Gå til innhold
  • Bli medlem

Omnilite

Aktiv medlem
  • Innlegg

    2 529
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    13

Alt skrevet av Omnilite

  1. Jeg greier å få min Synmat UL (og de andre Exped) ned i posen, ruller de alltid sammen 2 ganger. 1gang først litt løst for å få ut luften, stenger ventilen når jeg ruller den ut igjen for at den ikke skal trekke til seg mer. 2gang bretter jeg mer nøye og ruller hardt, åpner ventilen igjen etter å ha kommet i gang med rullingen. Har mer problemer med å rulle "rett" enn kompakt, så korrigerer litt for ikke å få for lang rull. Ellers kan du spenne rundt en reim for at underlaget ikke skal vokse og putte det i en brødpose.
  2. Skal du bryte leir for å finne ny teltplass ville jeg latt det sitte på. For å sikre at alt blir skikkelig tørt før lagring, tar jeg footprintet av for tørking, og setter det på igjen før jeg pakker teltet ned. Da er det klart til bruk neste gang.
  3. Grunnen til at det beskrives at det kun er original vindskjerm som kan brukes er vel på grunn av at brenneren trenger mye luft for å brenne skikkelig. Derfor er det huller i Soto skjermen som skal sørge for tilførsel av luft. O2 maximizer'en (røret) som følger med blir som luftinntak som kan tres gjennom vindskjermen for å trekke inn luft fra utsiden av vindskjemen.
  4. http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Tuning/Eksosror/Varmeskjold-2000022291/ Jeg bruker noe a-la dette som alternativ til de runde "varmereflektorene" som følger med enkelte brennere. Er riktignok ikke laget i lettvektsmateriale, men gjør fyringen tryggere, er ikke alle steder flate steiner er så lett å finne.
  5. Skal ikke kommentere hva du har med, en del er nok der for å ha sikkerhetsmarginene på din side. MEN sleng hver minste lille fis du har med opp på kjøkkenvekta og utvid lista med vekt på hver ting. Da ser du enkelt hvordan du kommer ut vektmessig. Vurder deretter hva som er helt nødvendig, hva som greit å ha med, og hva som egentlig ikke er så veldig viktig. Så ser du på vekta på tingene og sorterer ut det tyngste av det du da ser for deg at du kanskje ikke trenger. Du skal selvsagt ha med alt du trenger for å ha det bra på tur, men en sekk som veier akkurat passe er mye bedre enn en som er akkurat litt for tung. Been there... Det fine med ting du glemmer å ta med er at det ikke veier noe.(Bare du ikke glemmer noe viktig)
  6. Har både "pup&cap" til Omnilite og Omnifuel. Er stille og fine mot en vekt-penalty. Har inntrykk av at drivstofforbruket på gass blir lavere siden strålen fanges inni cap"en og ikke blir "knust og spredd" av flammesprederen på samme måte. Har ikke prøvd med bensin, men det er viktig at forvarmingsflammen slukker helt og du tenner på på utsiden etterpå. Ellers risikerer du underburn. De holder mye lengre på varmen etter at brenneren er slukket enn resten av brenneren, så pass på. De setter seg også fast i "klokka", og for å få de av må denne løsnes fra brenneren og deretter "tappe" i bunnen med en skrutrekker for å "sjokke" de av. Jeg har i alle fall ikke greid å vri de av. Er veldig gode på småkoking med fin regulering. Litt mer vindutsatt, men totalt sett en super "oppgradering".
  7. Sko går ikke i lengderetningen, det er trykket sideveis som vier de ut den veien. Er de for korte bør du velge de lengre, evt da fylle på inni med en innleggssåle hvis de blir romslige sånn ellers.
  8. Jeg tror @JanRH har et godt poeng i det siste innlegget sitt..
  9. Poenget med vern er vel at de som kommer dit etter at noen har vært der skal få oppleve det slik det var før de "andre" var der.. Dermed er det kanskje ikke en selvfølge å forvente å få oppleve storslått natur hvor som helst ved hjelp av en mekanisk innretning.
  10. En liten tilleggsopplysning om pumpa: På messingstussen som du kobler brenneren til pumpa med er det en ventil. For å kunne blåse gjennom fuel-pickupen må du trykke inn kula i denne med en liten skrutrekker så den åpner. Fjæra i den er forholdsvis hard så det krever litt kraft. Ventilen åpner når du skrur på slangen, det er det samme som skjer når du skrur den på en gassboks.
  11. Filteret sitter i enden av røret og er merket 35 på tegningen i manualen, det kan selvsagt gå tett. Jeg har ikke prøvd å blåse i røret eller inn i ventilen med ventilen åpen for å sjekke om det er noen luftgjennomstrømning. Har du en gassboks så kan du prøve brenneren på gass, da utelukker du pumpa og finner ut om det er brenneren eller pumpa som er problemet. Gass skal ha den største dysa, jeg har ikke prøvd med bensindysa på gass, men den burde brenne med den også, selv om den kanskje ikke brenner optimalt. Snur du gassboksen opp-ned etter du har fyrt opp/varmet litt vil du kjøre gassen i flytende form helt fram til dysa, er problemet i brenneren får du da samme problem med gassen. Er den ok på gass, er det mest sannsynlig pumpa/drovstoffet.
  12. Er nok enform for messinglegering og ikke kobber, men anyway er det fuel pickup-røret. Drivstoffet går gjennom det. Sitter et filter i enden for å forhindre at det kommer dritt inn i brenneren. Røret er skråstilt med vilje, når flasken ligger i ON posisjon ligger det mot bunnen og suger opp drivstoff. Snur du flaska til OFF posisjon ligger det opp og suger luft i stedet. Derfor slokker brenneren når du snur flaska. Lar du flaska ligge sånn en stund etter at brenneren er slukket med ventilene fortsatt åpne, slippes trykket ut av flaska, og du kan koble fra brenneren uten å søle. Kan hende det kun virker tett fordi rørets/slangen er ganske tynne innvendig.
  13. Kan du beskrive feilene du har hatt på brennerene? Så kan eventuelt nye eiere, meg selv ikludert være obs på disse. Venter på at min skal ankomme, ser Soto nå har kommet med en 400ml flaske, synd ikke Fjellsport har fått inn den. Litt færre pumpeslag men hyppigere etterfylling av drivstoff hadde absolutt vært å leve med. Merkelig det der...å egentlig ha mer enn nok brennere, men stadig ønske seg fler...
  14. Min første GTX jakke var lilla, det var det som var knæsjt på det tidspunktet. To år etter at jeg kjøpte den snek jeg meg rundt i den, fordi da var ikke lilla knæsjt lengre.. Så skal du bruke jakka til den er utslitt, og unngå å føle deg som om du går i jakka fra Lillehammer 94 om noen år, så skal du ha den blå.. Ta med selvlysende lue eller refleksvest om du skal syns på dagen og hodelykt om du skal se eller bli sett når det er mørkt. Da kan du også velge å bli sett når det passer, og ikke bli det hele tiden. Blir du utsatt for en ulykke er det selvsagt fint å være selvlysende, men det har jeg aldri tenkt over når det gjelder fargevalg. Ei heller prinsippet om å bli sett, selv om jeg har en rød vinterjakke som det mest "ekstreme". Så generelt sett er det lureste å kjøpe en nøytral farge som står seg lenge fremfor det som er på moten akkurat nå, fordi det er stor sjanse for at plagget ikke er utslitt når fargen går av mote (eller du forandrer mening mhhp synlighet).
  15. Jeg har bare brukt Primus powerfuel og det har ikke vært behov for å bruke rensenål en eneste gang. Jeg lagrer aldri drivstoffet på flasken til Primusen, heller det alltid tilbake på originalflasken og lagrer det på den etter tur. Sørger samtidig at Primusflasken får tørke inni. Belegget på innsiden av en Sigg flaske begynte å flasse etter at jeg hadde rødsprit på den over lengre tid. Om det også kan skje med andre typer drivstoff har jeg ikke tenkt å finne ut. Fremmedlegemer i drivstoffet kan enten tette filteret eller noe lengre inn i brenneren om det sniker seg noen partikler forbi filteret.
  16. Jeg brukte Synmat'en min i 6 år før det gikk et "microhull" i det. Oppdaget ikke det før først når jeg skulle bruke det gangen etter det egentlig gikk hull i det.. det var litt kjipt i dobbel forstand.. Hadde alltid brukt et vanlig underlag under og inne i telt, men akkurat den gangen sov jeg i et telt uten bunn, og "gulvet" var av "flis hugget med øks typen". Det likte det altså ikke. Det verste er at jeg også har et "mat cover pro" som jeg ikke hadde tatt med.. Pro utgaven har to tynne EVA underlag som blir liggende over og under underlaget inne i matcover trekket, Pro selges imidlertid ikke lenger. Jeg har flere underlag, Downmat 9LW, det er for tungt å stort å bære på så det er ut av bilen/pulk underlag. Synmat 7UL er sommer bære på underlag. Thermarest Neoair Xtherm Large er vinter bære på underlag. Synmat'en og Downmat er de som desidert virker mest solide, men de tåler tydeligvis ikke alt, men det finnes altså metoder for å beskytte de bedre. Jeg har totalt sett ingen grunn til å være misfornøyd med Synmaten fordi jeg har brukt det mye. For å sikre meg mot pungteringer på "bære på" turer har jeg nå kjøpt dette "vanlige" underlaget som ikke er stort tyngre enn en sitteplate. Det er såpass lett at vekten ikke er noe sælig argument for ikke å ta det med i alle fall. https://www.fjellsport.no/mammut-alpine-mat-ul-0-8cm-189x49cm.html?gclid=CKyporXMnc0CFav4cgodUEAJcQ
  17. Ser ut som Spider'en har god flammespredning selv om det med første øyekast ser ut som den skulle ha ganske konsentrert flamme! Den pakker også temmelig kompakt. Selv greide jeg å få min Windpro II for 510,- som kan betegnes som et røverkjøp.. Venners vennerfest på XXL (25%) oppå prismatch mot beste nettpris endret hylleprisen som da var 1199,- til den særdeles hyggelige prisen
  18. Jeg har Windpro II som er en god brenner som også kan brukes med gassboksen opp-ned, den har god flammesprednig og regulering. En skikkelig kokkeleringsbrenner rett og slett. Bruker også Omnifuel en del på gass i tillegg til bensin, til den har jeg også en silencer som gjør den like lydløs som en vanlig gassbrenner. Har 2 toppminterte Firemaple brennere også, FMS116T og FMS 300T, begge kjøpt på lav dollarkurs til under den gamle 200,- regelen fra Aliexpress. Kvaliteten på Firemaple er god, jeg har også flere kjeler med varmeveksler og kaffikjele fra de. Har du tid til å vente på forsendelsen fungerer det fint å kjøpe direkte fra Kina. FMS100T er en Firemaple brenner som ikke er nevnt, det er nok den som tåler mest vind av de som er nevnt her siden stigerøret fra dysa er innkapslet i en vindskjerm, de andre har luftehuller like over dysa som vinden kan ta tak i gasstrålen. ( Har ikke @a_aa en FMS100T mon tro?)
  19. Sjekk med Eco Expedition, var på Killi, Safari og Zanzibar med de for noen år siden. Alt gikk helt strøkent. Pass på å få nok tid til akklimatisering, lenge nok på safari, og om det er mulig "Crater edge" som i praksis vil si en hel dag på toppen av Killi. Det er noen tråder her om Killi du kan søke opp. Pakklistene som verserer sier ikke noe om når det er behov for varmt tøy så det er lett å ta med for mye, i praksis er det egentlig kun siste leir før toppen og toppstøtet der det er behov for varmt tøy.
  20. http://www.fjellforum.no/forums/topic/39711-vurdere-å-kjøpe-jetboil/?page=3#comment-360547 @Miamaria Litt i denne tråden, kort fortalt er Jetboil en vannkoker på gass som veier 353g uten gassboks, med kaffepresse som ekstrautstyr er det en presskanne på gass også. Det er plass til en 100g gassboks inni. Den har en diameter på 10.5cm og er 15.5cm lang. Av denne type brennere er det MSR Windboiler som er desidert mest vindstabile, den er også større, men koster over 2000, Så Zip'en er ikke lettest, ikke det beste, ikke mest vindstabile, men det billigste av denne typen alt-i-ett kjøkjen en kan få akkurat nå. Selv har hadde jeg lettere/tyngre/bedre greier i massevis, men ikke noe som enkelt kunne koke en god kaffekopp på småturer. I stedet for å ta kaffe med på thermos, som blir tyngre. Med å koke vannet der og da kan det bli enda lettere om jeg slipper å dra på vannet til den også. Så for meg er Zip'en kaffepresse for turbruk
  21. Med forbehold om å ta grundig feil så tror jeg @Lompa er arkeolog.
  22. Jeg fløy Bergen-Sandefjord i går kveld dvs over søndre del av vidda. Satt slik at jeg hadde utsikt nordover. Så ut som det var generelt sett greit med snø fortsatt på vidda, og at snøpartiene hang sammen. Hvilken tilstand snøen er i vet jeg ikke, det er nok heller ikke tilrådelig å begi seg ut på noen av vannene.
  23. Enig! Å sette en nøkkelring i lokket kan være et triks for å lette unngå å brenne seg.
  24. Enkelt fortalt så kommer den på i den modusen du hadde den sist, så setter du den på rød så er den det til du endrer det. Spot har bra lys til å være såpass kompakt og lett. Selve batterikassa har ikke samme tetthet som selve lysenheten. Jeg har alltid en i sekken uansett hvilken tur jeg er på bare jeg har sekk.. er prisen som opplyst nå er det et skikkelig røverkjøp!
  25. Min Zip fikk jeg hentet Posten i dag, noen dager forsinket, transporten ble overført fra MyPack til Posten av en eller merkelig grunn, dermed stoppet trackingen halvveis og posten sendte ikke sms som henteseddel eller i hardcopy.. Selve Zip'en synes jeg er en kompakt liten rakker, med kaffepresse veier den 362g (uten gass og stekeadapter). En 100g full gassboks veier 203g med plastbeskyttelse på toppen, altså 565g totalt som ikke er så ille. For min del er ikke stekeadapter et tema, siden en må ha med en annen gryte/stekepanne, kan jeg da like godt bruke en FMS117T gassbrenner som veier 49g og har bedre varmespredning i stedet (enten i tillegg eller i stedet for) Jeg gleder meg til å oppgradere til presskanne-kaffe på tur. Siden Zip'en veier omtrent som en 1 liter thermos uten vann, og vann stort sett er mulig å finne "kortreist" på tur er det mulig å spare vekten på vannet i sekken. XXL selger Zip for 349,- for øyeblikket.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.