30" siden jeg egentlig ikke skal gå i halvmeterdyp løssnø. Hadde gått på Tubbs Mountaineering før, så derfor valgte jeg dem, men jeg oppdaget ikke Fimbulvetr før jeg hadde handlet de andre. Har observert noen forskjeller: Mountaieering har en veldig god og enkel binding som pivoterer rundt en aksling, for å stramme forfoten drar man i to "ører", og i et "stroppehåndtak" når en skal løsne. Hælstroppen drar man bare i til den går i inngrep i et hull. Strammes bindingen nok, detter ikke skoen av. Har ikke studert strammemekanismene på Fimbul Stegjernene er mye mer "omfattende" enn på Fimbul, men dette kan komme av at flate truger trenger mer "holding Power", på Fimbul vil hele trugen bremse på alt annet underlag enn blank is. Det er hælløftere på Mountaineering, det er det ikke på Fimbul. I bratt terreng er hælløftere et fint hjelpemiddel. Når det gjelder bæreevne, så vil jeg tro at snø oppfører seg litt likt som vann, og siden Fimbul har "skålformet" underside, så vil dette gi bedre bæring enn en hel flate. Blir som om en har stablet eggeglass side om side (med noen huller imellom) under, dette gir da bedre "oppdrift". Hvordan man omregner bæreevne i forhold til en hel flate skal jeg ikke si noe om, men dette vil sikkert også variere med snøforholdene. Men ut av det får man en truge som er "nettere" men som bærer like bra som en konvensjonell truge.

Hva med f.eks å kjøpe en Tarp fra Magasinet og bruke stoffet i den?

Jeg har 3 Exped underlag, første jeg kjøpte var en Synmat 7, det har jeg hatt i over 5 år og har ikke hatt noen lekkasje, men jeg har heller ikke hund. Med riktig teknikk synes jeg ikke det er mye hazzle å pumpe det opp med den innebygde pumpa. Mitt neste var en Synmat 7UL som jeg kjøpte i sommer, dette bruker jeg til sommerturer der jeg bærer teltet, det tar vesentlig mindre plass enn en standard Synmat, og for å komme lavest mulig ned i vekt valgte jeg ikke Down varianten av UL. Det følger med en "Schnozzel" bag til å pumpe det opp siden UL ikke har innebygget pumpe. Denne passer også til de andre madrassene jeg har, fungerer som pakkpose også slik at den i praksis ikke utgjør noe "ekstra" vekt. Mitt 3dje er en "full mounty" Downmat 9LW, det har en størrelse og vekt som gjør at det ikke er aktuelt å bære på det, skal brukes på "ut av bilen turer" og når jeg bruker pulk.

fjellsport.no har "mat cover" til Exped liggeunderlag, litt av UL forsvinner med å bruke det (216g til størrelse M). Selv har jeg et "mat cover pro", som i tillegg har to 2.5mm EVA-foam på hver side, disse kan jeg ta ut (ett eller begge). tror ikke mat cover pro selges lenger, kun Mat cover.

Du kan reise til Tyin (4km fra Tyinkrysset på RV53 til Årdal), der veien til Eidsbugarden starter. Det er en parkeringsplass der, med konvoluttparkering. Du kan enten ta beltebil til Tyinholmen (www.jvb.no) eller gå på ski over Tyin og inn til Koldedalsvatnet-Uravatnet (som foreslått). Skituren over Tyinvannet er ca 15km.

Jeg har Fire Maple FMS 116T som jeg har kjøpt fra Aliexpress , den er jeg godt fornøyd med, den er lett (49g), har fin spredning på flammen, koker opp en liter vann på under 3min og bruker lite gass. Eneste ankepunktet jeg har er at den trenger god vindskjerming, men det trenger nok mange toppmonterte brennere. Har hatt den i halvannet år og fikk den for under 200,- i sin tid. Samme brenneren selges her "hjemme" for rundt 400,-

Jeg har Amundsen i 201, og er 180@95 De er veldig gode å gå med, er det noen form for spor, altså noen har gått der før deg, så kan du gå veldig raskt med de. De flyter også bra i løssnø. Argumentet mot er at de ikke akkurat er lettsvingte, men her har støvlene myyye å si. Jeg kjøpte mitt sett "brukt men ubrukt", med Alfa Skarvet støvler, og det er disse støvlene som har blitt prakket på ganske mange. Støvlene er behagelige å ha på, komfortable å gå med i butikken uten ski, og det er her det bør ringe noen varselklokker. "Gåmønsteret" blir annerledes med ski på, slik at en skisko som er behagelig å gå med uten ski, ikke vil være stiv nok til å kontrollere skiene skikkelig. Har nylig satt Skarvet støvlene i boden og jeg var på min første tur med mine nye Crispi Stetind BC støvler på Amundsen skia nå i helga, og bevares for en forskjell. Skoene var komfortable å gå med, og er samtidig stive nok til å holde Amundsen skia i sjakk. Jeg prøvde meg også i en slalombakke, og det var fult mulig å kjøre telemarksvinger med Crispi støvlene. Med Alfa Skarvet støvlene har jeg hatt hjertet i halsen uansett hvilken bakke jeg skulle ned. Så til lengden på skiene, Amundsen er forholdsvis stive, med din vekt så kan det hende at 201 er mer enn nok spenn i, men siden du er lang så vil et par korte ski kanskje bli litt for stutte til "god diagonalgang". Ingen har nevnt Gamme 54, de skal ha mykere spenn, noe som kanskje passer deg bedre og du kan kanskje gå for 210 på de. Her er en sammenligning av type ski og egenskaper: http://www.fftv.no/fjellskiskolen-ep-3-valg-av-ski

Jeg har Western Mountaineering Megalite som er en litt videre pose -2@710g, kjøpte min for rundt 3000,- fra outnort.se (via en bekjent i Sverige). Har også en WM Badger, dette er også en bred pose -10@1075g, den greier du under 4000,- fra samme sted. WM er de reneste "luftskip" da de har utrolig bra spenst i dunet og gir mye varme med lav vekt, kvaliteten er meget bra! De modellene som ikke har ekstra bredde veier enda mindre om du ikke trenger bredden, Ultralite som er en smal pose som har -7@820g

Er det snakk om sommertur er det ikke behov for den kraftigste hodelykta, f.eks en liten lykt som Petzl Tikkina 2 lyser i rundt 100 timer på 3stk AAA batterier, en Samsung XCover 271 telefon har en standby tid på 2 uker, slår du den av om natta varer den enda lengre. En GPS behøver ikke være påslått hele tiden. Dette er små enkle grep som ikke koster all verden som kan brukes i stedet for en stor powerbank.

Har ikke testet dette, men det skal være rimelig bratt om du trenger langfell med mindre du skal slepe på en tung pulk. Pass bare på at kortfellene er de bredeste tilgjengelig som passer til dine ski. En god løsning i bruk er nok bedre enn å spare de 2minuttene som du tror du sparer. Å lime feller oppå hverandre vil ødlegge fellene, du river kanskje av hår, dette setter seg i limet på den andre, og du risikerer at de er umulig å få fra hverandre. Prøv begge fellene her hjemme først for å få en formening om hvordan de er i bruk, kortfeller tas i alle fall av/på på notime

Jeg bruker Vegvesnets fallne stikker i plast, har sorte men skal oppfradere til røde. Jeg har skjært mine på 40cm, akkurat der refleksen er, da fikk jeg to med reflekterende ender som lyser fint i skinnet fra hodelykta. Har skjært et 45º spor i de i toppen til å legge bardunsnora i, fjernet selvsagt de skarpe kantene etter saga med en fil. Har også Helsport 31cm.

LW blir større på alle måter, 9'ern veier ca 300g mer, pakkvolumet blir større og med 65cm bredde er det ikke sikkert du får plass til 2stk i et tomannstelt. Jeg er 180@95 og har sovet veldig godt på en Synmat 7M siden 2008, sover riktignok mest på siden, men har uansett egentlig ikke følt at liggeunderlaget har vært for lite. Har også et Synmat 7UL. Men når det skal sies så valgte jeg et Downmat 9LW for tur med pulk, jeg skulle ha et med høyere R verdi uansett, og i sommer fant jeg ikke riktig liggestilling i teltet på Syn-7 pga en ugjevnhet i bakken. Flytte teltet var ikke et tema, men litt bredere undrelag kunne jeg variert mer hvor på underlaget jeg lå for kanskje å ligge litt bedre. Dette var egentlig det som gjorde at jeg valgte LW, ikke at jeg egentlig følte at jeg trengte plassen.

Lettpakking er en ting, Pakke Lett er en annen. Selv lærte jeg den harde veien at en sekk til en vintertur som kjennes OK tung ut hjemme, ikke var like OK når den skulle bæres flere dager i strekk... Derfor veier f.eks ikke vinterposen min 2.5kg lengre, den veier 1.1kg og er attpåtil varmere. Kokesystemet veier litt mindre, thermosen veier mindre, vottene veier mindre, skiene/støvlene veier mindre, jeg har ikke med fult så mye dill-dall, og litt annen "mix" på maten osv, osv. Teltet veier litt mer, men egner seg bedre til formålet. For min del resulterte "den harde veien" i et Excel-ark, der hver eneste lille fis jeg hadde med ble veid, da så jeg hvor alle kiloene kom fra, og hvordan jeg kunne kvitte meg med en god del av de. Jeg pakker ikke lettere for å kunne "cover more ground" på en etappe, jeg vil bruke litt tid til å se rundt meg, ikke bare ha nesa ned mot støvlene fordi jeg må å se hvor jeg setter beina, fordi jeg skal fortest mulig frem. Jeg pakker lettere for å ha det litt mer komfortabelt når jeg forflytter meg, men ikke på bekostning av sikkerheten og komforten. Jeg har ikke fått den sykdommen hvor jeg skal fortest mulig frem, jeg ligger ikke i et alt for veikt og ukomfortabelt krypinn bare fordi det er lett, jeg velger ikke å ta sjansen på å fryse for å spare 200g. Turglede, sikkerhet, komfort, alt henger samen, også med det å pakke lettere.

Fjellsport har vel fått desidert mest kroner fra meg de siste par årene, deretter Sportsnett, XXL er på 3'dje (selv om de ikke teller med her). Også Outnorth, når de kjører "lagertømming", da har de av og til noen "items" til latterlige lave priser. VPG til slutt, de har den mest imponerende restordretiden jeg har vært borti, jeg bestilte noe gjengelåsing til Quiver Inserts, jeg fikk de de hadde, de resterende to 5g pakkene fikk jeg etter 8mnd.. (hadde det vært krise hadde jeg dratt i en jernvaresjappe). Kjøper ALDRI noe til fullpris!

Bessheim er åpnet nå, men kommer du "sørfra" må du kjøre rundt siden Valdresflya er vinterstengt en stund til. Jvb kjører beltebiler fra Tyin til Eidsbugarden (Fondsbu) og fra Beitostølen til Bygdin. På Tyin er det en stor parkeringsplass, det kostet 65,- i døgnet der i fjor, vet ikke hva de tar i år eller om det er det samme (pengekonvolutt og ikke kort). www.jvb.no

Det er ikke noe stort problem å kalibrere høyden, du må bare vite hvor høyt det er der du starter (og huske å gjøre det). Høyden finner du på kartet, f.eks ved et vann, er du på Finse kan du stille den inn på 1222m når du går av toget. Reiser du et sted på kvelden, er det lurt å kalibrere når du kommer, og ta en ny kalibrering på morgenen når du starter turen. Det er ikke mulig å lage et instrument som finner ut høyden kun basert på luftrykk som du ikke trenger et referansenivå (altså en gitt høyde) Når du tar bil, tog fly eller hva det måtte være så kan også været forandre seg når du forflytter deg, i tillegg til at du forflytter deg raskt opp og ned i antall høydemeter. Da er det veldig vanskelig å vise helt nøyaktig høyde. Når de hurtige forflytningen din opphører (du er fremme), er det greit å justere inn høyden. Grunnen til at du kanskje bør gjøre det to ganger er at da har høydemåleren tilpasset seg været der du er også, og kan bedre skille på hva som er høydeforskjell og hva som er forandring i været. Når du så har fått lagt inn riktig høyde vil kanskje målingene være nøyaktige i flere dager, selv om det kan lønne seg å kalibrere den hver dag. Det er ikke noe større problem å kalibrere èn gang, enn å bekymre seg for om GPSen trenger lading, for å kunne vise høyden. Skal en GPS vise høyde kontinuerlig i flere dager holder den bare uansett i 2-4 dager (hvis du husker å slå den av)

XXL selger Åsnes Amundsen til 1499,- med BC manuell binding denne uka. Ser ut som det kun er i butikk, er ikke tilgjengelig på nettet. Åsnes Amundsen er en fin hytte til hytte ski med god bæreevne og som er mulig å gå raskt med om man vil.

@ksakk av posene fra Alpkit tror jeg jeg ville prøvd Airlok Ekstra i stedet, jeg har en av de også (13 liter), den er overraskende solid i forhold til prisen og jeg ble positivt overrasket når jeg pakket den ut når jeg fikk den. De har også gummieringer som kan brukes til å feste posen (og skulderstropp følger med). I kano/kajakk er det sikkert greiere med større poser enn de aller minste så lenge de går ned i lastelukene. Jeg har ikke prøvd posen i vann, så jeg skal ikke si om den er 100% tett under alle forhold. Jeg har ikke kano/kajakk, men jeg kommer å bruke den på sykkel uten betenkeligheter.

Jeg har en hel "serie" med Airlok poser fra alpkit.com i forskjellige størrelser som veier lite. De er i samme Condura materiale som Sea to Summit poser, og har tapede sømmer. Har ikke hatt de så lenge at det har blitt noen form for slitasje på de enda. Alpkit får de produsert i Kina, så litt dyrere enn aliexpress blir de. Jeg bruker småposer i forskjellige farger, da er det lett å vite hvilken pose jeg skal se i (men synes 1 liter er i minste laget). Pakker da de tingene jeg ser for meg at jeg kanskje skal bruke i løpet av en dag (pauseplagg, ekstra lue/votter, sokker osv) i små poser slik at det er lett og raskt å finne det jeg har bruk for. Er det noen form for nedbør så åpner jeg heller ikke mer enn nødvendig siden jeg slipper å rote rundt i en stor pose. Når jeg ruller de små posene sammen så klemmer jeg de så flate at de nærmest blir "vacuumpakket". Det resterende har jeg gjerne i en større pose (om turen er over flere dager).

Har en Tissot T-Touch Expert, høydemåleren på den opplever jeg som svært nøyaktig selv om værforholdene endrer seg i løpet av en dag. Den må også kalibreres til riktig høyde. De gangene jeg har sammenlignet høyden med andre turvenner som har hatt Suunto, har Tissot'en vært mer nøyaktig, men forskjellen har ikke vært veldig store, og avvikene helt klart innenfor hvilke avvik som kan regnes som akseptable. Batteriet varer et par år, første indikasjon på at det begynner å bli dårlig er at kompasset skrur seg av når det er kaldt. Klokken er nok litt dyrere enn Suunto. En klokke med GPS vil ha begrenset batterilevetid og må lades regelmessig.

Avsporing: Som i næringslivet, det er et annet budsjett... da er det ikke så farlig

Biltema har plastsleder i 3 forskjellige størrelser, pris 399-499,- kanskje noen av de passer og du kan bruke taudrag på de. Evt en scooterslede i stål til 3499,- med lasteevne 500kg.