Vinnerliste

Hadde tenkt på denne turen lenge, men hver helg det passet inn i tidsplanen så var det kuling eller storm på vidda. Har jo nesten ikke vært en eneste fin helg etter jul. Denne helgen så det lenge ut som det skulle bli brukbart og planen var å dra torsdag - søndag. Men når dagene gikk utover uka så forskjøv uværet seg og det ble meldt kraftig vind helt til lørdag. Men en forskjøvet oppstart hos en ny kunde gav meg mulighet for å ta fri mandag og tirsdag så da ble det likevel tur på søndagen. Pulken var allerede pakket og det var bare å sette kursen mot Hardangervidda igjen. Framme ved Maurset var det fremdeles kolonnekjøring pga opprydding, brøytekantene var på det verste mange meter høye, så brøytemannskapet har hatt litt å stri med i vinter. Framme på Dyranut var det rimelig dårlig sikt, men vinden var ikke verre enn at det var levelig. Ankom samtidig med noen som skulle kviste inn til Rauhelleren. Men de kvistet ikke fra Dyranut denne dagen og jeg prøvde å følge skutersporet innover mot stigstuv, men med endel vind som kjapt fylte igjen sporene og rimelig jordmørkt mistet jeg fort sporene, så var bare å stole på kompasskursen og legge sine egne spor. Like greit egentlig, lett og fint terreng å navigere i her. Godt med snø oppetter veggene på stigstuv. Været begynte å klarne opp endel utover ettermiddagen og sikten ble helt ok. Nydelig solnedgang ved Stigstuv. Hadde en liten rast her før jeg fortsatte videre et lite stykke før teltet ble slått opp. Blåste ganske godt utover kvelden og værstasjonen på Dyranut hadde logget opp i 22 ms en liten periode. Var ihvertfall godt opp i kuling når jeg slo opp teltet og jeg måtte bale litt for å få det opp. Men ingen dramatikk og når teltet var oppe stod det støtt som fjell. Nye bivuakksko fra helsport. Ikke kjempevarme, men deilig å få av seg skiskoa og på med tørre ullsokker og bivuakkskoa. Morgenen etter var det fremdeles bra med vind og det hadde samlet seg et godt lass med snø bak den lille leveggen jeg bygde, var nok smart, ellers ville nok denne snøen samlet seg rundt teltet. Pulken var helt nedsnødd, så hadde jeg ikke vist hvor den lå hadde jeg aldri funnet den igjen. Drøyde det litt utover morgenen før jeg tok avsted, men selv om vinden fortsatte så kom ihvertfall sola fram og gjorde det til en flott dag Kvistinga startet ca 3-4 km øst for Stigstuv, så herfra var det bare å følge kvistinga mot Rauhellern. Fjellene nord for Rauhelleren er blant de mer markante på denne delen av vidda. Framme ved Rauhelleren traff jeg to stk som hadde gått fra Heinseter, de gikk også med pulk og telt, men valgte å ta inn på selvbetjeningshytta denne kvelden pga av vinden. Selv snudde jeg etter en liten lunsjpause og gikk tilbake mot Stigstuv i de samme sporene. Litt kaldere å gå med vinden i ansiktet, men heldigvis roet vinden seg noe utover kvelden. Gikk med hodelys den siste timen og slo opp teltet i 8-tida, litt senere enn planlagt, men slik blir det når man ikke klarer å komme seg av sted tidlig nok på morgenen. Neste morgen våknet jeg opp til vindstille og et fantastisk vær. Tror dette må ha vært den fineste dagen til nå i år. Sol, vindstille og 10 kuldegrader er vel så perfekt som det kan bli på fjellet. Måtte til og med kaste fleecen etter første økta, utrolig hvor mye varmere det blir når det er vindstille selv om det var ganske mye kaldere enn dagene før. Hårteigen, 35 km mot vest Gjensyn med Stigstuv igjen Fint å nyte lunsjen på pulken i slikt vær En flokk reinsdyr hadde krysset tidliggere på dagen. Artig å studere ruten de har gått, litt i sirkler og opp og ned tilsynelatende uten mål og mening, men er vel en kombinasjon av å lete etter mat og forflytning. Tilbake på Dyranut var det fram med spaden for å spa ut bilen. En kjempeflott tur som jeg håper kan gjentas om ikke for lenge.

Hatt en flott tur fra søndag til tirsdag på Hardangervidda. Kommer en egen rapport i morgen eller når jeg får tid

Våknet 04.40 av meg selv natt til tirsdag, hvorfor? så inni granskauen rastlaus, fikk heller ikke sove mer. Det har bygget seg opp lenge, så nå måtte jeg få noe utav det. Vridde nøkkelen om på bilen presist kl 06.00 å kjørte til Oppdal i håp om at det det som kom som regn her i Trondheim på mandag hadde kommet som snø høyere oppe. Men på Oppdal var det omtrent snøfritt, for langt øst rett og slett. Da var valget enkelt, så for meg Fulånebba ved Sunndalsøra, kunne jeg håpe på 15cm pudder der? Parkerte ved Sanden (180moh) i Viromdalen. Måtte gå til fotts opp til 400m der det begynte å bli ett fast dekke. På rundt 500m lå det 10-15cm pudder, da jeg passerte 1000m lå det noen perfekte 20cm oppå den gamle harde snøsålen. Dessverre var det lite snø, selv på steder der det alltid ligger mye snø. Kunne konstatere at det måtte bli litt slalom i mellom storsteiene på neddoverturen. På 1200m bytta jeg om sko og brodder, kløyv først oppå nordtoppen som er 1m lavere enn hovedtoppen. Dette gikk ganske greit selv om det var mye is og glatt stein. I mellom de to tårnene er det en bratt V som må forseres, nederst her har du ei renne som går ned mot nordøst, en av rutene til toppen. For å komme ned her må du hoppe ned noen gode 3m, og uten tau er det ingen vei tilbake på vinteren, men jeg satsa på at det fantes en annen farbar rute ned. Luftig å fin topp, ble faktisk sittende ei stund å se på sola. Men den gamle varden på toppen så da så stusselig ut tenkte jeg, så jeg tok fram spaden å satte opp en 2m høy varde av snø, litt mer verdig fjellet! Før natta kom klatra jeg ned mot vest for å se om det var en mulig rute (litt kjedelig å fomle seg ned ett så utsatt fjell i mørket). Det gikk fint ned der, selv om jeg måtte nokså langt ned før jeg kunne krysse under stupene å så gå opp til 1200m hvor skiene sto. En time senere var det blitt svart, så det ble photoshoot i 2timer. Fikk faktisk nordlys å! Mye som matchet, var heller ikke ett minste vindpust på toppen og rundt -7c! Det ble seint på kveld før jeg var tilbake i bilen, etter en ganske så strabasiøs vei ned fra fjellet til skiene (den billige hodelykta gir ikke all verdens til lys!), var veldig mye hardpakka skare å evt. skli ned i Sunndalsfjorden på. Selve randoturen til bilen gikk flott, kunne ikke rase ned i all hast, men fikk tatt noen svinger uten å havne i steinene. Alt i alt, en av de aller fineste toppturene jeg har hatt! Nordryggen opp til nordtoppen. Utsikt over Sunndalsfjorden Sola går ned bak Søre Skjorta. Skjorte (1711m) sees til høyre. Den blå timen Litt zoom på Sunndalsøra Fabelaktig natteutsikt! Den nye toppvarden! Nordlyset mot nordvest Nordlyset sett på vei ned Ser tilbake på sporene

I det jeg kom over en liten høyde så jeg plutselig et stort hundedyr foran meg. Et mørk grått dyr, som satte opp farten da det fikk øye på meg. Jeg skvatt til. «Ulv?», var den første tanken som for gjennom hodet, «eller, hund?». Før jeg hadde fått frem kameraet hadde dyret tilbakelagt flere hundre meter og forsvunnet over den neste høyden. Dette måtte undersøkes. Med kameraet klart fulgte jeg sporet videre. Jeg fulgte sporet over den neste høyden, uten å se dyret. Sporet gikk snorrett i nordlig retning. I starten hadde dyret lagt i vei i lange sprang. Galopp. På toppen av høyden viste sporet at dyret hadde stoppet og snudd seg til siden, før det fortsatte i samme retning i trav. Jeg fulgte sporet en kilometer før jeg stoppet. På denne kilometeren hadde ikke sporet forandret retning en gang. Da det begynte å gå nedover ga jeg opp håpet om å få et siste glimt av dyret. Møtte jeg en ulv? Dyret hadde klare likhetstrekk med en ulv (avstand ca. 200 meter). Jeg har ikke sett hund skvette slik, og løpe i rett linje flere kilometer vekk fra meg. Sporene lignet løpemønstret til en ulv. Jeg har møtt hunden til den lokal reingjeteren, og det var ikke den. Var det bare en løsbikkje? Det er en sjelden opplevelse å støte på ulv, så sannsynligheten tilsier at det var hund. Dyret virket litt mørkt i pelsen i forhold til min oppfatning av hvordan ulven ser ut. Selv om jeg verken hørte eller så noen i fjelllet, var det scooterspor fra tidligere på dagen. Reinsdyra i området kikket i retning dyret, men virket rolige. Sporene var litt små? Sporet var ca 9-10 cm langt og 6-7 cm bredt. Enten så var det selve gråbein jeg møtte der oppe på fjellet, eller så var det en særdeles folkesky bikkje. Uansett om det var ulv eller hund, så etterlot opplevelsen meg med et bredt smil i ansiktet hele resten av turen. Slike opplevelser er gull verd. Vis på bloggen

    Det er dette som gjer at eg ikkje føler meg heime i slike trådar. For meg handlar lettpakking kun om å ha ein lett sekk på ryggen. Det handlar ikkje om å samanlikne pakkliste med andre, som om det er ein konkurranse. Vidare vil eg argumentere for at valg av mat også har betydning for valg av anna utstyr i sekken. Eg kan velge å ta med meg ferdig påsmurte brødskiver for heile turen (for tur med 1 overnatting er dette realistisk) då kan eg droppe å ta med meg kokeapparat. Dersom ein ikkje tar mat med i vektreknskapen, får ein klart lettare sekk på denne måten. Men for å faktis vurdere kva som gjev ein lettast sekk, må ein ta hensyn til at maten er tyngre enn tørrmat. Eg er også av den formeining at klede ein har på seg, må vera med i vektreknskapen. Dersom det er varmt i været, ender mykje av dette raskt i sekken. Dersom jakka er av det tunge slaget, vert sekken også tung i dette tilfellet.

Kanskje litt utenkelig for de som ikke bor her på Jæren å begynne å tenke sykkel når snøen ligger meterdyp rundt hus og hytter. Men her hos oss glimrer vinteren med sitt fravær og selv om jeg stort sett sykler hele året så er det litt spesielt når våren kommer og den lette sykkelen blir hentet fram fra vinteropplag. I år har arbeidsgiveren min invitert oss syklister til å delta i et treningsopplegg med tanke på å prestere bedre enn sjefen (Adn. dir.) i sommerens store eventyr, Nordsjørittet. Arbeidsgiveren min har lovet å betale kr. 10 000,- til kampen mot kreft for hver av deltagerne som sykler fortere enn sjefen så nå er det bare å stå på. I går var det "kick off" for de som skal være med. Motivasjonssamling med tidligere proff syklist Roy Hegreberg og Helmer Berge fra Stavanger Sykleklubb. Disse to skal også følge oss på trening og oppkjøring frem til starten på Nordsjørittet lørdag 14. juni. Dette blir spennende. http://no.wikipedia.org/wiki/Roy_Hegreberg Skal prøve å komme med en liten rapport etter hvert som sirkuset nærmer seg.

@Larsdx Har du kikket på Laufbursche HuckePACK? http://www.laufbursche-gear.de/products/huckepack/ Han lager pene sekker i høy kvalitet. Du har også mulighet til å spesifisere egne materialer og farger. Jeg har selv en HuckePACKchen og er veldig fornøyd.

Støyforurensing er ikkje berre psykisk, subjektiv smak og behag for velutdanna folk. Lydbølger er fysiske og støy har kroppslige helseeffekter som er vel dokumentert.

Nå har jeg ikke bil, så jeg får grine med meg noen lettlurte fjolls til fjells Any takers? Uansett, flott tur og rapport, glemte visst å nevne det tidligere

Mørkemenn på tur Vi har fått litt snø i Bymarka, nesten så man kan ta frem skiene!

Jeg velger å tro det var ulv:)

Både størrelsen på spora og ganglaget kan tyde på at du har sett ulv. Ulven beveger seg som oftest i trav, også når den flykter eller beveger seg raskt, i motsetning til hunder som oftest vil galoppere med samla for- og bakbein når de skal forflytte seg hurtig. Hunder er ofte og mye mer vimsete når de forflytter seg, mens ulvene er retningsbestemte og ofte går i rette linjer i terrenget. Bildene dine viser at dyret har gått i trav under flukt og du beskriver videre at den forsvant ganske "rettlinja" i samme retning. Ut fra hva du dokumenterer, tror jeg det kan være sannsynlig at du har sett en ulv! Det er jo bare sånne opplevelser vi alle drømmer om

Brage: Fantastisk å se saklige, nøkterne tilsvar til folks kommentar rundt din psykiske tålegrense. (Eller var det Balle? Jeg synes begge kommer med gode tilsvar uansett

Har hatt langhelg og brukte den til å gå inn til støylen vår i vinterværet. Lørdag med vind og snødrev så det holdt, og det ble en tung tur med pulken inn i løssnøen til bygningene som ikke har vært åpna siden i høst. Joda, jeg vet jo og godt hvor støylen ligger ved vannet, men å se bygningene var jo ikke fullt så lett denne gangen, da snøen lå over takhøyde på alle tre buene. Her er det som var synlig av stua da vi kom inn på tunet: Etter en times graving så vi fremdeles ikke døra, men noen vinduer kom i alle fall fram: Søndag og mandag la uveret seg og blei fantastiske dager, hvor Marthe og jeg gikk lange turer innover fra støylen. Gran og fjellbjørka så nærmest ut som trollskau innover, med de utroligste formasjonene etter uveret de siste dagene før vi kom opp. Jeg pleier sjeldent å gå inn hit i februar, men denne turen var et lite farvel med stedet og fjellheimen her hjemme for en liten stund. Om kort tid reiser jeg ned for en humanitær organisasjon og skal jobbe i de krigsherja områdene i Sudan, noe som vil bli store og grelle kontraster i forhold til det trygge livet her hjemme. Inntrykka fra denne siste turen sammen med Marthe skal uansett være med nedover!

Hva med å bare printe ut de kartene dere trenger? Ihvertfall om dere vet akkurat hvilken rute dere vil gå så er det jo uansett mye på sidene av kartet dere ikke trenger.

Tips: - fikk du med deg at Kartbutikken hadde 50% sist Lørdag på alle sine kart? Jeg ville prøve meg på en epost til de og høre - www.kartbutikken.no

Bare havregrøt til frokost sliter jeg alvorlig med, selv etter 2-3-4 dager. Jeg hadde byttet ut en del frokoster med hjemmelaget musli og tørrmelk og lagt til litt nøtter/frø/rosiner osv i havregrøten.

Ikke med pulk eller ski. Satser på vi kan gå til fot. Det gikk fint når vi gjorde en to ukerstur i Pasvik nasjonalpark de to siste ukene i mai i 2012. Om det fortsatt er mye snø når turen skal starte venter vi heller noen dager. Vi har fri i fem måneder så tid har vi nok av:) Vi kan sikker gjøre menyen litt mer spennende og vi kommer sikkert til å satse på å ikke kun spise Real til middag. Men så var det det med vekt på sekken da:) Ønsker ikke tyngre sekker enn maks 30 kg....

Som du og andre nevner, det er veldig individuelt. Men, personlig ville jeg nok plusset litt på menyen, for å ikke bli for sulten. Spesielt siste halvdel

Hei Anders! Det er nok som du sier, forskjeller fra person til person. I tillegg vet jeg ikke hvor tungt du bærer? Jeg husker på en 14 dagers tur for et par år tilbake at jeg gikk ned nesten en 1/2 kilo til dagen. Jeg vet ikke hvor mange gram det var av det forskjellige, men menyen så ganske lik ut den du har der faktisk. Jeg heller vel til at jeg kanskje også spiste litt mer enn hva du/dere baserer dere på. Litt fisk ble det også Jeg har det vel i noen notater, men om jeg skulle tippe var dagsmarsjene i snitt rett over mila. Jeg hadde dog unormalt mange hviledager! (husker ikek hvor mange). Det jeg vet var at jeg hadde tung bør. Dette ble egentlig kanskje mer skravling en matnyttig (i dobbel forstand), men personlig ville jeg nok hatt noen gram/kilo mindre på kroppen etter denne turen med tilsvarenede meny. Mvh SRM

Gikk på ski over Grønland.

Ble topptur til Fulånebba i Sunndalsøra igår å natt, en fantastisk fin tur! Skrev egen turrapport her.

De blåblås "nye" skuterforsøk. Her kommer et kort sitat fra de rødgrønnes "høringsnotat" for ny revidert motorferdsellov: "DN Rapport 2007-3 Forslag til nytt regelverk for motorferdsel i utmark og vassdrag." (Rapporten ligger her på nettet) "Sprik mellom intensjon og praksis Det har etter hvert oppstått et betydelig sprik mellom intensjonene i regelverket for regulering av motorferdsel i utmark og måten loven er praktisert på i en del av landets kommuner. Det største avviket utviklet seg i perioden 1977 til 1987, og dette var årsak til at kommunenes mulighet til å fastsette lokale forskrifter i 1987 , ble erstattet av en nasjonal forskrift for bruk av motorferdsel i utmark og på islagte vassdrag. I dag har norske kommuner mulighet til å gi dispensasjoner fra regelverket for motorferdsel. Mange steder har det resultert i at motorferdsel forvaltes mer basert på unntaket enn på regelen : Det vil si at man i stor grad baserer seg på dispensasjoner og i mindre grad på håndhevelse av regelverkets intensjoner . På landsbasis ble over 90 prosent av dispensasjonssøknadene innvilget i 2006." Dette sier oss litt om hva vi har å vente dersom de blåblås "nye forskrifter" går gjennom i Stortinget. Brage

Jøss, det var spontant Har selv Exodus på vei i posten nå, du må belage deg på laaang ventetid Kjøpte også med lommer til hoftebelte og utstyrslomme (har drikkeflaskelomme fra MLD fra før) Har du sett på muligheten for Lightweight suspension uppgrade og Superpack uppgrade? Selv valgte jeg å ha sidelommene i DyneemaX(istedenfor mesh) mens jeg beholdt den store frontlomma i mesh da denne er minimalt utsatt for slitasje, ext collar valgte jeg også å ha i 70D silnylon. Selv om du har bestilt kan du nok fortsatt gjøre endringer om du mailer Ron Jeg betalte for superpack upgrade bare for å få sidelommene i dyneema, men det mener jeg det er verdt Valgte også lightweight suspension upgrade som legger til 170g(halve denne vekten er oppblåsbart sitteunderlag til å bruke som "ramme"), men da får du en lomme til å ha det medfølgende underlaget eller evt. bruke et annet underlag, load lifters og et kraftigere hoftebelte. Her kan du også velge bort elementer du ikke vil ha med. Etter hva jeg har lest om sekken (har lest MYE og sett alt av youtubevideoer om denne sekken ) Så har den et genialt komprimerings system som gjør den om til en 35liter sekk bare ved å feste noen kroker på noen hemper i bunn. Fordelen med dette er at det er lettere å alltid ha en full sekk, noe som er ekstra viktig når man bruker rammeløse sekker. Har en del utstyr fra MLD og de leverer alltid utstyr av høyeste kvalitet med gjennomtenkte løsninger og de har vunnet en del priser for utstyret sitt (blandt annet Exodus) Pass på å velge riktig rygglende, kan variere mellom brukere selv om de er like høye

Dagens fangst: En Colemann Dual Fuel 533. Lå jaggu meg noen kart i postkassa når jeg kom hjem også.

Og der endte jeg plutselig opp med en bestilling på en rammeløs MLD Exodus. Ops.

    Dersom du trur du er uenig med meg i dette, har du overtolka innlegget mitt. Innhaldet i pakklistene er heilt greit å diskutere, det er jo nettopp her nykkelen til lettpakking ligg. Å lage kunstige totalvekter og samanlikne desse har derimot lite for seg, i alle fall slik eg ser det. For å bidra til tråden, kan eg tipse om at eg aldri har hatt bruk for lykt i den lyse årstida (i fjellstroka sør for Jotunheimen). Min filosofi er at ein sparar mest vekt på det ein ikkje tar med seg, derfor har eg heller ikkje med meg nokon form for lykt sumarstid (før reinsjakta startar).

Xxl har vel egentlig ikke reparert noe som helst. Men når skoene går opp i limet etter et halvår, så ordner de det på garanti/reklamasjon. De blir vel sendt inn til crispi eller wenaas.

Skjønner hva du mener om pakklister @afe, men det er et par ting som gjør at jeg er litt uenig. Å lese andres pakklister gir meg masse inspirasjon både for utstyr og løsninger. Spesielt når man lærer om hva faktisk kan klare seg med er det veldig å se hva andre gjør. Og du har helt rett, det er ikke en konkurranse, men av og til så er det gøy å utfordre seg selv. Jeg tror jeg godt kunne stoppet på 10kg, spesielt hvis jeg ikke hadde hatt muligheten til å se hvordan jeg kunne kommet meg ned til 5kg. Og av og til er det jo spennende å se hvor langt man kan ta det. Jeg bruker forøvrig 4 tall: Netto pakkvekt, brutto pakkvekt Netto totalvekt, brutto totalvekt Pakkvekt er vekten av sekken med alle lommer Totalvekt (kjent på engelsk som skin-out weight) inkluderer alt jeg har på meg, inkludert sekken. Netto er uten brensel, vann og mat, brutto er med disse.

Jeg kjøpte biuvakkskoene til TNF fra USA. Utvalget er komplett, og prisene lave. Veldig gode i snø.

    Eg har alltid med meg ei tom flaske i sekken. Den er kjekk til å transportere vatn det aller siste stykket til der ein vil ha pause, når ein vil ha litt utsikt i pausa og derfor ikkje sett seg ned i vannkanten. Kaffikjelen gjer ikkje heile nytta til dette, for eg vil ha litt kaldt vatn i pausa også.

Det koker vel egentlig ned til materialvalg og om vektsparing er veldig høyt prioritert så vil vel sekk fra Zpacks være det ultimate valget for deg Og du kan gjøre som RuneH sier, ta av ramma så har du jo 2 sekker i en men husk at gode kompresjonsmuligheter er mye viktigere på en rammeløs sekk enn en med ramme Har du forresten veid Helium sekken? eller er 1,1kg opgitt vekt fra produsent? For meg falt valget på en rammeløs sekk fra MLD (ikke min første rammeløse sekk) da jeg på de fleste turer bærer såpass lett at rammeløs sekk fungerer fint, denne sekken er også laget i DyneemaX som er veldig slitesterkt og det er viktig for meg å ha en sekk jeg stoler 100% på. Sekken jeg bestilte veier litt mer en Arch blast med ramme, men for meg var det materialet som gjorde utslaget da jeg sjelden trenger ramma

1000-Takk for gode og raske svar. Til Lompa; Vi er strengt tatt ikke "i tvil". Vi har våre egne erfaringer og meninger, men tok sjansen på å se hva svar vi fikk her på noen åpne spørsmål. Det viste seg nyttig, selv om mye bekreftet våre erfaringer. Igjen takk for svar.

Ja, og en sekk som veier 500 gram og sitter bra er bedre enn en sekk som veier 1,1 kg og sitter dårlig. Skjønte ikke helt det argumentet der Siden du nevner 500 gram her, så regner jeg med at det er zpacks sekken du sikter til. Denne har egen karbon ramme i sekken.

Blei jommen en del handling plutselig, Telt BA flycreek ul1. Har samme i 3 mann fra før og er fornøyd med det. Sko Salewa MTN trainer mid gtx pro. Spent på hvordan de gjør seg på tur. Skoene kom i dag, så da er det bare teltet igjen. Den bedre halvdel skjønte ikke hva jeg skulle med flere sko, så får vel smuggle teltet inn bakdøren

Apropos gammel hermetikk, kan vi friste med en boks 28 år gammel surstrømming? http://www.nrk.no/ho/brakk-seg-da-boksen-ble-apnet-1.11550984 Hvis hermetikken plystrer når du stikker hull på den, da er det bedre å koke suppe på vottene.

Fikk noen bilder av en kompis som hadde vært på nesten ekstremtur til Sandvatn - Lyngsheia innafor Jørpeland: http://strandbuen.no/index.php?page=vis_nyhet&NyhetID=8849&sok=1

Kan nevne et par ting her med det samme. Noe jeg aldri skulle kjøpe for det er bare tull i Norge........... - BIAS Gram Weenie hengekøye (med myggnett, knotty mod, justerbar ridge) ~1100kr Så har jeg kjøpt et par ting som ikke er direkte fjelltur, men sånn dagligdagse ting... Har alltid med meg en sekk på jobb og i bilen. Dette har til nå vært en PC-veske men plass til pc/nettbrett nøkkler å penn, men ikke stort annet. - US Assult Pack Sort (og noen lommer) Nå er det nok plass... - Smith & Wesson ExtremeOps m/tanto, foldekniv (290kr) - Fischer Pen refill, sånn skrive hvorsomhelst på hvasomhelst penn patron Kommer nok noen spørsmål om hengekøye utstyr på forumet fra meg utover våren.

Hei " Finnmarks_odel " Mitt første møte med en skuter var påskeaften for mange år siden. Jeg gikk på ski fra Karasjok til Kautokeino. Dette var lenge før bilveien ble anlagt. Et stykke før jeg kom til Lahpoluoppal passerte jeg et godt stykke fra et beboelseshus. Så kommer plutselig et brølende beist av en skuter med to personer på som hoet og skreik som om de var fulle, hvilket jeg for øvrig også tror at de var. Jeg er senere blitt fortalt at dette sannsynligvis var en "Ockelbo" som nå ikke lenger er i handel og drift og at de mer moderne skuterne er langt mindre støyende. Det tror jeg gjerne for de Røde Kors skuterne jeg har opplevd på Sjusjøen, hvor vi har hytte, er langt fra så sjenerende som "Ockelboen" fra Finnmarksvidda. Nyttekjøring i næringsvirksomhet har jeg slett ikke noe imot Senere har jeg vært på Gøvelsjøn i Sverige og opplevd skutere der. Selv om skuterne der ikke er så larmende som "Ockelboen" ved Lahpoluppal. så er dette et sted som jeg ikke reiser tilbake til for å gå på ski i påsken. Når jeg nå , her på FF, ser bilder av en flokk av skutere som kjører i høy hastighet, så skjønner jeg godt at folk protesterer. På en skitur i Lappland har jeg sett skuterspor i myr (våtmark) som svensker heller ikke liker. Svensker jeg snakket med beklaget seg over tomme øl- og colabokser i skutersporene. Derfor skjønner jeg godt at skuterbruken må under kontroll og at hoteller og andre turistbedrifter, herunder DNT protesterer som de gjør. Jeg har absolutt ingen tro på at kommuner og oppsynsmyndigheter her i Norge greier å overvåke og gripe inn mot uvettig kjøring, i eller utenfor godkjente traseer. De undersøkelser som allerede er utført og godt dokumentert i rapportene fra NIBR og NINA bekrefter dette.(Se ovenfor i denne tråden) Brage

Du ser bort i fra en signifikant forskjell på USA og Norge. I Norge har vi almennretten og en kultur for fri ferdsel i utmark og jeg har mer enn nok observert skuterkjørere som "tar med seg" denne oppførselen til kjøringen sin. I USA har man en kultur UTEN fri ferdsel, hvor friluftslivet faktisk er strengt regulert, og hvor man er oppdratt til å bevege seg på de merkede stiene man har lov til å bevege seg på.

Frislippet Jeg har nå sett litt nærmere på Sanners brev til Stortinget og likeså Sundtofts svar til representanten Aaslands spørsmål i spørretimen i Stortinget. Jeg har fått bekreftet at hvis det er noe som fortjener karakteristikken "frislipp" så må det være det såkalte "forsøket" i over 100 kommuner som de blåblå står bak. Et "forsøk" i over 100 kommuner er jo i seg selv et paradoks som ikke henger på greip. Det er ikke nødvendig med dype studier i forsøksloven for å se det. Ingen av de to statsrådene nevner med et eneste ord de forsøkene som allerede er gjennomført og usedvanlig grundig vurdert i 4 (fire) tykke rapporter fra NIBR (to rapporter) og NINA (to rapporter).De nevner heller ikke det forslaget til revidert motorferdsellov som de rødgrønne hadde utarbeidet og sendt på høring.(DN rapport 2007-3) Brevet fra Økokrim er heller ikke nevnt. M.a.o.: Ingen av statsrådene leverer noen argumentasjon med saklig innhold for at flere forsøk er nødvendig Hvordan det politiske spillet som nå pågår i Stortinget vil ende er ikke godt så godt å si, men det kan vel hende at V og Krf får konsesjoner på andre områder som er mer viktige for dem enn skutersaken og at den derfor sklir gjennom. Men "langtidsvirkningen" fram til neste valg kan vel kanskje være mer tvilsom. Brage .

Hei Kikut ! Olavsbu er selvbetjent. Retur fra Gjendesheim med buss til Fondsbu må gå om Fagernes og opp igjen til Tyinkrysset. Kontakt DNT om bussene til Gjendesheim.

Første titt på nyflagget

Fant denne på polet, et glass vin i turutgave, måtte bare kjøpe den:

Bra! 6000 mil, wow. Eg synes alle skal legga til grunn same lovforståelse som deg, at det er opp til kvar enkelt å bestemma om dei skal følga norsk lov eller ei. Berre hugs å finn ei subjektiv grunngjeving som forklaringsmodell kvifor det er greit. Eg har veldig lyst på elgjakt, så då må det vel vera greit å reisa opp i dalane og skyta ein (eller to) elg, det er tross alt 100 000 elg i noreg, ein frå eller til gjer ingenting. La oss slutte med den langsiktige planlegginga av samfunnsutviklinga, no må det vera opp til kvar enkelt å realisera seg sjølv, så lenge ein ikkje blir tatt.

Kristelig Folkeparti har ymtet frampå om at telting skal forbys for ungdom under 20. Skal vistnok øke faren for uønsket graviditet.....

Joda. Og en annen fikk en meteorstein i hue..........

Farlig og farlig. Ett ekorn holdt på å gi meg hjertestans for snart 20 år siden, da det hoppet ned på telt taket mitt og begynte å løpe rundt på det sånn ca. kl. 0400 på morran. Og så holdt jeg på å irritere på meg høyt blodtrykk sekundene etter da jeg forsøkte å jage det vekk for å få sove videre, og ekornet ikke tok hintet. Så en viss risiko er det jo...

Det var ikke Allak jeg mente, men Tarra. I katalogen til Hilleberg er det noe som heter for Nettovekt og Bruttovekt: Nettovekt: Er kun med stenger og telt Bruttovekt: Er alt inkl. stenger,telt,barduner,plugger,hefte osv Skjønner ikke at Hilleberg tar feil på Allak modellen. Uansett jeg tror Allak er verdt de ca 200g for meget!