Tommy og Tigern

Yes, fikk det til

Noen som tilfeldigvis også vet hvordan man får norsk meny på amerikansk versjon?

Nå har jeg lastet ned et kart fra nettet. Noen som vet hvordan jeg fysisk får det over til gps`en? Får det ikke til... Kartet ligger klart i programmet som fulgte med, men får altså ikke over til Gps`en...

Sitter med en flunke ny Garmin 60CSX i hånda og hadde et par små spørsmål:

Hvor anbefaler dere kjøp av kart? Er det ulike typer kart å få kjøpt? Hvor store områder dekker disse kartene?

Hilsen Gps-fersking

Jeg syklet Fra Trondsbu til Rauhelleren, via den gamle utydelige traktorveien som er tegnet inn på kartet via Midstrandsnuten. Gikk fint å sykle fra Trondsbu til Byen, med godt mot hadde jeg tro på at traktorveien videre skulle holde en såpass god standard at jeg slapp å gå av sykkelen hele tiden. Det var den ikke, for meg gikk det greit å sykle den da jeg er vant med slike stier (har sykla aktivt terrengsykkel), men ikke resten av familien. De klagde og sa at det var min skyld som hadde lurt dem med på sykkeltur på Hardangervidda. Det endte med at de la fra seg syklene ved Midstrandsnuten og gikk resten.

Jeg er uansett sulten på en reprise av sykkelturer i fjell og vidde!

Høres ut som et veldig artig prosjekt Helmer med kano på vidda! Kan du si litt mer om turen din? Hvor startet du og hvor gikk ferden?

Tekniske stier på Hardangervidda høres jo veldig fristende ut Har du andre anbefalinger fra Hardangervidda også?

Jeg ville helt klart gått for en Scott Scale, feks 70, 60 eller 50. Solid, god geometri og godt utstyrt.

Jeg ville styrt langt unna, men det kommer jo selvsagt litt ann på hva den skal brukes til?

Står ingen ting om hva slags gir eller bremser det er på den annet enn at merketnavnet Shimano blir brukt, noe som er ganske typisk på såkalte billig-sykler. Shimano finnes jo i et utall av kvaliteter og det er neppe noe å skryte av det du finner på denne. Men igjen, skal du bruke den f.eks hjemmefra og noen km til jobben og tilbake, varer den sikkert over ett år.

Fast-bikes er faktisk VELDIG billig ja

Ser at det er svært begrenset med plasser på rittet. Det positive for oss vanlig dødelige, er jo kanskje at det blir få elite-utøvere med på et sånt ritt, da det nok kommer i veien for diverse NC-ritt og at det på den måten kan bli en svært så hyggelig atmosfære rundt det hele. Ikke noe galt med eliteutøvere, men de kommer fort i en helt egen klasse på et sånt ritt i lille Norge, men mindre de kan trekke noen profilerte fra utlandet. Kanskje ikke så sannsynlig første året uansett, men man vet jo aldri på sikt hvis dette blir en suksess.

Jeg vurderer, men i såfall ikke før 2009, så får vi se om det blir noen suksess neste år. Jeg tror absolutt dette rittet har livets rett, det er mange lignende ritt i utlandet et godt bevis på.

Uansett, se opp for sultne bjørner

syklingens verden og terrengsykkel.no er vel de største tror jeg

Hvor lang tid tar turen fra Bolkesjø?

Noen som vet enkleste og raskeste utgangspunt for en tur til Bletoppen når man kommer fra Oslo-området?

Bakkedrag er nok ikke dumt nei, men da må det også settes i system med tid og puls.

Har hatt stor framgang i sommer på 4x4 intervaller, både på flat mark og i bakker, men puls på rundt 90% av maks. Intervaller og langkjøring satt i system fram til neste år, skal nok gi en bra tid neste år. Gleder meg allerede!

Mitt treningsprogram starter i morgen

Et kjempefint arrangement

Begynte selv å sykle i vår og sommeren med trening noen ritt har virkelig gitt mersmak. Merket riktignok at over 9 mil på setet var svært uvant kost og jeg trillet over mål totalt utslitt på litt under 4 timer. En pungtering før den mye omtalte rosinbakken gjorde sitt til at jeg misset merket med 4 fattige minutter, men bedre lykke neste år

Kjøp deg heller skoovertrekk og bruk de skoene du har både i regn og litt kaldere forhold i høst. Koster fra ett par hundre og oppover...

Uansett, venter du med å kjøpe til f.eks september, får du en dobbelt så dyr sykkel til samme pris Enda bedre gir, ramme, bremser og hju/dekk

Så lenge ikke de resterende 5% er på smal sti full av røtter og stein, så løp og kjøp

Sykler du bare på sti, gå for fulldemper uten tvil! Sykler du en miks av sti og grus/skogsvei, kan fulldemper absolutt fortsatt vurderes! Dagens teknologi på fulldempere er meget bra, også for bruk på grusvei. Jeg er overbevist om at stadig flere kommer til å velge fulldempere i årene som kommer. Komfort, smidighet og framkommelighet er alle gode grunner. Selv sykler jeg kun med demper foran, men etter å ha prøvd fulldemper, er jeg litt "hekta"

Sykler du på 5,5 bar i terreng??

De fleste sykler er vel i dag utstyrt med Shimano sine girsystemer, men stadig flere med Sram girsystem.

Shimano har en inndeling hvor XTR er best, deretter følger XT og LX som de mest vanlige hvis det dreier seg som en sykkel til en pris fra rundt 5000 og oppover. Det finnes også mindre avanserte systemer fra Shimano som jeg ikke husker navnet på i farten.

Forskjellen som er merkbar for en vanlig syklist, er at du girer mye lettere og mere trinnløst jo bedre systemet er. Et dyrere og bedre system tillater deg å gire lettere i f.eks en motbakke. Sram sitt beste system heter XO, fulgt av X9 og X7 hvis jeg ikke husker helt feil.

Er du nybegynner er f.eks Shimano LX mer enn bra nok. Ofte får du sykler med kombinasjon av XT og LX også, da med f.eks XT bak og LX foran. Dette er ikke alltid like gunstig.

I disse klimatider, virker det som om sykkel er totalt ignorert. Antallet syklister øker, noe som burde bli satt pris på, men sannheten er at økenede antall syklister i trafikken, ikke blir satt veldig stor pris av verken av bilister eller fotgjengere. Jeg opplever selv å få kjeft og en finger uansett om jeg sykler på gangvei eller vei, det groveste eksemplet i Drammen, en buss presser meg av veien i en sving og jeg får akkurat kastet meg av veien og opp på fortauet. Hva venter på fortauet?? Jo, kjeft fra en middelaldrende kar med 25 kg for mye over beltespenna for at jeg sykler på fortauet.

Heldigvis er jeg mest i skogen, langt unna folk og biler

Men tilbake til tema, det bør helt klart komme på banen en plan som du etterlyser her. Det bør også skje noe med bevistgjøring på regler, særlig fra bilisters side. Flere stygge ulykker mellom bil og syklist i år, bør være en tankevekker. I drammens-området er vi kanskje blandt de heldige når det gjelder skilting og tilgang på sykkelveier, men det er neppe representativt for resten av landet.

På tide å få politikerne på banen her!

Grattis med ny sykkel

Mange tar det som en fin tur over fjellet, uten tidspress

Jeg har prøvd litt forskjellig merker de siste årene. Var lenge en svoren Norrøna-tilhenger, men etter min mening har kvaliteten de siste årene falt betraktelig. Min 15 år gamle Trollveggen-jakke er like god den dag i dag, så jeg våger å påstå at Norrøna i dag og for 10-15 år siden, er to forskjellige verdner. Har også de siste to årene brukt Bergans og er stort sett veldig fornøyd med Dermizax. Pr i dag har jeg Bergans Anatomic LV (lett og fin året rundt) og Stryn jakke og bukse. Har også prøvd Bergans Isogaisa, men var ikke fornøyd med denne da jakken glir opp hele tiden under bruk.

Forskjellen på Dermizax og Gore Tex er vel lite merkbar for folk flest vil jeg tro. Xcr går vel for å være det ypperste man kan få pr i dag når det gjelder allværsjakker.

Soft-Shell er en blanding mellom skallbekledning og isolerende lag. Funker bra stort sett året rundt, så lenge du holder deg unna flommen på Østlandet Soft-shell med Gore-Tex blir vel sikkert et helårsplagg som kan brukes også i regnvær?

Sjekk www.aursjorittet.no og meld dere på i August