Johan2000

Kvaliteten variar starkt. Idag finns knappt några som är så bra som dom gamla 2-lagersjackorna (som inte längre tillverkas eftersom det är så mycket dyrare). Men det finns dom som är OK. Dom senaste 2 jag har köpt har dock snabbt gått sönder, så jag köper inga fler innan kvaliteten dokumentrat gått upp. Den äldsta Gore-TEX-jacka jag har är en Tierra Denali. Den är 20 år gamla. Dragkjedjan är sönder, så den skall jag byta. Jag har i 10 års tid försökt hitta en jacka som är lika bra, utan framgång. Så jag skall sy en egen. Den blir inte i Gore-TEX men liknande material. 2 lager med nylonfoder. Norrøna kör en intressant annons i Norwegians tidning dom har i sina flygplan. En bild visar deras första jacka. En annan deras senaste. Den första är utan tvekan en mycket bättre produkt, betydligt mer praktisk och användbar. Den nyare är lättare och har mycket mindre packvolym. Fungerar alltså bäst nedstoppad i ryggsäcken som nödplagg. Dyrt nödplagg. Inte jacka, men byxor: Köpte för några år sedan ett billigt "regnset" på G-sport. Typ 299 för allt. Belagd polyester med nätfoder. Jackan gav jag dumt nog bort, byxorna har jag använt som crash-pants i samband med paragliding. Suveränt bra. Jag har dock sytt in längsgående dragkjedjor, men det är ju enkelt. Allmänt kan jag säga att efter ett antal års användning av olika 3-lagersprodukter samt äldre och nyare 2-lagers, så är jag inte imponerad av 3-lagersprodukterns andnignsförmåga, vattentäthet och kvalitet (nöts snabbt sönder på insidan). Kopplingen mellan pris/kvalitet är svag. Du får INTE vad du betalar för om du köper en 3lagers jacka för 5000. Du blir helt enkelt uppskörtad (=lurad på pengar).

Semi-slicks. Helt överlägset på grus, fungerar i terräng men inte så bra. Kräver bra teknik i terräng, speciellt om du inte har dämpning i bak. Men skall du mest köra grusväg är det klart bästa valet. Terrängdäck väger med och går onödigt tungt på grusväg. På asfalt är dom ungeför lika illa. En del semi-slicks kan ha dåligt fäste på asfalt och i stort sett alla känskonstiga i sväng på asfalt när piggarna på sidorna börjar ta i. Men det är en vanesak.

Jag kör med remmar. Är det hårt underlag så hjälper inte skistoppers långt, skidorna åker ned ändå om man tappar dom. Problemet med "ankare" i skred löses enkelt genom att undvika att åka på skredfarliga platser. Vill man åka på skredfarliga ställen så kan man ju enkelt ta av remmarna just då och öka chansen att överleva lite grand. Dock ganska troligt att man omkommer ändå.

Jag provade min nya RAB Spark nu i helgen i väldgt balndat väder. Av den helgen kan jag säga att den jackan sopar banan med alla mina GoreTEX jackor utom möjligen en urgamal marmothjacka som jag har, med nätfoder. GoreTEX-jackor med nätfoder finns idag vad jag vet inte att köpa eftersom det är billigare att göra en 3-lagers jacka som man dessutom kan ta mer betalt för. RAB-jackan kostade väl 60£ eller något sådant. Skulle jag köpa en en skaljacka idag, i Norge skulle jag nog köpt en sådan där Jotunheim, med nätfoder. Den ligger dock långt under i pris än vad Chris B. hade tänkt sig så den är nog inte så intressant. Bomull är ett bra material till kläder som skall användas inomhus. Ute också, så länge det är tort och man inte rör sig så man blir svettig. Själv har jag haft problem med kvaliteten på GoreTex-produkter dom senaste åren och köper knappast något mer sådant förrän jag ser förbättringar i produkterna.

Hur lång tid det tar beror helt på hur fort man cyklar. Jag skulle nog köra det på strax under 2 timmar. En person i bra form och god teknik bör kunna hålla en snittfart på den här sträckan på ca 30km/h och alltså köra det på lite över en timme. Det är att parti efter Lövlia som inte är grusväg (det mest tekniska på sträckan) samt ett lättra part med traktorväg efter sørsetra där det inte går att hålla fullt så hög fart. Här är det tekniken som avgör hur fort du kan cykla, inte konditionen.

Mycket intressanta. Jag har ändå funderat på att byta ut mina ZZ4 mot Dynafit One. Men TLT6 kanske är ett bättre val? TLT 5 är ju en väldigt bra sko för randonee, i alla fall så länge skidorna är smala (har bara provat med K2 shuksan (som är til salu) och det fungerar bra).

Jag råkade lura mig själv att köpa ett gaskök ( ) i går. Optimus Vega. Fungerar helt OK, när det är varmt ute. Enligt försäljaren skall det fungera även i temperaturer ned mot nollan, och tester på Nätet visar ett som får vatten att koka vid en utomhustemperatur på -4 grader C . Vi får väl se till hösten vad det duger till...

shelby.fi - textil, plastbitar, remmar. mönster mm. Har även en del klättergrjjor, ibland till löjligt bra pris.

Alltså, köper du en säck av bra kvalitet kan du ha den i 20 år utan vidare. Då är 3000 inte så dyrt. Köper du en säck i dålig kvalitet håller den några år bara. Det blir dyrt i längden. 3,3 kg för en 60 liters säck är som någon redan påpekat för tungt. Jag gjorde en snabbkoll på Nätet och hittade då bara Gregory Savant (finns i 54, 58 och 62 liter beroende på storlek på person). Allmänt väldigt tunnt på marknaden med bra säckar i det här storleksområdet. Det finns många bra i 25-40 liter och sedan en del bra över 70-liter. Men runt 50-65 liter så lämnar nästan alla säckar mycket att önska. Nonsensfunktioner, märkliga småfack och annat krafs kan man dock få mycket av. GREGORY Jade 60 kan också vara värd att titta på, även om formen på den är ganska knäpp och mycket vikt hamnar långt ut från ryggen.

Bra idéer. Ska se mer på detta.

Eftersom det inte verkar finnas några vettiga väskor till heldmäpande mountain bikes för att lasta lite mer än lite verktyg och en extra slang, så sydde jag en egen. Ett jäkla jobb. Material hade jag liggande sedan länge. Cordura 500 med PU-beläggning. På bilden så har jag stuvat in min sommar-sovsäck i väskan. King Size dragkjedja med dubbla dragskor. Knepigt att få på dragskorna men det går med lite vold. Det blir inte så mycket last som man kan få med när man inte kan montera riktiga väskor och inte vill cykla med stor säck. Men denna sadelväska hjälper ju i alla fall lite på vägen...

Ja, det går bra. Jag har cyklat hela sträckan, men uppdelat på olika omgångar, så att säga.

Fick ju hit en C.A.M.P. Ghost och ett par C.A.M.P. micro-snölås. Ryggsäcken verkar bra, mindre än jag trodde och löjligt lätt. Micro-snölåsen är inte vattentäta för 5 öre, men kan nog vara bra till att hålla undan snö, när nu den kommer. Jag köpte dom mest för att stjäla idéer till egna (ultralätta) snölås jag skall göra. Men dessa kan nog komma till nytta också.

Nokia 3720. Jag har en Nokia 920 också som varit ut på diverse äventyr och fortfarande fungerar bra. Bara en enda pytteliten repa på displayen, som uppstod här på kontoret. GPSen fungerar bra, och karttjänsten fungerar snabbt, bra och gratis även utomlands (har bara provat i Österrike).

Jag brukar använda en lakanspåse, men den är besvärlig. Någon som vet var man köper en siden-pyamas eller motsvarande i det här landet*? Syntet undertøy sitter för tight, dom jag har, och duger alltså inte. Microfleece-undertøy skall inhandlas till vintern, med det blir då det. Nu har dom nog inget sådant i butikerna. Edit: *= eller i andra länder. Jag kan köpa på postorder om det behövs.

Det är ett slags gel den som jag köpte. Tanken var att ha det till förvärmning av bensinkök. Det kan man ha, men helst inte eftersom det ger beläggning. Kanske går det bättre om man piffar upp gelen med lite fotogen? Någon speciellt märkvärdig lukt lade jag inte märke till. Jag har dock ingen aning om dom andra ämnena utöver etanol och vatten som kleten innehåller kan vara farliga eller inte.

Ett bättre alternativ än Esbit är (enligt mina försök) handrengöringsmedel. Finns att köpa lite överallt. Jag köpte på Coop. Det består av ca 70% etanol. Sedan diverse andra kolväten som brinner dom också, när etanolen får upp temperaturen på kleten. Nackdel: Det lämnar en viss rest kvar på förbrännignsstället, så kleten lämpar sig inte till förvärmning av bensinkök (som jag tänkte ha den till) annat än i nödfall. Men som bränsle i ett "cat-stove" eller motsvarande fungerar det utmärkt. Jag har inte räknat på energitätheten, men Esbit är inte så energitätt sett till massan. Kan vara bra som nöd-alternativ om man går med bushbuddy och inte får tag i tort bränsle.

Dynafit själva säger 1050 för performance och 1065 för mountain. Men det är så liten skillnad att det kan man strunta i. Jag trodde skillnaden var större, 100 gram eller så. Just nu är det salg på dom hos vpg.no, så passa på att köpa.

Du har en bra vy mot dom centrala delarna om du russlar upp mot Veslesmeden. Rondvassbu är bra utgångspunkt, som lätt nås med cykel. Från föroppen 1871 och rakt österut blir det fint. Beroende på kondition och färdighet på cykeln kan du cykla ett bra stycke mot den här förtoppen. Det är väldigt flakt, mycket lätt att gå upp så det är inte någon topptur, bara en lättare uppförsbacke. Annars kan du snoka runt nere vid sjön, det går säkert att få till något bra.

Det var en fräck rackare. Minken är ofta ganska orädd av sig, speciellt när den fått korn på mat. Dom kan också vara ganska aggresiva, så håll undan fingrarna, minkar älskar att bita.

Extrem har sommar-utförsäljning på skidor: http://extrem.com/ Project X för 3700 SEK måste ses som mycket privvärt! En av marknadens bästa randonee-skidor.

Ska du ha lätt brännare så finns det knappast något som slår en alkoholeldad öl-burksbrännare. Det finns massor av instruktioner och varianter. Jag menar att jag fått till en väldigt bra på försök 2. Vikt: ca 18 gram för brännaren. Den är mycket effektiv och ger mer effekt än en trangia och förbrukar itne så vansinnigt med bränsle som många andra öl-burksbrännare (inkl min första) verkar göra. Trangia har annars ett minikök som väger 330 gram med brännare, kastrull, lock och verktyg att handtera kastrull och lock med. Mycket pålitlig sak. OBS! Skall du använda denna på vintern så anbefalles ett underlägg som isloering mot snön, som kyler annars bränlet. En korkplatta i alumiumfolie fungerar bra och väger nästan inget. Kostar nästan inget heller. Ett sådant underlägg är också bra för öl-burksbrännare. Gas har jag mest haft problem med och brukar råda folk att undvika det. Mycket opålitligt och fungerar uselt under 10 plusgrader. Säkert bra om du skall på vanring i Arizona eller Namibia, men inte här. Annars kan du ju köpa en bushbuddy och slänga med i packnignen. 150 gram väger den och bränner stoff du hittar lokalt. Färdas du i områden med skog och buskage så finns nästan alltid bränsle att få tag i så längre det är tort väder. Kan du värma vatten med denna i alla fall varannan gång så har du snart sparat in vikten på bränsle. Och är har du en öl-burksbrännare så kan den förvaras i bushbuddyn, så sparar du lite plats också. Skippa systemkameran och köp en Sony RX100* eller motsvarande. Tar i prinicp lika bra bilder och väger en bråkdel. Systemkamera kan vara intressant att ta med för folk med extremt stort fotointresse. Ska du ha system kamera bör du överväga att byta till Pentax och deras kompakta objektiv. Då får du ett objektivset som täcker macro, vidvinkel, normal och tele på under kilot, allt i mycket hög kvalitet. Men alltså fortfarande mycket större och tyngre än dom bra kompaktkameror som finns. Och numera har i alla fall vissa av dom blivit riktigt, riktigt bra. *) Installera under igna omständigheter den mjukvara som följer med. Den knasar datorn och är svår att få bort.

Jag köpte en Gregory Alpinist 35 i vintras. Väldigt bra. Den finns också i en större variant. Jag har tyvärr inte lyckats lista ut hur isyxefästena fungerar. Det är inte dom vanliga looparna utan någon liten aluminiumgrej. Fungerar säkert bra för dom som begriper hur man skall göra med dom. Säcken fungerar mycket bra tungt lastat. Inga problem att proppa den full med prylar och sedan klämma in ett 60 meters tau uppepå. Sitter ändå bra på ryggen. Jag har även en Norrøna Falketind 55. Den är ganska obekväm i orgonalskick, men jag har plockat ut stålställnignen som är i den. Har dock inte haft den på tur i det skicket, bara provat lite hemma, men det verkar lovande. Fördelen med den säcken är att den är vattentät och har bra fästa för skidor samt en bra kompromiss om styrka/vikt i duken den är sydd av.

Enligt min erfarenhet så har ull inga fördelar jämfört med dun. Den enda skulle vara att man slipper plåga en massa djur som man måste för att få tag i dunet. Jag föreslår därför primaloft eller någon kopia på detta material. - Mycket bra isolering - Lätt - Komprimerbart - Fungerar OK även om det är fuktigt - Torkar fort Snokar man runt kan man hitta primaloftplagg till bra pris. Även bra kopior finns från bl.a. Haglöfs. Jag kan nämna att jag har ett exemplar av bergnas tunnaste dunjacka. Den väger i princip ingenting och kan packas ihop till ca 1 Liters volym. Den kan du glömma att ha annat än på vintern. Den är för varm. Primaloftjackorna jag har är mer mångsidiga då (en bergans, en reklamjacka från Gin Gliders).

Bushbuddyn dök upp med posten i fredags. Provade den idag. Häpnadsväckande vad effektiv den är. Och liten! Väger nästan inget (150 gram) så man kan ha med den som "reserv" och för att spara bränsle på turer. Skojigare att använda än gas och bensin och sånt också. Eld är ju alltid kul, även i en plåtburk.