Vinnerliste

Hei, Sommeren 2015 gikk jeg Lofoten på langs gjennom fjellene. Jeg lekte egentlig bare med tanken på en slik tur først. Men det var når jeg begynte å se på kart jeg så muligheten for å finne en rute gjennom de kvassbratte fjellene. Med mye kartkikking, hjelp fra Lofoten turlag og boka ''På tur i Lofoten'' fant jeg til slutt en rute jeg trodde var overkommelig.Turen gikk over 14 dager og endte på 252 kilometer ifølge min Garmin 62s. Rute av turen

Jeg er på toppturjakt i fetuebmin, og i dag har jeg juksa litt. Jeg gikk opp til 1500 moh i dag, og har knappe 400 igjen i morgen. Teltet er slått opp i ei ur i nedoverbakke, men exped downmat 9 lw gjør at det ikke er så verst. Bildet viser utsikten fra soverommet mitt. Digger det, men er litt kald på nesen.

Meg og madammen på tur i dag til Ørnenapen i Bygland, Setesdal. Toppen har ei lokal trolltunge som det er spennende å begi seg ut på. Ca 100 meter fritt fall som ingen enda har overlevd. En svipp oppom Tveitenapen ble det også denne flotte høysommersøndagen.

Var en tur på Himmeltind 931moh, Vestvågøys høyeste topp i helga Var heldig med været, overskya men ok temperatur på ca 15 grader. Avslutta med piknik på Hauklandstranda, dessverre litt for kaldt for et bad..

Litt på etterskot, men vil reklamere for fin topp i havet. Skorpa i Herøy. Mykje utsikt for innsatsen og rå natur på alle kantar! Vi padla ut, og det kan no vere ei utfordring å komme seg dit, nmen dei andre øyene i Herøy er det vegforbindelse til. Tippar det er brukbar utsikt frå fleire av dei. Sørover til Stadlandet, Nordover til Runde og innover på Sunnmøre. http://lenesintur.blogspot.no/2015/07/keipen-og-kongens-ring.html

Vi fortsetter med å utforske nærområdet til hytta og i dag gikk turen til Muggruva og videre til Muggholskampen (1027 moh). Variert vær, alt fra deilig sol til regn. Møtte 4 reinsdyr + noen sauer på turen. På vei ned var det en hærskare mennesker som var på vei innover i fjellet, så plutselig følte vi oss ikke så alene med fjellet lenger. Fin tur, men en nedtur var at begge knærne mine gjorde ondt som fy på vei ned fra Muggruva. Dagens tur var ikke spesielt bratt selv om det var en topptur. Det finnes mange "vanlige" fjellturer som er brattere enn dette, så dersom knærne har tenkt å fortsette å oppføre seg som i dag, er mine dager i fjellet mer eller mindre over Håper dette bare var litt tullfakter og at de bestemmer seg for å oppføre seg bedre fremover.

Var på Presttinden, naboen til Stetinden i Tysfjord tidligere i uka. Flott område! Presttinden sett fra Kjøpsvik Stetind med Presttinden bak til høyre. Stien opp mot Stetind Ved Svartvatnet, med Presttinden til ventre Utsikt fra toppen

Lifjell Har lenge vært nysjerrig på Lifjell og etter en tur til Blefjell ifjor i nydelig høstvær ble det enda mer klart at dette ikke var siste gang jeg skulle besøke Telemark. Min kamerat hadde planer om å haike i europe som alternativ til en billig ferie men valgte å heller bruke ferien til turer i Norge. Dette så jeg som en gylden mulighet til å ta en tur eller to sammen og etter et kort opphold på en hytte i lavlandet med enorme horder av knott og mygg fant vi fort ut at en tur til fjells med litt vinddrag i lufta var å foretrekke. Sola er på vei ned, månen titter frem. Valget falt raskt på Lifjell som ligger en rimelig kort kjøretur fra hovedstaden. Vi hadde en nydelig tur og været var helt eksepsjonelt, kunne ikke truffet bedre på. Vi opplevde nydelige solnedganger og en knall oransje måne som tok over showet når sola hadde gått ned. Knotten var noe plagsom et par kvelder hvor vinden løyet men alt i alt gjorde vindforholdene og de lave temperaturene om nettene at den ikke ble nevneverdig intens. Solnedgang over Holmen. Gaustadtoppen i horisonten. Det at vi hele tiden la leierplassen på de luftigste og mest vindutsatte stedene resulterte i at vi fikk noen skikkelige spektakulære utsikter fra campen. En plass som skilte seg ut var den siste leirplassen ved foten av en stor fjellvegg med utsikt over Bø og Nordsjø. Senere den kvelden kom en knall oransje måne til syne, omkranset av grå tåke. Utsikt over Bø og Nordsjø i det fjerne. En knallrød måne kommer til syne ved Holmen. Min kamerat satt sammen en film fra turen på rett i underkant av 4 minutter, jeg syns den fikk frem stemningen godt.

Har ikke vært på tur i dag, men forrige lørdag var jeg med å gikk en flott og noe luftig tur over traversen fra Stabben til Inderbergsalen i min hjemkommune Aure på Nordmøre. Har laget en amatørmessig film fra turen.

Forrige helg ble brukt til telttur i Hemnes/Leirfjord/Vefsn. Neverlidalen var som alltid vakker, vi møtte snøen på ca 600 moh, så det ble litt leting etter god teltplass.

Etter vårens og sommerens turer i Helgelandsfjellene, der været skifter raskere enn engelske fotballspillere bytter lag, har jeg i alle fall en soleklar favoritt: Jerven Fjellduk. Hva DU alltid med i sekken?

Forstod dette, and that's my point: De vil strupe noe som det har tatt laaaaang tid å utvikle, og erstatte det med noe som ikke er på langt nært så utviklet enda (og der andre land søker andre og nyere løsninger).

Hei hei, min første post her på fjellforum. Bli litt handling i dag Arc'teryx Altra 85 AR Arc'teryx Bora2 Mid Og jaggu ble det kjøpt inn Ringstind 2 Superlight på impuls også

Samarin er en veldig dårlig syrenøytraliserende. Denne er mye bedre: http://www.felleskatalogen.no/medisin/novaluzid-meda-562156

Jeg har ikke lagt merke til at den har laget noe særlig lyd med vektene jeg har gått med med den sekken (9-15 kg), men jeg har heller ikke forsøkt å høre etter. Hvis du er veldig sensitiv for lyder, som noen er, så anbefaler jeg at du tester den selv. Personlig legger jeg ikke så mye merke til sånt, så jeg er ikke den rette personen til å svare på dette. Det er bare toppen jeg ikke liker. Men for å presisere litt; det er langt ifra en dårlig sekk med lokket, og det går fint an å bruke det. Jeg synes bare den er bedre uten lokk.

Kart, kompass og kikkert.

Brusletto Hunter http://www.brusletto.no/index.php?artikkelID=11002&ledd1=140

Lommekniv!

Boksern er alltid med. Og et par sokker. Ellers er vindjakka en fin turkamerat. Veier 107 gram og gir masser av komfort når det bare blåser litt kjølig. Perfekt for en svett tjukkas som meg Hmm... når vi snakker om dingser, så er som regel Spotn med på lengre turer.

Da må du presisere, du mener hva man alltid har med på tur uansett om det er snakk om 2timers tur, dagstur eller ukestur? På dagstur (over 5timer) har jeg alltid med kaffe og kaffekopp.

På grunn av dab er digital klarar ein seg med halvparten så mange sendarar. Problemet med dekning er ikkje dab-teknologien, snarare tvert imot, men overgang til høgare frekvensar. Og deking får ein til ved å bygge ut nettet. Det er forskjellen på Noreg og dei andre landa.

Takk Kjell Iver, Når jeg kom ned fra Hermanndalstinden gikk jeg nedover mot Forsfjorden. Ifølge rutetabellen til båten ''Reinefjorden'' gikk ikke båten inn hit. Så jeg gikk langs Forsfjorden til Vindstad. Men den gikk innom der flere ganger mens jeg gikk å knotet langs fjorden mot Vindstad Dette gikk ann ifølge Lofoten turlag. Men det er ganske bratt, tett vegetasjon og anbefales ikke hvis det er sleipt og vått ute. Fra Vindstad tok jeg båten inn til Kjerkfjorden. og endte nede i Selfjorden etter jeg gikk gjennom Horseid. Hermanndalstinden var vel kanskje et av høydepunktene på turen. Møtte ikke et menneske der

Jeg er ingen ekspert, på dette, jeg er bare en bekymret bruker. Men ekspertene har da uttalt seg, at signalene har kortere rekkevidde. Og slik jeg forstår det, så må det da settes opp et vesentlig større anntall sendere for å få dekkning. Men ingen av dem har lovet dekning i Fjellet! At en del ungdom (og folk) ikke har radio, er deres problem, da Sivilforsvarets signaler fremdeles gir besjed om å "lytte på radio". Tror du at det nationalt, vil sendes ut SMS til alle med mobil? Og hva, hvis det ikke er dekkning? Kabler/fiber? Tja... uten strøm, går det vel ikke så mye signaler der heller og kanskje ikke på moblinettet. Reserve agregater for FM, er noe mer kurrant, hvis strømmen går. Og med tanke på tidligere lovnader fra myndigheter (i forbindelse med utbygging), både av radio, tv og nødnett, har de aldri holdt det de har lovet! Så jeg er ikke så overbevist som deg, hverken beredskapsmessig, eller sikkerhet til fjells. Så, du stoler på en politikers utsagn? Hvorfor skulle det være lettere å få en tilfredstillende dekning her i Norge, enn i Sverige? Og resten av Europa?

Jeg skjønner ikke helt utsagnet. Det er jo nettopp på grunn av DAB at radiolyttingen har tatt seg opp igjen. Det er KUN på FM-nettet at plastikkpopen florerer - og der er ikke NRK noe bedre enn P4 osv. På DAB har NRK et rikholdig utvalg av kanaler og program. Fra NRK sine sider: Etter at vi fikk DAB i bilen ønsker ungene å høre på NRK super på radio, så folkekringkasteren gjør noe rett i forhold til å få folk til å høre på radio. Man må heller ikke glemme at for noen få år siden hadde vi den samme kampen om innføring av digital TV - det ble gjort i 2009.

Da ble det et Warbonnet Lynx Underquilt til min Ridgerunner! Full lengde, winter. Ikke billig, men jævla digg! http://www.warbonnetoutdoors.com/lynx-series-underquilts/

Først og fremst - jeg har ingenting med eller mot hva andre har i sekken. Ta gjerne med et helt sykehus. Andres problem, ikke mitt. Det er tankegangen bak, jeg henger meg opp i. Og slik jeg forstår det: det er det som kan gjøres noe med som er viktig, ikke hva som reelt er farlig. Når det gjelder risiko for død i heia, så er det 4 ting som klart skiller seg ut. (egen teori…): 1 Snøskred 2 Fallulykker 3 Elvekryssing 4 Nedkjøling/hypotermia. (Hvilken av de to siste tingene som tar flest liv er jeg i tvil om.) Ingen av disse ulykkesårsaker kan hindres eller gjøres mindre alvorlig med mer førstehjelputstyr. Erfaring derimot…. Når det gjelder skade, så er det først og fremst beina det går ut over i heia. Knær, ankler og muskler brukes og blir utsatt for skade. Det er brudd, forstuvinger, overtråkk og slitte sener, som dominerer. Jeg har vært borte i andre skader (sett bort fra mindre alvorlige sår og småskader) der øks har vært med i bildet. Men i forhold til skadde undersåtter, er antallet svært lite. Nesten i alle de tilfellene jeg har kjennskap til, er det å få hjelp til den skadde det eneste virkelige problemet. Bandasjer og liknende, blir brukt, først og fremst for å dekke til - skjule - sår. Da blir alt så meget bedre…

Hvis ikke DAB har minst like god dekning som FM har, og at DAB-radioer holder minst like lenge på batteristrømmen som en FM-radio til turbruk er ikke DAB bra nok uansett hvor god lyd det måtte ha i byer eller langs fartsårer. Så enkelt er det! Men i det minste kan man ha begge deler, men det går ikke selvsagt - utviklinga må skje uansett om produktet sammenlagt blir dårligere.. Jeg er mer kravstor på lyd i sivilisasjonen enn hva jeg trenger for å høre nyheter og været på tur sålenge jeg får inn noen signaler. Uansett kommer jeg ikke til å høre mer på radio sjøl om jeg får DAB, programmene for mer interessant musikk har nrk glatt lagt ned og har ingen behov for å høre samlebånds plastikkpopmusikk i bedre lydkvalitet.

Uff, da har jeg blitt en fattig mann! Kjøpt meg min første hammock og liggeunderlag. Hammock: Amok Draumr 3.0 - http://www.amokequipment.com kr. 2699,- Liggeunderlag: Exped Downmat Winterlite LW - kr. 1869,-

Sommer ved start. Det ble ingen tur på lørdag. Jeg prøver å begrense turene, fordi legen har nevnt noe om 6 måneders opptrening for problemene med achillesen. Da må det bli tur på søndag. Men hvor? Jeg kom ned fra heia på fredag. Det er fortsatt snø - lange fenner. Og selv om en tur til Sandvatn er på planen, så er jeg ikke klar for å spasere på en masse snø. Det får vente en uke. Bynuten er en tur jeg ofte har brukt. De siste årene helst vår og høst. Før sommersesongen i heia, og etter heia har steng for vinteren. I år, på grunn av den hersens foten, har det bare blitt en tur til topps i Sandnes. Det var på tide med en ny tur. Det er sommer, og det er sol - fra morgenen av. I følge værmeldingen ville det bli dårligere vær etter hvert, med muligheter for regn. Her var det bare å komme seg av gårde. Og jeg må ha vært usedvanlig tidlig. På parkeringsplassen ved skiltet var det tomt. Ingen biler. Det sto et par biler på andre siden, men selv med disse var det nesten ingen andre før meg. Det var omtrens slik jeg venter å finne det en regnfull lørdag i november. Været var bra. Noen skyer og litt vind. Litt oppe i bakken gikk fleecen i sekken, og det ble en tur i bare blusen. Nå sto det på trening og form og acillesen. At det ikke går fullt så fort oppover bakkene som før, er en ting. At syra i beina likevel kjennes i bakkene er noe annet. Og når det i tillegg er et spørsmål om achillesen holder, så blir det litt spenning i hverdagen. Det beste hadde antakelig vært å prøve å glemme beina og bare konsentrere seg om turen. Litt vanskelig det der. Selv om det går senere, så er bakkene like tunge og like lange, men alt tar jo slutt en gang. Og varden på toppen sto som før. Det føltes litt som en seier å komme opp. Tidligere på våren lurte jeg virkelig på om det var slutt på lange turer, men klarer jeg en tur til toppen av Bynuten, bør det også være mulig med lengre turer - etter hvert. Oppover de siste stigningene mot toppen hadde det blitt en del titting ned. Det tungt å holde oppe motivasjonen. Vel oppe var det igjen tid for å se opp. Himmelen var blitt mørk. De lette hvite skyene fra tidligere hadde forsvunnet og blitt erstattet av et sammenhengende tungt skydekke. Spørsmålet var om det ville komme regne. Det begynte så smått å dryppe i det jeg kløv rundt fossen på vei nedover. Det var bare snakk om lett regn, og inne i skogen merktes det nesten ikke. Det kunne da ikke være nødvendig å ta på jakken for de få dråpene. I hvert fall ikke ennå…. Og sånn fortsatte det nedover. Skal jeg ta på jakken nå eller vente? Jakken kom aldri på. Blusen var våt da jeg kom til bilene, men eller gikk det greit. Men jeg fikk et litt annet syn på saken etter hvert. Selv om det ikke føltes kaldt der og da, og så avgjort ikke nødvendig å hive på jakken, så ble jeg gjennom kald. Det var tross alt ikke mer en 11 - 12 grader. Hjemme ble det noen minutter ekstra i dusjen før varmen kom tilbake, og da hadde jeg kjørt med varme i bilen. 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Vis hele artikkelen slik den er på hjemmesiden

Parker der europavegen krysser Didnojohka (som stammer fra Didnojavri). Stor utkjøring på høyre side. Jevn og fin stigning oppover dalen langs elva. Du kan følge en anleggsvei et stykke oppover, som ender opp ved en demning. Her kan du evt krysse over demninga dersom du ønsker å holde venstresida av elva videre innover.

Vrimmel: er enig med at topplokkløsninga ikke er den beste.. De kunne fjernet det "underlokket" og heller latt d stoffet være en snølås. Ett vanlig topplokk med de lommer som er der er jo alltids kjekt å ha. En annen negativ ting er at sekken ikke er vannavisende i noen grad, så regntrekk er ett must! Men den sitter som støpt på ryggen da Og meshlommene er ganske så praktiske.

Jeg har en Osprey Exos 58. Myk mesh på hoftebeltet og skulderstropper gjør at det er en utrolig komfortabel sekk å bære. Jeg tror ikke jeg kan komme på en sekk som har vært mer behagelig. Det eneste minuset føler jeg er toplokket (som er laget for å kunne tas av) som føles litt vinglete og godt kunne dekket åpningen bedre. Hvis du skal kjøpe noe a la dette ville jeg anbefale å kjøpe størrelsen over og skrote lokket.

Hvis du ikke allerede har gjort det så bør du absolutt lese testene hos bakpacking light og sectionhiker. Begge overbeviste meg om å se vekk i fra sekkene til Gossamer gear og Z-packs(Arcblast og Mariposa). Pakklista mi ligger litt i grenseland for hva som er anbefalt vekt for de to, så derfor gikk jeg heller for Exped-sekken. Av det jeg til nå vil trekke frem som det beste med sekken er absolutt bæresystemet! Merk at Phillip Werner anbefaler å gå for 60l hvis du er i tvil om du skal ha 45, eller 60l http://www.backpackinglight.com/cgi-bin/backpackinglight/exped-lightning-review-schmidt.html#.VawQXU0w-zk http://sectionhiker.com/exped-lightning-60-backpack-review/

Av alle motivasjonstriks eg har prøvd, er Geocaching utan tvil det som har fenga både 4 og 7 åringen min mest og over lengst tid. Dei elskar å gå på skattejakt, og dei vil gjerne gå same turen igjen og igjen for å sjå om skattane deira har blitt byta ut

Jeg går sjelden med noe mellomlag på overkroppen. Selv på vinteren er det stort sett netting og skall med mindre det er kaldt og mye vind, eller nedkjøring i lengre perioder. Nettingen holder ikke på mye fuktighet, og mellomlaget utsettes ikke for mye svette. Hvorfor tenker du dobbelt opp ull over og under, @Larsdx ? Da vil jeg i så fall ha tre plagg som kan brukes under skallbuksene, som virker overkill. Jeg vurderte jo å derimot sløyfe ett av dem @LightDan : Enig i at varmejakka kan revurderes. Quilten er sikkert mer enn varm nok, men den er lett nok (<500 g) til at det ikke gjør noe om den er litt for "tung", synes jeg. Er spent på hvor langt ut på senhøsten/vinteren jeg kan bruke den hvis jeg forsterker med f.eks. dunjakke og andre plagg.

Det er mye man klarte seg uten før i tida, og mye man kunne klart seg uten i dag, men akkurat når det gjelder nødpeilesender/sikkerhetsutstyr tenker jeg heller på dem som ikke ble forfedre til noen/ikke kom hjem igjen ... så akkurat den ser jeg som en bra investering.

Så var det det å få ut fingeren da. Var på tur i områder uten telefondekning igjen f.uke. og gikk da selvfølgelig å tenkte på at "nå burde jeg selfølgelig hatt en sånn InReach SE i lomma". Så nå har jeg bestilt en. Samtidig som jeg trykket på kjøp-knappen gikk tankene til mine forfedre - som klarte seg uten.

Sjekk ut www.dnt.no/forermeldinger

Herlig turrapport. Veldig lang, men jeg leste hele i spenning – godt posjonert og flotte bilder. En nytelse av en turrapport.

Jeg bor i Sandnessjøen og går mye tur i området. Når det er grått som nå, er det lite å se i høyden. I tillegg til de tipsene du allerede har fått, kan jeg i Alstahaug anbefale Fjellsåsvatn. Det er en rolig tur i fint terreng. I Leifjord er det flere fine områder. Reinesaksla ligger på ca 400 moh. Jevn stigning i lettgått terreng. Fantastisk utsikt i klarvær, men kan også gås i overskyet vær. Veten i Bardal, Leirfjord ligger på 500 moh, en tur med relativt bratt stigning. Nylandsvatnan er en tur på ca en mil t/r, opp til drøyt 400 moh. Du går først over myr, deretter slak stigning langs en elv opp til et platå der det ligger en liten koie. Lett å gå, og fint terreng. Hvis du kjører til Fagervik i Leirfjord fins to hyggelige korte turer til Nordfjell og Bruneset. Du kan kombinere dem, og bruker da bare et par timer. Skogsterreng med noe myr. Kan anbefale nettsiden turkarthelgeland.no, der du finner kart med merket rute og mer informasjon om hver tur.

Flere turtips dersom du er værfast på Alstenøya: http://telltur.no/helgeland-friluftsrad/alstahaug-kommune

Hvor bor du? Jeg har et stormkjøkken med rødspritbrenner du kan få hvis du vil ha.

Var på Gaustadtoppen denne uken og så et klart skille utover vidda. Ganske hvitt vest for Møsvatn. Brunt og grønt øst for Møsvatn

På "TellTur" finnes flere gode tips til kortere turer: http://telltur.no/helgeland-friluftsrad/leirfjord-kommune Turen til Klampen er flott, 740 moh. Ikke bratt eller sleipt

Hammer eg synes kort og godt at du tar altfor lett på dette. i motsetning til mange andre her på forumet og andre lands myndigheiter. Verdt og merke seg er at mange av desse landa har ein geografi som gjer det mykje lettare å få god dekning med DAB enn Norge, likevel føl dei ikkje etter Norge. Problemet med myndigheitene er ikkje argumentene til dei som er imot slokking av FM nettet i 2017, problemet er at myndigheitene overhodet ikkje vil diskutere saken.

Er fra Leirfjord, bor i Sandnessjøen. Anbefaler absolutt å se innover i landet. Se på linken til helgetur som Kjell Iver har lagt ut. Turen opp Neverlia mot Tovenmassivet er en utrolig fin tur. Ikke de bratte glatte fjellene som kystfjellene. Vi var der forrige helg, legger ut noen bilder på "Hvor har du vært på tur i dag"

Personlig holder jeg kjeft om steder/områder jeg liker, dog så kan jeg absolutt fravike det dersom området er veldig kjent fra før som feks Femundsmarka, Jotunheimen - en trenger kanskje ikke å gå ut med alle detaljer akkurat. Ift tanken om at jo flere som kommer seg ut i naturen jo mer tar vi vare på den er på mange måter en logisk tanke å tenke, men likevel ingen beviselig sammenheng mellom det og økt naturvern. Da burde vi ha verna mer natur enn land med en svakere friluftskultur, som feks Sverige som var ganske tidlig ute med nasjonalparker. Når det gjelder forsøpling så er mitt inntrykk at sportsfiskere er verst, presisering; langt fra alle - men finner mer rester etter folk ved fiskevann enn andre som ikke er fisk i eller er dårlig fiske i. Lett å se hva søppelet er etter iom at det ofte er fiskesener og tomemballasje etter fiskeutstyr. Men forsøpling bedrives av alle grupper på tur. Dessverre.. Men nettopp derfor satte jeg veldig pris på at det temaet om forsøpling ble tatt opp! Her er det mange som leser, sikkert mange nybegynnere også - og dermed så kan de få litt oppdragelse av at slike temaer blir dratt opp! Og som flere her har bemerka så har ingen ytra noe negativt om at det ble nevnt - heller motsatt!

Jeg tenkte å drodle litt utifra mine erfaringer med langturer på sykkel som er langt ifra ekstreme men de har gitt gode erfaringer før jeg legger ut på større eventyr som The Great Divide Mountain bike route som er drømmen innen et par år... Noen som vil være med? Historikk: Strekning - Min sykkel / Turkameratens sykkel Stockholm-Brüssel (2009) 1750 km - Scott Sub 20 med 2-hjuls tilhenger / Scott hybridsykkel med dempegaffel (bruktkjøp). Kongsberg-Larvik-København-Halmstad (2013) 800 km - Thorn Nomad Mk 2 med sykkelvesker foran og bak. / Scott Sub 20 med sykkelvesker bak. Kongsberg-Rallarvegen-Voss-Bergen (2014) 550 km - Samme som foregående. / Scott Sub 20 med sykkelvesker bak. Angående valg av sykkel/tilhenger: Min filosofi har blitt fokusert på driftssikkerhet og holdbarhet, og kanskje aller mest komfort. Når det er sagt så tok jeg den første (og hittil lengste) turen min på en hybridsykkel i prisklasse 8000 SEK med tilhenger uten å tenke så mye på disse tingene. Sykkelen var den jeg hadde helt enkelt. Jeg selv veide da i overkant av 100 kg og resonerte som så at å laste bagasjen på sykkelen i tillegg kanskje var i meste laget. Valget falt på tilhenger for å bespare bakhjulet den ekstrabelastningen som bagasjen skulle utgjøre. Da brukte jeg en Croozer Transport (tror jeg) som ikke lenger er i bruk, en meget lav lastehenger på to hjul. Fordelen med tilhenger er at du besparer sykkelen en del belastning, samtidig som du får mye plass på pakke på. Dette leder naturligvis til at man tar med seg for mye, samt at tilhengeren i seg selv veier en del og man får gjerne en ytterligere hjulstørrelse å være forberedt på problemer med (visse unntak fra denne regelen finnes dog). Min kamerat syklet på en Scott hybridsykkel i ca samme prisklasse med bærer og sykkelvesker fra Biltema, men vi kjøpte sykkelen brukt for 2500 SEK etter at den hadde gått noen tusen km. Vi tok den på service på et skikkelig sykkelverksted og den durte og gikk hele veien med ett unntak: En eike røk ca halvveis på turen på grunn av utmatting og overlast og dette var vi dårlig forberedt på. Heldigvis var det kort mellom verksteder i Danmark, mens i Norge er det nok litt verre. Lærdommen ble at man bør ha med eiker for nødreparasjoner, samt at det er verdt å vurdere nytten i nytt bakhjul om man skal laste på med sykkelvesker. Estimerer hans vekt på ca 70 kg + 20 kg bagasje, så ikke noe urimelig. Det var helt enkelt slutten av levetiden på hjulet, gitt den belastningen. Men bevares, etter 200 kr og 30 min på verksted så var vi i full fart igjen, så totalkosten på hans sykkel ble 3500 kr inkludert service, bærer, lamper, reparasjon etc., totalt ca 2 kr/km... Jeg kan se langt etter det på min nåværende sykkel.... Nå skal du på tur i Norge, men fra det jeg har fått høre for resten av verden er at 26" hjul er å foretrekke da det er lettere å finne reservedeler om uhellet skulle være ute... Dette er jo ikke helt tilfelle i Norge der 28"/700c er vel så vanlig, men det er lengre mellom butikker som har slikt på lager. Vær forberedt på å mekke problemer selv helt enkelt. Nå sykler jeg en Thorn Nomad Mk II ekspedisjonssykkel som var en drøm i noen år som student til jeg fikk jobb og kunne ta meg råd til det. Den veier oppunder 20 kg ulastet, men tåler alt, har de ovenfor nevnte Rohloff-girene og er helt storartet å ha med å gjøre, men det er ingen racer akkurat. Er du tålmodig og tramper på så holder du lett 20 km/h i snitt, og du kan være sikker på at denne sykkelen ikke gir opp da den er bygd for å bære 140 kg ++ med bærere foran og bak. Den koster dog skjorta, men det ser for meg ut (etter 3 år) å være en stridsvogn du ikke blir kvitt så lett. Rohloff-gir er et 14-girs navgir som alene koster ca det dobbelte av sykkelen du har idag, men er til gjengjeld så godt som vedlikeholdsfritt og like presist nå som da det var nytt, uten justeringer. Kan anbefales men koster som sagt en hel del og kan også kreve noen detaljer på sykkelen din for ettermontering. Vanlige sykkelgir hadde jeg på den første turen og det er adskillig mye mer justering og skit som setter seg i drivverket, men innkjøp og deler er billige og kunnskapen er lettilgjengelig da alle har slike gir på sine sykler. Sånn sett er det helt klart fordel med slikt om du ikke lærer deg ditt eget system opp ned bak frem og i mente. Sykkelvesker/tilhenger Henger - Sykkelen oppfører seg mer som normalt (ulastet), med unntak av bremsing og man drar rundt på mer vekt enn ved alternativet. På den andre siden er som nevnt slitasjen på sykkelen mindre og du kan laste med deg mer, f eks et halvt sykkelverksted slik jeg gjorde. Hengeren gjør også snuoperasjoner mer plasskrevende og det er relativt enkelt å stjele den og alt du eier sett i forhold til å bære avgårde 2-4 sykkelvesker. Vesker - Lettere alternativ og lar deg i større grad sortere bagasjen din i "rent" og "skittent", men du endrer karakteren på sykkelen betraktelig. En plan om balanse er gunstig når man laster sykkelvesker. Ekspedisjonssykkelen min er nervøs og rykkete på ujevnt underlag når den er ulastet, men blir meget bedagelig å rase nedover steinete bakker på rallarveien med 20-30 kg bagasje på (i tillegg til meg da). Andre sykler jeg har prøvd har vært tvert imot. Det finnes mye rart av vesker ute på markedet, og her finnes det to filosofier: Vanntett og ikke vanntett. Fordelen med vanntette vesker, som f eks Ortliebs Roller eller Vaudes er at du holder vannet unna ting og tang og slipper å tenke så mye på å pakke innholdet tett. På den andre side så vil du ha vanskelig for å bli kvitt fukt i utstyret ditt i ukeslange ruskeværsperioder, og om noe er bløtt så er alt det (satt på sin spiss). Visse nettreferanser har beskrevet sine vesker som sump-miljø etter en uke i regn fordi alt blir innestengt og rått. Hold deg unna Biltemas vanntette sykkelvesker er mitt beste konkrete råd, selv om erfaringen er 6 år gammel. Plasten i kroker og festesystem holdt ikke mål for kameraten og vi måtte fikse provisoriske kroker etter bare 50 mil da de hadde gitt opp. Alternativet er utette men pustende systemer som Arkel som ikke utgir seg for å være vanntette og dermed blir ikke vanntettheten kompromittert når du får et lite hull i vesken. Det gjør at vann kan dreneres ut av vesken og utstyret "tørker" uten at du må dra det ut, men du må være mer bevisst på å pakke ting tett innenfor skallet om du ønsker å holde det tørt. Selv har jeg endt opp med å bestille Arkels festesystemer fra Toutterrain.de og sy mine egne sykkelvesker til disse i bomullscanvas og er fornøyd med det, men det var en hel del jobb å få det til, så la oss kalle det et engasjert hobbyprosjekt. Jeg kan sikkert hoste frem et bilde og noen maler om det er av interesse. Prøv noen vesker i butikken, se hvor lett/vanskelig de er å feste/ta løs fra sykkelen (du vil ikke stå unødvendig i regnet og krangle når du skal inn i teltet og få opp varmen), og gjør en vurdering av hva som er viktig for deg. Jeg vil også anbefale en styreveske slik at du har ting lettilgjengelig som kamera, telefon, sjokolade/nøtter etc. Jeg har brukt Ortliebs i 6 år og er storfornøyd men det er mange alternativer hos både Vaude, Rixenkaul og Arkel. Pedaler Er du vant til klikk-pedaler så er det genialt for effektiviteten, er du ikke så er kombipedaler et greit innsteg, men jeg foreslår Shimanos M324 over A580 da den første gir godt grep også på "normalsiden" mens den andre er forferdelig (glatt). Jeg har brukt begge disse på tur og vet hvilken som er min favoritt. Med slike kan du også variere skotype fra dag til dag eller etter føre (f eks. sykle i grovere vanntette sko om det regner forferdelig og luftigere sykkelsko i "finere vær". Som de fleste andre så har jeg gått på trynet et par ganger med slike pedaler i innkjøringsfasen men det går raskt å bli vant til å løsne skoen før man stopper helt. Det blir "som å sykle"... Om du ikke liker eller ønsker klikkpedaler så har det dukket opp mye for stisykling som jeg selv synes er interessant da de har pigger som gir godt grep for alle såler slik at skoen ikke sklir på pedalen når man tråkker til. Dette ser jeg som en teoretisk fordel, men jeg har dessverre ikke personlig erfaring med slike på langtur eller på sti. "Bypedaler" i plast har jeg lite til overs for da de gjerne slites ned og blir glatte når de blir våte slik at man glipper i harde tag og risikerer å treffe både grøft og møtende trafikk som følge av overraskelsen og ubalansen det medfører. Synlighet Det er vel verdt å tenke på å ha utstyr i skarpe tydelige farger og bruke lys i regnvær for å sørge for at bilistene ser en godt. Jeg har god erfaring de siste årene med moderne dynamo-led-belysningskombinasjoner fra B+M i tyskland. Forlys+baklys+dynamo for ca 1000 kr gir deg uendelig lysvarighet på hvilken sykkel som helst, med overspenningsvern så kan du ha fantastisk lys i alle nedoverbakker uten frykt for å sprenge pærer. Ved interesse kan jeg meddele mer. Med rett dynamo og f.eks. et USB-Werk fra B+M så kan du til og med lade telefon/GPS på turen. Gul/oransje vest, gule vesker, reflekser og alt slikt er gull verdt. Også pedalreflekser er å anbefale, men de kan være litt kranglete å få til med endel klikkpedaler. Shimano har plattformer med reflekser som festes i SPD-pedalene og gir en (elendig) kombipedal. Men det hjelper på synligheten. Verktøy Ta med verktøy du behersker og mener du kan få bruk for. Umbrakonøkler er et must for å kunne stramme alle skruer på sykkelen, noe du bør gå over regelmessig. Vi holdt på å miste et bagasjebrett inn i hjulet på en sykkel fordi skruen som holdt det hadde ristet løs (og vi hadde ingen reserver med oss). Ekstra bremseklosser om du ikke vil satse på å kjøpe på veien, multiverktøy for diverse og reserveslange og kanskje dekk, litt avhengig av hva du vil dra på og ikke. Turkameraten Sist men slettes ikke minst - Jeg slår et slag for turkameraten som et av de beste verktøy man kan ha! Man deler vekta av kokeapparater, telt, verktøy og alt annet som man ikke trenger dobbelt opp av, og man har noen å dele minner og motbakker med hele veien og i mange år etterpå. Og når din sykkel streiker midt på Saltfjellet så kan turkameraten feie avgårde på sin egen og hente hjelp/reservedeler/kanelsnurrer på nærmeste bensinstasjon eller krypinn. Du har et flott eventyr foran deg! Mitt går til Hardangervidda og skiturer i månedsskiftet Juli-August... så jeg sjekker inn her når jeg er tilbake om tre ukers tid!

Topptur til Ågottind (1526m), så klyving over en fantastisk egg og opp til Bjørktinden (1584m) ved Eikesdalsvatnet på lørdagen som var. Finner ikke tøffere profil av fjellet enn fra her Luftig søregg, 1500m ned til Eikesdalsvatnet til venstre og rimelig lang ned på den andre siden også. Selve klyvinga var morro og utfordrende men også relativt krevende. Zoom på Romsdalsfjell (Store Venjetinden, Kvanndalstindan og såvidt toppen av Store Trolltinden)

Det er en tråd der Hilleberg Enan blir diskutert her. Av lettvektere så er Helsport Ringstind et mulig alternativt (til Enan), og jeg ser at de også blir sammenliknet i tråden jeg linker til. Personlig så hadde jeg nok valgt et telt fra "Red Label" serien (om du ender opp med Hilleberg). Da vil du kunne bruke de hele året, samtidig som de noe tykkere stengene/materialene fører til litt lengre holdbarhet. (Tenker da på Akto/Soulo/Unna). Det er også en bruker på forumet (like høy som deg) som har/(hadde?) Hilleberg Nallo 2 (2.0kg/2.4kg) som sitt alenetelt, men som vurderte Unna (post om det her) (Som Walle skriver - pga begge åpner for turfølge...). Du kan vurdere å sende henne en PM for litt tips. Jeg vurderte også Nallo 2 (hence, jeg har oversikt over høyden på andre brukere.... ), og la i den forbindelse ut en ØK annonse på Finn.no for det. Om du er interessert så fikk jeg da to tilbud på 4000 (ene var bare brukt på noen turer, og footprint fulgte med. Andre var helt ubrukt, men ikke med footprint). Tilbake til vekt... noen gram her og noen gram der, blir fort noen kg... Så det er alltid en vurdering du må gjøre. Hvor ofte kommer du f.eks til å gå fjellet sent på høsten eller på vinteren? vs hvor kjedelig er det ikke å ikke kunne gå på tur pga en har fokusert for mye på vekt (gitt at du ikke har råd til flere telt, slik at en har både for sommer og vinter..). Hilleberg Enan (1.1kg) + Black Diamond Mission 75 / Berghaus Expidition light 80 / Exped Thunder 70 (1.6kg) = 2.7kg Hilleberg Nallo 2 (2.4kg) + Arc'teryx Altra 75 (2.4kg) = 4.8 kg Differanse = nesten 2kg...