Etsvends

Det er jo bare å prøve det. stikke en tur opp i marka og se. Skal du fyre/lage mat i teltet bør du ha mulighet til god lufting og litt høyde. Teltet bør også ha innertelt slik at det ikke drypper kondens. Det er vel egentlig kunn på fjellet at det stilles non serskilte krav til et vintertelt. Du bør ha godt med bardunfester og noen gode snøplugger. Storm matter er kjekt men ikke noen nøvendighet hvis duken går såpass ned at du kan spa opp en liten snøkant.

Ser det står skrevet mye om førstebestigelses ruta her men hva er det letteste turen. Har tenkt meg en tur til falketind siste helga i august og lurer på om hva den letteste ruta sommerstid er? evt en bra rute som ikke drever all verden av breerfaring. Noen som har noen gps tracks liggende?

Bjørnåsen og ramstadslottet er nevnt og dette er fine steder med god utsikt. spesielt bjørnåsen. Her kan du kjøre til blystadlia i rælingen (fra lørenskog) her er det parkering og skilta rute til toppen som tar ca 45 min i rolig tempo. buss fra oslo går det også. 414 mot lillestrøm om jeg ikke husker feil. Kvelds og natte turer kan anbefalles med utsikt over oslo og romerike. her er det en slik utsiktskive som du også finner på bla. høgevarde med utsikt til mange toppe i sørnorge. Foretrekker du utsikt over mer skog er ramstadslottet fint. det går sti fra bjørnåsen, men den kan være ganske bratt. Ellers er det parkeringsmuligheter ved marikollen ski anlegg i rælingen og det tar vel rundt en time opp til ramstadslottet og halv time ned. ramstadslottet har flotte sol opp og nedganger spesielt på høst om vår. soloppgangen på en klar Januarmorgen over øyern er vært litt frysing. mange flotte overnattingsteder i skogen rett på nedsiden av toppen, ellers går det fint ann å sove på toppen også. Dette kan fint gjøres på en hverdag også, vis du ikke begynner veldig tidlig på jobb eller skole.

111c er ypperlig flott sak hvis den hadde slanka seg 1 kilo. den er stødig, brenner stille og har veldig bra effektregulering. Jeg bruker 4 takt miljøbensin, både til oppvarming og brennstoff. ikke fyll for mye bensin i forvarmingsskålen en liten skvett holder i massevis, selv om vinteren. Vil fraråde å helde/sprute rødspit eller andre væsker rett på varm brenner. har prøvd dette og fikk nærmest en eksplosjon når jeg tente på fordampet rødsprit. Når man åpner for drivstoff gjør dette forsiktig, da kan en kontrollere flammen hvs brennern ikke er helt varm og på den måten forsiktig øke ekker vært som den blir varm og begynner å brenne reint. ikke skru for fort opp med en gang, den tåler ikke alltid stor dose brennstoff med en gang. min brenner vil overhode ikke bruke parafin/lampeolje uansett dyse og forvarming, noen erfaringer rund dette?

Ville valgt Ski som er litt breiere enn vanlige marka ski, gjerne med litt innsving så det blir lettere å svinge. Du klarer deg fint med vanlig BC binding og støvel for fjellbruk. Ikke tenk så mye på at skiene ikke skal passe i løyper. Da må du kjøpe de aller breieste før det blir noe problem. Stålkanter er obligatorisk. Husk også solide staver hvis du ikke har det. fort gjort å falle på staven eller knekke den når den går igjennom snøen utenfor løyper. derfor finn noen med store trinser. 35mm feller er også veldig kjekt å ha når du skal oppover. Er det dårlig føre trenger det ikke være bratt før det er behagelig å ha

Vi kom inn i Kolddalen og planen var å gå opp på stølsnosibreen. her var det gått en del småras. Det var leside her, mot normalt etter hva jeg forsto. Det var dårlig vær så vi prøvde oss ikke opp den skumle siden siden det uansett ikke var mulig å finne toppen i tåka. Ikke brøyta tinn til Tyinholmen, men vi parkerte på tyin osen på vestsiden av tyin langs veien mot årdal er det vel. Ellers veldig lite snø.