Kjell Iver

Har selv veldig sansen for acapulka sine design. Glir lett og velter mindre. Velting med stivt drag går også mye på teknikk selvsagt. Klarer man å renne med hendene bak på draget i unnabakke er det utrolig hvor skrått det kan være

Litt rart at nettbutikkene deres drives som normalt. Er det bare gjeldsanering mon tro?

https://www.nrk.no/norge/sportskjeden-gresvig-begjaert-konkurs-1.14887331 Dette er nok ikke så gode nyheter for oss som liker konkurranse i denne bransjen. Men det blir vel et heftig restesalg først.

Takk for en super turrapport av det gamle gode slaget! Så ut som en flott tur

Mange gode råd her. Vil bare skyte inn noe selvfølgelig og det er renhold etter et slikt gnagsår. Det er utrolig hvor fort det bedrer seg etter at man får vasket godt med såpe og skiftet til ren boksershorts. Jeg har mindre god erfaring med ull, men det er sikkert smak og behag.

Kjempebra filmet. Lykke til! Tipper og håper vi får høre mere fra den kanten

Jeg er helt 100% sikker på at folk lærer mer om å ferdes på egen hånd i naturen ved å benytte dette nettstedet

Ja, det kan være, og det hadde jeg ikke tenkt på. Jeg driver selv med mye dugnadsarbeid med fjelltrimmen, men skygger banen så snart aktører som ønsker å fakturere timer ønsker å være med i aktuelle prosjekter.

Jeg satte kaffen litt i halsen når jeg leste denne artikkelen fra Norsk Friluftsliv. Jeg har litt sansen for denne organisasjonen, men her er de på villspor (mener jeg). Sitat: De starter det avsnittet med "Det er ikke vanskelig å tenke seg" - men det mener jeg er skivebom, for det er nettopp det det er. Altså - skal man fra alle steder/kommuner det potensielt skal kunne skje en fremtidig katastrofe merke, skilte og vedlikeholde en mulig fluktrute utenom veier/tog/fly/båt? Dele ut kart hvert fjerde år som viser fluktrutene og trene med befolkningen på bruk av disse fluktrutene.

Usikker på om dette var kjent, men Travel Light = Kipara = Lars Monsen Packraft (omtrent) Fra LM sin facebookside For de som har fulgt tråden fra dag 1 er prisen etter hvert økt - kan man trygt si. For ordens skyld: Forumet har nå i en periode et kommersielt samarbeid med Lars Monsen sin nettbutikk der vi har noen annonser(for de som ikke er støttemedlemmer) mot litt provisjon.

Har du undersøkt med brav direkte? https://www.brav.com/no/butikker/

Legg gjerne til Finn.no på sjekkelisten. Det er en del butikker som ikke er med på prisjakt som heller annonserer på Finn - og det er ofte rimelig.

Bra dere følger med! Jeg var ikke oppmerksom på at medlemskapet dit var forfalt - men faktura er godkjent nå!

Nå kjenner jeg ikke denne saken spesielt, men det er en del av oss som har PayPal konto som ikke tar i mot penger. Dette er det mange som ikke er klar over, men jeg har refundert en del penger på PayPal og fått pengene i retur med beskjed om at mottaker ikke har aktivert denne funksjonen.

Alt dette er vel synsing? Hva vet vel vi om helsetilstanden til vedkommende før avgang? Om man er i disse strøkene eller ellers i villmarka kan ting skje med helsen uansett hvor godt man er forberedt. De hadde selkjøtt og kunne sikkert levd på sel i månedsvis. De er selfangere de karene der og de hadde masse selkjøtt ombord også, så jeg tviler på at de ville sultet ihjel. Når de benyttet juledagen til skytekonkurranse med pistol hadde de nok ammunisjon også. Så jeg klarer ikke helt å se problemet.

De hadde med seg brennstoff til helikopteret i tilfelle noe skulle skje, og de brukte også disse fatene til å refuele helikopteret. Hva vet vel vi om hvor kritisk dette var? Det kan jo godt hende at de (helimannskapet) tok dette som et treningsoppdrag og en nyttig erfaring? Man har krav på medisinsk evakuering når noe uforutsett skjer - det skulle bare mangle. Akkurat det er innafor. Jeg vet ikke hvor kjent det er, men mannskapet på Lance er selv frivillig mannskap. Så det blir mye turnering med foredrag og lysbilder for Osuland og co for å dekke utgiftene etter denne turen, men det er vel også i ånden til Nansen og Amundsen.

Takk for nydelig turrapport med flotte bilder! Knallfin slutt på året og fin start på vintersesongen vil jeg tro!

Ja - men tror det var et sjakktrekk å ha fastpris på å bli hentet ut! Ousland sier selv at Lance på en måte også sponser ekspedisjonen, så det var nok en stor risiko av de private eierne. Nå er de endelig i mål - jeg er utrolig spent på om siste ord er sagt om denne aksjonen eller om den får et etterspill. Tiden får vise.

Noen fine dager i Bindal. Ikke langt unna @a_aa - og finværet er blitt brukt til turer i nærområdet. besøkte Holmshatten på Julaften og fikk en magisk solnedgang der. På første juledag gikk turen opp mellom tindene på Heilhorney osv. I går ble det en lengre vandring innover på en lokal tursti med godt selskap. Alt i alt en fin jul så langt. Nå blir det væromslag dessverre ..

God jul Tom! Det er bra du ikke mister håpet! Det er bare å trene seg opp igjen og se frem til nye turer

Takk for flotte bilder og rapport. Frister til besøk!

Enig i det, men jeg ser helt klart dilemmaet til kapteinen her. I VG står det "Fredag for en uke siden anslo kapteinen at skipet har proviant til en «ti til tolv dager til», at det er mer en enkelte matvarer enn andre. Blant annet er det mye selkjøtt om bord.". Det betyr med andre ord at de har begynt å rasjonere på maten. Når alternativet er å fly inn mat med helikopter, eller fly ut unødvendig personell er vel det ganske enkelt. Spesielt når de allikevel skal evakuere en person med helikopter. I sånne situasjoner er kapteinens valg helt udiskutabel, men det er vel ikke kommet dit enda, og blir vel bare ren spekulasjon..

Eneste maten de har mye av er selkjøtt. Så det kan jo bli selsom julemat på karene. Men de kan i hvertfall kalle det godt selskap. I grunnen litt merkelig historie, men jeg skjønner tanken. Men siden det plutselig nå er lite mat igjen på båten og de skal ha helikopter bør de nok benytte sjansen og få tatt med mest mulig personell som ikke gjør nytte for seg.

Jeg må si jeg syns den historien om den ansatte som fikk en 6-bag med øl for å overnatte i telt i senteret fordi alarmen var ute av drift var noe spesiell! Her kunne man sikkert hjulpet til på dugnaden

Ja. Nå er tidsregningen "1 uke til julaften..". Neste gang blir det kanskje dager til julaften? Realitetene for ferdsel oppi disse områdene begynner vel å synke inn. Jeg vedder en sur sokk på at de er hentet ut med helikopter før julaften!