Kjell Iver

En siste skitur innover simskardet for å sjekke forholdene. Det våres definitivt i Børgefjell - og en fordel med gamle ski nå ja. snudde ved første bekken etter sommerparkeringen. De bekkene blir ikke mindre nå i varmen. Litt vemodig med vår - kunne tenkt meg litt mer vinter, men sånn er det vel hvert år.

Har ikke noen erfaring med Beta, men prøv den gjerne om du kommer over en. Alpha SV jakken er vel fortsatt produsert i Canada, og det er vel den eneste modellen som de produserer "hjemme", uten at jeg har sjekket akkurat det. Arcteryx underkommuniserer dette siden det strengt tatt ikke skal være noen forskjell på kvalitetene på alpha SV og andre jakker som de får laget i andre land, men om man sjekker i en butikk så er det forskjell, og det er ikke bare prisen som er forskjellig.

Gratulerer med bra kjøp! Beste jakken Jeg har hatt to. Har brukt den under alle slags forhold og den er uovertruffen. Størrelsen er stor på disse - jeg bruker normalt XL og den er passe for meg på høyde 187 og 110 kg, men bruker nå en XXL - og den er for vid men jeg syns det er greit. Det er i grunnen ok at den er romslig både rundt armene og i lengden siden man kan ha flere lag uten problem. Det kan forøvrig hende jeg har en kroppsfasong som passer disse jakkene - Norrøna passer meg mindre bra sånn sett men det er forskjell på alle disse modellene.

Et godt tema som ble diskutert for noen år siden her.https://www.fjellforum.no/topic/8337-klær-på-kroppen-i-soveposen/ Jeg har litt troen på teorien om at man i stedet for å ha jakken på seg heller skal bruke isolasjonen i soveposen og heller legge jakke på utsiden av posen. Vi bruker alltid å bre jakkene over posene til ungene om de fryser i hvert fall. For meg virker det som at det er varmere når jeg ligger uten klær enn med klær. Varmen fra de mer perifere deler av kroppen fordeles mye bedre i en pose når man har lite klær på, enn med klær på. Om jeg må ligge å sove med dunjakken på meg har jeg tatt med feil sovepose. For meg er det ubehagelig å sove med ytterjakke på, og å legge seg med dunjakke er helt håpløst (for meg). Det var jo en som gikk NPL gjennom børgefjell uten sovepose. Lite søvn og dyrekjøpt erfaring - han avbrøt turen.

Hei Lars - artig å se deg på TV her om dagen Jeg bruker bare Navida som app. Syns den er enkel og grei til mitt bruk. Det er noe feil med lenken din på nettsiden så jeg får ikke testet sporet. Jeg ville kanskje forvente at når jeg åpner en slik side på mobilen så viser den hvor jeg er i et kart på nettsiden. Altså at man ikke bruker noen app i det hele tatt. Jeg har denne funksjonaliteten selv på en nettside, og til vårt spesifikke bruk er det perfekt. Vi bruker det for registrering på fjelltopper Funksjonaliteten: Man åpner nettsiden - GPS på telefonen starter og spør om den kan få bruke posisjonen din. Den viser så hvor du er og informasjon om det stedet du befinner deg med tilhørende gpx rute og all info..

Det er nok ikke der utfordringen ligger på isbor. Du kan slipe det så skarpt du bare kan, men vinkelen på skjæret blir ofte feil. Det skjer som oftest på grunn av at man rensker ishullet med borret ved å dra raskt opp og ned etter boring, eller at man borrer i et hull som er borret fra før. Begge deler kan gjøre at vinkelen på skjæret blir feil. Takker ellers for mange gode innspill. Det ble noe kluss med ferien min så det spørs om ikke isboringen blir utsatt til neste år, men uansett skal jeg sende de inn for sliping!

og prisen...

Jeg har aldri hørt om noe lignende nei, men syngende is har jeg hørt mye av. Lyden bærer veldig langt.. Kan det være det?

Vi har en slik sekk og den er helt OK. Liker spesielt godt den lukkepatenten med en stor lås som err enkel å bruke med votter, og det er veldig god bærekomfort selv om for noen som er små. Så dette er blitt en sekk som vi har anvendt veldig mye på vanlige dagsturer hele året - noe som er et stort pluss syns jeg.

Tusen takk for gode tips folkens. Jeg sendte en mail til Gero - så får jeg se hva de har å tilby. Problemet mitt har blitt at jeg har 3 isbor og reserveblad koster nesten like mye som nytt bor. Det er nok derfor jeg har havnet opp med nye isbor i stedet for å bytte blad. Men når jeg nå byttet blad så var jeg imponert over hvor kvass og bra Moraborret ble igjen. Hadde fryktet at vinkelen på kronen var blitt feil, men det gikk bare bra så jeg berger vel i år får jeg håpe. En ny krone koster nesten dobbelt så mye som et fabrikkslipt brukt ett. Jeg oppdaget etter litt googling at disse selger brukte kroner også. https://www.abru.no/is9c--heinola-rantanen-borkroner-p-381-c-164.aspx Skal sjekke litt rundt før jeg bestemmer meg. En ting er sikkert - det finnes ikke noe verre enn ukvass isbor når man skal fiske. Det har blitt en forbruksvare for meg og i år var isen panserhard.

Utrolig deilig med ferie etter alt for mye jobb i det siste. Fikk en flott ørret i dag 1,115 kg - flott middag som nå er spist.

Jeg begynner å ha en liten samling med blad til Mora og 2 kroner til UR rantanen som må sendes til sliping. Er det noen som har tips om steder man kan sende slikt for sliping?

Flott! Når man skriver innlegg i enkelte deler av forumet, spesielt turrapporter, så er det mulig å plotte hvor turen gikk i en egen fane. Da kommer det et lite kart til slutt i innlegget, men spesielt kommer det en lenke ved profilen din til dine turrapporter, og turen blir plottet i turkartet også. Det er ganske enkelt å lete opp turen etterpå. Jeg la det til for deg. Jeg syns utstyr er bra, men det at folk deler erfaringer fra turer er enda mer gull verdt. Det som er så artig med slike turrapporter er at de er tidløse og like verdifulle om 10 år..

Takk for en herlig og godt skrevet turrapport! God lektyre på en søndags morgen. Om du plotter Hvor gikk turen sånn noenlunde kommer den inn i dine turrapportert.. Jeg kan fikse det for deg om du ikke får det til..

Flott innlegg ja @Sovjetunionen! Jeg leste det da flere av mine venner delte det på fb. Vi får håpe det blir en endring men er redd de politiske kreftene som er i led for tiden er for sterke nå. Det er ikke lett å se et alternativ på den politiske himmelen heller for tiden.

Takk for historien - har jo hørt om folk som har ramla i bålet og også noen som brant opp støvlene sine langt inni fjellet , så ting kan skje. Vi lærte vel på skolen at skrotten regulerer temperaturen dårligere når man er påseilet i kulden.. Bra det ordnet seg

Grunnen til at de ga opp i 2007 var værforholdene i Jotunheimen på slutten av sesongen. Blir i snitt mer enn en 2000 metring hver dag - så spenstig prosjekt . Tror de hadde 365 eller 370 topper på den timetring lista..

Hei - det er nok gjort før ja. Ikke bare i Norge men inklusive Jan Mayen. Jeg var sammen med Arne Mæhlen på Jan Mayen det året han klarte det. Han gikk 300 det året de måtte gi opp (2007 tror jeg), men startet på nytt igjen i 2008 og da klarte han det. Han fullførte for øvrig 10 desember 2008 - det er sikkert mulig å klare det kjappere - men avhenger av værforholdene da.

Takk for en nydelig flott turrapport! Jeg har aldri startet Børgefjellturer der i fra og det var nyttig å se bilder. Ga virkelig sommerlengt!

Jeg tror man må være helt presis når man skriver rundt dette her. 121.5 Mhz er den ordinære eldgamle ordinære sivile nødfrekvensen for fly, mens 243 (det doble tallet) er det millitære. Dette var skolelærdom på tidlig 80 tall - på lik linje med kanal VHF kanal 16, 500 Khz Telegrafi, 2182 Khz på mellombølgen. Tidligere mottok COSPAS SARSAt satelittene denne frekvensen 121.5 men det gjør de ikke lenger, men andre gjør det, og at noen sender fortsatt sender slik at helikoptre etc kan motta det er selvsagt vanlig.

En moderne PLB sender vel bare digitale signal på 406 Mhz? Det finnes også de som sender på 121.5 og 243 Mhz, men "egentlig" ble dette stoppet for noen år siden og satelitten mottar ikke disse analoge signalene lenger etter som det står på wikipedia. Så signalet som sendes er digitalt med posisjon fra enheten om enheten har dette, men det kan også peiles av selve satelitten slik at satelitten selv bestemmer posisjonen til enheten. Men det er mange produkter på markedet, og vi bruker PLB på jobb med antenne i drakta som også sender signal til AIS i nød, så det er jo et utrolig anvendelig og bra system. Vi er kanskje litt på ville veier i forhold til denne redningsaksjonen men håper det kommer mer informasjon for mye læring i andres erfaringer.

Hva baserer du antagelsen på? Jeg tror generellt journalister er ganske upresise i sine skriverier og det kan jo like gjerne være Spot eller Inreach slik jeg ser det.

Det er mye mindre snø i år ja. Men kan jo fort komme en påfyll igjen. Det er jo skiføre uansett, men forholdene varierer. Na var det ekstremt sterk vind noen dager så den tørrsnøen som kom har føyket bort. Det er å håpe at det blir mer stabile forhold etter hvert. Jeg ville sjekket f.eks om det er kjørt opp spor på Namsvatnet før dere drar, for Namsvatnet kan være seigt som dagsmarsj om det er bare sørpe..

Det har jeg også. Er usikker på om Arcteryx har jakker med klaff i det hele tatt men har ikke sjekket. Alpha Sv kan jeg ikke huske har hatt klaff noen gang. Har egentlig aldri savnet klaff på den, men syns det er OK med klaff på Norrøna Svalbard jakken som jeg bruker mest på vintrene. Men der er jo klaffene festet med borrelås. Om glidelåsen ryker er jeg usikker på om borrelåsene vil holde så klaffer er kanskje litt "falsk trygghet" sånn sett. .

Jeg kan si litt om snøforholdene slik de har vært frem til søndag - da på Simskard siden - Fiplingdalen. Det ligger fortsatt en lagdeling i snøen slik at når man beveger seg utenom løyper er det drønn i snøen. Dette har vi i grunnen opplevd overalt nå i vinterferien, så bratte heng bør man styre unna en stund til. Burde tro at denne langvarige perioden med regn gjorde at snøen ble mer homogen, men det så vi lite til. Det kom regn, noe som gjorde at Namsvatnet og Fplingvatnet fikk 30 cm overvann på de 60 cm med is som var. Det ble mye sørpe på isen og jeg vil tro det er det samme litt lenger opp i høyden, men det vil jo etter hvert bli mer snø og bedre forhold etterhvert som kulden vedvarer. Det er mye bedre snøforhold i høyden. Jeg ville startet omtrent her - det er grei parkering der: https://kommunekart.com/klient/helgelandskartet?urlid=fa956591-2c7a-488e-96a1-08c817433ae0 Om du tar bussen så stopper den i Susendalskroken, så om du ikke får skyss videre kan du jo følge løypa oppover der. https://reisnordland.no/a/rutetabeller/bussruter/bussruter-indre-helgeland-373/bussrute-susendal-hattfjelldal-trofors-mosjoeen-linje-18-231 Det er løypenett i det kartet, og du finner også at det mest sannsynlig er kjørt spor innover til hyttene ved Tiplingan. Noen løyper her også https://kommunekart.com/klient/vefsn/scooterlisens?funksjon=VisKommune&kommunenummer=5044 Hvordan status er for taxi for buss er jeg usikker på.