Omnilite

Jeg har en Fenix HM65r med originalt 3500mA batteri, har ikke reagert på at lykten selvutlader med batteri montert. Fenix har også 2900mA kulderesistent batteti.

Jeg har bare erfaring med langrennsstøvlene til Madshus. Der må jeg opp en størrelse, fra 45 normalt til 46. Alpina Alaska Eksplore måtte jeg det samme, men tidligere har langrennsstøvler til Alpina vært riktige, så kanskje litt variasjon hos Alpina.

Er mye å gå på bakover om støvlene blir lengre. Det er ikke så mange "trinn" i festet til hælen. Strengt tatt skal bindingen passe til 44-47 slik den er montert.

Ikke sikkert det er noe problem, sett støvlen i skien og se hvordan hælen treffer. Er noe i sporet, er det nok greit.

Når du monterer skruene, skru "feil vei" til de "klikker" ned i hullet, da treffer du de gamle gjengene og river ikke opp nye og utvider hullet. Araldit standard henger som bare det. Epoxy-lim sitter som fjell, og vil lime skruen fast. Men epoxy-lim blir også myk når den blir varm (godt over romtemperatur selvsagt, men under 100°). Så skal du demontere skruer limt med epoxy, vil det å varme opp skruen gjøre limet mykere og lettere å demontere. Å varme opp skruen kan gjøres på flere måter: Direkte med en stormlighter (forutsatt at det rundt ikke blir ødelagt av varme). En loddebolt rett på skruen. Eller sett et skrujern i skruen, og varm opp klingen med stormlighter. Det er kun dekoren som er retningsbestemt på Åsnes ski. Dekoren rett vei har kun den praktiske betydningen med 75mm bindinger, at det er lettere å se hvilken ski som er høyre og venstre.

Det har med ugjevne mellomrom blitt lagt ut partier med større antall 111 brennere på Auksjonen.no. De ble solgt av forsvaret på Elverum.

Jeg har dyttet minnekort i min og lagt alle ekstra kart der. Fungerer utmerket og ikke noe plassproblem.

Gjengene på den gamle er også grovere enn på siste versjon (EX). Så med mindre du er brutal, får du ikke satt feil generasjon dyse i. Shaker needle følger også med rep-settet.

Jeg skal rive av BC og sette de på Ingstad. Baseplaten på Explore er bredest der "ørene" begynner, 63mm, så skrår den litt på vei bakover. Ingstad er 62mm, men cap-konstruksjonen gjør at de skrår fra stålkanten og opp til toppen av top-sheet'et så den er smalere på toppen. Platen på bindingen (bortsett fra litt ved "ørene") blir akkurat liggende innpå toppen av skia. Vet ikke om det har noe å si, men sikkert best at mest mulig ligger innpå.

Jeg var på en lokal Intersport i går, der hadde de Panorama 62 og 55. 62 modellen var i "sett" med BC Auto til 1990,- Prisen er kanskje ikke så verst, men hvorfor de prakker på folk Auto binding er uforstålig. Selve skiene så i og for seg velbygde ut og med 62mm på midten er var de ikke av de smaleste. Var festet sammen, så jeg fikk ikke kjent på en enkelt ski, men var kanskje litt tyngre enn Ingstad som har samme bredde. Fellefestet var et rundt hull, den gode nyheten var at det var en "slot" i bakkant av hullet. Det var trekantformet og relativt dypt inn i skien foran og skrådde opp mot sålehøyde (3cm langt?). Det så ikke ut som de hadde feller inne, så fikk ikke settt på hvordan festet på de så ut. Sto made in China på de. Trolig produsert på en K2 fabrikk der.

Er ikke samme diameter/det er ikke gjenger på Swix trinsene. Edit: Piggen vet jeg ikke hvordan er.

Swix trinser passer ikke på Åsnes staver.

Det er et poeng at trinsene skal "snurre fritt" på innsiden av gjengene. Da flytter belastningen seg. Jeg har slitt ut en del trinser når jeg har montert de på Black Diamond staver, der spinner de ikke rundt like lett, og får samme belastning over tid. Det er spesielt skareføre som er problemet, når trinsa går gjennom skaren og må røskes opp igjen.

Boksen er vel brandet Biltema, så det er hevet over enhver tvil at den er kjøpt i ett eller annet Biltema varehus... Den aktuelle boksen er ett relativt nytt tilskudd i sortimentet (ett år kanskje?), det betyr også at den er nødt til å være kjøpt for mindre enn to år siden. De vil de også kunne se av artikkelhistorikken hvis de vil.. Så hvorfor de i alle dager ønsker å dra kvittering kortet, er ganske uforstålig. Det er også et produkt som man forventer skal virke, og ikke normalt sparer på kvitteringen på.

Det følger faktisk vindskjerm med standard pumpe om du eventuelt har bruk for det. Hvis du kjøper artic og har rep-sett til brenneren din, kan du forøvrig bytte O-ringene til standard, la pumpelæret sitte, og ha et "artic rep sett" i reserve. Du må vel uansett demontere en ny pumpe og gnukke bort fargen på O-ringene på ny pumpe.

Soto Stormbreaker er brillefin. Brenner helt vanvittig rent, etter å brent 4l fuel er det ikke antydning til sot på brennerhodet.

Jeg ville vurdert å gå motsatt vei, da får du sola i fjeset fremfor i ryggen. Erfaringsmessig er vinden også mest fra vest, nord-vest, slik at den vil komme mer bakfra/siden enn i mot. Har bare erfaring fra Filefjell området, det er oppover fra Kyrkjestølane til "Sulebu platået", du kan runde Suletind i vest om du ikks skal via Sulebu. Isåfall tar du Suleskar (om ikke snøskredfaren er stor). Kanskje bedre å gå ned mot Eldrevatnet på Hemsedalsfjellet med pulk enn der kvistet går. Alt etter når du starter på dagen, kommer du deg til Sulebu dag1, og greier å krysse veien på Hemsedalsfjellet med god margin dag2. God tur!

Bare hyggelig å prøve å hjelpe! Det er lysløype ved MIF, så en kveld er nok det beste, kan avtale på PM. Du skal forøvrig normalt ikke bli sliten i fotbladene.. Det kommer av at du instinktivt krøller tærne for å "klore deg fast", atså setter føttene i spenn for å holde balansen. Foten skal være lett og ledig nede i støvlene, og står du rett over skiene så stikker de ikke av hverken frem eller bakover, med mindre du vil.

Ser ut som Albanerne har brukt "Camping Gaz" boksene som mal.. Noen av Coleman boksene (produsert av C.G) har også samme problem. Det meste av 230g og 450g bokser er produsert i Korea (med forskjellig branding), og det er de som funker.

Jeg værer egentlig at det er i nærheten av Drammen. Hvis så er, kan jeg ta en liten titt på "ståa" for å hjelpe deg litt i gang. En liten kveldsstund i lysløypa ved MIF hytta om det er interessant? Er ingen skiinstruktør, bare ivrig skiløper.

Jeg har vært der i september og august, august var selvsagt varmest, men det er normalt en liten bris. Bodd i Kokkari. Der er Lazarus (1029m) tilgjengelig fra byen, i stedet for å gå ned til byen er det fint å gå til Vourliotes, spise middag og ta taxi tilbake. Det går også flere ruter til Vourliotes, enten fra byen eller ta bussen et lite stykke, gå til byen og ta en av rutene tilbake. Vil du ha det litt brattere har du Kerkis (1434m), den kan nås fra flere retninger. Leier du en ATV i Marathokampos kan du først se Pytagoras cave, kjøre til der grusen stopper og ta en liten tur opp til klosteret Moni Evangelista som ble fraflyttet i 2009. En av rutene videre til Vigla (toppen) går derfra også. Jeg har en hardcopy utgave av Dieter Graf "walking on Samos", den beskriver 25 forskjellige turer. Tok litt tid å få tak i "ordnung muß sein", og rutebeskrivelser med tidsangivelse.. (minutt for minutt nærmest), men kartene kan brukes selv om det er 100m ekvidistanse. De innebygde kartene i Garmin 66st viser de fleste stiene, de funker å bruke, dog er de uten høydekoter, men stort sett vet du om du er på vei opp eller nedover. Du får se om det kan være noe.

Hvor bor du?

Samos, Hellas?

Du kan f.eks bruke en gåstav i ett av festepunktene, det er ganske raust med16 stk av langs sidene, og 3 langs "ridgeline" (19). Ikke mange store tarper som har så mange festepunkter, burde være mulig å lage et arrangement til Akto med det.

DD superlight tarp S (small) er bittelitt større, har raust med festepunkter, veier ørlite grann mer, og er dessverre dobbelt så dyr..