Fjellfilmeren

Eller provokasjon, kanskje det er ordet du leter etter? Egentlig ikke. Det var mest som et forsøk på å finne felles grunn. Å myse over kart mens kaffen damper ved siden av er noe vi alle kan relatere oss til

Jeg har sett litt på et kart for å finne en spennende rute fra Molde til Sandnes gjennom DNT nettet. Her går man fra nasjonalpark til nasjonalpark. Jeg antar at det vil ta minimum 40 dager som lettpakker nedover. Antallet hytter er 46, så med hviledager, kanskje inntil 50 dager. Det har jeg ikke tid til. Men om man kunne syklet derimot... Her trengs det mer undersøkelser og erfaringer til. Flere strekk på ruta kan totalt utelukkes på sykkelsetet, men de nedre deler skal ihvertfall kunne sykles relativt bra. Blant annet Romsdal, Breheimen, og Jotunheimen slik de ligger nå kan strykes, på grunn av terrenget. Det er noe terapeutisk med å sitte over kart med en kaffekopp, mens snøen smelter sakte men sikkert

Det er mer sannhet i dette enn ved første øyekast. Dersom man leter litt, så finner man svært lite av video, bilder, og turrapporter fra terrengsyklister som har lagt ut på lange turer i øde fjellterreng i Norge. Noe er det å finne, og jeg er en av dem som kommer til å legge ut litt. Men vi er forsvinnende få. De fleste terrengsyklister er nok ute etter mer spenning enn å få se på storslått natur. For meg som er naturentusiast og mangeårig trofast trasker, så er det å besøke storslått natur relativt raskt (10km/t) som er motivasjonen for terrengsykkel. Ikke adrenalinet. Det kommer som en bonus. Man kan kanskje sammenligne med topptur-entusiaster, og alpinister i skitrekkene? Så bra! Ikke bare negativt å høre fra trafikkerte områder altså.

http://www.nots.no/wp-contents/uploads/2008/10/reinheimen-hc3b8ringsuttalelse-fra-nots.pdf Kanskje du kan dokumentere med litt bilder da, og litt vitenskapelig fakta? Her i Molde ser jeg ikke nevneverdig slitasje på stiene som det sykles på. Dette er små, tynne stier. De stiene som det går mye folk på derimot. Oi. Gjørmehull i gjerne fem meters bredde.

Jeg kan ikke se for meg at Lomsdal og Visten blir et ettertraktet område for sykling Det blir som å gå på tur med Allyen på ryggen i to uker det.

NOTS jobber vel ikke for å åpne for slitasje. Men de jobber for å forhindre forbud basert på manglende kunnskap. Jeg har lest noen av klagene NOTS har skrevet til saksbehandlingen vedrørende endring av verneforskrifter, og det er i store trekk som å betrakte som en invitasjon til å legge frem saklig dokumentasjon på at terrengsykling fører til større slitasje og derfor må bli forbudt. Foreløpig har jeg ikke sett at dette har blitt gjort.

Å neidda, jeg kjenner mitt publikum og visste hvordan tråden ville bli før jeg startet den

Jeg vet ikke Gittiamo. Jeg kjenner ikke til hverken Oslo eller kulturen der. Men hvordan fungerer skifolket fra Oslo i høyfjellet da? De er jo der allerede, gjerne skøytende på kryss og tvers av oppkjørte og preppa løyper. Blir det mye slossing oppe på Hardangervidda av den grunn? Her i Molde har stisyklistene egne stier som er tilrettelagt for downhill sykling. Både klopper, svinger, hopp, og greier viser klart og tydelig at dette ikke er en tursti. På alle andre stier så er det stisyklisten som er på vei nedover som har vikeplikt, i henhold til stivett-reglene utarbeidet av Norsk Organisasjon for Terreng Sykling (NOTS.no).

Fra Molde kan vi bokstavelig talt se snøen renne av fjellene nå. Det er god forskjell i snødekke allerede mellom morgen og kveld nå. Varmen fjerner snøen veldig raskt.

Her er dagens førerapport fra ÅST: Til dere som gjør det alle har lyst til, skulker jobben og drar til fjells, kan vi melde at det er fint å gå til fots opp i Hulderkoppen ovenfor Reindalseter nå. Det begynner også å bli mye bart opp til Pyttbua. Mer detaljert førerapport kommer seinere i uka. Foto Tone Drabløs

https://www.terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2023179 Her er det en tråd som handler om sykling med fatbike (!) i myr. Den fant jeg på første side av googlesøket. Terrengsykler hører til på stiene. Det er der det faktisk er gøy å sykle. Utenfor blir det mye trilling, bæring, og knot.

Ikke nødvendigvis med vilje. Se denne tråden på Terrengsykkel.no. Det er ett medlem som har "oppdaget" at stiene på jærstrendene er helt fantastiske. Litt lenger ned i tråden, kommer følgende kalddusj: http://www.terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=673251 Tråden er fra 2009.

http://www.terjeaamodt.com/blog/2014/09/24/trekanten-i-trollheimen-pa-sykkel-sykkelbilder-sykkelfoto/ Trollheimen er utrolig nok ikke nasjonalpark (!), så her er det lov til å sykle. Disse gutta, og den dyktige fotografen Terje har vært på rundtur. For det ene er bildene fantastiske. For det andre har de dokumentert bæring av sykler slik du etterspør. På rutebeskrivelser både på Trailguide.no og terrengsykkel.no, samt andre steder, så blir man hele tiden minnet på når det er populære turstier, slik at man må ta hensyn til andre brukere. Det blir også beskrevet evt. risiko for slitasje, og jeg opplever terrengsyklistene som veldig oppegående, føre var, og omtenksomme. Her er litt fra en rutebeskrivelse: http://www.gamasje.no/stiguide/bjorlisti.pdf

Gjør jeg? http://www.nettavisen.no/nyheter/3305052.html Det virker ikke som at skiløperne er særlig hyggelige mennesker. De kjefter på: - Folk til fots (fotspor i løypa) - Hunder (bæsj i løypa) - Truger - Akebrett - Syklister med store dekk som ikke ødelegger sporet Mangler jeg noe nå? Du tar opp temaet slitasje i preppa løyper, det var ikke det jeg mente. Men siden du likevel gjør det, så kan vi kanskje poste noen bilder av hvordan de oppkjørte løypene ser ut på sommertid. Dette er jo et fint eksempel på den mest skånsomme formen for naturbruk. Jeg tror ikke stisykling er det største problemet når det kommer til slitasje og ødeleggelse av natur i Oslos næreste og kjæreste turområde.

http://www.bicycling.com/rides/mountain-biking/mountain-biking-national-parks-hell-yeah Oppmykningen har foregått over lengre tid i USA. Det er betydelig mer tilrettelegging over dammen. Blant annet blir gamle tømmerveier og stier tilrettelagt for sykling.

https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/regjeringen-vil-gjore-det-enklere-a-drive-med-friluftsliv/id2479495/ Ser ut til at sykler vil ha noe å gjøre på Hardangervidda heller før, enn senere Omnilite. Sorry. http://www.friluftsrad.no/650.Friluftsliv-og-ungdom-tradisjon-og-trender.html Dette er et innlegg flere her bør få med seg. Ungdomsgenerasjonen viker unna tradisjonelle friluftsformer, mens flere og flere tyr til frikjøring og terrengsykling. Det ble skrevet i 2004, og legg merke til hva forfatteren mener om frikjørere på topptur.

Kommer du selv til å holde deg unna naturen for å holde slitasjen lav? Det er enkelt å si nei når det ikke gjelder en selv. Stisyklistene holder seg til stiene fordi det er de som er gøyale å kjøre. Begrepet "flytsti" er sentralt. Det betyr at man kan sykle i god fart på en sti i sammenhengende flyt, og slippe knot som steiner, myr, hull, og lignende. Flytstien er stisyklistens pudder. Kanskje denne filmen kan gi deg et innblikk i hvordan livet i villmarken er på sykkelsetet? Det er ingen motsetning i å brenne bål, fiske, plukke sopp, og nyte stien på hjul. Skiløperne i kondomdress er i konflikt med alle, og ikke syklister alene.

Fordi vi som mennesker lærer, vokser, og endres. Det er ikke sikkert du og mange andre har den samme meningen om 5, 10, eller 20 år. Er mange nok av en annen oppfatning, ja, så kan lovverket endres for å tilpasse den nye virkeligheten.

Ok, for å hindre mer avsporing, når ble nordmarka en nasjonalpark? Jeg ser for meg å suse bortover tørre, fine, gruslagte stier som dette: Stien består for det meste av stein og grus. Her vil hverken dekkene eller føttene skape noe særlig til slitasje.

Er sølevann slitasje? Skal si det til min 3 år gamle sønn, så han sporenstreks slutter å slite ut naturen. Sarkasme til side, så ble det jo tidligere i tråden belyst at terrengløpet gjorde like mye skade på stiene som det sykkelløpet som ble tatt frem av media. I stisykkel-miljøet så blir det ofte snakket om våte og tørre stier. Det er de tørre det er kjekt å sykle på, og da sliter man ikke så mye. Mens de våte, som du viser til, ofte gjør at stisyklistene lar sykkelen stå for ikke å ødelegge stiene. Dersom det blir syklet mye i regnværet utenfor Oslo, så er det vel heller et holdningsproblem snarere enn et problem med tilgangen. Akkurat som med hvor man kaster søpla. Her er et bilde av Hold Norge Rent aksjonen fra 1969. Kunnskap og holdning er som oftest bedre enn fordomsfulle forbud.

Har akkurat bestilt en sti-sykkel med demping både foran og bak. Skal brukes til å krysse nasjonalparker på kryss og tvers hvis og når tillatelsen kommer Specialized Stumpjumper 29 FSR http://www.foss-sport.no/Sykkel/Sykkel/Terreng/Herre/SPECIALIZED-SJ-FSR-COMP-29-MOTO-GRN-M-GLOSS-MOTO-GREEN-BLACK-CLEAN105396-p0000005411

Fremdeles skiføre rundt Molde og Romsdals Turistforening sine hytter fra 550moh og oppover ihvertfall. Nyt turen!

Vi er ikke der enda, synes jeg. Villtelting er forbudt i Spania også. Veldig merkelig politikk synes nordmannen i meg

Det lider jeg også av. Men det er ikke mengden folk på tur som plager meg. Det er FRP regjeringen som mykner opp for flere skogsveier, mer skoghogst, tillating av kraftutbygging innenfor vernegrenser, hastegodkjenning av avslåtte prosjekter, løfter om mer utbygging, mer industralisering. Jeg frykter at vi med dagens regjering vil havne flere år bakover i kampen for å ta vare på det lille vi har igjen. Mengden folk opp Besseggen, Trolltunga, og Preikestolen plager meg ikke. Jeg ser dem aldri uansett der jeg velger å gå

Hvilke områder kneler fullstendig? Jeg tror du og jeg har forskjellig oppfatning av hva det vil si å knele. I amerika har de store parkeringsplasser, asfalterte veier, kiosker, og kafeer inne i nasjonalparkene. Det tror jeg er nærmere "kneling", enn den lille køen opp Besseggen. Som her i Yosemite, California, på vei opp Half Dome. Her kunne man kanskje ha laget både to og tre nye stier ved siden av hverandre.