Vinnerliste

I rang yesterday and they tell me that they have plenty of gas available and they will be opened on Friday 29th March. I will still look for gas in Oslo as a back up, because my trip will be compromised if I don’t have gas and I am a little paranoid!

That’s exactly why I suggested above that the OP should phone Finse and ask. The fact that your picture shows just one single sealed Primus cartridge and one unsealed Coleman’s seems to suggest that they don’t “officially” stock these items. It never hurts to ask!

Look what I found @Finsehytta today:

Patenten på vanlig NNN er utgått, og Fischer har kommet med Turnamic og Salomon med Prolink. NNN-BC er vel også utgått, men det er kanskje et mye mindre marked og jeg ikke sett noe fra andre produsenter ennå. Rottefella har nå også kommet med SkateX, som er en erstatning for NNN, men visst kun for skøyting: https://rottefella.com/nb_NO/discover-skatex Det er selvfølgelig patentert og proprietært, men ser litt fint ut. Jeg syns Xplore virker som et bedre system enn 75mm og NNN-BC, selv om ikke alt er perfekt der heller. Bredden på Xplore er ca. 70mm og tech ser ut til å ligge på ca. 65mm, så hvis noen vil modifisere så kan kanskje Xplore-sålen brukes som utgangspunkt for tech-innfesting. Det er litt trist at Xplore er proprietær, patentert og ikke tech-kompatibel, men utvikling koster og jeg forstår at Rottefella må tjene penger. En åpen standard kunne dog gitt mer utvikling og flere alternativer. For min del så er 75mm død, med Xplore på turskøyter og fjellski og NTN/TTS på telemark. NNN-BC ble det aldri til at jeg kjøpte. På brukt utstyr er dog utvalget på 75mm og NNN-BC mye større. Det blir spennende å se på utviklingen framover.

Et par nye Salomon Speedcross 6 GTX for kommende sesong. Er på tilbud hos Fjellsport, 1249,-. Fortsatt litt igjen av de gamle, så de vil bli brukt litt fremover før de nye taes i bruk. For min del, som går med disse på alt av turer, korte og lange, dagsturer og overnattingsturer, så er det knottene under som slites fort ut, spesielt da på stein og fjell. Resten av skoene holder seg bra. Har nå gått over 830 km på 72 turer med de gamle, siden Okt. 2022

Kanskje ikke teste langtur på en slikt tur, men heller en tur som gir bedre mulighet for å bryte langs ruten. Du kan ikke bestille scooter fra Folkehjelpen eller Røde Kors. De må ha en kjøreordre/aksjon fra AMK eller HRS/Politi, før de kan rykke ut. Ellers driv de med ulovlig motortrafikk i utmark akkurat som alle andre uten løyve. Ikke er mannskap og utstyr forsikret heller.

Sjekk ut denne: du får gratis nye deler hos primus! 🤩 Link

I can understand your concerns, as I’ve been in this situation many times after landing at an airport. Phone the petrol station first, to make sure they have what you’re looking for, and ask them to put the gas aside for you, with your name on the bag/box. Circle K Økern: 0047 22 72 00 05 If you’re not familiar with Oslo’s T-Bane (subway/métro), you have to be careful with line number 5. From Jernbanetorget (which is the métro station below Oslo S – the main railway station) you have to take an Eastbound train, but DO NOT take number 5 in the direction of “Ringen via Storo”. Take instead the number 5 in the direction of Vestli. This is because line number 5 splits after Carl Berners Plass. If you find yourself in Sinsen after Carl Berners Plass, then you are on the wrong branch.

Snakker vi nære Oslo ville valget lett vært Østmarka. Ellers litt nærmere juni åpner mulighetene seg for Blefjell, Lifjell, Høgfjell (Vikerfjell) seg også.

Takk for svar folkens! Tenker jeg får mye svar ila de første 3-4 milene. Skulle det bli ille får jeg isåfall snu og gå i retning Haugastøl😊

Midt i Mai så er det normalt sett fremdeles snødekt over 800 meters høyde og snøflekker omtrent opp til ca 600 meters høyde. Så jeg ville ha vurdert turer i feks Oslomarka eller lavtliggende deler av Skrim og Sauheradfjella. Der vil snøen være borte, isen ha smeltet og våren være godt i gang.

Jeg har nå latt sekken henge ute i 24 timer. Sol, litt vind og påfølgende nattefrost gjorde mye. Litt lukt henger fortsatt i, men mye forsvant med frisk luft. Som @aico skriver - jeg lurer også på hva selger prøver å skjule. Som gammel røyker er det primært sigarettrøyk jeg tenker på i slike sammenhenger. For min del er jeg overraskende var for den lukta, selv om det er mer enn 10 år siden jeg la sneipen på hylla. Heldigvis kjenner jeg ikke noe slikt fra sekken, hadde jeg gjort det hadde jeg ikke kjøpt den. Men tekstilrensen er nesten like ille ifølge mine nesebor.

Hei Jeg så ikke denne før nå og vet ikke om det er interessant for deg lenger, men det er en del utfordringer med hensyn til merking hvis man tenker å gå helt uten kart (jeg vil på ingen måte anbefale å gå uten noen form for kart bare så det er sagt). Det er noen strekninger der merkingen er (var i 2019) gammel og falmet og enkelte steder (ikke mange) der hogstfelt hadde ødelagt deler av stien og merkingen helt. Det var også steder der skilt var falt ned og der noen var forsøkt satt opp igjen, men pekte feil vei, så man må følge med. Men har du kart (GPS eller 1:50k papir+kompass) er det vel egentlig ingen steder du ikke lett finner tilbake til stien lenger framme om du skulle miste merkingen. Går du for papirkart har DNT en egen kartpakke. Selv hadde jeg lagt inne hele ruta på forhånd på GPS-en (papirkartene lå som reserve i ryggsekken). En del av DNT-hyttene har mulighet for lading. Jeg husker ikke i farta hvilke, men det vet vel DNT tenker jeg. Antakelig finner du ut en del på ut.no også. Der pleier det å stå om den enkelte hytta har lademulighet. Jeg opplevde ikke dette som noe problem, men jeg hadde da tatt med nok batterikapasitet til at jeg kunne klare meg til de stedene der jeg visste at det skulle være lademulighet. Jeg synes det gikk veldig greit. En ting man bør studere litt nærmere er hvor man får tak i vann underveis på strekningene etter Lygna til før man nærmer seg fjellet, særlig over Kvitingen/Glåmhaugen, men også på strekningene etter dette. Ved Kjerringfred finner du vann (kokte det for sikkerhets skyld, alternativt rensetabeletter). Ut over dette med vann er det ingen særskilte vanskeligheter. Et sted det kan være krøkkete å finne overnatting hvis man som jeg satset på hytter og annet er ved Skyberg (jeg hadde ikke med annet enn en fjellduk som nødovernatting og overnattet for det meste i hytter og noen få gapahuker). Det er foreslått en gapahuk like ved kraftlinja, men det lønner seg å gå ørlite lenger (noen hundre meter) og ta av til høyre opp mot Venholhøgda. Et stykke oppe i lia er (var i 2019) en gapahuk (Tusseplassen, bilde på peakbook) med bedre ly mot vær og vind og også mye koseligere enn nede ved kraftlinja. Det er ikke mange meterne fra stien og opp, kanskje 3-400 meter. Jeg var innom og så på gapahuken, så jeg vet hvordan den ser ut og jeg ville opplagt valgt denne framfor den foreslåtte. Selv ordnet jeg meg imidlertid med ei slags campinghytte jeg leide på det som kalte seg "Drømmegården" på AirBnB. På kartet heter gården Heggerusta (Skybergvegen 469) og ligger noe øst for Venholdhøgda, ca. en km østover fra Jotunheimstien. Veldig koselig sted hos veldig hyggelige folk. Vær obs på at både Liomseterhytta og Fehytta (selvbetjeningsalternativet like ved) er stengt begge to i perioden fra og med 16. mai til og med 20. juni. Jeg leide Liumseterhytta 100 meter unna av Gausdal fjellstyre via iNatur.no siden jeg var der i akkurat denne perioden.

Best with T-Bane (Subway) nr. 5 or bus nr. 60.

A good bet, however this is from this page: https://www.dnt.no/hytter/betjente/finsehytta/english/about-finsehytta/meals/ "We have a small shop in our reception. We can offer candies, fruits, cake, yogurt, drinks etc. and some outdoor articles. We do not sell groceries or fuel /camping gas." In spite of this very clear statement on their website (probably due to fire regulations or house insurance), I would suggest that the OP should phone Finsehytta anyhow and ask them if they have any canisters. Likewise, as already suggested, he could try the hotel at Finse railway station (Finse 1222 – which is the name of the hotel, not the phone number!). Quite a few people from outside Norway hand in their gas cartridges in the huts at the end of their tour, as they can’t take them on the aeroplane. I’ve done this myself many times and often handed in an unused cartridge (I carry a stove for emergency only and rarely use the fuel).

Finnmark fungerer til det aller meste, og skulle eg valgt ei av dei tre til allround bruk så hadde eg definitivt valgt Finnmark (i praksis Gamme utan stålkant). Den fungerer også utmerket utanfor løypene, er lettare å få på kant og styre på hardt og avblåst underlag, har litt løft I front men ok spenn for dei lange pulkturane. Vel du god lengde så bær den godt i snøen (eg er 166 cm og har 190 Finnmark). Skifta nettopp frå BC til xplore på Finnmarkskia mine. Har trekkhund på line og merkar at eg får betre overføringskraft både i brems, sving og på kant med xplore

Idag var det virkelig vår i lufta og en dagstur ble iverksatt, sola varmet skikkelig for første gang i år etter den lange kalde vinteren. Det ble en film av det 😊 https://m.youtube.com/watch?si=Cu_hP6wVxdVsIKsY&v=hiJ8K1GVpv0&feature=youtu.be

Har to MRS selv, (fjord og skog-farge) Aldri prøvd noe annet.Er mye på fjorden og på skogsvann og litt elver. Starta min tredje hele sesong nå på mandag. Ble ca 50 turer i 21 og 22. Vurderte TZip, men droppa. Ser ikke behovet/poenget for meg. Er kjempefornøyd, både med båt og tilleggsutstyr samt servicen til Packraft Norge.