Omnilite

Jeg har "nesten" samme oppsett, enten med en 750ml Toaks, eller 0.9l Evernew titan med keramisk bellegg. Som vindskjerm en titanium foil fra Aliexpress, og Spideren selvsagt. (Eller Soto Windmaster/Brs 3000) Fiffig å tre vindskjermen inn på kjelestøttene! Kan du ta et bilde med Spider fyrt opp? Da får du vist at flammen er bredere enn hva man skulle tro.

Se på Fenix hm65r eller hm65t, eller enda bedre hm65r Superraptor 2, men den må du kjøpe fra Finland. 65r er uregulert, 65t har regulering, det har også Superraptor 2. Regulering betyr at lysstyrken holdes noenlunde konstant etter hvert som battetiet tappes. Betjeningen er via 2 knapper, en for spot og en for flood, disse operere uavhengig av hverandre. Knappen må holdes inne i 0.5sek ved av/på. Lyktene starter alltid på sist brukte nivå. Har du f.eks svakeste flood på, kan du slå på spot et øyeblikk på max for å se det du skal. På mange måter er det to lykter med felles batteri. Forskjellen mellom 65t og Superraptor 2 er at det er noen flere nivåer, og litt anderledes lysstyrke på nivåene. Sr 2 har også avtagbar midtstropp på hodebåndet, begge har Boa hjul for stramming.

Er strikkene først blitt slakke, så vil de bli enda slappere etter hvert. Bytte strikk er det som må til, kapping er den midlertidige løsningen du kan bruke til du får på plass ny strikk.

Flott turrapport! Om du bruker mandelpoteter så har de kort koketid, eller rettere sagt, de skal bare trekke. Skjært i biter fungerer det fint til suppe/gryte også, er ikke nye varme som skal til. Ps, du glemte å trekke fra slukvekten på vekten av fisken🙂

Når jeg hørte Gjøken svakt i det fjerne på 1100m høyde en gang jeg var på en sein vårskitur, trodde jeg først at det var jeg som hadde blitt "ko-ko".. Trodde ikke helt den skulle være der, så gjorde opptak av lyden på mobilen og spillte den av for å verifisere at det faktisk var Gjøken jeg hørte🙂 Siden har jeg blitt inderlig glad hver gang jeg hører den samtidig som jeg er på skitur. Ikke fordi jeg ikke er ko-ko, men fordi det er vår, og jeg fortsatt har ski på beina. Skikkelig go-følelse. Gjøken er et godt eksempel på naturens finurlige evne til navigasjon: Selv om den aldri har sett eller lært noe fra sine egentlige foreldre, finner den frem til samme sted i Afrika som dem for å overvintre.

Jeg har en gang hatt rødsprit "for lenge" på en Sigg drivstofflaske. Belegget innvendig i flaska løsnet og ble som "sand" og gjorde flaska og rødspriten ubrukelig. Heller nå alltid drivstoff tilbake på originalemballasje etter en bruksperiode, og lar drivstofflasken tørke for å unngå dette. Legg drivstoffet i reservehjulsbrønnen, eller eventuelt på gulvet bak forsetene, men legg noe som skjermer/isolerer for varmen oppå. Det er "skygge" under bilen, det gjør at det blir en "kjøleeffekt" undenifra som gjør at temperaturen holder seg lavere enn ellers i bilen. Er du usikker, tape fast en temperaturprobe på en flaske med vann, legg den som du kunne tenke deg, og mål makstemperatur over en periode.

Jeg har et inntrykk av at dersom man går ca 5km eller 1time bort fra et innfartspunkt som større parkering ol. så minker folkemengden. Selvsagt kan et område ha flere innfartspunkter som snevrer inn mulighetene for hvilken retning det lønner seg å gå. Hva som er langt nok og "trygt" i forhold til å finne frem oppfattes forskjellig, så å gå litt lengre enn de aller fleste kan kanskje lønne seg.

550-43=507 andre alternativer, eller 92.2% som ikke er "hotell". Da burde de 43 betjente være mulig å unngå.

Går du forbi Sport Outlet har de også raftene fra Lars Monsen, mulig de er fjorårets modeller, men de er rimeligere.

Membranfrie støvler vokser ikke på trær, og støvler med syntet kan bades i impregnering, men er GTX en gåen er det umulig å få de tette.. Å gå i lyng/våt gress blir da å regne som støvel-waterboarding.. Til bruk i vått vær skal jeg straks fortdette med å gå inn et par Scarpa SL Active, dette er membranløse sko. De har ingen sømmer før midt oppe på støvlen (bortsett fra på hælen), skinnet er "brettet ned" på fremskoen under lissene. Forhåpentligvis gjør fravær av sømmer at det er mindre potensielle lekkasjepunkter. Læret er impregnert med HS12, og skal også benyttes til behandling av støvlene. Scarpa HS12 er silikonbasert og svampes på. SL Active har B1 for stegjern, så sålen er noe stivere enn andre støvler. Så håper de fungerer som tenkt og ikke blir for harde i sålen. Skulle det skjære seg har jeg plan B klar.. Selv om det var en åpenbar feilprising, la jeg inn en bestilling, og endte lykkelig opp med et par Chevalier Utah med 87.5% rabatt rett etter jeg hadde prøvegått Scarpa'ene første gang.. Anyway, disse har omtrent samme konstruksjon uten sømmer som SL Active, men mykere mellomsåle og Sympatex membran. Sympatex er elastisk i motsetning til GTX, så om øvrige parametre matcher på membransiden, skulle disse ha god forutsetnig for å være tette, og forhåpentligvis være det en god stund. Time will show..

Har ikke erfaring med Fisher, men har hatt 2 par Åsnes med brudd på to forskjellige modeller. Begge ble reklamert på like før de var 5år gamle. Ikke en antydning til diskusjon om det var reklamasjon eller ikke. Fikk nytt par første gang, pengene igjen for par nr 2 siden modellen ikke var på lager. Kan kjøpe nye for samme pris om jeg vil. Venter isåfall til neste sesong. Har ihvertfall ikke noe å utsette på service. Begge parene var mye brukt, men behandlet pent.

321g inkludert de forskjellige adapterene. Jeg har tredd en pakning fra en hageslangekobling inn på den tykkeste adapterstussen for å få bedre tetting mot Exped ventiler (er ikke nødvendig, men tetter generelt bedre).

Har denne fra Biltema, fungerer fint til liggeunderlag og packraft. https://www.biltema.no/fritid/friluftsliv-og-camping/luftmadrasser/elektrisk-oppladbar-luftpumpe-2000038430

Jeg har nylig vært i Finland og var innom butikken i Helsinki. Den ligger et stykke utenfor byen, så det var 10min med tog hver vei. Dette er samme toget som til flyplassen, så det går hvert 10ende minutt. Ca 10m gange fra stasjonen. Stasjonen (Myrbacka) er i en tunnell med utgang i hver ende, så gå retning Helsinki, ellers er det en omvei rundt. Gangvei hele strekket. Butikken var i et helt nytt bygg, og var stor og fin. Veldig stort utvalg i f.eks fjellstøvler, sekker, kokeutstyr, reparasjons-saker og øvrige tur ting. Om jeg skal sammenligne det med noe, så var kanskje butikken dobbelt så stor som Magasinet i Drammen (for de som har vært der), og enda mer spisset mot friluftsliv av forskjellig art. Jeg fant i alle fall det jeg var ute etter (som jeg ikke finner i Norge), og noe som jeg i utgangspunktet ikke hadde tenkt.. Nettbutikken har jeg ikke handlet i, rutinene der har jo litt og si for totalopplevelsen. Men noe kjellerbedrift er det definitivt ikke.

Denne er på 1.4x3m og dermed kan brenneren plasseres slik at oppvarming av tank eller gassboks ikke er noe problem..

Bunnen vil som nevnt poppe når trykket blir for høyt, da blir boksen vesentlig større, og trykket faller. Fortsetter oppvarmingen vil trykket stige igjen til det blir for høyt.. Er boksen tilkoblet en brenner, forutsetter det at koblingen er tett/tåler trykket uten å lekke, blir det lekkasje vil det kunne få andre konsekvenser. En bedre løsning er å snu boksen dersom brenneren er beregnet for det. Brenneren må være varm før boksen kan snues. Den toppmonterte brenneren Soto Windmaster har dobbel tetting, i tillegg til den vanlige tettingen, er det en større O-ring som tetter rundt "kransen" på ventilen. Denne brenneren har regulator, så den opererer med lavere arbeidstrykk. Når en boks har vært i bruk en stund slik at den har blitt nedkjølt, og er mer eller mindre tom, faller også effekten litt. Men det er ikke mer som skal til enn å legge hendene rundt boksen, så øker effekten igjen av den lille temperaturøkningen. Det jeg har gjort er å varme litt vann først, helle dette over i et ekstra kokekar/beholder/skål, og så sette gassboksen oppi. Da har jeg kontroll på temperaturen, og massen som vannet utgjør vil dempe avkjølingen av boksen over tid, slik at trykket faller saktere enn med boksen i friluft. Det må selvsagt ikke være så mye vann at det er risiko for at boksen flyter og hvelver. Går det tregere igjen etter en stund, er det bare å bytte/varme opp vannet i skåla igjen. Mest av alt er jeg glad for at den aktuelle hendelsen ikke gikk verre en den gjorde!

Liten presisering: Det med flaske i vater gjelder når den er vendt i "off" for å ta inn luft når den skal slukke. Er det for lite "bøy" på pickupen, eller for mye fuel i flaska, blir pickupen liggende nede i fuelen slik at den ikke får sluppet ut trykk for å slukke.

Når du smører pumpelæret kan det lønne seg å utvide "koppen" litt. Det er også oppskriften om den tar litt dårlig. Avhengig av hvor mye bøy det er på fuel pickup røret, kan det bli et problem om ikke flasken ligger i vater når den er fyllt til merket (eller for mye).

Da bør de kanskje endre navnet til "Trine Rein" turmat...

Jeg har 3 netter i den, dog ikke sammenhengende, så kondensmessig kan jeg ikke si noe. På den kaldeste natta, var det nok så vidt under -10, posen jeg har brukt innerst er en WM Antelope GWS (-15). Har ikke tenkt tanken om at jeg har vært kald noen av nettene. Brukte Thermarest Neoair large en natt (kaldeste natta), og Downmat 9LW de to andre. Synes ikke "totalen" har vært trøblete å komme inn/ut av, så er fornøyd med brukerkomforten.

Har du sett på Hailite overbag pro? https://www.fjellforum.no/topic/53554-halite-overbag/

Bra jeg snappet opp noen bokser til halv pris på Jula for en stund siden når de kvittet seg med "Axley" merkede bokser.... (19.90 for 230g)

Nei, har 3...🙈

Western Mountaineering. Dyre, men suveren kvalitet. De har 3 "serier"med poser hvor yttermaterialene er forskjellig. Er vekt viktigst: Extremelite. Vanntetthet viktigst: Gore Windstopper (GWS). Noe midt i mellom: Microfiber. Spesifikasjons-skjemaet er fint for å se størrelse og vekt på de forskjellige modellene: https://www.westernmountaineering.com/sleeping-bags/specification-chart/

Ingstad/Combat Nato er ikke lengre samme ski. Combat Nato er basert på forrige modell Ingstad. Den gamle modellen er ikke like svingvillig som de nye, jeg sliter iallfall med å få bakskiene "med meg rundt" på litt tyngre føre. Men når det er sagt, er den gamle modellen ypperlig å tråkke egne spor med. 190, er passe lengde på disse for meg som er 179, ville ikke hatt de lengre (bruker 75mm binding + 10mm plater). Den nye modellen Ingstad kommer i andre lengdeintervall, så der er lengden 195. Falketind har jeg ikke prøvd, vil nok ikke være like raske å gå med. Har Tind 76 (nå Nosi) som er ganske lik Falketind men bredere, de svinger i alle fall bra, men er vanskeligere å kante på hardt føre pga bredden (75mm+20mm plater). Bruker Tind på annet føre enn Ingstad (på våren), de synker ikke like langt ned, og greier dermed å gli litt lengre på hvert tak. Har 180 på de (lengste tilgjengelige). Generellt velges fjellski litt kortere nå en før da alle ski var "langbeinte".