Vinnerliste

Lette etter en sekk i 40-60 ltrs størrelse med d-ringer på hoftebeltet / dragfeste, og det nærmeste jeg kom var fjellpulken sin 40 ltrs sekk. Mens jeg drev og googlet rundtom, kom jeg over flere som nevnte at de hadde fått sydd på D-ringer på sekker de allerede hadde. Siden det allerede begynner å samle seg med sekker på loftet, og jeg allerede hadde en sekk som egnet seg for å få påsydd D-ringer ble ideen satt. Etter endel leting fant jeg tilslutt D-ringer som passet ; http://www.watski.no/D-RING--11MSz Jeg kjøpte mine på en båtutstyrs butikk som heter Trebåten, og som ligger ved Vinterbro rett utenfor Oslo. Siden jeg var litt usikker på hvilken size jeg trengte i forhold til webbing/reim som skulle brukes, kjøpte jeg både D-ringer i str 25 og 32 mm. ( det viste seg etterpå, når jeg fant det for godt å sjekke D-ringene på fjellpulken selen, at der er det 25 mm ) Spurte deretter Skomaker'n ( https://www.facebook.com/Skomakern ) om de kunne sy på D-ringer, noe som ikke skulle være noe problem. Hadde også en sekk som jeg skulle få byttet hurtigklips på ( den grå / Campus Nadel 100+20 - se bildene ) , så jeg tok med den og The North Face MG 46 sekken som skulle få påsydd D-ringer, ned til butikken. Der hadde både webbing/reim som kunne brukes, samt nye hurtigklips. Siden jeg hadde to par med D-ringer, fikk jeg dem likså godt til å sy på det ene paret på Campus sekken også Ett tips for dere som skal gjøre noe slikt; Ta på sekken hjemme og mål opp hvor D-ringene skal sitte og merk dette, slik at det er klart når du står i butikken og skal vise hvor D-ringen skal festes. I mitt tilfelle så hadde jeg ikke merket av hvor de skulle sitte, men hadde målt opp / sammenlignet med fjellpulken selen og funnet "referansepunkt". Resultatet var at de sydde den ene d-ringen 1 cm lengre bak enn den andre ( som sto på rett plass ) på north face sekken, dette rettet de heldigvis opp kostnadsfritt Har lagt ved noen bilder som viser resultatet.

8000 for en jakke ?! Nei, kjøp heller god whiskey for 8000... og sleng gjerne ull i løsvekt innafor ei skalljakke etterpå

Regn og sludd - vinteren er her. Jeg burde jo egentlig ha forstått at det beste hadde vært å holde senga denne dagen. På vei hjem fra heia søndag klarte jeg å falle skikkelig, med vond rygg som følge. Onsdag kom det brev fra myndighetene, som ville ha penger, mange penger, bare fordi jeg hadde fått noen kroner for mye i lønn - hver måned. Og da jeg skulle ta dagens første foto, så hadde kamera sagt takk for seg. Og dagens elektronikk er selvsagt ikke lønnsom å reparere. Alt i alt burde jeg heller holdt meg hjemme, men da hadde det ikke blitt tur. (Selvmotsigelser er mote...). Med fredagen fri for tur, mente jeg det lå til rette for en lørdagstur til Bynuten. Passe lang tur og ikke så mye kjøring at det gjør noe. Nå er det en hel del bakker opp mot toppen, og det må trening til for å holde formen ved like, så... Værmeldingen tidlig i uka var ikke helt gal, men jeg sto opp til skikkelig regnvær. Og Yr hadde ombestemt seg. Det ville bli regn og bare mer regn. Selvsagt fikk Yr rett denne gangen. Pisseregn fra start til jeg var tilbake ved bilen. Til min overraskelse var det en bil utenom min på parkeringsplassen. Var det virkelig andre halv (eller hel) galne som skulle på tur denne dagen? Det var ikke spor oppover, og jeg så ikke en kjeft på hele turen. Med andre ord ensom og helt gal. Nå er ikke regn ukjent, selv i mange timer sammenhengende, så jeg trodde nok at det ville la seg gjøre å komme opp til toppen. Regnet gjorde det skikkelig sleipt, både i sorpa og på fjellet. Med en rygg som hadde fått seg en killevink, måtte jeg ta det med ro og sikre hele tiden. Jeg tok ikke risken på nok et fall. Et stykke fra toppen kjente jeg at ryggen begynte å trøble, litt vondt kan ikke skade og toppen er jo bare rett der borte, eller mer korrekt opp noen bakker over noen hauger og bort. Kort fortalt, ryggen ble ikke bedre, men heller ikke værre, den holdt ned. Om den er brukbar for en søndagstur får vi se på. Men vått var det. Jeg har den siste tiden brukt ull med tynn fleece over og så jakken i regnvær. Dette er bedre enn det jeg tidligere har forsøkt - det føles tørrere. Jakken er selvsagt Gore-Tex, de som sverger til softshell eller bomull bør forsøke dette i pissevær, slik jeg hadde i dag. Denne gangen VAR det vått, alt fra innerst til ytterst. Den eneste plassen jeg var tørr var i skoene. Gore-tex er en fin oppfinnelse. Øverst var det sludd/snø og nesten null utsikt. Skyene lå under toppen og dekket hele utsikten. Det ble ikke lange stoppen, men varm saft smaker godt og varmer opp en kald skrott. Det gikk greit nedover, i hvert fall uten fall eller andre ulykker, men sent. Dette var ikke dagen for å sette fartsrekord. Det er selvsagt først på slutten av turen at fuktigheten og kulden virkelig kjennes, og det er alltid de siste meterene som er værst. Men jeg kom da både opp og ned - heldigvis. Vis hele artikkelen slik den er på hjemmesiden

Fredag ettermiddag er jeg framme ved Spranget hvor bilen parkeres og selve turen skal begynne. Planen er å gå inn til Jutulhogget første kvelden noe som er en lett tur på grusveien inn til Rondvassbu. Slår opp teltet ved broen over til Jutulhogget og bruker resten av kvelden til å utforske Jutulhogget. Lørdag er det opp grytidlig for å komme avsted før soloppgang. Dagene er korte på høsten og det gjelder å få med seg de timer med dagslys som er. Planen for dagen var å gå over Vinjeronden og Rondslottet og ned igjen i Langlupdalen. De første solstrålene treffer fjellene i det jeg kommer opp på åsen ovenfor Rondvassbu. Ved Rondholbekken er det på tide å fylle drikkeflaska. Herfra er det dårlig med vannforsyninger før man er nede i Langlupdalen igjen. Etter en liten stopp her så begynner stigningen for alvor opp mot Vinjeronden. Oppe på skaret mellom Vinjeronden og Storronden så får jeg øye på de første av gjengen som har overnattet på Rondvassbu og går turen som dagstur. Med vesentlig lettere sekker enn meg tar det ikke lang tid før jeg blir tatt igjen opp den bratte stien. Ikke så lange strekningen, men desto flere høydemeter så når jeg toppen av Vinjeronden. En velfortjent pause er på plass før turen går videre mot Rondslottet. Turen ned fra Vinjeronden blir faktisk den største utfordringen for meg. Med en god porsjon høydeskrekk så tar hvert steg ned steinura god tid, men ned kommer jeg, og da var det faktisk deilig å begynne på ny oppoverbakke igjen. Innen jeg når Rondslottet så er det mange dagsturister som har passert meg og på toppen er det rene oktobertreffet i det flotte høstværet.

Saken er vel langt fra løst, men man kan jo alltids håpe at de ikke rører ved helikopterreglene slik de nå står. Dessverre er det ikke de signalene som har blitt gitt fra regjeringen sin side. Kudos til alle som lar sin stemme synes i disse sakene fremover. Man må ta kampen nå før det er forsent!

Du bør i hvert fall treffe flere enn det jeg gjorde. En fin tur uansett. Takk for tilbakemeldingen.

Fin turrapport Flott å komme seg på tur uansett vær. Vurderte faktisk Bynuten selv i helga, men ble heller trening på gymmet i dag istedenfor og så blir det topptur (forsøk) i morgen.

Ny avstemming oppe og går http://www.fjellforum.no/topic/29684-fotokonkurranse-oktober-avstemming/

Fuktig fisketur i dag i Skjoldafjorden:

Jeg hatt den samme opplevelsen på Puig Teix ved Valldemossa Mallorca et par ganger. Da var det både små og noe større fly En gang så vi også European Black vulture.(kjenner ikke det norske navnet.) Å se ned på fly gir en litt luftig følelser. Denne og turen til Puig de Ofre på på øya kan anbefales selv på sommeren.

Jeg skjønner at folk er skuffet over valget, men alt og alle kan påvirkes. Det er selvfølgelig fritt frem for å grave seg ned den som vil. Og må jeg minne om at det er lokalstyret som til slutt får makten i disse sakene! Folk er påvirkelige.

Hei ! Det er gledelig å se at heller ikke DNT har gitt opp saken. Hvis du går inn på det DNTs nettside www.turistforeningen.no finner du det siste brevet fra foreningen. ¨Brage

I strålende øs pøs regnvær la vi i veg i morgenmørket. Det grydde til dag mens vi trålet Flatebygd på kryss og tvers. Det finnes ikke en flat flekk i den bygda, tross navnet. Vi registrerte at en god del av gammel slåttemark var tatt i bruk til beite. Lyst og fint var det etter mange års nedgroing. Får håpe at Sylvi First House Listhaug's regime ikke ødlegger denne trenden. Etter en tre timers tur var det godt å komme innomhus, få seg en god dusj og frokost.

Jeg gjorde det samme med min Bergans Helium-sekk for noen år siden. Da var det Brukshunden på Alnabru i Oslo som gjorde det. Men jeg fikk laget feste slik at D-ringen kan ta trekk både forfra og bakfra. Årsaken er at jeg også snørekjører en del med hund, og et tau mellom karabinkrokene foran brukes til å feste strikken til bikkja. Da får jeg verdens beste snørekjøringsbelte hvor hoftene ikke blir vridd mot siden om bikkja skulle trekke meg sidelengs. Kjekt å vite at man kan gå til skomakere og få det ordnet. Det finnes vel flere av disse enn det finnes av hundebutikker som også driver med hundekjøring og mekking av utstyr. Mine D-ringer har tålt 3 ukers tur med startvekt på pulken på 50-60 kg. Riktignok ikke verdens mest kuperte terreng vi gikk i. Ser ingen slitasje på ringer og feste ennå.

Her er et par bilder av koppen etter reparasjon. Den har fått en omgang med olje etter reparsjonen, men jeg vet at det finnes møbelpuss som inneholder bivoks. Kanskje det kunne være noe å prøve. Tidligere kunne man kjøpe dette fra Honningcentralen, men nå fant jeg den bare på Amazon.com Den har bare vert med på en tur etter dette så det gjenstår å se om den vil sprekke mer eller om den har gitt seg.

Her er ein link til info om faktiske forhold: http://alesund.turistforeningen.no/article.php?ar_id=40258&fo_id=708 Her er link til ein av mange uttalar som har rasa ut i løpet av ei lita veke: http://friflyt.no/Ski/Slakter-heliski-i-Norge

VINTEREN ER HJARTANS VELKOMMEN! Berre utruleg glad for at dei ulike skidisiplinane ikkje får gode forhold på same tid, for då hadde eg stått med panikken i augene i garasjen og lurt på kva ende eg skulle begynde i, kva ski skal eg lufte først! Medan eg ventar og gledar meg, leitar eg fram ski, og steller og nynnar og syng rundt dei, mine hjartebarn nest etter dei som vart til i eigen mage

http://www.fjellforum.no/gallery/image/2288-/ Sist fredag.

Ser frem til snørekjøring og voffsen. Detta blir stas!

Hei Elisabet-81 ! Takk for raskt svar ! Jeg håper alle som er interessert i dette tema nå har fått med seg at DNT , -selv alene i et eget brev - og i et annet brev ,- sammen med TRE andre organisasjoner protesterer mot lempninger i reglene om bruk av snøscootere i utmark. Det kan godt hende at fru Solberg egentlig ikke var klar over hva hun uttalte seg om på TV , - i beste sendetid under forhandlingene på Sundvollen, men det er ikke diskulperende for en person som ønsker å bli statsminister at hun var så dårlig informert om sakens realitet. Jeg har med dette fått fram det jeg ville ha fram her på Fjellforum !! Symbolpolitikk for å bli populær lønner seg som regel ikke, heller ikke for de blåblå Brage

Frisk bris er jo rimelig friskt. Kler meg litt forskjellig om jeg er i skogen eller på fjellet, i skogen blir man jo tross alt skjermet litt for vinden. Men på fjellet ville jeg tatt på meg ullboxer, ullnetting over og under, ulltrøye, ullfrote over og under, et par ullsokker fordi mer enn det blir for trangt, dropper innleggsålene ortopeden mener jeg skal bruke og går for lammeull istede, har også såler med "varmekabler" i støvla, men de er bare på under pauser, jeg bruker enten en softshell bukse som er litt tykk, eller en lett foret bukse med gtx, på overkroppen har jeg G-1000 anorakk med en veldig bra hette som skjermer godt, ullvotter, lue etter hva jeg føler for der og da. I sekken har jeg, som et minimum, tynn dunjakke, vindvotter og goggles. @bananskallet Godt å få oppklart at min iskalde rumpe/lår er helt normalt. Takk for det

Denne vintern er første sesongen jeg ikke ønsker snøen dit peppern gror. Kjøpte ski i januar, og jeg gleder meg til å teste de igjen.

Spesiell følelse å stå på et fjell og se ned på fly.Jeg hadde en lignende opplevelse for noen år siden da jeg stod fremme ved kanten på et fjell og så ned på et par jagerfly, avstanden var ikke stor så det var et kraftig brøl etter de hadde passert.

http://www.smp.no/nyheter/soere/article8552015.ece Her er vel begynnelsen på motorisert ferdsel på sunnmøre. Hvor dette ender vet vel ingen. Men jeg er urolig. Det er lett å se et stort marked i helifrakt året rundt, både i sunnmørsalpene og romsdalsfjella.

Høst i Stølsheimen - 11/10 Mine bidrag: http://mintur.net/Turer2013/FFKalender/

Bruker "leirsokker". Tykke fleece sokker med et gummibelegg under. Fine til småturer ut av teltet eller når bålet skal mates. Lett å børste rene for snø og beholdes på, nede i soveposen.

Ruffwear er noe av det dårligste jeg har vært borti både av sele og kløv. For det første er kløvveskene så små at de er til veldig liten praktisk nytte. Skal hunden kunne hjelpe til med å bære noe som helst blir de sprengfylte. For det andre sitter de alt for langt bak på hundens rygg og gir veldig høyt tyngdepunkt om det legges litt vekt i dem. Vekta skal ligge over hundens skuldre, ikke høyt midt på ryggen som den blir med Ruffwear. Sela er dårlig polstra der trykket kommer (men polstra oppå ryggen av en eller annen merkelig grunn), fordeler trykket dårlig og festene tåler veldig lite (pussig i en trekksele). Det siste kan forsåvidt være utbedra på de nyeste modellene, jeg har holdt meg unna pga tidligere erfaring :/ Var dette nonstopkløven? Så den har flere rom i taska? Noen som har noen bilder av hvordan den er oppi? Jeg har vurdert den til unghunden neste år som et alternativ til TOGO-kløven, men om taskene vanskelig å pakke i må jeg vel ty til seleverkstedet igjen. De kløvene er jeg veldig fornøyd med, og har en til eldstehunden, men de er veldig dyre blitt, så om jeg finner noe like bra til en litt billigere penge sier jeg ikke nei, selv om man selvfølgelig betaler for kvalitet. Kom gjerne med erfaringer etterhvert dere som har kjøpt denne!

Jeg tror lokal forvaltning er fallitt. Det er hvertfall ikke demokrati i bygdene dette gjelder, med befolkning på kanskje et par tusen mennesker. Her er det den som kjenner flest på kommunehuset og roper høyest i bystyremøtene og lokalavisa som vinner frem. Man kan jo se hva lokal forvaltning hadde gjort med våre 4 store rovdyr, om dette ikke ble lagt føringer for sentralt. Jeg er like pessimist som Ida. Jeg håper dog Koppen får rett, ikke oss.

Ærlig talt så insinuerte du vel like mye i ditt første innlegg til meg. Men poenget mitt var og er hvis ingen gjør noe/sier noe og værste senario skjer, så kan det bli fryktelig vanskelig å reparere og stramme inn igjen. Skaden har skjedd. Derfor mener jeg det er viktig å være proaktiv på slike saker.

Sidan eg er enig med Ida Sollie i denne saken er vel også eg ein typisk bekymra person. Men sidan eg er vokst opp på (og bur på) bygda har eg vel kanskje litt større rett til å synse om saken enn ho med dei urbane haldningane? Min erfaring er at scootermiljøet er prega av mange yngre gutter som gjerne har eit litt meir avslappa til lovar og reglar enn gjennomsnittet. Din samanlikning med bil som gjer 215 km/t er difor ikkje relevant da ein bil er tvunget til å følgje vegen mens ein scooter står fritt i vegvalg. Dagens lovlege konsesjonskøyring i Gudbrandsdalen er allereie strekt relativt langt. Ytterlegare frislepp vil garantert medføre at enda fleire strekk strikken lengre. Du samanliknar med hytter, motorsag og agregat. Mislikar for så vidt hytteutbygginga, men hyttefelta har eg moglegheita til å unngå på tur. Rekkevidda til ein scooter som gjer 200 km/t kan eg ikkje unngå. Motorsag og agregat er også til ein viss grad nødvendigheitar i motsetning til scooter og det er ikkje nokon automatikk i at ein må godkjenne alt anna galt da noko allereie er akseptert. Synas også at dei lokalt ikkje er "egna" til å ta desse avgjerelsane da det ofte er påverknad frå naboar og bekjente som gjer det vanskeleg å avslå søknader. Som tidlegare poengtert av andre, scooterfolket er flinke til å rope høgt...

Det du sier fremstår veldig naivt for meg. Når kommunene får bestemme så er det økonomien som styrer det meste her i landet. Å tillate motorisert ferdsel vil øke tilbud som scooteropplæring i Sirdalen, heliskiing på alle toppene i jotunheimen, teambuilding med firhjuling om sommeren. De områdene som vil bli brukt er ikke nasjonalparkene og langtborte stedene. Det er de lett tilgjengelige i hovedsak. Folkene må jo komme til og da er det barnefamilier og de med mindre ressurser som blir skadelidende. Ikke alle har økonomi/mulighet til å gå flere dager inn i ingenmannsland for å slippe unna. Jeg har ikke alltid bodd i storbyen, og den tiden jeg bodde i Valdres kunne jeg ikke bevege meg i skogen overhodet uten å enten gå i oppkjørte scooterlekeplasser eller høre motorstøy. Du snakker om opptak. Jeg snakker om egen erfaring, for på en vindstille dag hører du lyden langt. Og ikke bare scooter. I våres var jeg på Skåla. Der driver de oppussing. Helikopteret kjørte skyttel og det var ikke stillferdig eller hyggelig. Tenk om det blir marked for det... For ikke å snakke om hvordan å gå i eventyrskog som plutselig blir avbrutt av pågående scooterlek eventuelt bare store oppkjørte områder ødelegger for idyllen. Jeg skjønner at de i utgangspunktet vil ha ferdselsveier / områder o.l. Men jeg tror ikke det kommer til å fungere. Hvorfor skulle det plutselig komme en holdningsendring bare fordi det blir opp til kommunene å sette reglene. Min erfaring kommer fra områder i valdres hvor det både er nasjonalpark og hvor det ikke var hyttefolk. Ingen dispensasjoner. Her gjaldt forbudet for fullt. Men de lokale kjørte allikevel. For mange i denne bygda var det et stort problem, men det ble ikke gjort noe med av myndighetene. Og hvem skal sørge for at retninglinjene blir holdt? De visuelle og auditive konsekvensene er fælt, men ved lite snø ryker faktisk bakken også. Kult når våren og sommeren kom og alt var brent på grunn av scooterkjøring.... Jeg gremmes. Det må være fint for deg å leve livet uten bekymringer, men hva gjør du den gangen du sitter med finger'n i rumpa i asfalthagen din og drømmer om den gang da?... Dette har så store konsekvenser for mange og når det gjelder dette er det ikke plass til alle. Noen ting er verd å ta vare på. Noen ting er verd å kjempe for!

Stiller meg bak Biennas svar her. Bruker duken min på samme måte. Enten ved at jeg har åpning kun i kortenden av duken, som jeg da kryper ned i med soveposen, slik at jervenduken fungerer som en ekstra sovepose utenpå. Eller, slik han nevner, ved å åpne alle glidelåsene på den, og bre den over som et ekstra teppe. Original Jerven fjellduk (eller andre merker) uten fôr har jeg null erfaring med. Mulig at slike skaper kondens/fukt. Det gjør ikke min Thermo Hunter, så jeg synes det er greit å justere "sannheten" litt her. Dette er utprøvd på turer fra 2-3 dagers varighet opp til en drøy uke.

Jeg bodde i Vinje en periode. Vinje har som kanskje kjent vært prøvekommune, med scooterløyper i hele kommunen. Fantastene mener at dette fungerer utmerket. Jeg mener motsatt. På skiturer kom jeg stadig over spor utenfor de lovlige traseene. Jeg hørte ofte "flåkjøring" fra fartsmonstre kun konstruert med èn hensikt, og det er ikke transport av varer eller familie. Enkelte grunneiere har nå fått nok og nekter traseer over sine jorder og i sin utmark. Det er som med luftgevær. Etter en stund går man lei blinken og begynner å lete etter nye ting å skyte på. Traseene blir kjedelige etter hvert og folk vil kjøre "off piste". Lovliggjøring førte til ØKT ulovlig kjøring. Tviler på at det er det som er hensikten med legalisering? Dette er ikke frilufstliv, det er motorsport med utmark som arena. Det er ekstremt bekymringsverdig og norske friluftsfolk bør lage felles front mot denne alvorlige trusselen. Kanskje Fjellforum-opprop hadde vært noe?

Skjønner ikke det der! Har brukt fjellduk rundt min dunsovepose fra Ajungilak x-antall ganger på vinterturer. Aldri opplevd fuktighet eller kondens. Har kun positiv erfaring med dette. Jerven King Size Thermo Hunter, for øvrig.

En variant som en del folk använder på höghöjdsklättring är att sova i dunkläderna i en tunnare sovsäck. Istället för att släpa med en -30-säck så nöjer man sig med en kanske -10. Dunkläderna skall man ju ändå bära med sig och varför ta med 2 lager med isloation? Vikt och utrymme... OK, det är specialfall, men kan vara värt att fundera på? Jag skulle nog i alla fall prova en gång på en kortare tur för att se om det fungerar.

Jeg bruker selv Isbjørn Jan Mayen og sover komfortabelt i den til godt under -30. For ekstra komfort legger jeg en ullgenser over hodeåpningen, så får jeg en liten lomme med varmere luft rundt ansiktet og blir ikke fristet til å ha hele hodet inni soveposen. Jeg er ikke nevneverdig plaget med at genseren faller av. Må rette litt på den når jeg snur meg helt rundt selvfølgelig, men det er verdt tiltaket for å ha det varmt og godt rundt ansiktet. Før jeg kjøpte denne soveposen brukte jeg en gammel Tyin Elite og den fungerte også bra, men ikke i like lave temperaturer som Isbjørn posen. En annen løsning som mange har brukt med stort hell er å ha to tynnere soveposer, den ene utenpå den andre. Dersom den ene i det minst er god og romslig blir dette en brukbar løsning. En av mine turkamerater har brukt løsningen med fjellduk utenpå soveposen en del. Det gir ekstra varme men også fuktig sovepose hver natt. Om du ikke får tørket soveposen til neste natt blir det fort hustrige netter ut av det. Gisle

Tilbakeblikk: Nordmarka 20.04.13 Samboeren spurte om vi kunne spise middag ute den kvelden, og klart kunne vi det! En spontantur i mørket med hodelykt og pølser sier jeg ikke nei til. Vi gikk ca 4-5km retning tryvann (fra rikshospitalet), skrådde ut av stiene og fant oss et brukbart sted. Her ble vi til sent på natt Et dytt i bålet og lang lukkertid på kameraet: Oscar koser seg på sekken: