nomore
Aktiv medlem-
Innlegg
179 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Artikler
Intervju
Støttemedlem?
Community Map
Alt skrevet av nomore
-
Takk for tipset om Stjernetind Oppsummering, her er teltene eg vurderer, sortert etter pris, størrelse(lengde x bredde(hode/ende) x høyde), med vekt notert i parantes: Helsport Romsdalshorn 3 Camp kr 2049,-, 220x160/120x90cm (3,1kg) Helsport Stjernetind 2 kr kr 2495,-, 230x125/100x93cm (2,95kg) Helsport Lavvu Light 4 kr 2700,-, 280x280x200cm (2,4kg) Helsport Fjellheimen 2 Camp kr 3399,-, 230x130/105x105cm (2,6kg) Helsport Rondane Light 2 kr 3499,-, 220x130/95x85cm (2,1kg) Exped Auriga Mesh 2 kr 3599,-, 225x125x110cm (3,0kg) Exped Venus II kr 3899,-, 220x125x105cm (3,2kg) Helsport Fjellheimen X-trem 2 Camp kr 4249,-, 230x130/105x105cm (3,2kg) Exped Gemini III kr 4399,-, 220x160x115cm (2,8kg) Exped Venus II UL kr 4399,- 220x125x105cm (2,4kg) Dette er telt valgt ut fra Amfibi.no, Outnorth.no, Oslosportslager.no og Komplettfritid.no som ligger innenfor mitt budsjett eller som har blitt anbefalt ut fra tidligere budsjett, av merker eg har troen på. Mine vurderinger: Ut i fra denne oversikten så er Romsdalshorn den billigste, men også en av de tyngste, kun 100 gram lettere enn det tyngste. Eg kan betale mer enn dette, og dropper det. Det letteste teltet er Rondane Light, på 2,1kg. Men dette er også ett av de smaleste teltene, spesielt i fotenden, og samtidig det desidert laveste. Eg vil ha høyere, og stryker også dette. Fjellheimen X-trem ser ikke ut til å by på noe unikt, selv om det er det lengste teltet, så er det også ett av de tyngste og "litt" for dyrt i forhold til budsjett. Stryker derfor også dette. Gemini III er et stort telt, men som det ble påpekt her inne så må innerteltet opp først, noe som kan by på noen utfordringer. Siden eg skal ofte sette det opp alene styker eg dette. Stryker også Venus II siden det kun er 500 kr billigere men veier 800 gram mer enn Venus II UL. Så da gjenstår det å utelukke flere telt. Resten har sine fordeler og ulemper. Lavvu Light er billig, lett og stor. Men eg er usikker hvor mye vind det tåler, samtidig er det kun en inngang og ikke mye mulighet lys/utsikt(som eg ønsker). Fjellheimen 2 Camp ser helt grei ut, samme som over med kun en inngang og lite utsiktsmuligheter. Koster også mer. Venus II UL ser absolutt veldig kjekt ut, men koster mest. Venus II koster der mindre, men ikke så veldig mye mindre, og veier 800 gram mer. Stjernetind 2 ser veldig aktuell ut, god pris, litt lavt og litt tungt. Andre innspill nå som eg har konkretisert alternativene litt? Eg takker for all hjelp her, og setter pris på alle tilbakemeldinger, selv om det kanskje ikke alltid høres slik ut
-
Hilleberg kan eg nok bare slå fra meg først som sist pga pris. Hvordan er Marmot teltene i kvalitet? Kikker litt på Marmot Firefly, Traillight, Limelight og Earlylight. Søstera mi kjøpte nettopp Marmot Limelight, men eg vil helst unngå å kjøpe det samme som henne, av konkurransehensyn Hun har enda ikke brukt det, så kan ikke uttale seg om hvordan det er.
-
Nå har eg vært på XXL en tur og handlet med en Helsport Alta Wide sovepose. Med vekt på 2.4kg så blir nå fokuset å finne et relativt rimelig, men lett telt. Normal Alta størrelse hadde ei vekt på ca 2,1kg. De 300g ekstra for Wide håper eg lønner seg. Eg har alltid følt det har vært trangt i soveposer, selv om eg ikke er enormt stor kroppslig.
-
Og når det gjelder forslaget om å handle utenlands forstår eg det, men eg ønsker å forholde meg til norske butikker og ikke minst forbrukerkjøpsloven. Eg har hatt telt som det har gått hull på og stenger som har knekt under normal bruk, og så langt har eg kun hatt positive opplevelser og god kommunikasjon. Vil ikke risikere å måtte sende teltet utenlands for å få noe fikset, for eks
-
Eg har overnattet i Lavvo selv, men ikke i veldig kraftig vind. Eg satte opp en Lavvo en gang i kraftig vind, og selv om lavvoen sto, hadde eg ikke overnattet der(noe som heller ikke var meningen). Det var og en Helsport Lavvo, men noe større enn Lavvo Light. Vekt er noe eg har prøvd å overse litt, da eg ikke har noe ønske om å bruke masse penger på ultralett utstyr(enda ). Men etter å ha tenkt over det en god del så skal eg jo faktisk ha både sovepose, underlag, stormkjøkken og diverse annet med meg. Så eg trenger ikke å frykte at sekken blir for lett Og siden teltet er den største synderen så bør eg kanskje fokusere litt mer på vekta der. Økonomisk hadde eg sett for meg maks 4k, og litt over, men må nok moderere meg til 3k eller under, ettersom eg trenger to stk nye soveposer.
-
Kanskje forslaget til torgeir76 om Helsport Lavvu Light ikke var så dumt allikevel Hvordan er det med såpass høyde om eg er på et litt utsatt sted og det blåser litt? Eg har ingen planer om å oppsøke ekstremvær-situasjoner, men det kan jo hende eg befnner meg på ett utsatt sted og været slår om noe, og da er det jo dumt om det ender opp som en kite i stede for ly
-
Spørs om eg kanskje må moderere meg en god del i forhold til pris. Gikk opp for meg at eg jo og mangler brukbare soveposer(både til meg og dattera mi). Begge er kjøpt på Obs! for godt under 500 kr, for en del år siden. Og min har kollapset. Selv om Gimle da er er i rette prisområde, så har eg vel egentlig forkastet det som et alternativ både pga vekt og pga stangkanalene. Sitter da og vurderer Helsport Romsdalshorn igjen(som eg fant til 2k). Hvordan er Marmot på telt?
-
Turforslag padling og klatring Bømlo? Noen?
nomore svarte på Torill sitt emne i Kano, kajakk eller packraft
Ett tips er å høre med Bømlo Turlag http://www.bergen-turlag.no/group.php?gr_id=636&fo_id=128 Og kanskje også Bømlo Klatreklubb: http://boemlo-klatreklubb.blogspot.no/ -
Eg vil si at du har tre forskjellige bruksområder. Problemet er at eg ikke tror du vil finne EN dings som dekker alle områdene like godt. Til turbruk trenger du: - noe solid - vanntett - trykkbasert skjerm eller knapper - topografiske kart Til båt trenger du: - noe vanntett - noe som flyter - trykkbasert skjerm eller knapper - sjøkart Til bil trenger du: - bilkart/bykart - ruteplanlegging - sving-for-sving navigasjon Til alle disse områdene så har Garmin produkter som gjør jobben veldig godt. Både til bil, båt og friluft. Og de har kart til alle, som ofte kan brukes på kryss av hverandre. Men problemet er at en god turgps vil ikke kunne gi deg sving-for-sving navigasjon, som du trenger i bilen. Og en god bilgps vil som oftest ikke være vanntett eller solid nok til turbruk. Så det eg ville ha anbefalt det gå gjøre var å kjøpe to GPS'er. En til bil og en til tur. Kjøper du begge to fra Garmin kan du bruke kartene omhverandre(men da med varierende detaljer og funksjoner). Til bilen kan du strengt tatt klare deg med mobilen også. Kjøp CoPilot eller Navigon til mobilen din, og en holder, så har du en mobil løsning til rundt 500-700 kr. Og så kjøper du en skikkelig tur GPS
-
Nå veier jo Gimle 4 godt over en kilo mer. Og når eg skal på tur så vil det stort sett være meg, og da må eg bære vekta alene Men komforten og teltet i seg selv frister veldig. Litt betryggende det du sier med både bunnduk og at i det minste toppvinduene er i plast. Greit å ha litt lys Og min skepsis til "løs" bunn i inngangen kommer nok fra billige No-Name telt.
-
Hei! Eg har nå campingtelt og popup telt/biltelt. Trenger nå fjelltelt/turtelt. Har lest meg opp og ned, grå og svart, uten å funnet noe eg er helt overbevist om at eg vil ha. Men eg liker Gimle 2+. Det eg trenger og søker: - Turtelt til maks to personer(en voksen pluss barn), 90% av tiden til en person. - Ønsker noe som har stor dør og mulighet for lagring av bagasje i inngangen. - Noe med god ventilasjon og mulighet for mye lys. - God takhøyde. - Stabilt i litt vind, men trenger kun tre sesonger. - Budsjett 2000-4000,-. (men er litt fleksibel) Grunnen til at eg er skeptisk til Gimle 2+: - Vekt. Tett opp mot 4kg virker noe tungt. Men eg kan bomme her. - Teltbunnen i forteltet er "løs". - "Vinduene" har eg hørt er kun myggnetting, og må derfor lukkes når det regner. Teltet skal da altså brukes primært av meg alene på lengre og kortere fjellturer. Eg har enda ikke teltet så mye til fjells da campingteltet veier 25kg(noe som ikke er noe å drasse på), og poppupteltet har en diameter på ca halvannen meter(og egner seg ikke til å pakkes ned i en sekk). Eg har ikke fokus på å pakke lett, men sekken skal faktisk være mulig å bære på en langtur(over noen dager). Har også med stormkjøkken, men dette er nok uaktuelt å fyre opp i inngangen uansett, så det er ikke noe som må tas hensyn til. Er det noen som har Gimle 2+ som kan bekrefte eller avkrefte dette med at vinduene skal være kun myggnetting? Og er 4kg veldig tungt å drasse på, eller er det helt gjennomsnittlig? Av alternativer eg har kikket på, som faller noelunde i smak: - Fjellheimen 2-3 Camp. Koster ca 800 kr mer, har mindre mulighet for lys, er lavere både på midten og nede ved beina. Men til gjengjeld veier det en god kilo mindre. - Stjernetid 2 Telt. Koster en tusenlapp mer, og ellers de samme fordelene og ulempene som Fjellheimen. - Romsdalshorn 3 Camp. Koster 300 kr mindre, og ellers de samme fordelene og ulempene som Fjellheimen, med unntak av vekt som nesten er det samme. - Romsdalshorn 3 Camp Light. Koster en god tusenlapp mer, men er lettere enn Gimle og har takluke i inngangen(som ingen av de andre konkurrentene til Gimle har). Men høyden virker latterlig lav, både ved inngangen og beina. Noen innspill? Som dere ser har eg sett meg blind på Helsport, og når eg leser behovslisten min så føler eg den er tilpasset Gimle 2+. Allikevel håper eg noen har noe fornuftige innspill. Eg er forøvrig 181cm høy og setter pris på litt komfort
-
GPS helt utdatert...har skaffet meg Samsung galaxy note
nomore svarte på squidman sitt emne i Navigasjon og elektronikk
Hver sin smak, men eg ville personlig aldri brukt mobilen/tablet som navigasjonsverktøy på tur. Når eg er på tur pakkes mobilen i en vanntett pose og legges bort. Og den tas kun frem dersom eg må få kontakt med noen, noen ringer meg angående noe viktig eller eg ikke har alternativer(mistet kart, GPS tom for strøm osv). På den måten blir det en reserveløsning, samt at det er mindre risiko for at det eneste verktøyet eg har for å kontakte noen for hjelp blir ødelagt eller mistet. Selv om du putter Note'n i en otterbox/Pelicase så trekker den fortsatt betraktelig mer strøm enn hva enn dedikert GPS gjør. Og når du skal bruke enheten, dvs bevege deg på karte, hente kartreferanse eller skrive inn kartreferanse, så må du fortsatt åpne boksen og da er det relativt fritt frem for dritt og fukt å komme opp i boksen. For deretter å bli innelåst når du lukker igjen. Og det er drepen for elektronikk som ikke er laget for det. Min Oregon 450 klarer fint 9-10 timer på et par oppladbare batterier med moderat aktivt bruk av skjerm og sporlogg satt på å lagre punkter ofte. Den er i tillegg vanntett, tåler å falle i bakken, bli dunket i fjellveggen og til og med å bli sittet på. Eg har hatt min i to-tre år nå, og den ser ikke ut i månelys pga riper og hakk, men den fungerer fortsatt like godt som på dag en, og eg er ikke redd for at den tar kvelden med det første. Og gjør den det har eg alltid mobilen med som backup... (etter at evnt kart og kompass er nyttesløst eller mistet) Men hver sin smak -
Dersom du stikker innom et passe stort apotek(eller større) så bør du klare å få kjøpt det meste enkeltvis ja Dog i pakker på et par stk. Regner ikke med at du sikter til enkeltplaster eller enkelttabletter
-
Det er godt mulig eg tar feil, men slik eg har fortstått det så er det snakk om to forskjellige kart, Statens Kartverk og Nordeca. Nordeca er derimot forhandler av begge, dvs sin egen og Statens Kartverk sin. Nordeca er og kommet "lenger" i produksjonen sin av kart enn hva Statens Kartverk er, selv om 10 av dem da er feil. Som eg skrev i en tidligere post, alle kan gjøre feil. Det eg synes er så graverende feil her er at de åpenbart ha visst om det lenge, uten å ha informert på sine nettsider, sine forhandlere eller opplyst nye og gamle kunder om det. Og de har bare fortsatt med å selge kartene de har vært klar over har feil. Dette synes eg er ganske graverende.
-
Vi (i hjelpekorpset) har nå fått svar fra leverandøren. Det er 10 kart det er snakk om, og nye uten feil er i produksjon og skal være ferdige i løpet av juni. Vi har fått bekreftelse på at vi får byttet våres, men anser det som en selvfølge at alle som har kjøpt kart med denne feilen på får byttet sine. Men tilliten til produsenten er kraftig svekket, spesielt med tanke på at de faktisk ikke viser noen antydninger til å informere nye eller eksisterende kunder om feilen. Noe som eg mener er ganske ille med tanke på at alle kartreferanser blir feil, og man risikerer å sende letemannskaper feil. Noen andre som har synspunkter her? Har vært innom tre kartbutikker i nærområdet her og kikket. Alle hadde de nevnte kartene med feil rutenett, men ingen av butikkene var informert om feilen.
-
Er litt skuffet her nå, og veldig irritert. Eg leste om feilen i disse kartene her for mange uker siden, i denne tråden, men bet meg ikke mer i merke på det før nå. Vi(lokalt hjelpekorps) har kjøpt inn et titalls kart og eg har også bestilt ett privat av den nye serien til Nordeca/Ugland IT. På bestillingstidspunktet så koblet eg ikke denne tråden med kartene, og trodde dermed at alt var i orden. Noe det strengt tatt burde være. Eg har ikke fått mitt private kart enda, men lånte med meg ett fra depo for å lage noen kartreferanser. Det var sent en lørdagskveld, og eg klarte ikke å få kartreferansene til å stemme overens med eksterne digitale kilder, og etter mye om og men så klarte eg å konstantere at UTM sonen var feil, og deretter kom eg over denne tråden igjen. Alt vel og bra, da eg fikk bekreftet at det ikke er kompetansen min i forhold til kart det er noe problem med, men en produksjonsfeil. MEN, det eg nå reagerer på er at disse kartene er bestilt for ca en måneds tid siden, og mitt private for ei uke siden. Disse kartene har da denne feilen, og i forhold til denne tråden er det åpenbart, og uten tvil, at leverandøren har kjent til problemene siden årsskiftet. Det er på toppen av det hele snakk om to separate leverandører. Ugland IT har ikke foretatt seg noe. De har ikke opplyst om dette på nettsiden, de har ikke informert sine leverandører, ikke trukket de tilbake, ikke lagt ved informasjon når kartene selges eller noe. Det eneste eg fikk som bekreftelse på feilen var denne tråden, og den støttende kommunikasjonen med Ugland IT. Dette anser eg som graverende av en leverandør som eg forventer leverer kvalitet og korrekt informasjon. Ja, feil skjer, men her har de blitt gjort oppmerksom på feilen uten å foreta seg noe. Og dette er en vesentlig mangel på produktet, noe som gir alle reklamasjonsgrunnlag i forhold til forbrukerkjøpsloven. Eg har kontaktet leverandøren min, som ikke var kjent med dette, og bedt de om å bekrefte at kartet de sender meg er korrekt, eller så kan de slette ordren. De skal komme tilbake til meg når de har pratet med Nordeca/Ugland IT. Flott av leverandøren min, som ikke kunne vite dette, men elendig av produsent, som burde ha informert om dette for flere måneder siden. Kartene det er feil på er naturligvis fullt brukbare så lenge man ikke skal ta ut kartreferanser for logging eller samarbeid, eller gud forby formidle posisjon til en nødetat. Her jobber de fleste friluftsbedrifter og organisasjoner med å anbefale at alle lærer seg kart og kompass, og tar det med på tur, og så svikter en leverandør så grovt at kartet som skal være en backup til GPS er missvisende i en nødsituasjon. Eg synes dette er uholdbart. Kom også over følgende nyhet, som er fra 2010, hvor tilsvarende feil har skjedd: http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_trondelag/1.7396896 Men da en eldre kartserie. Måtte bare få ut litt frustrasjon...
-
Tips til lengre "familieutfordring" i utmark :)
nomore svarte på nomore sitt emne i Ekspedisjoner og utenlandsturer
Er 50-60km på tre dager for lite eller for mye for fire voksne mennesker med utstyr? Skjønner jo at spørsmålet er litt lite definert, men tenker da i terreng som Setesdalsheiene eller Femundsmarka, med en overnatting på ei hytte og to i telt. Begynner da på fredags morgen og avslutter søndags ettermiddag.